WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ถามเรื่องโตงเตง
yothin.nan
จาก โย
IP:1.0.212.211

ศุกร์ที่ , 8/3/2556
เวลา : 19:46

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       เรียนถาม อจ.วอนหน่อยครับ ผมใช้ปาเหลี่ยมไปเปลี่ยนโตงเตงแบบขาไก่มา ขับทางเรียบไม่มีปัญหาแต่เวลาลงหลุมจะมีเสียงดังก็อกอยู่ด้านหลัง จากโตงเตงของเดิมจะไม่มีเสียงดัง ไม่ทราบเกิดจากสาเหตุอะไรครับถ้าโตงเตงขาไก่ไม่ได้ผลจะหาโตงเตงของรถอะไรมาใส่แทนได้ครับ ขอบคุณมา ณ.โอกาสนี้


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ขอเหตุผลที่เปลี่ยนโตงเตงก่อนครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 101.108.78.224 เสาร์, 9/3/2556 เวลา : 16:23  IP : 101.108.78.224   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 55725

คำตอบที่ 2
       โตงเตงเดิมมันแข็งครับไปตรวจสภาพรถจะมีปัญหาด้านขวาตลอดพอไปร้านเช็คลูกยางมันแข็งมากถอดไม่ออก(สงสัยตั้งแต่รถออกมาไม่เคยทำอะไรเลย)ช่างใช้ค้อนปอนด์สิบล้อก็ไม่ออกตกลงต้องเจียร์ทิ้งไปเลยก็เลยต้องเปลี่ยนแบบขาไก่ช่างบอกมันนิ่มเวลาวิ่งทางเรียบดีครับแต่ลงหลุมจะดังก็อกๆมันเกี่ยวกับโตงเตงขาไก่มั๊ยครับเพราะเคยดูในเน็ตบอกว่าถ้าใส่แล้วมันทำให้แหนบมันตรงทำให้แหนบรถทำงานหนัก(ผมไม่ทราบเหมือนกันถ้าปัญหามากสงสัยต้องกับไปใช้โตงเตงเดิมแต่ไม่ทราบใช้โตงเตงสตาด้าได้มั๊ยครับ)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

yothin.nan จาก โย 113.53.196.54 เสาร์, 9/3/2556 เวลา : 19:31  IP : 113.53.196.54   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 55726

คำตอบที่ 3
       ใช้ของสตราด้าได้ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 101.108.78.224 อาทิตย์, 10/3/2556 เวลา : 02:09  IP : 101.108.78.224   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 55727

คำตอบที่ 4
       โตงเตงขาไก่ มันพลิกตัวให้แหนบทำงานได้ 2 จะงหวะ ...โดยตัวล่าง สามารถพลิกไปด้านหน้าได้ เพื่อที่จะต้องการให้แหนบมีระยะยืดยุบให้มากขึ้น โดยตามปรกติ รถที่ต้องการระยะยืดยุบมากขึ้น หรือ ต้องการระยะให้ตัวของแหนบได้มากขึ้น มักจะใช้กับ off road ที่เอาไว้ลุยจริงๆ ...

เหตุที่ดัง ก๊อกที่ว่า เนื่องจากกาารออกแบบ ของขาไก่ ที่ยอมให้พลิกตัวไปด้านหน้าได้ด้วย แต่หาก ขาไก่ตัวล่างมันพลิกตัวกลับหลัง ตามแหนบปรกติ มันจึงต้อง มี สลักพิน กั้นไว้ เพื่อคุมระยะพลิกตัวของขาไก่ตัวล่าง ดังนั้น เวลา แหนบบิดตัว ขาไก่ตัวล่าง จะขยับห่าง พิน ที่ว่า และ พอกลับคืนตำแหน่ง มันก็จะหมุนไปยันกับ พิน ตัวที่ว่า มันเลยมีเสียงครับ.... นั่นคือเสียงขาไก่ หมุนกลับไปชนพิน ตัวนี้นั่นเองครับ

ส่วนตามปรกติ หากใช้งานทางดำเป็นหลักไม่มีเหตุผลที่จะต้องใช้โตงเตงขาไก่เลย เพราะระยะทำงานไม่ได้มากมายอะไร โตงเตงเดิมปรกติ ก็สามารถเข้าทุกๆ อุทยานได้อยู่แล้ว หากไม่ทะลึง ทำรถไปเข้า ปิเต็ง หรือเส้นทางท่มันโหดเหี้ยมเกินไปนัก โดเตงเตงเดิม ยังเอาได้อยู่ .... และอีกอย่างหนึ่ง การใช้โดงเตงขาไก่ กับทางดำ ความเร็วสูง ให้ระวังไว้ด้วยนะครับ เพราะแหนบหลังที่ให้ตัวได้มากขึ้นนั้น จะทำให้ตัวรถบิดเกินความจำเป็น

โดงเตงขาไก่ ดีทาง off road ความเร็วต่ำครับ ..หากต้องใช้รถทางดำความเร็วสูง ส่วนตัวผม ผมเนะนำให้ใช้แบบเดิม....

 แก้ไขเมื่อ : 10/3/2556 17:46:16



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kz wanzer จาก KZ Wanzer 171.5.35.56 อาทิตย์, 10/3/2556 เวลา : 17:43  IP : 171.5.35.56   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 55728

คำตอบที่ 5
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

paoey จาก paoey 223.207.160.201 อาทิตย์, 10/3/2556 เวลา : 19:25  IP : 223.207.160.201   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 55729

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันอังคาร,19 มีนาคม 2567 (Online 1374 คน)