WeekendHobby.com


กล่อง C E U ของ Mitsu G-Wagon 2.5 VG - Turbo เสีย ท่านใดพอแนะนำได้บ้าง ขอบคุณครับ

จาก noi
เสาร์ที่ , 29/7/2549
เวลา : 16:56

อ่าน = 878
210.246.160.4
       อาการคือวิ่งไม่ออกเห็นทาง 0 บอกว่าตัวควบคุม BOOT-TURBO(กล่อง C E U ที่อยู่ใต้คอนโซลด้านซ้ายคนขับ ราคาที่ศูนย์ 16,900บาท ลด10% +vat7%) เสีย ถ้าวิ่งได้ก็ไม่เกิน80/kmแล้วความเร็วก็ไม่ขึ้นอีก แต่เข็มวัดรอบขึ้น ช่วยแนะนำด้วยครับว่าว่าซื้อใหม่หรือซ่อม แล้วแถวไหนราคาถูก ขอบคุณครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


   
   

คำตอบที่ 1
       ปกติไม่ค่อยเสียนะคุณ noi ลองแก้ไขเบื้องต้นหรือยัง อย่างเช่นถอดขั้วแบตเตอรี่ ทิ้งไว้ประมาณ 30 นาที แล้วต่อกลับเข้าไปใหม่ ผมใช้ 2500 VG Turbo ปี 2300 กระบะอยู่เคยเป็นอาการแบบนี้เหมือนกัน



จาก พจน์  124.120.37.169  เสาร์, 29/7/2549 เวลา : 22:50   


คำตอบที่ 2
       ขอบคุณครับ ที่ให้ถอดขั้วแบตเตอรี่ออกแล้วถอดขั้วบวกหรือขั้วลบครับแล้วผมจะลองดู และขอเชิญท่านอื่นช่วยตอบด้วยครับ



จาก noi  202.28.88.253  อาทิตย์, 30/7/2549 เวลา : 12:42   


คำตอบที่ 3
       เอ...........ตอนเกิดอาการดังกล่าว มีไฟโชว์ที่หน้าปัดหรือเปล่าครับ



จาก G-WA  58.8.155.204  อาทิตย์, 30/7/2549 เวลา : 22:33   


คำตอบที่ 4
       ผมมีอยู่ตัวนึง ไม่ทราบว่าเป็นversion เดียวกันหรือเปล่า ลองใส่ดูก่อนว่าใช้ได้มัย เรื่องราคาแล้วคอยว่ากัน แล้วที่ว่ากล่องเสีย มันขึ้นcode errorอารัยครับ



จาก nick p-car  202.57.188.3  จันทร์, 31/7/2549 เวลา : 10:22   


คำตอบที่ 5
       ขอบคุณครับพี่ๆและ คุณ nick p-car ผมก็ไม่ทราบว่ามันขึ้น code อะไรเห็นทาง 0 เขาบอก แต่ถ้าเยียบเกินที่ความเร็วมันล๊อคไว้ ไฟรูปเครื่องก็จะโชว์ที่หน้าปัด แล้วต้องหาที่จอดดับเครื่องดึงลูกกุญแจออกแล้วใส่ลูกกุญแจเข้าไปใหม่และสตาร์ทไฟรูปเครื่องถึงจะดับแล้ววิ่งต่อไปได้ ส่วนขั้วแบตได้ถอดแล้วอาการก็ยังเหมือนเดิม ขอบคุณครับ Tel.0-6012-3489(noi)



จาก noi  210.246.160.2  อังคาร, 1/8/2549 เวลา : 11:32   


คำตอบที่ 6
       เปลี่ยนกล่อง ECU ใหม่ หายเลย ผมเปลี่ยนตอนอยู่ในระยะรับประกัน ฟรีครับ



จาก B_VG  210.86.147.90  อังคาร, 1/8/2549 เวลา : 16:06   


คำตอบที่ 7
       ต่อรองให้ลดราคา 50% หรือเคลมฟรี ไปเลยเพราะบริษัทรู้อยู่แล้วว่ากล่องECU ที่ติดมากับรถจะต้องเกิดปัญหา ทุกคัน แต่ไม่แก้ไขให้ลูกค้าตั้งแต่ต้น ปล่อยให้ลูกค้าเจอปัญหา เอง ถ้าใครพ้นระยะรับประกัน ก็จะเก็บเงิน



จาก B_VG  210.86.147.90  อังคาร, 1/8/2549 เวลา : 16:09   


คำตอบที่ 8
       ใจเย็นๆครับคุณB_VG ผมกำลังแก้ไขให้ครับ



จาก nick p-car  202.57.188.3  อังคาร, 1/8/2549 เวลา : 16:43   


คำตอบที่ 9
       ขอบคุณครับพี่ๆทุกท่านที่แสดงความคิดเห็น ตอนนี้ผมได้ติดต่อกันคุณพี่ nick p-carและจะเอารถเข้า 0 ขอบคุณพี่ๆทุกท่านอีกครั้งครับที่ให้ความอนุเคราะห์



จาก noi  210.246.160.4  พุธ, 2/8/2549 เวลา : 09:18   


คำตอบที่ 10
       ผมใจเย็นอยู่แล้ว เกิดอาการ โอเวอร์บูสท์ แถววังน้ำเขียว ดับเครื่องแล้วสตาร์ทใหม่ให้ไฟเอนจินดับ แล้วขับแค่ 80 ไปถึงอุดรธานี เข้าศูนย์ที่อุดร ลบข้อมูล ใช้อยู่อุดร4วัน แล้วขับกลับ กรุงเทพ เข้าศูนย์ที่กรุงเทพ ศูนย์ก็แก้ไม่ได้ ต้องเอาเข้า ศูนย์ที่รังสิต ให้ฝ่ายเทคนิคจัดการให้ อย่างนี้ถือว่าใจเย็นได้ไหมครับ คุณ nick p-car อยู่ศูนย์มิตซูที่ไหนครับ แล้วแก้ไข อาการ โอเวอร์บูสท์ของรถรุ่นนี้ได้ไหมครับ ผมเปลี่ยนกล่องมาแล้ว แต่ก็ยังมีอาการ โอเวอร์บูสท์ เพียงแต่กล่องไม่ตัดน้ำมันเหมือนกับกล่องติดรถ รบกวนขอเบอร์ติดต่อ หรือโทรหาผม 019246053



beeaui จาก B_VG  210.86.147.72  พุธ, 2/8/2549 เวลา : 19:02   


คำตอบที่ 11
       รถผมเคยเป็น ไฟเอ็นจีนโชว์ พอดับเครื่องสักพัก ไฟก็หายแต่ก็ติดใหม่ เข้า 0 เปลี่ยนตัวแวคคั่ม เสียเงินไปประมาณ สองพันกว่าบาทเอง เคยลงในกระทู้เก่า ๆ ลองค้นหาดูนะครับ



จาก wisoot  58.136.52.138  พุธ, 2/8/2549 เวลา : 23:49   


คำตอบที่ 12
       วัดบูสท์ยี่ห้อ ZARD วัดค่าเป็น BAR (1bar= 15 ปอนด์) แต่ถ้าเป็นพวก ออโตมิเตอร์ จะวัดเป็น ปอนด์ ตัววัดบูสท์จะมีประโยชน์ในการดูการทำงานของเทอร์โบ ว่าผิดปกติหรือไม่ เกิดอาการโอเวอร์บูสท์หรือไม่เวลาที่เราเหยียบคันเร่ง





beeaui จาก B_VG  210.86.146.219  พฤหัสบดี, 3/8/2549 เวลา : 14:18   


คำตอบที่ 13
       คุณNOI ลองดูวิธีคุณWISOOT ก่อนก็ได้ เวลาเข้าศูนย์ก็ถามช่างว่าเป็นที่ตัวแวคคั่มหรือเปล่า เห็นมีเพื่อนเปลี่ยนแล้วหาย หรือไม่ก็ถามศูนย์ว่ามีกล่อง ตัวใหม่ให้ลองเปลี่ยนก่อนหรือเปล่า



beeaui จาก B_VG  210.86.146.219  พฤหัสบดี, 3/8/2549 เวลา : 14:23   


คำตอบที่ 14
       คุณ nick p-car อยู่ที่ไหนครับจะได้แวะเอารถไปให้แก้ไข ไม่ทราบว่าถอด เทอร์โบออกมาทำความสะอาดครีบ VG ได้ไหมครับ



beeaui จาก B_VG  210.86.146.219  พฤหัสบดี, 3/8/2549 เวลา : 14:41   


คำตอบที่ 15
       อยู่แหลมฉบังครับ
ถอดได้ครับแต่ระวังใส่กลับ ถ้าไม่ตรงเขี้ยวเป็นเรื่อง



จาก nick p-car   202.57.188.3  พฤหัสบดี, 3/8/2549 เวลา : 15:03   


คำตอบที่ 16
       อยู่แหลมฉบังครับ
ถอดได้ครับแต่ระวังใส่กลับ ถ้าไม่ตรงเขี้ยวเป็นเรื่อง



จาก nick p-car   202.57.188.3  พฤหัสบดี, 3/8/2549 เวลา : 15:03   


คำตอบที่ 17
       อยู่แหลมฉบังครับ



จาก nick p-car อยู่  202.57.188.3  พฤหัสบดี, 3/8/2549 เวลา : 15:04   


คำตอบที่ 18
       มีเบอร์โทรไหมครับเผื่อว่าผ่านไปจะได้ให้ช่วยวิเคราะห์



จาก B_VG  210.86.146.219  พฤหัสบดี, 3/8/2549 เวลา : 15:23   


คำตอบที่ 19
       ขอบคุณครับทุกๆท่านที่แสดงความคิดเห็นช่วงนี้ผมจะเข้ามาดูความคิดเห็นทุกระยะ ขอบคุณครับ



จาก noi  202.28.88.253  พฤหัสบดี, 3/8/2549 เวลา : 19:27   


คำตอบที่ 20
       ดูที่กระทู้ s 07665 นะครับ



จาก wisoot  58.136.52.170  จันทร์, 7/8/2549 เวลา : 21:44   


คำตอบที่ 21
       ผมเคยเป็นครับ ช่างแต่ละศูนย์ไม่เคยบอกตรงกันเลยครับ บ้างก็ว่าต้องเปลี่ยนกล่อง บ้างลบข้อมูล (ที่เชียงใหม่) ขับมาได้สองร้อยกว่าโลเป็นอีกจาก อ.เถิน ถึงกทม.เป็นตลอดครับ อาการก็อย่างงี้แหละครับ เร่ง ๆ บางครั้งจังหวะกำลังแซงในทีคับขัน เจือกวูบเฉยเกือบตายมาก็หลายครั้ง ล่าสุดไปเช็คดูศูนย์ที่กทม. บอกว่าต้องเปลี่ยนเพลาข้อเหวี่ยงเพราะมันแตก (5หมื่นครับ) ทำให้ตัวเซ็นเซอร์ มันฟ้องทำให้ไฟเครื่องโชว์และเครื่องวูบสุดท้ายไม่ซ่อมขายทิ้งเลยครับ เพราะอะไหล่มือสอง ตัวนี้หายากมาก ขนาด4d56 ของปาเจโร่ ยังใส่กันไม่ได้ ขายไปก็เจ็บตัวได้ไม่ถึง 3แสน (ปีกลาย)
อยากทราบข้อมูล โทรหาผมได้เลยครับ 01-527-7177
ป.ล. แต่อย่าเพิ่งตกใจนะครับส่วนหนึ่งที่มันพังเร็วเพราะผมใช้งานหนักครับ(ตีนหนัก) ไม่ถึง3ปี วิ่งไป แสนสี่แสนห้า ส่วนใหญ่ขึ้นเขา แล้วชอบเฆี่ยนแช่ทางยาว



จาก เคยใช้แล้ว  202.28.179.12  พุธ, 9/8/2549 เวลา : 17:31   


      

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
                                       

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 25/8/2554 5:49:33

Error processing SSI file