WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ไดชาร์จเสียจะรู้ได้อย่างไรครับ

จาก เอก
IP:125.24.219.142

จันทร์ที่ , 29/9/2551
เวลา : 14:07

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ขอถามพี่ๆหน่อยครับ ปาเหลี่ยมไดชาร์จเสียจะรู้ได้อย่างไรครับ ดูจากตัววัด Volts ได้ไหมครับ รถผมตัววัดมันต่ำลงเรื่อยๆ แลวพอดับเครื่องก็ สต๊าดไม่ติดเลยครับ จะรู้ได้อย่างไรว่าอะไรเสีย ถ้าไดเสียจะซ่อมอย่างไรดีครับ แล้วรถฟมทำไมไดเสียบ่อยจัง อีกข้อนะครับแบตเสื่อมจะเช็คได้ยังไงครับ ขอบคุณพี่ๆมากครับผม


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       เอาแบบง่ายๆ แบบช่างข้างถนน
เช็คไดชาร์จ ว่าเสียหรือไม่ ก็ทำการติดเครื่อง เมื่อเครื่องติดแล้ว ก็ลองถอดชั่วแบตฯ ขั่วลบออก ถ้าเครื่องยังติดได้ไม่ดับ ก็โอเค มีแนวโน้มไม่เสีย

เรื่องแบตฯเสีย ส่วนมากมีปัญหาใหญ่เรื่องเดียวที่เป็นกันบ่อยๆ คือเก็บไฟไม่อยู่ หรือประเภทหมดไฟ นะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก นานๆ มาที 203.118.120.119 จันทร์, 29/9/2551 เวลา : 15:18  IP : 203.118.120.119   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 32563

คำตอบที่ 2
       ครับ อยากรู้วิธีเช็คเหมือนกันครับผม

รถผมโฟล์ค เวนโต้ เหมือนกับว่าแบตเสียเลยเปลี่ยนแบต พอใส่แล้ว ตาแมวที่แบตมันเตือนว่าแบตอ่อนครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

มด ขี้ขม จาก มด ขี้ขม 58.136.36.25 จันทร์, 29/9/2551 เวลา : 15:20  IP : 58.136.36.25   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 32564

คำตอบที่ 3
       บางทีมันไม่ถึงกับเสียแต่มันเหลือประสิทธิภาพครึ่งเดียวก็มีครับ

อย่างเช่นมันมีไดโอด4ตัวแต่พังไปแล้วสองตัวประสิทธิภาพการชาร์ทก็เหลือครึ่งเดียวจาก 75A ก็เหลือ 35A ถ้าไม่ใช้ไฟมากก็ยังพอวิ่งไปได้ แต่พอเปิดไฟหน้าเปิดแอร์เปิดเครื่องเสียงและรถติดในเมืองวิ่งรอบต่ำไฟที่เครื่องปั่นออกมามันก็ไม่พอ

เมื่อไม่พอมันก็ดึงไฟออกมาเสริมจากแบ็ตเตอรี่พอมันดึงไปนานๆแบตเตอรี่ก็ไฟอ่อน พอไปร้านแบตเตอรี่ก็โดนยุให้เปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่เพราะวัดไฟดูแล้วไดชาร์ทมันยังชาร์ทอยู่เลยไปโทษแบตเตอรี่เก็บไฟไม่อยู่

วิธีตรวจสอบที่ถูกต้องคือ ติดเครื่องเดินเบาแล้วเปิดไฟหน้า แอร์ เครื่องเสียง ทุกอย่างตามปกติใช้งานแล้วดูเข็มแอมป์มิเตอร์ดูว่ามันยังชาร์ทอยู่หรือเปล่า

มันต้องแกว่งไปทางบวกอยู่เสมอ ถ้ามันติดลบแสดงว่ามันดึงไฟออกจากแบตเตอรี่ให้เปลี่ยนไดชาร์ทใหม่ได้เลย

อย่าซื้อของรีบิวท์สวยๆใช้ให้ซื้อของเก่าสกปรกดำๆถอดเครื่องจากญี่ปุ่นเพราะของรีบิวท์มันจะใส้ของเทียมทุกชิ้นตั้งแต่ไดโอดยันลูกปืนใช้ไม่นานก็เสียอีก

ถ้าวัดแล้วมันชาร์ทดีเข็มมันไม่ตกมาทางลบ แต่แรงดันตกต่ำกว่า12V แม้ว่าตอนนั้นจะมีไฟใหลเข้าแบตเตอรี่สิบหรือยี่สิบแอมป์ แสดงว่าแบตเตอรี่เสื่อมไปเรียบร้อยแล้วให้เปลี่ยนแบตเตอรี่ได้เลย

เมื่อเดือนที่แล้วผมก็เพิ่งไดชาร์ทไอ้ตัวดูด Ford Escape ไปลูกหนึ่ง มันไม่เสียแต่เสื่อมอย่างที่บอก ไดโอดมันขาดไปบางตัวดีที่มันมีระบบวิเคราะห์ตัวเองติดรถมาด้วยเลยไม่ต้องเอาอะไรไปต่อวัดมันเพียงแต่กดปุ่มที่เรือนไมล์มันก็รายงานตัวเองแล้วว่าจะต้องเสียเงินอะไรบ้าง สิริรวมแล้วเจอไปอีกหมื่นก่าก่า



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 125.24.23.5 อังคาร, 30/9/2551 เวลา : 00:10  IP : 125.24.23.5   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 32570

คำตอบที่ 4
       -ไฟชาร์ทขณะติดเครื่องเดินเบา อยู่ในช่วง 12-14.7 โวล์ท ต่ำกว่าหรือสูงกว่า ไดชาร์ทเริ่้มมีปัญหาแล้วครับ
-ไดชาร์ทที่มีวงจรเรคกูเลเตอร์อยู่ท้าย ต้องรื้อออกมาเช็ค ส่วนไดชาร์ทที่ไม่มี จะมีวงจรเรคกูเลเตอร์แยกต่างหาก ให้ลองเปลี่ยนแล้ววัดค่าใหม่



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Tommy_Prerunner จาก Tommy TOC812 118.173.151.168 อังคาร, 30/9/2551 เวลา : 06:49  IP : 118.173.151.168   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 32573

คำตอบที่ 5
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Rin จาก Rin 202.12.118.61 อังคาร, 30/9/2551 เวลา : 07:33  IP : 202.12.118.61   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 32575

คำตอบที่ 6
       แหล่มคับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

odd จาก Odd 203.147.14.29 อังคาร, 30/9/2551 เวลา : 12:58  IP : 203.147.14.29   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 32590

คำตอบที่ 7
       ขอบคุณมากๆๆคร้าบบ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เอก 125.24.187.5 พฤหัสบดี, 2/10/2551 เวลา : 11:58  IP : 125.24.187.5   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 32675

คำตอบที่ 8
       ขอบคุณทั้ง ผู้ถาม และ ขอบคุณทั้ง ผู้ตอบ นะครับ ขับกันเพลินๆ เล็งแต่ เข็ม น้ำมัน กับ ความร้อน ส่วนตรงทริปมิเตอร์ ไม่ค่อยได้ดูเลยครับ.....เย็นนี้ ตอนไปรับนักเรียนจะคอยจ้องดูครับ ว่า ยังอยู่ที่ 13-14-15 Volts ไหม...



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

117 จาก 117 125.27.250.253 พฤหัสบดี, 2/10/2551 เวลา : 15:48  IP : 125.27.250.253   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 32678

คำตอบที่ 9
       แวะเข้ามาอ่าน..ได้ความรู้เพิ่มเติมมากเลยครับ...ขอบคุณสำหรับการแบ่งปันความรู้ครับ..



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ฅนแพร่_JEEP Military M38A1 202.91.18.204 อาทิตย์, 5/10/2551 เวลา : 13:56  IP : 202.91.18.204   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 32733

คำตอบที่ 10
       สวัสดีครับทุกท่าน
คือผมมีปัญหากับไดชาร์จอย่างนี้ครับ ไดชาร์จได้แปลงสายออกมาจากตัวไดมีทั้งหมด 4 เส้น และเป็นสีเดียวกันทั้หมด
พอจะมีท่านใดบอกได้ไหมครับว่าจะวัดหาขั้วที่ตัวไดชาร์จได้อย่างไรบ้างโดยใช้ โอมห์มิเตอร์แบบเข็มนะครับ
ว่ามันเป็นขั้วใดบ้าง เป็นไดชาร์จ 24 โวล์ทครับ ถ้าเป็นไปได้โค๊ดสีของสายแต่ละขั้วเป็นสีอะไรบ้างครับ
คือตอนนี้ผมทำงานของ อิตาเลี่ยน อยู่ในพม่าครับ ช่างไฟฟ้า DC ป่วยนะครับเลยจำเป็นต้องซ่อมให้เครื่องจักรใช้งานได้ครับ
ขอขอบคุณล่วงหน้าครับในทุกคำตอบ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

reng จาก Reng Tub 118.175.212.133 อังคาร, 7/8/2555 เวลา : 19:21  IP : 118.175.212.133   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 55291

คำตอบที่ 11
       สวัสดีครับทุกท่าน
คือผมมีปัญหากับไดชาร์จอย่างนี้ครับ ไดชาร์จได้แปลงสายออกมาจากตัวไดมีทั้งหมด 4 เส้น และเป็นสีเดียวกันทั้หมด
พอจะมีท่านใดบอกได้ไหมครับว่าจะวัดหาขั้วที่ตัวไดชาร์จได้อย่างไรบ้างโดยใช้ โอมห์มิเตอร์แบบเข็มนะครับ
ว่ามันเป็นขั้วใดบ้าง เป็นไดชาร์จ 24 โวล์ทครับ ถ้าเป็นไปได้โค๊ดสีของสายแต่ละขั้วเป็นสีอะไรบ้างครับ
คือตอนนี้ผมทำงานของ อิตาเลี่ยน อยู่ในพม่าครับ ช่างไฟฟ้า DC ป่วยนะครับเลยจำเป็นต้องซ่อมให้เครื่องจักรใช้งานได้ครับ
ขอขอบคุณล่วงหน้าครับในทุกคำตอบ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

reng จาก Reng Tub 118.175.212.133 อังคาร, 7/8/2555 เวลา : 19:22  IP : 118.175.212.133   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 55292

คำตอบที่ 12
       ไดยีห้ออะไร รุ่นไหนล่ะ เพราะไดแต่ละรุ่นวงจรไม่เหมือนกัน พูดยากคับสำหรับไดแปลงมา แล้วแต่ช่างเขาจะแปลงออกมา เพราะไดบางรุ่นมีไดโอดแค่6ตัว บางรุ่นมี9ตัว

บางรุ่นลบลงกราว ก็จะมี ขั้วบวก ขั้วเอฟ ขั้วเอิทร์ ขั้วเอ็น

หรือบางรุ่น ก็มี + - F E N W

+ -เข้าแบต f e เข้าคัทเอาหรือavr



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kiddee จาก kid 27.55.14.117 อังคาร, 7/8/2555 เวลา : 21:37  IP : 27.55.14.117   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 55293

คำตอบที่ 13
       ช่วยด้วยครับ คือผมมีไดชาร์จอีกลูกได้มาใหม่แต่ต่อสายไม่เป็นครับ
คือเป็นไดชาร์จ 24 โวลท์ ใหม่ แต่ผมไม่รู้ว่าสายไหนเป็นขั้อะไร
มันมี 4 เส้นครับ มีสี แดงขาว น้ำเงินขาว ดำขาว เขียว ครับ
เขาว่าเป็นไดของ ฮีโน่ สิงห์ไฮเทคครับ ผมจะใส่แทนลูกที่แปลงสาย
แต่ไม่รู้ขั้วที่ตัวไดชาร์จครับ
ขอบคุณอีกครั่งครับในทุกคำตอบ
Reng Tub





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

reng จาก Reng Tub 118.175.212.133 พุธ, 8/8/2555 เวลา : 12:03  IP : 118.175.212.133   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 55300

คำตอบที่ 14
       ไดฮีโน่ผมก็ไม่เคยใช้นะคับ มีคัทเอาในตัวใช่ไหม



 แก้ไขเมื่อ : 8/8/2555 17:43:45



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kiddee จาก kid 27.55.13.195 พุธ, 8/8/2555 เวลา : 17:28  IP : 27.55.13.195   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 55301

คำตอบที่ 15
       น่าจะใช้นะครับผมเห็มันมีแผงระบายความร้อนข้างในครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

reng จาก Reng Tub 118.175.212.133 พุธ, 8/8/2555 เวลา : 20:42  IP : 118.175.212.133   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 55302

คำตอบที่ 16
       ออกสี่เส้นเป็น AVR นอกครับ เข้า AFNE ส่วนของเดิมแปลงสายไว้อย่างไรคงตอบลำบาก ต้องไปไล่วงจร AVR เดิมเอา



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 125.24.42.55 ศุกร์, 10/8/2555 เวลา : 02:44  IP : 125.24.42.55   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 55304

คำตอบที่ 17
       ผมพมิมพ์ไม่เก่งเลยใช้วิธีเขียนโพย(เลียนแบบนายกของไทย)

แล้วถ่ายรูปมาให้ดู วงจรของ Aiternator โดยทั่ว ไปก็เป็นตามรูปที่ผมเขียน

ไดโอดจะ เป็น 8 ตัว ก็ยังคล้าย ๆ กับในรูป อีกสองตัวที่เพิ่มเข้ามาก็ยังขนานกับชุดเดิม
เพียงตรงกลาง ต้องไปเข้าที่ N

เห็นวงจรแล้ว ผมคงไม่ต้องบอกวิธีวัดหาขั้วนะครับ







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก 118.175.205.240 ศุกร์, 10/8/2555 เวลา : 17:09  IP : 118.175.205.240   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 55305

คำตอบที่ 18
       อ้างถึง คำตอบที่ 17 ใครพอทราบบ้างครับ ไดโอดต้องใช้ค่ากี่ Amp

ผมมีไดชาร์จอยู่แต่แผงไดโอดมันเสีย เลยว่าจะหาตัวไดโอดมาเปลี่ยนเองครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

karn จาก karn 202.149.29.81 พฤหัสบดี, 16/8/2555 เวลา : 08:55  IP : 202.149.29.81   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 55332

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่







Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันศุกร์,25 พฤษภาคม 2561 (Online 598 คน)