คำตอบที่ 4
จริงครับพี่พี่ ของผมทำปั๊มหมดไป2หมื่นเเล้วครับอันไหนเขาว่าดีผมทำหมด 11mm. -12mm.- ไฟฟ้า - เปลี่ยนสปิง สุดท้ายติดเทอร์โบ จบครับโดยหันกลับไปใช้ปั๊มเดิมที่ติดรถของเรานี่เเหละครับ
ประหยัดด้วย ถ้าไม่ติดเทอร์โบก็เชคปั๊มตามปกติครับ ทุกอย่างควบคุมได้ด้วยการขับขี่ครับ