WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


รบกวน อ.วอนและพี่ๆช่วยดูรถฟอร์ดให้เพื่อนสมาชิกด้วยครับ
bint
จาก bint
IP:110.49.227.237

เสาร์ที่ , 21/7/2555
เวลา : 10:27

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       http://www.weekendhobby.com/offroad/ford/question.asp?id=7607&page=1


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       เอามันทีละเรื่องก่อนครับ

หัวเผาตามปกติมันมีแรงดันต่างกันตามระหัสสีที่โคนหัวเผาคือมันร้อนมากร้อนน้อยต่างกัน ซื้อผิดตัวหรือของไม่ดีมันก็ไม่ร้อนติดยาก หัวเผามีตั้งแต่ราคาไม่ถึงร้อยจนถึงร้อยกว่าบาท ของเบิกศูนย์สองร้อยกว่าบาทก็มี ใช้ตัวไหน ของผมพอเริ่มติดยากเครื่องหลวมก็ซื้อตัว 6.3Vโคนสีเขียวมาใช้แล้วมันร้อนเร็วติดง่ายดี

อีกเรื่องคือหัวเผามันยาวสั้นเล็กใหญ่ต่างกันซื้อตัวแกนเล็กหรือตัวแกนสั้นไปใส่แล้วแรงอัดมันตกก็ติดยาก

เรื่องเครื่องเร่งเองสวิงให้ถอดปลั๊กสายไฟเข้าแว็คคัมวาวล์ออกให้หมดทั้งตัวชดเชยแอร์และตัวเร่งเสริมรอบเครื่องเย็นแล้วดูว่าตัวไหนมันเป็นตัวป่วนก็แก้ตัวนั้นไป

แต่ถ้าถอดสายออกหมดแล้วยังเป็นอีกคราวนี้ปั้มแน่นอนไปเสียเงินรื้อปั้มก็เรียบร้อยแล้ว



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 125.24.50.158 อาทิตย์, 22/7/2555 เวลา : 02:38  IP : 125.24.50.158   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 55267

คำตอบที่ 2
       ขอบคุณครับอาจารย์ วอน หายไปหลายวันเพราะรอดูอาการให้แน่ใจก่อนครับเพราะบางทีก็ไม่เร่งตอนนี้ล่าสุดผมได้เปลี่ยนปั้มแย๊ก น้ำมันแล้วครับ แต่ไม่ได้เปลี่ยนกรองโซล่า ครับ สรุปคือเหมื่อนเดิมครับถ้าติดได้ในครั้งเดียวเครื่องจะไม่เร่งครับ ถ้าแย๊กน้ำมันช่วยก็จะติดเร็วขึ้นไม่มีอาการเร่งตอนผมนี้ยังแยกไม่ออกเลยครับแบตเตอร์รี่2ปีกว่าแล้วเซ๊คดีเสียใด้หรือเปล่าครับ หรือต้องลองเปลียนอย่างเดียว ครับ ลองแล้วถูกตัวก็ดีไปแต่ถ้าไม่ถูกเสียตังฟรีๆๆๆครับ ครับอาจารย์ วอนครับช่วยแนะนำ ยี่ห้อของหัวเผาให้หน่อยครับ จะลองเปลี่ยนใหม่ดูครับ บางที่วิ่งมาเครื่องยังร้อนเดินเข้าบ้านสักครู่กลับมาสตาร์ทรถบางทีก็เหมื่อนเครื่องไม่มีกำลังทั้งที่เครื่องยังร้อนอยู่ครับบางที่ก็ติดง่าย อาการเดียวใด้เดียวไม่ใด้ครับขอบพระคุณอาจารย์วอนมากครับและคุณbint มากๆๆครับถูกหวยรวยเยอะๆๆๆเลยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

พรพันธ์ จาก พร 125.24.32.103 อาทิตย์, 29/7/2555 เวลา : 23:40  IP : 125.24.32.103   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 55276

คำตอบที่ 3
       อาการเหมือนมีอากาศรั่วเข้าปั้ม ลองเช็กซีลหน้าปั้มดูด้วยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 125.24.5.13 อังคาร, 31/7/2555 เวลา : 02:20  IP : 125.24.5.13   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 55278

คำตอบที่ 4
       ขอบคุณครับอาจารย์ใด้ทดลองตามท่ี่ี่อาจารย์บอกแล้วโดยถอดปลั้กทั้งสามตัวออก หมดแล้วสตาทร์ เผาหัว2รอบ แชะๆๆๆๆลาก ไม่ติด เผาหัวอีก1รอบ สตาทร์ ประมาณ5วินาทีติด ไม่มีอาการเร่ง ไม่ใด้ช่วยแย๊กน้ำมัน ปลั้กตัวสีขาว ถ้าถอดออกกระเปาะแอร์หยุด เสียบปลั้กสีขาวกระเปาะแอร์ทำงาน ผมคิดว่าตัวสีดำทำงานจังหวะแรก ที่เครื่องติด ผมคิดว่านะครับไม่เห็นเพราะผมนั่งสตาทร์ รถอยู่ข้างใน ผมใด้ลองถอดออกมาป้อนไฟตรง ถ้ามีไฟ12vมาเลี้ยงเจ้าตัวสีดำตรงกลางก็จะทำงานปิดและเปิดใด้ทดสอบโดยใช้ปากเป่า แต่จะทำงานเพราะอะไรชี้แนะด้วยครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

พรพันธ์ จาก พร 125.24.52.84 อังคาร, 31/7/2555 เวลา : 14:12  IP : 125.24.52.84   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 55280

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันเสาร์,20 เมษายน 2567 (Online 4364 คน)