คำตอบที่ 1
       1. กระป๋องสำหรับปิดปีกผีเสื้อเวลาดับเครื่อง : โซลินอยอยู่ข้างกรอง
2. กระป๋องสำหรับชดเชยรอบเวลาเปิดแอร์ : โซลินอยอยู่ข้างคอมแอร์
3. ชุด Air lock เพลาหน้าขับ 4 : โซลินอยอยู่ใต้กรอง

คิดว่านะคร๊าบ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ด้านบนไปเข้ากระป๋องที่ปิดเปิดลิ้นอากาศ เพื่อไม่ให้เครื่องสะอื้นเวลาดับเครื่อง
ด้านล่าง ไปที่ตูดไดชาร์จครับ

ถ่ายรูปมาหน่อย ผมจะได้แน่ใจว่าเป็นตัวเดียวกัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ถ้าตัวที่อยู่ข้าง ๆ คือตัวตามรูปนี้ ก็เป็นไปตามคำตอบที่ 2


ส่วนตามคำตอบที่ 1 มันอยู่ด้านล่าง ตกลงถามถึงตัวไหนครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ขอบคุณครับ พี่ๆ

น่าจะเป็นตัวที่อยู่ในรูปของคำตอบที่ 3 ครับ
สายเส้นที่มีกระป๋องสีดำเล็กๆ หายไปครับ
เดี๋ยวพรุ่งนี้เช้าจะโพสรูปให้ดูอีกรอบเพื่อความมั่นใจครับ

(โดนขโมยขึ้นบ้าน เอาสายชาร์ทกล้องไป ตอนนี้กล้องผม นอนหายใจรวยริน
ใช้งานไม่ได้อยู่ครับ) 555+

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ถ้าเป็นตัวทีว่าจริง ท่อด้านล่างมันต่อลงมาแบบนี้ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ท่อยางมันมาเสียบเข้ากับท่อเหล็กแฝดเล็กๆ ที่ยึดอยู่เหนือหน้าเครื่อง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ปลายท่อเหล็กอีกข้างเสียบสาย
แล้วก็เอามา Joint ร่วมกับ สายที่ออกมาจากตัวที่คุมรอบแอร์

แล้วต่อไปที่ตูดไดชาร์จ

ตามรูป นี้มันวางตำแหน่งไม่เหมือนรถสแตนดาร์ด เพราะว่า เทอร์โบผมมันตัวใหญ่กินที่

เลยต้องจัดตำแหน่งที่ยึดใหม่ตามความเหมาะสม

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       แต่ถ้าเป็นกระป๋องดำ ๆ ตามรูปที่ 3 ที่หายไป ไม่ใช่สายยาง อย่างที่ผมเข้าใจ

ตัวกระป๋องนี้เป็นแค่ Air Filter เท่านั้น หาไม่ได้จริง ๆ ก็เอาสายยางเสียบ
แล้วยัดข้างในด้วย ฟองน้ำ เพื่อกันฝุ่น ก็พอแก้ขัดไปได้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       เป็นกระป๋องด้านบนครับ ที่หายไป

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ ผมจะไปไล่เช็คสายใหม่ด้วยครับ
เพราะตั้งแต่เปลี่ยนสายพานไทมมิ่งมา เครื่องมันสั่นๆ ไม่รู้ว่าช่างเสียบสาย vacuum ถูกหรือเปล่า
เอาไปให้พี่ที่เขาเปิดอู่ดู 2-3 อู่ ช่างบอกไม่เหมือนกันซะงั้น

แสดงความคิดเห็นย่อย