WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ถาม อ.วอน เรื่องความร้อนของดีเซล

จาก pom korat (แอบถามข้างหน้าต่างบ้าน)
IP:202.183.229.197

อาทิตย์ที่ , 6/5/2550
เวลา : 16:21

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       อ.วอนครับ..ขอแอบๆถามด้วยคนครับ.คือความร้อนการใช้งานของเครื่องยนต์ดีเซลที่ปกติแบบเดินทางด้วยความเร็ว 80-100 กม./ชม ระยะทางสัก100-200 กม. ติดต่อกัน นี่ควรจะอยู่ที่เท่าไรครับ ของผมเป็นรถดัดแปลงเครื่องยนต์ (toyota 1 B)ใช้สักระยะ เกิดอาการวิตกจริต ว่าเครื่องมันร้อนเกินไป เนื่องจากมาตรวัดความร้อนมันเพี้ยน ก็ไปเปลียนมาตรวัดมาแต่ก็ยังไม่มั่นใจไปหาช่าง(ที่แสนดีก็เลยถอดวาล์น้ำออก แถมเปลียนพัดลมหน้าเครื่องเป็นหลายๆใบแบบย็นฉ่ำถึงใจทำให้เครื่องไม่เคยร้อนเลย..ฮ่าๆ)....แต่ว่า.ช่วงนี้แบบว่า ว่าง..มาก...ไปเห็นเขาขายมาตรวัดแบบดิจิตอล ที่ลงขายในหน้า ซื้อขาย เออมันเข้าท่าดี นี่นา (เอามาลองดูสักหน่อยรถ รถเก่าๆติดมาตรวัดแบบ ดิจิตอล แฮะๆๆ) พอติดเข้าไป ม้นก็โชว์ความร้อนที่ค่อนข้างจะชัดเจนดี เลยเกิดวิตกจริตต่อไปว่า เฮ้ย ไอ้รถของเรานี่ เครื่องมันเย็นเกินบ้านเกินเมืองเขาไปหรือเปล่า (สงสัยจะต้องไปหาเจ้าวาวล์น้ำมาใส่คืนแล้ว) ขอเลยรบกวนสอบถามอ.วอนและเพื่อนพี่ๆทั้งหลาย มาเพื่อเป็นกรณีศึกษา สำหรับคนที่วิตกจริต และว่างๆแบบผม......


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       คาดว่าสำหรับดีเซล น่าจะประมาณ ไม่เกิน 80 องศาครับ

ใครมีเป๊ะ ๆ ช่วยมาบอกกันหน่อย

คุณป้อมอยู่ที่พิมายใช่หรือเปล่าครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก 202.91.19.200 อาทิตย์, 6/5/2550 เวลา : 16:37  IP : 202.91.19.200   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 2521

คำตอบที่ 2
       ใช่ครับคุณหนุ่มกระโทก...ผ่านมาพิมาย มากินผัดหมี่ เป็ดย่างด้วยกันนะครับ...



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก pom korat (แอบถามข้างหน้าต่างโรงรถ) 202.183.229.197 อาทิตย์, 6/5/2550 เวลา : 16:44  IP : 202.183.229.197   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 2522

คำตอบที่ 3
       วาล์ลน้ำของเดิมอาจจะเสียครับ เครื่องยนต์เลยร้อน

เปลี่ยนวาล์วน้ำใหม่ ใช้สเปคที่เปิดต่ำกว่า 90 องศาครับ (ของเดิมลิ้นวาล์วน้ำจะเริ่มเปิดที่ 90 องศา แต่คู่มือบอกให้ใส่ได้ตั้งแต่ 86-90 องศาครับ)

เครื่องยนต์ดีเซลของโตโยต้าอุณภูมิน้ำหล่อเย็นที่เครื่องยนต์อัตราการสึกหรอน้อยสุด และประหยัดน้ำมันมากสุดของเครื่องToyota 2L 3L และ 5L อยู่ที่ 100 องศาครับ ถ้าดูที่เข็มวัดเดิมก็จะเกินครึ่งมานิดหน่อย (แต่คนทั่วไปมักจะกังวลว่ามันร้อนเกินไป เกิดเครื่อง Overheat ขึ้นมาไม่คุ้มค่าซ่อม ร่วมทั้งตัวผมก็กลัวเหมือนกัน)

เพื่อความอุ่นใจผมแนะนำให้ใช้ 82 องศาครับ เครื่องไม่ร้อนไม่เย็นจนคนขับหว่ดระแวง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก 5Lturbo 124.157.152.132 อาทิตย์, 6/5/2550 เวลา : 17:08  IP : 124.157.152.132   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 2524

คำตอบที่ 4
       คุณป้อมครับ

การวัดมีสองแบบ แบบสัมผัสกับน้ำ กับ สัมผัสกับเครื่อง

แบบที่ ทำเป็นหางปลาไขเข้ากับเครื่อง น่าจะตกไม่เกิน 80 องศาครับ

ส่วนที่วัดกับน้ำหล่อเย็นคงจะต้องตามคุณ 5Lturbo

ว่างๆ จะไปเยี่ยมที่โรงเรียนนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก 202.91.19.200 อาทิตย์, 6/5/2550 เวลา : 17:36  IP : 202.91.19.200   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 2526

คำตอบที่ 5
       อุณหภูมิใช้งานของเครื่องยนต์ควรจะอยู่ที่ 90-110 ขึ้นอยู่กับวิ่งช้าเร็วครับ ไม่ควรไปวิตกจริตมากเกินไปกับเข็มความร้อนถ้ามันไม่สูงเกินไป

ถ้าขับ อัลฟ่า หรือ ซีตรอง มาก่อนจะรู้ว่ามันมีวัดอุณหภูมิน้ำเข้า-ออก มาให้เลย อุณหภูมิน้ำออกจากเครื่องยนต์ปกติมันอยู่ที่ผมบอกไว้นั่นแหละ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 125.24.49.155 อาทิตย์, 6/5/2550 เวลา : 18:17  IP : 125.24.49.155   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 2530

คำตอบที่ 6
       คุณหนุ่มกระโทก ยินดีต้นรับครับ // ขอบคุณทุกท่านที่ร่วมกันให้ข้อมูลครับรวดเร็วทันใจจริงๆ...



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก pom korat (แอบถามข้างหน้าต่างโรงรถ) 202.183.229.197 อาทิตย์, 6/5/2550 เวลา : 18:36  IP : 202.183.229.197   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 2532

คำตอบที่ 7
       แก้ไขข้างบน// ยินดีต้อนรับครับ....//ไม่ใช้ต้น..



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก pom korat (แอบถามข้างหน้าต่างโรงรถ) 202.183.229.197 อาทิตย์, 6/5/2550 เวลา : 18:37  IP : 202.183.229.197   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 2533

คำตอบที่ 8
       ถอดวาวล์น้ำออกอันตรายครับ เครื่องยนต์รุ่นใหม่ๆ มีวาวล์น้ำสองชั้น ชั้นแรก อันใหญ่ๆ สำหรับกักน้ำไม่ให้ผ่านเครื่องไปที่หม้อน้ำ และชั้นที่สอง อันเล็กๆ อยู่ล่างสุด คล้ายเหรียญบาท สำหรับเปิดในเวลาเครื่องเย็น ให้น้ำกลับไปที่ปั้มน้ำ เพื่อให้ปั้มน้ำทำงานได้โดยไม่มีแรงดันเกิน ในกรณีวาวล์น้ำยังไม่เปิด แต่พอถอดวาวล์น้ำออกมา น้ำร้อนจากเครื่องส่วนหนึ่ง จะไหลกลับไปที่ปั้มน้ำอีก ทำให้การระบายความร้อนของเครื่องยนต์ผิดไป เข็มความร้อน บางทีจะไม่ขึ้น หรือ ขึ้นๆ ลงๆ บางคันถึงกับ ฮีทเลยครับ

โตโยต้า ฝาแตก ส่วนใหญ่มาจากวาวล์น้ำนี้แหละตัวต้นเหตุ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ตาโต 58.181.180.226 อาทิตย์, 13/5/2550 เวลา : 19:13  IP : 58.181.180.226   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3348

คำตอบที่ 9
       ถ้าเปลี่ยนวาวล์น้ำ แนะนำของแท้ดีที่สุดครับ ของเทียมกินฝามานักต่อนักแล้ว



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ตาโต 58.181.180.226 อาทิตย์, 13/5/2550 เวลา : 19:14  IP : 58.181.180.226   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3349

คำตอบที่ 10
       อีกนิดครับ ช่างที่ถอดวาวล์น้ำออก และไม่ใส่ตัวใหม่ให้ โดยอ้างเหตุผลว่า เมืองไทยเมืองร้อน ไม่ต้องใส่วาวล์น้ำ และบอกว่าดี เลิกไปอู่นั้นได้เลยครับ อย่างนี้ต้องให้ อ.วอน ลงไม้เรียวซักที อิๆ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ตาโต 58.181.180.226 อาทิตย์, 13/5/2550 เวลา : 19:15  IP : 58.181.180.226   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3350

คำตอบที่ 11
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

saming จาก saming 124.120.2.223 พุธ, 16/5/2550 เวลา : 17:59  IP : 124.120.2.223   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3731

คำตอบที่ 12
       ขอบคุณครับ...สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม..



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก pom korat 202.183.229.197 พฤหัสบดี, 17/5/2550 เวลา : 20:22  IP : 202.183.229.197   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3832

คำตอบที่ 13
       ตัววัดอุณหภูมิที่สั่งซื้อ ติดตั้งแล้ววัดได้กี่องศาครับคุณ POM KORAT



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก 202.91.19.200 พฤหัสบดี, 17/5/2550 เวลา : 21:44  IP : 202.91.19.200   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3834

คำตอบที่ 14
       คุณหนุ่มกระโทก วิ่งยาวๆ....ไปกลับโคราช 60 กม.ความร้อนอยู่ที่ 60 - 70 องศา ครับ...วิ่งไปตลาดซื้อกับข้าวใกล้ บ้าน.2-3 กม..ความร้อนอยู่ที่ 40-57 องศา ครับ..



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ป้อมโคราช 202.183.229.197 จันทร์, 21/5/2550 เวลา : 19:23  IP : 202.183.229.197   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 4091

คำตอบที่ 15
       คุณป้อม ผมคิดว่าคงจะต้องย้ายตำแหน่งเซ็นเซอร์แล้วครับ

หาตำแหน่งที่ไม่โดนลมโกรกทั้งจากพัดลมเครื่องและลมจากภายนอกครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก 202.91.18.200 จันทร์, 21/5/2550 เวลา : 19:53  IP : 202.91.18.200   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 4094

คำตอบที่ 16
       ของผมเครื่อง 4D56T อินเตอร์ วิ่ง 110(+-) ติดเซ็นเซอร์
ที่ฝาสูบ (ใกล้หัวฉีด) วัดได้ 88-92 ขึ้นเนินชันๆเคยขึ้นถึง 97 ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก สมัย 202.44.210.31 จันทร์, 21/5/2550 เวลา : 20:30  IP : 202.44.210.31   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 4095

คำตอบที่ 17
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก eArTh 202.57.143.214 จันทร์, 4/6/2550 เวลา : 16:20  IP : 202.57.143.214   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 8605

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันศุกร์,26 เมษายน 2567 (Online 7281 คน)