WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


มาอีกแล้วคับ อุปกรณ์วิเศษ ช่วยประหยัดน้ำมัน แค่ใช้สายไฟเสียบเข้าท่อร่วมไอดี....
twoman
จาก twoman
IP:58.9.197.94

ศุกร์ที่ , 27/8/2553
เวลา : 13:20

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       รบกวนท่าน อ.วอน และพี่น้อง ช่วยดูที่ว่ามันเป็นจริงดังกล่าวอ้างป่าวคับ
http://www.saveplusoil.com/saveplus/






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ฮือฮากันทั้งหน่วยงานเลยคับ ทั้งนาย ทั้งลูกน้อง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

twoman จาก twoman 58.9.197.94 ศุกร์, 27/8/2553 เวลา : 13:22  IP : 58.9.197.94   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 51609

คำตอบที่ 2
       เท่าที่ผมรู้มา คนที่คิดค้นเคยเป็นครูสอนวิทยาศาสตร์มาก่อน


แต่ผมไม่รู้ว่าสอนชั้นไหน

ผมก็เคยสอนวิชาวิทยาศาสตร์ แต่สอนชั้นล่างไม่เคยขึ้นไปสอนชั้นสองซักกะที



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก 58.8.220.185 ศุกร์, 27/8/2553 เวลา : 14:30  IP : 58.8.220.185   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 51612

คำตอบที่ 3
       อันนี้มันมีมาหลายปีแล้วนี่ ยังอยู่หรือครับเนี่ย.. พี่หนุ่มเคยเป็นครูสอนวิทยาศาสตร์ด้วยหรือครับ ผมเพิ่งรู้. ยังไม่ตอบผมเลยว่าทำไม ก.ไก่ กับ ธ.ธง ถึงไม่มีหัวกลมๆๆ...



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chyvw จาก chyvw 203.146.104.35 ศุกร์, 27/8/2553 เวลา : 16:21  IP : 203.146.104.35   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 51613

คำตอบที่ 4
       อ้าวมีมานานแล้วหรือครับ
พอดีเมื่ออาทิตย์ก่อนเพิ่งมาติดให้กับรถของพวกที่ทำงานน่ะคับ
เดินไปทางไหนก็เห็น(พวกที่ติด)คุยถึงสรรพคุณว่าดีอย่างโน้นดีอย่างนี้ ตัวผมเองก็ไม่เชื่อหรอกครับ
แต่ีก็ไม่มีข้อมูลไปโต้แย้งกะคนที่ติด และเชื่ออย่างไม่มีเหตุผล เพียงแค่คุยกันปากต่อปากว่าโอ้วมันดีจริงๆ
มันแรงขึ้นจริงๆ มันประหยัดกว่าเดิมจริงๆ ผมล่ะอยากให้พวกเค้าได้เจอกะเจ้าเจ็ดป่าช้าจริงๆ
แล้วจะรู้ว่าของจริงมันเป็นไง
อ.หนุ่มครับ ขอบอกจากใจเลยครับแบบว่าผมเป็นคนไม่ตั้งใจเรียนตอนเด็กน่ะครับ อย่าว่าแต่วิชาวิทย์เลยครัีบ
มันก็เลยได้เป็นแค่ข้าราชการชั้นผู้น้อยตามความรู้ที่มีน้อยนี่ล่ะครับ ก็เลยต้องมาอาศัยหาความรู้เพิ่มเติมในนี้ล่ะครับ
เพราะผมก็ต้องใช้รถ ขับรถรับจ้างเป็นอาชีพเสริมเลี้ยงลูกเมียอยู่ทุกวันน่ะคับ ผมก็อาศัยความรู้จาก อ. และพี่ๆท่านอื่นไปปรับใช้ครับ
ขับไปซ่อมไปจนหนี้ท่วมแล้วครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

twoman จาก twoman 61.90.110.17 ศุกร์, 27/8/2553 เวลา : 22:53  IP : 61.90.110.17   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 51615

คำตอบที่ 5
       การทำงาน เซฟพลัส 1 อุปกรณ์ช่วยเพิ่มออกซิเจน โดยวิธีสร้างอิเล็กตรอนจำนวนมหาศาลทำให้เกิด การแยกสารประกอบ
ทำให้ค่าออกซิเจนสูงขึ้นมากกว่าปกติ(ออกซิเจนยิ่งมีมาก การเผาไหม้ก็ยิ่งสมบูรณ์มากขึ้น)โดยใช้กล่องบรรจุวงจรภายใน
ทำหน้าที่คล้ายเครื่องฟอกอากาศ โดยสอดสายไฟ 3? เส้นเข้าในท่อไอดี? ทำหน้าที่ฟอกและหมุนอัดอากาศดีเข้าห้องเผาไหม้
ทำให้การเผาไหม้สมบูรณ์ขึ้น จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องยนต์ ทั้งแบบ เบนซิน? ดีเซลและแก๊ส
ไอ้คำว่าค่าออกซิเจนสูงขึ้นเค้าหมายถึงมากขึ้นป่าวครับ แถมยังหมุนอัดอากาศเข้าห้องเผาไหม้ได้อีก
อย่างนี้ผมไม่ต้องเก็บตังซื้อเครื่องเทอร์โบมาวางรถตู้เก่าๆ แว้ว ดีใจจังเลย


 แก้ไขเมื่อ : 27/8/2553 23:30:42



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

twoman จาก twoman 61.90.110.17 ศุกร์, 27/8/2553 เวลา : 23:27  IP : 61.90.110.17   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 51616

คำตอบที่ 6
       OXIDATION
ขออีกนิดครับ คำนี้หมายถึงอะไรครับ มันเป็นยังไงครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

twoman จาก twoman 61.90.110.17 ศุกร์, 27/8/2553 เวลา : 23:32  IP : 61.90.110.17   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 51617

คำตอบที่ 7
       oxidation การที่ธาตุ ๆ หนึ่งทำปฏิกิริยากับออกซิเจน (อาจสิบ่ตรงซะทีเดียว)

ตัวอย่างง่าย ๆ ที่เห็นทั่วไปก็คือ การเกิดสนิมบนผิวโลหะ

zero eight six three seven four zero two nine nine



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

wannamat จาก siaperm 58.137.90.194 เสาร์, 28/8/2553 เวลา : 07:44  IP : 58.137.90.194   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 51618

คำตอบที่ 8
       คุณชายครับ อาชีพผมไม่ได้เป็นครูสอนหนังสือครับ

พอดีว่าแต่ก่อนผมชอบไปโต๋เต๋ แถว ๆ ท้องฟ้าจำลองเอกมัย อาจารย์ที่นั่นคงเห็นผมชอบกินฝอยทอง

ก็เลยชวนผมไป "ฝอย" ให้ข้าราชการ xxx สังกัด กระทรวงศึกษาฟัง เท่านั้นเองครับ
ห้องที่ไป "ฝอย" ก็อยู่ชั้นล่าง ไม่ยอมให้ผม "ฝอย" ที่ชั้นสองซักกะที


ส่วนไอ้เจ้าอุปกรณ์ตัวนี้ในความเห็นส่วนตัวของผม ผมไม่เชื่อเลยแม้แต่น้อยครับ เหตุผลของผมก็คือ

1 ไอ้ตัวเข็มที่เอาเข้าไปเสียบ มันสร้างประจุเฉย ๆ โดยอาศัยหลักที่ว่า ปลายแหลมจะทำให้เกิดความเครียดทางสนามไฟฟ้ามากกว่าปกติ
ถ้าไม่เข้าใจก็นึกถึงสายล่อฟ้า ที่ทำเป็นปลายแหลม ๆ แต่ไอ้ตัวนี้มีวงจรแปลงไฟตรงเป็นไฟสลับที่มีแรงดันสูงขึ้น แล้วใช้วงจร
ประเภท Voltage Doubler (ทวีแรงดัน) หลาย ๆ ชุดต่อกัน ให้เกิดแรงดันสูง ๆ เหตุที่ไม่แปลงแรงดันให้สูงทีแรกเพราะว่า
หม้อแปลงจะต้องพันขดลวดหลายรอบ และ ฉนวนของขดลวดไม่สามารถทนแรงดันสูง ๆ ได้ จึงต้องอาศัยตัวช่วยสองแบบ
คือหม้อแปลง และ วงจรทวีแรงดัน
วงจร Voltage Doubler ก็เป็นเป็นเพียงไอโอดต่อกับ คาปาซิเตอร์ เท่านั้นเองจริง ๆ

ใครที่มีพื้นฐานวงจรไฟฟ้าและอิเลคทรอนิคส์ ร้องอ๋อ เลยครับ

แท่งแหลม ๆ สองสามแท่ง เท่านี้บอกว่าสร้างจำนวนอิเลคตรอนมหาศาล อ่านแล้วน่าหัวร่อ

คราวนี้ไอ้ประจุมันไปเพิ่มออกซิเจน ตรงไหนผมก็ไม่ทราบ ปริมาณมันก็เท่าเดิมเห็น ๆ กันอยู่
แล้วไอ้ประจุลบที่สร้างขึ้นมา ถ้ามันใช้งานได้จริง หนังสือเกี่ยวกับเรื่อง Combustion ทั้งหลาย
คงเขียนออกมานานแล้วครับ



จำเรื่องที่ วว. หน้าแตกได้หรือเปล่าครับ ตอนนั้น กร ทัพพะรังสี เป็น รมต วิทยาศาสตร์
เรื่องคราวนั้น ถ้าจำไม่ผิด ผอ. วว. ถึงกับต้องลาออก เพื่อแสดงความรับผิดชอบ

2 ไอ้แท่งอุ่นน้ำมัน ที่เอาไปเกาะไว้กับท่อน้ำมันใกล้หัวฉีด ผมก็ยังไม่เห็นว่ามันจะได้ประโยชน์อะไร เนื่องจากว่า
ถ้าเคยวัดอุณหภูมิเครื่องยนต์ ก็จะรู้ว่ามันประมาณ 80-90 องศา อยู่แล้ว ไม่ทราบว่าจะอุ่นไปเพื่ออะไรอีก
อีกประการหนึ่งของเหลวที่ถูกอัดด้วยแรงดันสูง ๆ ย่อมจะเกิดความร้อนขึ้นด้วย

ถ้ามันช่วยได้จริง ๆ บริษัทผู้ผลิตคงทำมาแล้วครับ เพราะว่ากลายเป็นจุดแข็งของสินค้าตัวเอง ในเรื่องการประหยัดน้ำมัน
ซึ่งสมัยนี่ยุคนี้ ชอบว่าโฆษณา "หนึ่งถังยังเหลือ"

OXIDATION เป็นปฏิกิริยาที่สูญเสียอิเลคตรอน
ซึ่งจะมาคู่กับ ปฏิกิริยาที่ได้รับอิเลคตรอน ซึ่งเรียกว่า Reduction

ตัวอย่างเช่น 2Na + Cl2 -> 2NaCl
โซเดียม(Na) เกิด Oxidize เสียอิเลตรอนให้แก่ คลอรีน(Cl)
คลอรีน(Cl) เกิด Reduced ได้รับอิเลคตรอนเพิ่ม
ถ้าพูดแบบภาษาเคมี ก็จะพูดว่า โซเดียม ออกซิไดซ์ ,คลอรีน รีดิวส์

555 ยิ่งเขียนยิ่งงง


เอ้อ อยากลองใช้ตัวทำประจุ ไปซื้อไม้ตียุงมารื้อดูครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก 111.84.201.110 เสาร์, 28/8/2553 เวลา : 08:55  IP : 111.84.201.110   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 51619

คำตอบที่ 9
       เอาไปรวมกับกระทู้

" รวมสินค้า (แหกตา) โดนแล้วจะตาแหก.... " ของคุณ ping ได้เลยครับ

สงสัยคนที่ซื้อมาใช้ ...คงแอบนั่งหลับตอนเรียนวิทยาศาสตร์ ม.ปลาย !! ...ต่อให้เติม Electron มากมหาศาล ขนาดไหน มันก็สร้าง O2 เพิ่มขึ้นไม่ได้ เพราะ O2 มันไม่ได้สร้างจาก Electron นิ ...เหมือน HHO ที่แยกน้ำพด้วยไฟฟ้า แล้วเอา ไฮโดรเยน กะ O2 มาใช้ !! ไร้สาระสิ้นดี

สู้เอาเวลาไปลดอุณหูมิไอดีก่อนเข้าเครื่อง ยังจะได้ O2 มากกว่าอีก ....กะอีแค่ควันดำกะ ออกตัวเกียร์ 5 หรือใส่เกียร์ถอยหลัง ไม่เหยียบคันเร่ง !!

มาดูรถผมก็ได้ Sport Rider ตัวหนัก ตันแปด (1780 Kg ยังไม่รวม Rack Trule กะยาง 30" 5 เส้น) เครื่อง KZN-165 เดิมสนิท ไม่มีทั้งการอุด EGR หรือ โมกล่อง หรือ เสียบกล่องเพิ่ม หรือยกบูสท์ แถมให้อีกอย่างด้วย คือ ไฟ Engine Show เพราะหนูไปแทะสายไฟ Air temp sensor (ที่เสียบอยู่ตรงกรองอากาศ) ขาดด้วย ....ผมก็ทำได้ออกตัวเกียร์ 5 กะเกียร์ถอยหลัง ยังวื่งได้ 170 ดี ไม่มีสะดุด ..ไม่ต้องนับเอา Big M ตอนเดียว กะ D4D ที่ตัวเบากว่าอีกตั้งพะเรอ !! หรอกครับ

.... 5 5 5 ..ผมชอบไม้ตียุงของ พี่หนุ่มกระโทกมากครับ ..ผมก็เกือบยกตัวอย่างเดียวกันนี่แหล่ะครับ อิ อิ ...หากยังสะใจม่พอ เอาวงจรทวีแรงดัน ของเครื่องช็อตไฟฟ้ามาเลยไหมครับ นั่นน่ะ อัดกันทีเป็น หมื่นโวลท์ เอิ้กๆๆ

 แก้ไขเมื่อ : 28/8/2553 9:07:58

 แก้ไขเมื่อ : 28/8/2553 9:08:23



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

KZ Wanzer จาก KZ Wanzer 125.27.76.21 เสาร์, 28/8/2553 เวลา : 09:03  IP : 125.27.76.21   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 51620

คำตอบที่ 10
       ขอบคุณมากครับพี่ๆทุกท่าน ทุกคำตอบเป็นการยืนยันว่าการที่ผมเข้ามาหาความรู้ในนี้มันถูกต้องแล้ว
ถึงผมจะไม่เข้าใจพวกสูตรทางเคมี ปฎิกิริยาทางเคมี ที่พวกท่านพยามอธิบาย แต่ก็เข้าใจตามที่พี่KZ Wanzer
รวมกับความรู้ต่างๆ ของ พี่ๆ อีกหลายท่าน ผมยังเคยคิดจะเอาท่อน้ำยาแอร์ที่กลับเข้าคอมแอร์ (เห็นมันเย็นจนเป็นน้ำเกาะขนาดห้องเครื่องร้อนๆ)
มาพันท่อร่วมไอดีก่อนเข้าเครื่องเลยครับเผื่อมันจะแรงขึ้นน่ะครับ ผลจากอ่าน เรื่องเทอร์โบของ อ.วอน กับใน เพื่อนKZ ของพี่KZ Wanzer
และ ยังมีอีกตัวที่ติดตาม (และเฝ้ารอ) กระป๋องเจ็ดป่าช้า
สงสัยผมต้องหาตังมาวาง KZ เหมือนเดิมล่ะครับพี่KZ Wanzer ไม่รู้หลัีง ต.ค.นายจะให้ยื่นเรื่องกู้ได้ป่าว



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

twoman จาก twoman 58.9.192.71 เสาร์, 28/8/2553 เวลา : 10:17  IP : 58.9.192.71   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 51621

คำตอบที่ 11
       ผมคงไม่ต้องตอบอะไรแล้ว ของเก่าเอามาขายใหม่ทั้งนั้น
ของง่ายๆแบบนี้ถ้าดีจริงป่านนี้มันติดกันเต็มเมืองแล้วครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 125.24.78.230 เสาร์, 28/8/2553 เวลา : 12:05  IP : 125.24.78.230   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 51622

คำตอบที่ 12
       ผมเห็นพัฒนาการที่ดีของบ้านหลังนี้เพิ่มอีกอย่าง

" การมีส่วนร่วมทางความคิดในเชิงวิทยาศาสตร์"

กล่าวคือ พี่น้องเข้ามาเเบ่งปันความรู้ ความสามารถโดยให้เหตุผลเป็นหลัก

ช่วยการถามช่วยกันตอบ โดยมิใช่รอเพียง อ.von หรือ คุณหนุ่มกระโทก เพียงสองคนเท่านั้น

วิธีคิดเเบบนี้จะช่วยให้สังคมของเราน่าอยู่เพราะคนใช้เหตุผลเข้าพูดคุย เเละนำไปใช้ในชีวิตประจำวัน

เป็นสิ่งที่อ.von เเละคุณหนุ่มกระโทกพยายามปลุกปั้นมาตลอด

ผมว่าวันนี้เริ่มเห็นเค้าลางของเเนวคิดที่ดีที่กำลังก่อตัวขึ้นอีกขั้นเเล้วครับ

ยินดีมากจริง ๆ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kupree จาก kupree 118.172.15.149 เสาร์, 28/8/2553 เวลา : 18:19  IP : 118.172.15.149   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 51626

คำตอบที่ 13
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

pajeromans จาก สิงห์pajero 124.121.118.1 อาทิตย์, 29/8/2553 เวลา : 13:08  IP : 124.121.118.1   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 51630

คำตอบที่ 14
       ก้อมันติดไปแล้ว เสียเงินไปแล้วอ่ะครับ ยังไงต้องปลบใจตัวเองว่า ดีไว้ก่อนอยู่แล้ว



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jnipon จาก jnipon 113.53.152.231 อาทิตย์, 29/8/2553 เวลา : 20:44  IP : 113.53.152.231   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 51638

คำตอบที่ 15
      
....

ต้องเรียน พี่กกรูปรี อย่างนี้ ครับ ...ผมเองก็อยู่ บอร์ดข้างๆ นี้ครับ ผ่านมาอ่านขโมยเอาความรู้จาก อาจารย์วอน และพี่หนุ่มกระโทก ก็บ่อยครั้ง...

ซึ่งความละเอียดลึกซึ้ง แตกแนในงานที่เขียนนั้น เรียกว่า "ที่สุด" จริงๆ ครับ ....แม้ว่า ผมพยายามศึกษา อ่านตำรามาก็มากเล่มอยู่ แม้ในเนื้อหากระทู้เดียวกัน ...ผมก็พอรู้มาบ้างครับ แต่หากเป็น สองท่านที่กล่าวมา ไม่ใช่แค่ถูกต้อง แต่ยังสามารถอธิบายได้อย่างแตกฉาน ชัดเจน ถึงที่ไปที่มา และ ยังสามารถขยายความรู้นั้นต่อ ไปยังส่วนที่เกี่ยวข้องอื่นๆ ได้อีก อย่างไม่มีขาดตกบกพร่อง

..... หากผมรู้บ้าง ก็แค่หางอึ่ง หรือจำขี้ปากเค้ามาเล่าบ้าง ...ไฉนกระไรเลย จะไปเทียบชั้นกับอาจารย์ทั้งสองท่านได้เล่าครับ

ครั้งนึงเคยเข้ามาอ่าน กระทู้นึงของ อาจารย์วอน ที่ว่าด้วย ที่มาของ ชื่อ Von Richthofen หรือ " Red Baron " -- นั่นเป็นกระทู้แรกที่ผม แอบเข้ามาดู บอร์ด "โรงรถวันหยุด" !!

ผมเกิดศรัทธา ในตัวอาจารย์วอน ทันทีที่ อ่านกระทู้นั้น ....แม้ไม่ได้เกี่ยวของกับ เนื้อหาวิชาการความรู้อย่างที่ผมอยากได้ ....แต่นั่น บ่งบอกถึงความชื่นชอบ นิยม และหยิบเอาชื่อนั้นมาใช้เป็นฉายา โดยอธิบาย ที่ไปที่มาของชื่อนี้ ได้อย่างแตกฉาน ลึกซึ้ง แม้กระทั่งผมเอง ที่ชื่นชอบ Red Baron และ ความสุดยอดของเครื่อง Fokker Dr.I triplane (..ขนาดเอามาทำ Model วิทบุบังคับด้วย) ก็ยังไม่แตกฉาน ลึกซึ้งได้ขนาดนี้

บุคคลที่สามารถ ทำเรื่องธรรมดาๆ สามัญ กับแค่ชื่อ Red Baron ให้เป็นเรื่องที่สุดยอดที่ผมไม่เคยรู้มาก่อน ทั้งๆ ที่ผมก็ชื่นชอบ Red Baron ไม่น้อย ..มันเลยเป็นเรื่องที่ ที่สุด Terrific ..จนผมบังเกิด ศรัทธา และความยกย่องขึ้นมาทันที หลังจากอ่านกระทู้นั้นจบว่า "บุคคลนี้" ไม่ใช่แค่มีความรู้อย่างเดียว ยังคงซึ่ง ความลึกซึ้ง และเข้าใจศาสตร์อย่างมากด้วย ...จึงเป็นบุคคลที่น่ายกย่องอย่างยิ่งครับ....


สำหรับ พี่หนุ่มกระโทก นั้น ...ผมก็แอบอ่านเอาความรู้หลายอย่างที่ผมไม่ทราบ ...แต่ที่นิยม พี่หนุ่มฏระโทกเป็นอย่างยิ่ง คือ ทักษะ ที่ผมก็เป็นนักคิด หรือ นักพิจารณา และอ่านตำรามาก็ไม่น้อย ผิดมั่ง ถูกมั่ง เข้าใจผิดคิดไปเองมั่ง ...บางที เรานั่งนึกอยู่เป็นวันๆ แกกลับนึกออกได้ง่ายๆ บุคคลอย่างนี้ นั้น ต้องเป็นนักคิด และมีตำราไม่น้อย โดยสามารถเอาตำรามา reference ได้อย่างชัดเจน และลึกซึ้งยิ่ง ...จนผมอ่านงานเขียนกระทู้ของ พี่หนุ่มกระโทก อ่านไป อ่านมา เหมือนตัวเอง โง่ลง โง่ลง !!

.... ดังนั้น เลยเกร็งๆ ที่จะแสดงความคิดเห็น หรือปล่อยความรู้แบบสั่วๆ ออกไป ให้ขายหน้าตัวเอง และให้อาจารย์ ทั้งสองท่าน เอาตำราเคาะหัว และด่าว่า เรียนมาตั้งเยอะแยะ จบมายังไม่กี่ปี ตำราแค่นี้ก็ลืมเสียแล้ว... ให้ขายขี้หน้าตัวเองครับ

และเกรงว่าจะขายขี้หน้า ทั้งๆ ที่มีอาจารย์ที่มีความเชี่ยวชาญสูง และเก่งสาย Mechanics มากๆ ที่ผม ศรัทธา ไม่น้อย คือ ท่านอาจารย์ ผศ.ดร.จำลอง ลิ้มตระกูล และอาจารย์อีกหลายๆ ท่านที่ประสิทธิ์ ประสาทวิชาความรู้ให้ (ขอนำชื่อมาใช้ครับอาจารย์ เพราะผมยกย่อง และนับถือมากๆ ในความแตกฉานของศาสตร์เครื่องกลมากๆ ครับ) ...แต่ผมเอามาใช้ได้แค่ เศษส่วนที่เท่าไหร่ไม่รู้ ของความรู้ที่อาจารย์ทั้งหลายให้มาครับ...

.... เลยเกร็งๆ เวลาจะออกความเห็นที่บอร์ดนี้ครับพี่กรูปรี !!



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

KZ Wanzer จาก KZ Wanzer 125.27.72.218 จันทร์, 30/8/2553 เวลา : 17:18  IP : 125.27.72.218   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 51649

คำตอบที่ 16
       การเรียนรู้ที่แท้จริง คือการเรียนรู้วิธีคิด

เห็นโฆษณาพลอตเรื่องนี้ทีแรกก็ไม่เข้าใจ แต่พอบวกโน่นบวกนี่ประสบการณ์หลาย ๆ อย่างเข้าไป อืม ! หากจัดการกระบวนการคิดได้ นั่นแหละคือการเรียนรู้ (ความเห็นส่วนตัว)

zero eight six three seven four zero two nine nine



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

wannamat จาก siaperm 58.137.90.194 จันทร์, 30/8/2553 เวลา : 17:34  IP : 58.137.90.194   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 51650

คำตอบที่ 17
       ชื่นชม ที่ยังมีสังคมดีๆแบบที่นี่ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ทูน98 จาก ทูน98 110.168.71.195 พฤหัสบดี, 2/9/2553 เวลา : 23:51  IP : 110.168.71.195   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 51692

คำตอบที่ 18
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

pajeromans จาก สิงห์pajero 124.121.11.165 อาทิตย์, 5/9/2553 เวลา : 16:57  IP : 124.121.11.165   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 51709

คำตอบที่ 19
       เกินไปมั่งครับ หลอกกันง่ายไป



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rut189 จาก rut189 61.90.72.70 อาทิตย์, 17/10/2553 เวลา : 14:48  IP : 61.90.72.70   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 52100

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันเสาร์,27 เมษายน 2567 (Online 5326 คน)