คำตอบที่ 1
       - จากข้อมูลของ พพ.

พลาสติค 1 ตัน ผลิตน้ำมันดิบได้ 4.6 บาเรล = 4.6 x 31 x 3.785 = 731.26 ลิตร
( 1 บาเรล = 42 US Gallon , 1 US Gallon = 3.785 ลิตร )

พลาสติค 5 ตัน ได้น้ำมัน = 731.26 x 5 = 3656 ลิตร

- จากข้อมูลของผู้มีประสบการการคุมบอยเลอร์

บอยเลอร์ขนาด 2 ตัน ใช้น้ำมันเตาเกรด C ชม ละ 130 ลิตร
(คิดประสิทธิภาพของบอยเลอร์ที่ 90%)



ได้ตัวเลขแล้วที่เหลือไปคิดต่อเอาเองนะครับ

น้ำมันที่ได้เมื่อเทียบกับน้ำมันเตาเกรด C ผมไม่ทราบว่าเป็นอย่างไร ??
ลองติดต่อที่เทศบาลเมืองหัวหินครับ ที่นั่นก็ทำ แต่ผลผลิตส่งโรงกลั่นบางจาก

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ขอบคุณมากครับ พี่หนุ่มกระโทกสำหรับข้อมูล

ตอบคำถามพี่หนุ่มก่อน น้ำมันที่ได้ หากผ่านอุปกรณ์ที่เรียกว่า Catalyzer เราจะได้อัตราส่วนระหว่าง
ดีเซล/เบนซิน ประมาณ 70/30 ครับ แต่หากไม่มี อุปกรณ์ตัวที่ว่า จะได้เป็น Crude Oil ซึ่งไม่น่าจะ
ใช้กับ Boiller ได้ดีครับ อ้อ แล้วยังมีแก้สที่เหลือจากการทำปฏิกิริยากับ Catalyzer อีก ซึ่งโดยมาก
จะเอามาเผาใหม่ครับ

พอดีผมศึกษาเรื่องการทำขยะจากน้ำมัน เอ้ย โทดครับ น้ำมันจากขยะแล้วพบว่า
น้ำมันที่ได้มักจะต้องนำไปขายผ่านโรงกลั่น ถึงแม้จะมีอุปกรณ์ที่เรียกว่า Catalyzer
เพื่อทำให้แก้สที่ได้ควบแน่นเป็นดีเซลหรือเบนซินก้อตาม แต่การจะนำไปใช้หรือขาย
โดยไม่ผ่านโรงกลั่น มันน่าจะยังผิดกฏหมายอยู่ ก้อเลยมีความคิดว่า เอาน้ำมัน (ต้องผ่าน Catalyzer)
หรือถ้าใช้แก้สที่ได้จากการเผา(ก้อไม่ต้องใช้ Catalyzer ที่มีค่าบำรุงรักษาสูง) มาทำไอน้ำ
เพื่อไปทำไฟฟ้าอีกทีหนึ่ง แล้วขายไฟฟ้าออกไปมันน่าจะดีกว่าในแง่กฏหมายน่ะครับ

ยังมีเรื่องสตีมเทอร์ไบน์อีกน๊ะครับที่จะต้องรบกวนพี่หนุ่ม แต่ขอไปหาข้อมูลก่อนเดี๋ยวถาม
ไม่ถูกเรื่องจะเสียเวลาพวกพี่ๆปล่าวๆครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย