คำตอบที่ 1
       ของผมติดพัดลมเพิ่มอีกตัว หมุนตลอดไม่มีตัดพอเอาอยู่ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
      
พัดลมแรงๆหนึ่งตัวเอาอยู่แน่นอน แอร์เย็นอีกต่างหาก แต่ถ้ามันขึ้นมาครึ่งหนึ่งแล้วหยุดก็ไม่น่าเดือดร้อนหรอกครับ เกินครึ่งแล้วค่อยน่าเป็นห่วง

อู่ที่พอแนะนำได้ดันอยู่แถวฝั่งธนฯเสียด้วยน่าจะมาลำบาก

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ลำลูกกาคลอง 5 พอไหวไหมครับ

ประทีปเซอร์วิส ขวัญใจชาวโตโยตา

ไม่ฟันแน่นอน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ฝั่งธน ก็ไม่ไกลเท่าไหร่ครับ อาจารย์ วอน. เนื่องจากที่ทำงานอยู่แถว ถ.พระราม 3 ช่วยชี้ทางด้วยครับ...

คลอง 5 ไกลไปนิดครับท่านพี่หนุ่ม แหะ แหะ

พัดลมไฟฟ้า จำเป็นต้องตรงรุ่นหรือไม่ครับ ผมมีพัดลมคู่ ของ audi A6 เหลือเป็นอะไหล่ อยู่พอจะใช้ได้หรือป่าวครับ


 แก้ไขเมื่อ : 11/7/2553 20:28:30

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       รายงานความคืบหน้าครับ...
หลายวันก่อน หลังจากรถติดกลางใจเมือง ในวันฝนตก ร่วม 2 ชั่วโมง ขณะที่เข็มความร้อน ชี้ที่ 9 นาฬิกา ( กึ่งกลางเกจ์ ) รถมีอาการเดินไม่เรียบ ตอนออกตัวรอบจะตก กว่าปกติ ทำให้ต้องเลี้ยวรถเข้าไปเดินเล่นในห้าง รอให้รถในถนนน้อยลง ค่อยกลับบ้าน ไม่แน่ใจอาการดังกล่าว เกี่ยวข้องกับ น้ำในหม้อน้ำหรือไม่

วันนี้ว่าง ๆ ก็เลย แวะไปร้านหม้อน้ำ แถวห้าแยกปากเกร็ด กะจะไป ล้าง+ แยง หม้อน้ำสักหน่้อย... ไปถึงช่างถอดหม้อน้ำออก เห็นเป็น หม้อน้ำ 2 ช่อง... ก็เลยดูช่างแยงรู แต่ปรากฎว่า หม้อน้ำไม่ตัน มีสนิมนิดหน่อย... จึงสั่งของเปลี่ยนเป็น 3 ช่องแบบครีบชิด พร้อมเปลี่ยนข้อต่อเป็น ทองเหลือง...

 แก้ไขเมื่อ : 17/8/2553 21:35:15

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       บอกช่างให้เ็ช็ค ฟรีปั๊ม , วาล์วน้ำด้วยเลย แต่ปรากฎว่า รถผมไม่มีวาล์วน้ำ ???
แต่ก็ให้ช่าง ประกอบกลับมาก่อน ด้วยใกล้มืดแล้ว... และ เกจ์อุณภูมิ น้ำ ชี้ไม่เกิน ขีดล่าง ( 7 นาฬิกา )

เมื่อประกอบเสร็จ เห็นช่องว่างระหว่าง กรอบพัดลม กับหม้อน้ำ ห่างกันพอสมควร ตามรูปด้านล่าง

ผมขอคำแนะนำจาก อ.วอน และพี่ ๆ เพิ่มเติมด้วยครับ
1. ช่องว่างระหว่างกรอบพัดลมกัลหม้อน้ำ จะแก้ไขยังไงได้บ้างครับ
2. รถผมติดแก๊ส จะสามารถติดวาล์วน้ำ เพิ่มได้หรือป่าว ถ้าติด จะใช้ part ไหนได้บ้างครับ สำหรับเครื่อง 6g72
3. อาการที่ รอบตกผิดปกติขณะออกตัว เมื่อความร้อนขึ้นสูง น่าจะเป็นที่ส่วนไหนได้้้บ้างครับ เกี่ยวกับเกียร์หรือป่าวครับ ผมจะได้หาทางป้องกันไว้ก่อน

ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       1 ถอดออกมาเคาะให้ขอบเสมอกันแล้วรองด้วยยางในรถยนต์ตัดบางๆทากาวติดขอบบังลมไว้กันไม่ให้เหล็กสีกัดหม้อน้ำทะลุ
ส่วนระหว่างหม้อน้ำกับตัวถังให้ยัดด้วยท่อยางนิ่มๆใช้ท่อยางแอร์เหมือนผมก็ได้เส้นไม่ถึงยี่สิบบาท

2 ติดได้ซิครับ ควรติดเป็นอย่างยิ่ง อายุเครื่องยนต์จะได้ยาวขึ้นเพราะวิ่งตอนเครื่องเย็นการสึกหรอของชิ้นส่วนมันสูงมาก วาวล์น้ำผมแนะนำให้ใช้ของแท้เบิกห้างหรือไม่ก็ซื้อที่ร้านนำยนต์อะไหล่ที่วรจักร

3 เป็นอาการปกติของการเปิด EGR ค้างตอนเครื่องร้อนเกินไป จะปลด EGR ออกมันก็สร้างแกสพิษออกมา ทำเครื่องให้ไม่ร้อนเกินไปจะแก้ได้ตรงเหตุกว่าครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
      

แสดงความคิดเห็นย่อย