คำตอบที่ 1
       ผมแนะนำให้ใส่เทอร์โบกลับครับเพราะไม่มีเทอร์โบช่วยให้มีแรงต้องกดคันเร่งลึกกว่าเดิมมันจะกินน้ำมันมากกว่าไม่มีเทอร์โบ

ถ้าของเก่าเสียก็ไปซื้อตัวใหม่มาใส่สามพันกว่าบาทค่าน้ำมันที่ประหยัดได้ไม่กี่เดือนก็คุ้มแล้ว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ถ้าเป็นเทอร์โบ เดิมๆ ติดเครื่องมา ใส่กลับไปเถอะครับ

โดยหลักการแล้วการมีเทอร์โบทำให้ประหยัดน้ำมันมากขึ้นนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ปรับน้อยลง วิ่งไม่ออก แทนที่จะประหยัด กลับสิ้นเปลื่องมากขึ้น ยิ่งใช้ในเมืองที่รถติดเห็นชัด ภาษานักเลงรถ เรียกว่า กินไม่อิ่ม

ปรับมาก สิ้นเปลื่อง ควันดำ ได้อัตราเร่ง ปลายหาย ต้งส์หายด้วย เพราะกินน้ำมัน

ปรับแต่พอดี ขับช้า ขับเร็ว ขับสนุก ปัญหาน้อย

ส่วนมากเรื่องการปรับน้ำมัน หรือปรับปั้ม ผมมักพบกับคำว่า ขออีกนิดนะพี่ แบบว่ามันดี

ผมเลยตอบไปว่า รถทุกคัน เครื่องยนต์ทุกตัว มันก็มีลิมิทของมันว่าควรจะอยู่ที่เท่าไร ไม่สามารถทำให้มันเป็น อันลิขิตไปได้

เทอร์โบ แท้ที่จริงแล้ว ถูกคิดค้นมาเพื่อการประหยัดน้ำมัน แต่คนส่วนใหญ่ จะเอามาทำให้แรง

หากถอดเทอร์โบออก แนะนำว่า ถ้าเสียก็หามาใส่ใหม่ แบบที่ อ.วอนบอกมา แต่ว่าถ้าจะตัดใจไม่ใช้แน่นอนแล้ว ก็ควรเปลี่ยนปั้มใหม่แบบที่ไม่ใช้เครื่องเทอร์โบ เพราะใส่ในมันไม่เหมือนกัน ว่าแต่ จะทำใจได้หร่อครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ปรับได้ครับ แต่ไม่แม่น เพราะว่าจริงๆ ต้องถอดมาปรับการจ่ายน้ำมันที่แท่น และเครื่องเทอร์โบมาแต่อ้อนแต่ออก

มุมแคมไม่เท่ากับเครื่องไม่มี และกำลังอัดน่าจะน้อยกว่าด้วยนิดหน่อย ดังนั้นถ้าปรับจนได้ค่ามาตรฐานของรถปกติ ก็วิ่งไม่ออกครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ขอบคุณทุกท่านที่แนะนำครับ เดี๋ยวขอผมลองดูสักพักแล้วจะแจ้งให้ทราบครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ของผม 2500 xlt 4x4x4 มีเทอร์โบ ยาง 30 x10.5 x 15 ขับดี เดิมๆ (ซื้อมือ2มา) ใช้มา180000 แต่ขับช้า 80~100หรือขับเร็ว130~150 ก็ 8กม./ลิตร มีวิธีทำให้ประหยัดแบบสุดๆได้อย่างไร บ้างครับ ให้ออกตัวได้ใกล้เคียงเดิม ปลาย 140 ก็ OK แล้ว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ต้องทำใจครับเพราะมันเกิดมาเป็นแบบนี้เอง ลองขับแบบกดคันเร่งช้าลงรอให้รอบขึ้นเองจะช่วยได้ครับ แต่ไม่ต้องไปลดปั้มเพราะว่ามันจะกินมากขึ้นเพราะน้ำมันไม่พอแล้วต้องกดคันเร่งลึกขึ้น

รถของผมหนักสองตันสี่เหลื่ยมต้านลมเคยอัดสุดชีวิตเพื่อให้ทันงาน ได้ไม่ถึงห้ากิโลิตร วิ่งแบบตามใจฉันก็ได้ประมาณแปดกว่าๆ ถ้าขับแบบขยับขาน้อยๆให้รอบขึ้นเองก็ได้เก้ากิโลกว่าๆ เคยลองแบบเข้มงวดกับตัวเองขับชมนกชมไม้ปิดแอร์วิ่งไม่เกินแปดสิบตอนไปเที่ยว ตจว. ได้สิบสี่กว่าๆกิโลลิตร สรุปแล้วจะกินมากน้อยมันขึ้นอยู่กับเท้าขวา

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ปกติก็ขับตามที่ อาจารย์แนะนำละครับ เช้าคลานออกจากหมู่บ้าน กระชากออกตัวหน้าปากซอยข้ามเลนพอตั้งลำตรงก็เลี้ยงรอบที่ ไม่เกิน 2000 ลงเกียร์4 ได้ประมาณ 200 เมตรก็จอดส่งลูกให้ป้าเลี้ยง แล้วก็ย้อนกลับทางเดิมไปทำงานถ้าสายหน่อยรถเยอะเกียร์4ไม่ได้ใช้ ก็ถึงที่ทำงาน ระยะทางทั้งหมดที่ว่าประมาณ 6 กม. ไป 3 กลับ 3 กม. แล้วเย็นเลิกงานก็อีกรอบครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       แปดกิโลเมตรต่อลิตรที่ยาง 30 มันต้องคูณลดขนาดยางด้วยนะครับเพราะยางมันโตกว่าของเดิมๆ ไม่แน่พอคูณแล้วอาจจะได้ตัวเลขดีกว่านี้

แสดงความคิดเห็นย่อย