WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


การต่อalternator (ไดชาร์จ)ตรง

จาก ดุ๋ย
IP:58.136.49.230

จันทร์ที่ , 26/1/2552
เวลา : 07:08

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมนำalternator (ไดชาร์จ)รถยนต์ที่มีregulatorในตัว มาต่อตรงกับแบตเตอรี่ ตามรูป เพื่อชาร์จไฟแบต ผลที่ได้คื่อ
-เมื่อrotor ไม่หมุน ไฟ L ติดสว่าง, วัดVolt คร่อมแบต ได้ 12.5v
-เมื่อหมุนrotor ประมาณ1200 rpm ไฟ L ยังติด และ Volt ไม่เพิ่มขึ้น
ผมต่อวงจรผิดหรือเปล่า พยายามค้นหากระทู้เก่าที่มีการทำHydro power แต่ไม่เห็นวิธีการต่อสาย รบกวนแนะนำวิธีการต่อสายด้วยครับ

ผมupload รูปไม่ได้ ดูรูปที่pantipครับ
http://www.pantip.com/tech/electronics/topic/EE2707880/EE2707880.html



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ไดชาร์จเป็นแบบกี่ขั้ว


มีขั้วอะไรบ้าง ?? ผมจะได้ตอบได้ถูก
เพราะปกติจะมี B,IG,L, -
B,IG,S,L,-

ถ้าไดชา์จไม่หมุนแต่มีไฟ แต่หลอดติด แสดงว่าน่าจะเป็นแบบชนิดที่ต้องมีรีเลย์ควบคุมหลอดไไฟฟแชสดงการชาร์ตครับ เดี๋ยววาดรูปให้ดู



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก 115.67.104.55 จันทร์, 26/1/2552 เวลา : 08:37  IP : 115.67.104.55   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 37515

คำตอบที่ 2
       ตอบคุณหนุ่มกระโทก ครับ
1.หลัก(สายใหญ่ๆ)
2.ปลั๊ก มี2ขั้ว L และ S
เป็นไดชาร์จใช้กับรถเก๋งMitsu Lancer ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ดุ๋ย 58.136.49.230 จันทร์, 26/1/2552 เวลา : 10:30  IP : 58.136.49.230   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 37527

คำตอบที่ 3
       วงจรที่คุณต่อตามรูปถูกต้องครับ

ไดชาจ์ทรุ่นใหม่มีแค่ขั้ว S , L น่าจะเป็น IC regulator
alternator ของ Hitachi หรือเปล่าครับ

เท่าที่ให้ข้อมูลมา regulator ภายใน alternator และแบตเตอรี่ไม่เสียครับ

แบบนี้น่าจะเกิดจากส่วนอื่นของ alternator เสียครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก DragonHero 222.123.237.150 จันทร์, 26/1/2552 เวลา : 10:51  IP : 222.123.237.150   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 37530

คำตอบที่ 4
       ไม่แน่ใจว่าเป็นยี่ห้ออะไร (ไม่ได้อยู่ที่บ้าน) แต่ไม่เสียครับ เพิ่งถอดออกจากรถที่ใช้งานอยู่



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ดุ๋ย 58.136.49.230 จันทร์, 26/1/2552 เวลา : 11:05  IP : 58.136.49.230   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 37531

คำตอบที่ 5
       ต่อ ขั้ว L สามารถต่อขั้ว + เข้าหลอดไป แล้วเข้า ขั้ว L ได้เลยครับ

ตอนผมลอง ทดสอบอุปกรณ์ ก่อนเดินไฟรถอีแต๋น ผมก็ต่อวงจรแบบคุณแป๊ะเลยครับ เป็นของ Hitachi ติดรถ NISSAN Patrol ก็ทำงานปกติ แรงดัน 13.8V คงที่ทุกรอบความเร็ว

แบบนี้ผมว่าลองเอาไปคืนร้านเปลี่ยนตัวใหม่มาครับ เพราะร้านส่วนใหญ่จะรับประกัน 7 วันครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก DragonHero 222.123.237.150 จันทร์, 26/1/2552 เวลา : 11:12  IP : 222.123.237.150   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 37533

คำตอบที่ 6
       สาย S ต่อร่วมเข้าสาย B
(อันที่จริง ขั้ว S ควรต่อตรงไปยัง Batt. ไม่งั้นถ้าเกิดฟิวส์สายชาจ์ทขาด หรือสายขั้ว B หลุด ไฟแสดงการชาจ์ทจะไม่ทำงานครับ) แต่ผมไม่อยากให้รกรุงรังเลยเอาแค่นี้
ขั้ว L ต่อผ่านสวทย์และหลอดไฟ (ใช้เพื่อการอื่นๆ ไม่ต้องผ่านสวิทย์ก็ได้ครับ)





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก DragonHero 222.123.237.150 จันทร์, 26/1/2552 เวลา : 11:25  IP : 222.123.237.150   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 37534

คำตอบที่ 7
       คิดว่าน่าจะเป็นแบบนี้ครับ

ลืมเขียนฟิวส์ที่ใส่ก่อนเข้าแบตครับ

ถ้าแบบมีขั้ว S ให้เอาขั้ว S ไว้ที่ขั้วแบตเลย ส่วนB อยู่หลังฟิวส์ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก 115.67.104.55 จันทร์, 26/1/2552 เวลา : 11:30  IP : 115.67.104.55   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 37536

คำตอบที่ 8
       ถ้าเป็นไอซีเรคกุเรเตอร์แบบ M
หลอดไฟชาร์ตจะติดเมื่อเกิดปัญหาในการทำงาน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก 115.67.104.55 จันทร์, 26/1/2552 เวลา : 11:44  IP : 115.67.104.55   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 37538

คำตอบที่ 9
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ดุ๋ย 58.136.60.104 จันทร์, 26/1/2552 เวลา : 12:38  IP : 58.136.60.104   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 37540

คำตอบที่ 10
       ขอบคุณทั้ง2ท่านครับ
ไฟจะติดเวลาที่ไม่มีไฟชาร์จ (ดูจากแผงหน้าปัดรถก่อนถอด)
ผมต่อเหมือนรูปในคห.6 แต่ไม่มีสวิทช์กุญแจ
-ขั้วLต่อผ่านหลอดไฟแล้วเข้าแบตขั้ว+
-ขั้วS และ B ต่อเข้าแบตขั้ว+
หรือความเร็วรอบน้อยไป ปกติแล้วไฟจะเริ่มชาร์จที่กี่รอบครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ดุ๋ย 58.136.60.104 จันทร์, 26/1/2552 เวลา : 12:45  IP : 58.136.60.104   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 37542

คำตอบที่ 11
       KUBOTA RT140 รอบเดินเบา 500 rp/m ทดมู่เลย์เพิ่มรอบเป็น 1.5 เท่า ความเร็วหมุนที่โรเตอร์ก็เทียบได้แค่ 750 rp/m เท่านั้นครับ ขนาดแบตเตอรี่ลูกใหญ่ 100A ไฟชาร์ทแรงดัน 13.8V ต่อเนื่องไม่มีตกครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก DragonHero 222.123.237.150 จันทร์, 26/1/2552 เวลา : 13:01  IP : 222.123.237.150   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 37543

คำตอบที่ 12
       then slowly beyond that value to about 14.2 VDC or greater. At an idle (600 - 800 RPM) the alternator should be able to maintain an output voltage of about 14.2 VDC across the battery.

alternator ทั่วไป โรเตอร์หมุนเพียงแค่ 600 - 800 รอบต่อนาทีแรงดัน 14.2V



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก DragorHero 222.123.237.150 จันทร์, 26/1/2552 เวลา : 13:06  IP : 222.123.237.150   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 37544

คำตอบที่ 13
       ผมขอคำแนะนำหน่อยนะครับ รถอีแต๋นที่บ้านจะต่อแอมแปร์ด้วย จะต่อยังไงครับ พอดีว่าเอาไปทำสีใหม่ ช่างรื้อสาย แล้วสายมันก็ไม่ค่อยดีด้วย เลยว่าจะต่อใหม่ แต่ยังไม่ค่อยเข้าใจว่าการต่อสายไดชาร์จและมีแอมแปรด้วย เขาต่อกันยังไงครับ



ขออนุญาตยืมรูปคุณ ragonHero หน่อยนะครับ

ขอขอบคุณล่วงหน้าครับผม

 แก้ไขเมื่อ : 30/10/2553 8:34:12





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

vee.p จาก วี 125.25.135.191 เสาร์, 30/10/2553 เวลา : 08:31  IP : 125.25.135.191   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 52194

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่







Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันจันทร์,28 พฤษภาคม 2561 (Online 661 คน)