WeekendHobby.com


ใครเปลี่ยนสปริงปั๊มแล้วบ้างครับ...แล้วดีหรือเปล่า

จาก ชายน้อย
จันทร์ที่ , 26/3/2550
เวลา : 10:03

อ่าน = 967
203.172.201.1
       อยากทราบว่าการเปลี่ยนสปริงปั๊มมีข้อดี-ข้อเสียอย่างไรครับ เพราะร้านที่รับเช็คปั๊มบอกว่าจะช่วยเพิ่มอัตราเร่งได้ พอดีรถเริ่มมีอาการอืดๆแล้ว ควันดำเล็กน้อย สตาร์ทปกติ เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง กรองน้ำมันเครื่อง กรองอากาศ กรองดีเซล ทุกอย่างแล้ว ( เครื่อง 4m40 ไม่มีเทอร์โบ ใช้มา 156,000 กม.) หรือจะทำอย่างอื่นเพิ่มครับ ช่วยแนะนำด้วยครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


   
   

คำตอบที่ 1
       - ส่วนมากสเต็ปแรกที่อยากแรงก็เปลี่ยนสริงปั๊มกันอะครับ แต่ผลที่ได้คือควันดำมากกว่าวิ่งครับ ถามว่าวิ่งใหมก็วิ่งดีเล็กน้อยแต่ควันมันทรมานจิตใจครับผมว่าเก็บตังรอติดโบที่เดียวเลยสะใจกว่าครับ แต่ถ้าคันมือก็ต้องลองครับผม แต่ผมว่าแสนกว่าแนะนำไปเช็คปั๊มก่อนน่าจะวิ่งดีแล้วครับ เคยได้ยินช่างทำปั๊มเขาบอกมาว่าปริงปั๊มที่ติดมากับรถมิตรซูเรามันแข็งใช้ได้ดีนะครับไม่ต้องเปลี่ยนหรอก เช็คแล้วตะแคงปั๊มนิดหนึ่งก็น่าจะพอแล้วครับสำหรับสเต็ปแรกแล้วค่อยมา เทอร์โบกันอีกสเต็ปแล้วกันครับเดี๋ยวรอคนอื่นมาต่อนะครับ



จาก kkk  203.113.61.132  จันทร์, 26/3/2550 เวลา : 10:26   


คำตอบที่ 2
       เป็นการลงทุนที่ไม่คุ้มเอาซะจริงๆครับ



nick p-car จาก nick p-car  203.113.80.14  จันทร์, 26/3/2550 เวลา : 20:43   


      

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
                                       

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 25/8/2554 6:17:43

Error processing SSI file