WeekendHobby.com


มีความรู้สึกว่าไมล์มันเพี้ยนครับ

จาก chetaribaba
125.26.51.114
ศุกร์ที่ , 22/8/2551
เวลา : 08:50

อ่านแล้ว = 578 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       เหมือนวิ่งได้ระยะทางน้อยลงตามเรือนไมล์น่ะครับ ปรกติเคยวิ่งเส้นทางนี้อยู่ มัน 135 กม. แล้วเปลี่ยนเกียร์มาใหม่มันวิ่งได้ 130 กม. ทางเดียวกัน เริ่มต้นที่เดียวกันสิ้นสุดที่เดียวกันครับจะเช็คได้อย่างไรว่าเราวิ่งไป กี่ กม. ครับ รบกวนด้วยครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ
คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       เมื่อกี๊ไม่ได้ล็อกอินครับ ยาง 31 นิ้วนะครับ ลืมบอกครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chetaribaba จาก เติ้งครับ 125.26.51.114 ศุกร์, 22/8/2551 เวลา : 08:54   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31223

คำตอบที่ 2
       มันจะเกี่ยวกับอตราทดเกียร์ สุดท้ายที่เปลี่ยนแปลงไปมั้ยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chetaribaba จาก เติ้งครับ 125.26.51.114 ศุกร์, 22/8/2551 เวลา : 09:05   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31224

คำตอบที่ 3
       หาเจอแล้วครับ ก็อบปี้มาให้ดูกัน
ลองคำนวณเล่นๆ เห็นเวลาพบ เพื่อนๆ ชอบถามกันจังว่า เปลี่ยนยางจากของเดิมแล้วรถวิ่งความเร็วจริง ต่อรอบการทำงานของเครื่อง มันวิ่งเท่าไรกันแน่
สิ่งที่ต้องรู้ก่อนคำนวณ มีดังนี้
1.รอบเครื่องที่แท้จริง(ไมร์วัดรอบต้องรุ่น เช่นเครื่องดีเชล ก็ต้องไมร์ของดีเชลนะครับ)
2.อัตราทดของเกียร์ (ถ้าเป็นเกี่ยร์เดิม เกียร์ที่ 1.=4.33 ,เกียร์ที่ 2.=2.355,เกียร์ที่ 3.=1.574
เกียร์ที่ 4.=1.000 และเกียร์ที่ 5 .=0.827 )
3.อัตราทดเฟื่องท้าย(ถ้าเป็นของเดิม = 4.875)
4.วงรอบของยางที่ใช้ (วัดจากของจริงเลย)
สูตร (เขียนตามหลักความเข้าใจง่ายๆ ผิด-ถูกอย่างไรขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วยครับ)
ขั้นที่ 1 . รอบเครื่อง(รอบ/นาที) หารด้วย อัตราทดเกียร์ = รอบเพลากลาง(รอบ/นาที)
ขั้นที่ 2. รอบเพลากลาง(รอบ/นาที) หารด้วย อัตราทดเฟื่องท้าย = รอบเพลาข้าง(รอบ/นาที)
ขั้นที่3.รอบเพลาข้าง(รอบ/นาที) คูณ วงล้อมของยางที่ใส่(เมตร) = ระยะทางของยาง(เมตร/นาที)
ขั้นที่ 4.ระยะทางของยาง(เมตร/นาที) คูณ 60 นาที = ความเร็ว(เมตร/ชั่วโมง)
ขั้นที่5. เมตร หาร 1000 = กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ลองทำดุเล่นๆ ครับ ผมลองของผมแล้ว เห็นว่าตรงดี และใกล้เคียงกับเครื่องวัดความเร็วชนิดอื่นๆด้วย ขอออกตัวก่อนนะครับว่า ที่แสดงนี้มิใช้เพื่อต้องการแสดงความรู้แต่อย่างใดเพียงแต่ว่าอยากรู้ว่ายางขนาดเท่าไรเหมาะกับรถปาฯที่สุดเท่านั้น


ยกตัวอย่างการคำนวณ รถผมเอง ปาฯ เหลี่ยม ปี 94
เกียร์เดิม เฟื่องท้ายเดิม เครื่อง 4d56t เดิม
เปลี่ยน แม็ก ขอบ 15 หน้า 7.5 นิ้ว ใช้ยางฟรีลารี สกอเปี้ยน ขนาด 30 นิ้ว วัดวงรอบของยางได้ 2.357 เมตร
สามารถคำนวณได้ดังนี้ (ขอยกตัวอย่างที่ เกียร์ 5 อัตรารอบเดินทางปกติ 3000 รอบ/นาทีครับ
ขั้นที่1. 3000 หาร 0.827=3627.570
ขั้นที่ 2. 3627.570 หาร 4.875 = 744.117
ขั้นที่ 3. 744.117 คูณ 2.357 = 1753.883
ขั้นที่ 4.1753.883 คูณ 60 นาที = 105233.002
ขั้นที่ 5. 105233.002 หาร 1000 = 105.23
ก็เท่ากับว่า รถผม ถ้าวิ่งด้วยรอบเครื่อง 3000 / นาที
ด้วยยางตามที่ใส่อยู่ในปัจจุบัน จะได้ความเร็วจริง = 105.23 กม./ชม. และเป็นอัตราเดียวกันกับเข็มวัดความเร็วที่ใช้ติดรถ ตรงกันพอดี (อาจสมมติฐานได้ว่า เจ้าปาฯเหลี่ยม ถ้าเป็นเครื่องเดิม เกียร์เดิม เฟื่องท้ายเดิม ยางที่ใช้แล้วตรงสเปก กับเข็ววัดความเร็ว คือยางประมาณ 30 นิ้ว
ไม่ใช้ยางเดิมติดรถมา ผมจำไม่ได้แล้วว่ายางเดิมติดรถมาเป็นขนาด 26 หรือ 28 นิ้ว
แต่ถ้าเป็น 26 นิ้ว ที่ 3000 รอบจะได้ความเร็วจากการคำนวณประมาณ 91.08 กม./ชม.
แต่ถ้าเป็น 28 นิ้ว ที่ 3000 รอบ จะได้ความเร็วจากการคำนวณประมาณ 100.01 กม./ชม
หลักการคำนวณนี้ไม่เกี่ยวกับเรื่องอัตราเร่ง หรืออัตราการกินน้ำมันของเครื่องยนต์นะครับ ลองดูครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เติ้งครับ 125.26.51.56 ศุกร์, 22/8/2551 เวลา : 18:08   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31242

คำตอบที่ 4
       แจ๋วจริง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Tommy_Prerunner จาก Tommy TOC812 118.173.154.83 ศุกร์, 22/8/2551 เวลา : 21:03   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31248

คำตอบที่ 5
       ง่ายเลยนะครับ ไปเทียบหลัก กม. ของทางหลวงสักสิบกิโลขึ้นไป แบบนี้ชัวร์แน่นอน

ผมเทียบกับตัวเลขที่ข้างทางยกระดับกรุงเทพฯชลบุรีที่มีตัวเลขทุกร้อยเมตรได้ผลว่าเกียร์ลูกที่ผมใช้กับเฟืองไมล์ 26 ฟัน ยาง 31 ของโยโกฮาม่า มันเพี้ยนไป 0.5% คือวิ่งไปสิบกิโลเมตรมันเพี้ยนไปห้าสิบเมตร

วิ่งไปจนเกือบถึงด่านสุดท้ายก็เพี้ยนไปสามร้อยเมตร นับว่าโอเคแล้วล่ะระดับนี้

ขากลับสูบยางเพิ่มอีกสองปอนด์แล้วลองวิ่งใหม่ ไอ้ที่เพี้ยนไปสามร้อยเมตรก็หายวับไปกับลมยางที่เพิ่มขึ้น ตัวเลขร้อยเมตรหลักสุดท้ายทับกันพอดีที่หน้าด่านบางนา

แบบนี้เรียกว่าถ้าแข่งแรลลี่เนว์สบายไม่ต้องคำนวนชดเชยระยะยาง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 125.24.81.117 เสาร์, 23/8/2551 เวลา : 00:25   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31261

คำตอบที่ 6
       คุณเติ้ง รูปใหญ่ไม่น่าดู ผมย่อแล้วใส่กรอบให้ด้วย ถ้าเห็นว่าสวยก็เอาไปใช้ครับ







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 125.24.81.117 เสาร์, 23/8/2551 เวลา : 00:36   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31263

คำตอบที่ 7
       โห ย่อรูปให้เสร็จเลย ขอบคุณมากๆเลยครับ สุดยอดเลยครับ ดูแลทุกอบ่างจริงๆ ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เติ้งครับ 125.26.55.164 เสาร์, 23/8/2551 เวลา : 04:29   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31284

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  




website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่
Program Date : 30 Jan 2012
Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net    วันศุกร์,31 ตุลาคม 2557 (Online 1592 คน)