คำตอบที่ 1
       อันดับที่หนึ่งก็สั่งซื้อสคูปและยางหีบเพลงจากศูนย์ครับ(ดูพาร์ทนำเบอร์ได้จากกระทู้เก่าของพี่ตาลเดี่ยวนะครับ)
2. นำสคูปที่ได้มาทำการร่างแบบที่จะทำการเจาะโดยการหงายขึ้น มาร์คจุดลงน๊อตทั้ง 6 ตัวโดยใช้กระดาษแข็งทำแบบครับ
3. ตัดกระดาษแบบตรงส่วนกลางของสคูปที่เป็นช่องสี่เหลี่มนั่นแหละครับ
4. นำสคูปไปทำสีที่ต้องการครับ(ของผมสีดำพ่นเองเลยสีกระป๋องครับ)

คำตอบที่ 2
       อีกใบครับทำสีเอง 90 บาทครับ

คำตอบที่ 3
       5. เปิดฝากระโปรงรถตัดแผ่นกันความร้อนที่เป็นรูปสี่เหลี่ยม 2 ช่อง ด้านขวามือเมื่อหันหน้าเข้าหาฝากระโปรงจะพบจุดยึดน๊อตทั้ง 5 จุด เอาแบบที่ได้ทาบเข้าไปจะได้รู้ว่าเราต้องเจาะตรงไหน(มาร์ครูน๊อต) ถ้าทำถูกต้องจะตรงกับตำแหน่งของรูที่อยู่ใต้ฝากระโปรงทั้ง 5 รูครับ
6. เจาะรูจากด้านล่างขึ้นไปบนฝากระโปรงโดยใช้ดอกสว่านประมาณ 4 หุนครับ ก็จะได้แผลบนฝากระโปรงจำนวน 5 แผล
7. นำแบบที่ทำไว้แล้วในเดิมนั่นแหละมาแปะบนฝากระโปรงให้ตรงกับรูน๊อตทั้ง 5 ครับ

คำตอบที่ 4
       ภาพเมื่อกี้มืดมากครับ(บอกแล้วทำกลางคืน) จะเห็นรูน๊อตทั้ง 5 และรอยขีดเล็ก ๆ (ไม่รู้ว่ามองเห็นมั๊ย)เป็นกรอบสี่เหลี่ยมอยู่ด้านในของรูน้อตทั้ง 5 ครับ

คำตอบที่ 5
       8. ลงมือใช้หินเจียรลงตามรอยที่เลย์เอาท์ไว้เลยครับ ทำเบา ๆนะครับ อ้อเกือบลืม เอากระดาษกาวและหนังสือพิมพ์ปิดตรงบริเวณเลยจุดมาร์คน๊อตประมาณ 2 เซนต์ก่อนทำการลงหินนะครับ (คำเตือน ค่อย ๆ ทำ เจียรให้ได้รอบตามรอยที่เลย์เอาท์ก่อน แล้วถึงค่อย ๆ ลงลึกเรื่อย ๆ ไม่งั้นสีจะไหม้นะครับ)

คำตอบที่ 6
       ทำใจ และ ลงมือครับ(รถพึ่งซื้อยังวิ่งไม่ถึง 6 หมื่นโลเลย)อย่าใจร้อนนะครับค่อยๆไป หลายรอบหน่อยไม่เป็นไรแต่สีจะไม่ไหม้ แต่ถ้าลงรอบเดียวกะให้ทะลุเลยสีจะเสียนะครับระวังเวลาที่หินเจียรเจาะได้ทะลุด้วยนะครับเพราะจะเกิดแรงต้านครับ ใจเย็น ๆนะครับ ขั้นตอนนี้สำคัญมาก

คำตอบที่ 7
       ...........ทำตอนมืดๆๆๆๆๆนี้เพราะว่าแอบเมียทำเปล่า............. ........แล้วนี้เธอเห็นยัง.............. ........เธอกล่าวอะไรเมื่อเห็นสคูปบนฝากระโปรง.... ..............555....................ย้อเล่น.............................. ..........ใส่อินเตอร์แล้วดีขึ้นมั๊ย........

คำตอบที่ 8
       บรรเลงก่อนผมซ้าแล้ว...ของผมยังไม่ได้ทำเลย
รูปมืดจังครับ ว่าจะเอาเป็นไกด์ซ้าหน่อย...
มีอีกมั้ยครับ

คำตอบที่ 9
       ............รูปสว่างๆอยู่ในนี้..............

http://www.weekendhobby.com/offroad/strada/Questionold.asp?ID=2587

http://www.weekendhobby.com/offroad/strada/Question.asp?ID=6850

คำตอบที่ 10
       9. ลบคมให้เรียบร้อยแล้วก็พ่นสีกันสนิมซะเป็นอันเสร็จขั้นตอนการตัด
10. เหลือน๊อตตัวที่ 6 (ไม่ได้ลืมนะครับ) เอาแบบทาบด้านล่างจะเห็นตำแน่งน๊อตตัวที่ 6 เอาคัตเตอร์กรีดบนแผ่นกันความร้อนออกจะเห็นรูน๊อตใต้แผ่นกันความร้อน เจาะจากล่างขึ้นบนจะได้ตำแหน่งน๊อตตัวที่ 6 ครับ
11. คว้านรูน๊อตจากด้านบนลงล่างด้วยสว่านขนาดประมาณ 6 หุน(ทั้ง 6 รู)เอาแค่ทะลุฝากระโปรงนะครับอย่าให้ทะลุจุดยึดน๊อตด้านล่าง พ่นสีกันสนิมซะ(ได้รูน๊อตครบ 6 ตัวแล้วนะครับ)
12. เอายางตู้เพลงมาติดครับติดให้ครบทุกหมุด
13. นำสคูปมาติดแล้วขันน๊อตทั้ง 6 ตัวให้เรียบร้อยรองแหวนสปริงด้วยก็ดีนะครับกันเลื่อน

คำตอบที่ 11
       เสร็จแล้วจะได้แบบนี้ครับ

คำตอบที่ 12
       ทีนี้ก็อินเตอร์คูลเลอร์ครับ
1. นำอินเตอร์คูลเลอร์ที่ได้มาดัดขาเสริมด้านหลังแบบนี้

คำตอบที่ 13
       อีกด้านครับ

คำตอบที่ 14
       2. ด้านหน้าผมตัดเหลือขาเดียวครับ ส่วนที่ต่อกับหม้อน้ำใช้เหล็กแบนเจาะรูเท่าจุดยึดหม้อน้ำแล้วก็ให้มีจุดยึดน๊อตต่อแบบในรูปครับ

คำตอบที่ 15
       3. ดัดท่ออินเตอร์ครับ

คำตอบที่ 16
       โทษทีครับรูปผิด รูปเมื่อทำสีและติดตั้งเรียบร้อยแล้วครับ

คำตอบที่ 17
       เสร็จเรียบร้อยแล้วครับ ทีนี้ก็จะทดสอบและรายงานผลต่อไปครับผม

คำตอบที่ 18
       ทุกขั้นตอนทำเองยกเว้นตอนดัดท่อ

คำตอบที่ 19
       อีกมุมครับ

คำตอบที่ 20
       แถมน๊อตตัวที่ 6 ครับ

คำตอบที่ 21
       ยืมมาจากของพี่เหน่งครับ เจาะแล้วจะได้แบบนี้ครับ

คำตอบที่ 22
      

คำตอบที่ 23
       มีม้ามาเพ่นพ่านมากกว่าเดิมแน่ๆ จมูกโล่งแล้ว....
เอามั่ง...เอามั่ง....

คำตอบที่ 24
       สวยงามครับพี่อยากทำมั่งจัง แต่ขอเก็บตังก่อน

คำตอบที่ 25
       ลงมือเลยครับอย่าคิดมาก ถ้าคิดว่าทำแล้วดีก็ทำเลยครับ
ขอขอบคุณพี่เหน่งตาลเดี่ยวที่ให้คำแนะนำตลอดเวลาที่มีปัญหา และทำให้ผมกล้าทำในสิ่งที่ท้าทายมากขึ้น ขอบคุณกำลังใจและอุปกรณ์เสริมจากพี่เทพ และทุกท่านที่เข้าชม
ผลจากการติดตั้ง
1. อัตราเร่งในรอบกลาง 100 - 140 ดีกว่าเดิมมาก(มาเร็วมาก) รอบปลายยังไม่ได้ลองครับ(ยังไม่ได้เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง)
2. เสียงเงียบขึ้น
3. ควันดำตอนกระแทกคันเร่งแรง ๆ หายไปมากครับ(แทบไม่มี)
4. ความร้อนขึ้นช้ามาก
5. อัตราสิ้นเปลือง(ยังไม่ได้วัดครับ)

คำตอบที่ 26
       มีความพยายามสูงมากจริงๆเลยครับ ผลงานออกมาเนียนเลยอ่ะ สวยครับสวย

คำตอบที่ 27
       อ้าวววว หนายบอกว่า ม่ายติดอินเตอร์ ม่ายเจาะหมูก

เผลอแป๊ปเดี๋ยว จาหมูกโล่งเลยอิอิ

ของผมเจาะหมูกมา 2 เดือนแล้วยังไม่ได้ใส่ อินเตอร์เลยครับ

ท่อไอดีวันนี้ให้ ผบ.ส่งให้แล้วครับ

DIY ขำๆ อย่าแรงมากครับ อิอิอิ

คำตอบที่ 28
       คุณแนนน้อยเน ผมว่าความยาวท่อยางน่าจะสั้นไปครับ แรงสั้นสะเทือนจะมีมากครับ จะมีผลกระทบกับจุดยึดขาinterฯ ตัวbodyของรถอาจแตกได้ครับ

คำตอบที่ 29
      

คำตอบที่ 30
       ถ้าเพิ่มความยาวท่อยางจะช่วยได้มั๊ยครับ

คำตอบที่ 31
       ก็น่าจะได้ครับ แต่อย่าให้ท่อยางแข็งจนเกินไป ความยาวสักครึ่งนึงของความยาวท่อ
ที่มาทักนี้ก็เพราะของเพื่อนผมbodyแตกครับ เป็นเรื่องเลย

คำตอบที่ 32
       - ผมแตกไปนานแล้ว(เศร้าเลย)ตอนนี้เลยทำใหม่ยึดอินเตอร์มันอันเดียวไปเลย วันนี้ไม่ได้เอารถมาก็เลยไม่ได้ถ่ายรูปมาให้ดูครับ

คำตอบที่ 33
       ช่วยเสริม
เพิ่มความยาวท่อยางเข้า/ออก เพื่อการให้ตัวที่ดีกว่าเดิม

คำตอบที่ 34
       ของผมก็แตก เลยใช้ลูกยางรองหม้อกรองอากาศ

คำตอบที่ 35
       ผมไม่กล้าแจาะเองช่วยแนะนำอู่ หน่อยครับผมอยู่แถวรังสิต ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 36
       ดูรูปตอนเอาgrider ตัดแล้ว หวาดเสียวดีครับ ผมว่า เอากระดาษกาว ติดหลายๆ ชั้นหน่อย แล้ว เจาะด้วยสว่านซัก รูนึง เอาจิ๊กซอร์ ใบเล็ก ที่ตัดเลี้ยว ได้ เดิน เอาน่าจะ ง่าย และ ไม่เกิดความร้อน แถมได้ รูป เหลือก็แค่ลบคม

คำตอบที่ 37
       สีมันไม่ถึงกับไหม้หรอกครับ(อย่าแช่จุดเดียวนาน ๆ) เรื่องได้รูปก็ได้รูปตามที่เลย์เอาท์ไว้ครับ ที่สำคัญการใช้จิ๊กซอว์ถ้าทำไม่ดีฝากระโปรงจะดุ้งขึ้นมาครับ

คำตอบที่ 38
       ใช้จิ๊กซอว์ `ตัดยากครับและใบเลื่อยจะไปกระแทกbraket ด้านล่าง ใช้ใบตัดแน่นอนกว่า

คำตอบที่ 39
       รูปผิด

คำตอบที่ 40
       ของผมถอดฝากระโปรงเลยครับ หงายขึ้น สว่านนำมุมทั้ง4ไว้ก่อน แล้วใช้จิ๊กซอ ครับ ทำไม่เกิน 30 นาที จบ

คำตอบที่ 41
       คุณ แนนน้อยเน(มอมแมม) ที่เทคนิคเลย พอรู้จัก อาจารย์โต้งป่าวครับ ชื่อจริงผมจำไมได้ ตัวเล็กๆ เคยเป็นลูกศิษแก่อยู่พักนึง สิบกว่ามาแล้ว

คำตอบที่ 42
      

คำตอบที่ 43
       ชื่อเต็ม อ.ประจักษ์ เลขตะระโก ครับ หัวหน้าแผนกวิชาช่างอิเล็กทรอนิกส์ครับ แล้วคุณ Nhui เป็นศิษย์รุ่นไหนครับ เป็นศิษย์ที่วท.เลย หรือ วท.อุดร ครับแสดงว่าเราเป็นศิษย์ครูเดียวกันครับผม ผมอาจจะเป็นรุ่นน้องครับ ผมเป็นศิษย์ในที่ปรึกษารุ่นแรกของ อ.โต้งที่ วท.เลยครับ ตอนนี้ไปสอบเป็นรอง ผอ.อยู่ครับ

คำตอบที่ 44
       เพิ่งโทรหาอาจารย์เมื่อกี้นี้ครับ อาจารย์ฝากถามครับ คุณ Nhui ชื่อเต็มอะไรครับ

คำตอบที่ 45
       ธวัชชัย ครับผม เทคนิคอุดรฯ ตอนนั้นแกจะเรียกผมว่าไอ้หยอง สมัยแกเป็นอัตราจ้างอยู่ ถ้าแกจำได้ผมจะเป็นคนบ้าเครื่องเสียงมาก ตอนแกได้บรรจุแกได้ประจำที่เมืองเลยแล้วรอตกเบิก หกเดือนเคยไปหาที่ เอราวัณ (ถ้าจำไม่ผิด) ฝากเรียนแกด้วยว่าลูกศิษย์คนหนึ่งนึกถึงคำสอนแล้วกลับไปเรียนจนจบในระดับที่สังคมและนายจ้างยอมรับ ตอนนี้หาเลี้ยงตัวเองได้แล้ว นึกแล้วอยากไปลำลึกอดีต กับอาจารย์สักครั้ง แค่นี้ก่อนนะครับน้ำตาจะไหล 17 ปีแห่งความหลัง

ผมไปเลย แน่ เร็วๆ นี้

คำตอบที่ 46
       จำได้ว่าแกร้องให้กะกีฬาวอลเลย์บ่อยๆ
ชอบสาวพยาบาล รึ พยาบาลชอบแกก็ไม่รู้

จะรบกวนขอเบอร์ แกได้ปะครับ


ต้องขออภัยที่รบกวนกระทู้นี้

คำตอบที่ 47
       เอาไปเลยพี่จัดให้ครับ อ.ประจักษ์ เลขตะระโก (อ.โต้ง)0816618343

คำตอบที่ 48
       คำตอบที่ 13 รูปท่ออุ่นน้ำมัน Diesel ประหยัดน้ำมันดีไหมครับจะลองใช้มั่ง ก่อนติดกี่โล หลังติดกี่โล รถวิ่งออกไหมอืดหรือเปล่า

คำตอบที่ 49
      
คุณแนนน้อยเน(มอมแมม) ผมว่าใช้ท่อยางไม่ดีกว่าเหรอครับ ผมได้มาจากบางนาคู่ละ 750 บาท ครับ .....

คำตอบที่ 50
       ตัวอุ่นน้ำมันกับสตราด้าไม่มีผลครับ ได้ผลดีกับเครื่องนิสสัน ของเราไม่มีผล ผมติดเพราะใช้น้ำมันพืชครับช่วงหน้าหนาวมันหนืดเลยใช้ตัวอุ่นน้ำมันช่วยครับ ส่วนท่อยางผมหาอยู่ครับพี่ Ethan_Hunt แต่ผมยังหาไม่ได้ครับ ถ้าพี่ท่านใดมีขอความอนุเคราะห์ด้วยครับ

คำตอบที่ 51
       เห็นรถตัวจริงว่าจะหันหน้าไปมองสคูป..
ดันไปตกใจกะสติ๊กเกอร์ มอมแมม ตัวโต...
บ่ได้ดูจ้อย...

คำตอบที่ 52
       ใครก้อได้ช่วยบอกหน่อยว่ากาวอะไรติดจิ้กซอว์
นะ