WeekendHobby.com


จอดค้างคืนติดเครื่องสะออึกรอบตกแล้วดับ

จาก อ่ำ กฟน
พุธที่ , 13/12/2549
เวลา : 16:06

อ่าน = 454
203.149.12.234
       เครื่อง2800 สตร์ทติดแล้ว 1-2 นาทีสะอึกดับต้องแย๊กถึงจะติดแล้วเหยียบคันเร่งทิ้งไว้ประมาณ 5-10 นาทีจึงหาย เป็นอย่างนี้ทุกครั้งที่จอดค้างคืน ขออยู่ที่ราคาเยาหน่อยครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


   
   

คำตอบที่ 1
       จำได้ว่า ตาลเดี่ยวเคยบอกว่า เป็นที่ปั้มครับ
อีกอย่างกรองน้ำมันดีเซลเปลี่ยนบ้างนะครับ
แล้วก็ ตูดกรอง คลายเกลียวสีขาวๆ แล้วแย็คเอาน้ำที่ปนอยู่ที่ก้นกรองออกบ้างก็จะดี สายเซ็นเซอร์ อาจจะหลุดหรือขาด ไฟเลยไม่โชว์
ท่านอื่นๆ ช่วยแนะด้วยครับ



ongart จาก 01  124.120.60.165  พุธ, 13/12/2549 เวลา : 22:43   


คำตอบที่ 2
       http://www.weekendhobby.com/offroad/strada/Question.asp?ID=7904

และ
http://www.weekendhobby.com/offroad/strada/Question.asp?ID=8748



hs1mbq จาก ตะวัน14  125.24.219.129  พฤหัสบดี, 14/12/2549 เวลา : 21:27   


คำตอบที่ 3
       เป็นที่ Feed Pump ที่อยู่ใน pump ครับ (จาน feed pump สกปรก ครับ)
หนทางเดียวที่จะแก้ให้หายก็คือ เอารถไป เช็คpumpครับ
ราคาค่าเช็คpumpน่าจะอยู่ที่ 1,xxx ครับ



จาก krai  203.144.187.18  พฤหัสบดี, 14/12/2549 เวลา : 22:02   


คำตอบที่ 4
       ของผมเคยเป็นครับ สาเหตุจากฝาปิดกรองดีเซลด้านล่างสีขาวแตกครับเปลี่ยน รองเช็คดูครับระบบน้ำมันหลายจุดที่เป็นไปได้ครับ



จาก ไข่  58.147.112.101  ศุกร์, 15/12/2549 เวลา : 05:10   


คำตอบที่ 5
       ขอบคุณมากครับ



จาก อ่ำ กฟน  203.149.12.234  ศุกร์, 15/12/2549 เวลา : 16:01   


คำตอบที่ 6
       แสดงว่าจอดชั่วคราวไม่เป็นไรใช่มั๊ยครับพี่ ล้อเล่นนะครับคันเก่าผม แอล200 ก็เคยเป็นครับ เช็คปั๊มก็หายครับพี่



จาก แนนน้อยเน(มอมแมม)ไม่ได้ล็อกอิน  203.172.182.174  เสาร์, 16/12/2549 เวลา : 14:04   


คำตอบที่ 7
       อาการที่คุณเล่ามา เหมือนผมเป๊ะเลย เอาอย่างนี้คุณช่วยถอดกรองโซล่าออกมา แล้วเทน้ำมันออกมาดูถ้ามีสีดำก็หมายความว่า น้ำมันโซล่าของคุณมีน้ำมันเครื่องเข้าไปปะปน ทั้งนี้เกิดจากซีลที่อยู่หน้าปั๊มโซล่าเสื่อมสภาพจนไม่สามารถกันอะไรได้ ซ้ำร้ายคุณอาจต้องเสียเงินมากอีกนิดเพื่อเปลี่ยนแกนปั๊ม เพราะซีลที่แข็งเป๊กมันได้กัดแกนจนเป็นร่อง เปลี่ยนซีลอย่างเดียวไม่หายขาด เมื่อแกนปั๊มเป็นรอย จะทำให้น้ำมันเครื่องหล่อเลี้ยงโซ่ราวลิ้นกระเด็นมาติดและดูดเข้าปั๊มไป น้ำมันจะดำและต้องใช้อุณหภูมิที่สูง เพราะน้ำมันเครื่องติดไฟยากกว่าโซล่า ตอนเช้าจึงติดยาก เมื่อติดแล้วเดี๋ยวเดียวก็ดับ ต้องเร่งเครื่องจนร้อน จึงจะเป็นปกติ แล้ววิ่งได้ทั้งวัน เปลี่ยนกรองอย่างเดียว ก็ไม่หาย แล้วอย่าลืมล้างถังน้ำมันด้วย ถ่ายน้ำม้นเก่าทิ้งให้หมด ถ้าเสียดายก็ใช้ให้เหลือน้อยที่สุดแล้วไปเช็คปั๊มซะ เติมน้ำมันเต็มถัง วิ่งอีกซักวันสองวันก็เปลี่ยนกรองทิ้งไป เท่านี้รถของคุณจะเป็นปกติ ส่วนค่าใช้จ่าย แล้วแต่บางร้าน ถ้ามีจรรยาบรรณหน่อยก็อาจไม่ถึงสองพันห้า แต่ถ้าเป็นร้านศิษย์สนามหลวง ก็จ่ายหนักหน่อย สี่พันกว่าเห็นจะได้ เพราะพี่แกจะออกบิลยาวเป็นหางว่าวไง 5555 ขอให้โชคดี



จาก ช่างเลี้ยง  203.114.113.174  เสาร์, 16/12/2549 เวลา : 21:52   


คำตอบที่ 8
       ช่วยดูรายการของผมหน่อยว่าเป็นไง เพราะอาการเดียวกับคุณตอนนี้หายเเล้ว



terd จาก starda2800  124.120.14.101  เสาร์, 16/12/2549 เวลา : 22:53   


คำตอบที่ 9
       ช่วยดูรายการของผมหน่อยว่าเป็นไง เพราะอาการเดียวกับคุณตอนนี้หายเเล้ว





terd จาก เทิด  124.120.14.101  เสาร์, 16/12/2549 เวลา : 23:15   


คำตอบที่ 10
       คุณอ่ำ กฟน อยู่เขตไหนครับ



จาก muu_yai  203.118.106.100  อาทิตย์, 17/12/2549 เวลา : 21:26   


      

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
                                       

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 25/8/2554 5:54:58

Error processing SSI file