คำตอบที่ 1
       แล้วมันอ่อนที่ไหนล่ะ เข็มไมล์หรือวัดรอบ ไอ้ร้อยห้าสิบที่ขึ้นมามันจริงหรือปลอมคนขับต้องรู้เองถึงจะแก้ถูกที่

ไปยืม Tachometer Meter แบบใช้แสงที่กองซ่อมบำรุงมีหลายตัว เอามาจับรอบที่เพลาหน้าเครื่องยนต์แล้วเร่งเครื่องให้ขึ้นถึงสามพัน ถ้าอ่านแล้วมันเพี้ยนมากก็ไปซื้อหน้าปัดท์ใหม่มาเปลี่ยนเพราะแสดว่าเพี้ยนที่วัดรอบได้เลย รุ่นนี้ราคาไม่แพงหรอกครับ

สัญญานวัดรอมมันมาจากเครื่องไม่เกี่ยวกับเกียร์

แต่ถ้ามันอ่อนที่เข็มไมล์ วิ่งแปดสิบดันขึ้นไปตั้งร้อยห้าสิบ มีสองจุดคือเฟืองวัดรอบที่ตูดเกียร์ลูกใหม่มันหยาบกว่าของเดิม กับอีกอย่างคือเข็มไมล์มันหมดสภาพเพี้ยนไปเอง แบบนี้ก็ต้องเปลี่ยนหน้าปัดท์ถึงหาย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       เรื่องเข็มไมล์อ่อนนั้น ผมเคยเจอตอนใช้ นิสสันบิกเอ็ม แล้วใส่ยาง 235/75/15 เข็มไมล์มันก็เพี้ยนเล็กน้อยอยู่แล้ว ... แต่มันมามากไป ตอนเอาเข้าศูนย์บริการ ศรีจันทร์ พอขับออกมา ตาเหลือกเลย วิ่งอยู่ ถ.จันทร์ เกียร์ 2 เข้า 3 ความเร็วชี้ที่ 120 กม/ชม. เศษ เลยกลับรถ แล้วไปที่ศูนย์ แจ้งอาการ ช่างดูใหม่ แล้ว บอกว่า ใส่จาระบี ให้เยอะไปครับ .... ขำกลิ้งเลย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ทนไม่ไหวเปลี่ยนเอาของรุ่นออโต้ใส่ดีกว่า ปล้ำปั่นเลขไมล์อยู่แทบแย่ น่าจะตรงขึ้นหรือเปล่าครับ..ลองใช้ tachometer ตามที่อาจารย์แนะนำแล้วมันค่อนข้างตรงครับ.

แสดงความคิดเห็นย่อย