คำตอบที่ 1
       รอท่านผู้รู้มาตอบ นะขอรับ

แต่ความเห็นส่วนตัวถ้าเกลียวเข้ากันได้พอดี ก็น่าจะใช้แทนกันได้ ขอรับ

ของผมใช้ 2jz-ge ก็ใช้กรองเครื่องไม่ตรงรุ่นเหมือนกัน ขอรับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       อืมนั้นสิครับ เพราะแดวู กรองมันเป็นรุ่นเดียวกันเลย ใช้ได้กับ opel ด้วย ทั้ง 1400 CC , 1500 CC , 1600 CC , 1800 CC , 2000CC ใช้ด้วยกันได้หมดเลย แล้วยังไงเนี่ย ใครขาดทุน ใครกำไรล่ะเนี่ย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       กรองลูกใหญ่ ปริมาณพื้นที่กรองน่าจะมากกว่า ลูกเล็ก (ยี่ห้อเดียวกัน)
ดังนั้นถ้ากรองเริ่มตันเนื่องจากความสกปรกของ น้ำมันเครื่อง
อัตราการไหลน่าจะดีกว่ากรองลูกเล็ก

แต่เครื่องเบนซิน น้ำมันเครื่องไม่สกปรกมากแบบดีเซล โอกาสที่กรองตันน่าจะยากครับ
อีกประการหนึ่งคือกรณีที่กรองตัน แรงดันน้ำมันเครื่องเกิน น้ำมันเครื่องก็จะผ่านวาล์วบายพาส
ออกไปเลี้ยงเครื่องได้

จริง ๆ แล้วทุกวันนี้กรองเทียมที่ใช้กันส่วนใหญ่หลายยี่ห้อ พื้นที่กระดาษก็น้อยกว่าอยู่แล้ว
ผมเคยผ่าออกมาคลี่ดูเทียบกัน จำนวนพับของแท้มากกว่าเยอะ

ผมก็เลยว่า ไม่ซีเรียสมากนักครับ ขอให้อัตราการไหลของน้ำมันเครื่องเพียงพอ
ที่จะไปเลี้ยงเครื่องได้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ขอบคุณครับกับทุกคำตอบ เพราะผมจะไปใช้กรองที่อ.วอนใช้อยู่(ถูกดีครับ) ซึ่งเป็นของเครื่อง1600แต่รถผมเครื่อง2000ครับ(กลัวมีปัญหา) ก็ได้พี่ๆในนี้แหละครับที่มาให้ความรู้กับผมครับ ขอขอบคุณอีกครั้งครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ขอแสดงความคิดเห็นหน่อยนะครับ อาจจะถูกผิดอย่างไร ผมว่าจุดประสงค์ของการมีกรอง คือ ช่วยดักกักเก็บสิ่งสกปรก แต่อย่างที่คุณ หนุ่มกระโทก บอกว่ามี By Pass Valve หรือ Pressure Relief Valve คือ วาล์วตัวนี้มีหน้าที่ควบคุมแรงดันน้ำมันเครื่อง เพราะฉะนั้นหากแรงดันไม่เกินน้ำมันเครื่องทั้งหมดก็ต้องผ่านกรองน้ำมันเครื่อง หากแรงดันเกินก็จะถูกปล่อยออกไปทางวาล์วนี้ ก็แสดงว่าโรงงานยังยอมให้น้ำมันเครื่องไม่ต้องผ่านกรองได้ ในระยะกำหนดของการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง กรองไม่มีทางตันเลยครับ ถึงแม้เครื่องจะขนาด 1.5 - 2.4 มันก็ใช้น้ำมันเครื่อง 4 ลิตรเหมือน ๆ กัน และก็ตอบคำถามของคุณ เกียหนึ่งบางปะกง ได้ ว่า ใช้ไปเลยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ใช้ไปเหอะ เปลี่ยนน้ำเครื่องทุกหมื่นกิโลก็เปลี่ยนกรองด้วยทุกครั้งอย่าขี้เหนียว

กรองตัวละร้อยกว่าบาทมันไม่ตันที่หมื่นเดียวหรอกยกเว้นแต่พวกรถแต่งตูดดำปี๋แบบนี้เขม่าเยอะมันตันเร็วกว่าปกติ

เครื่องเบ็นซินยิ่งสบายมันไม่ตันง่ายๆเพราะมันสะอาดกว่ามาก

น้ำมันเครื่องเทวดาเกรดเปลี่ยนทุกสามหมื่นกิโลเขาให้เปลี่ยนกรองสองหนต่อน้ำมันเครื่องหนึ่งหนถ้าไม่อยากเปลี่ยนกรองสองหนก็ให้ใช้กรองแม่เหล็กแบบนี้ได้กรองลูกเดียววิ่งชนสามหมื่นสบายๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ท่านใดรู้สเป็ก ของขนาดผ้ากรองบ้างครับ ช่วยแบ่งปันความรู้หน่อยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย