WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


เบรคแล้วรถดึงขวาครับ

จาก chetaribaba
IP:222.123.52.71

อาทิตย์ที่ , 23/12/2550
เวลา : 18:43

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ไปใส่ปีกนกโชกุนมาครับ แล้วก็ขันให้มันสูงขึ้นมาประมาณ 2 นิ้วครึ่ง ไปตั้งศูนย์มาเวลาเบรคแล้วรถดึงขวานิดๆครับ มันเกี่ยวกับมุมล้อที่เรียกว่า มุมแคสเตอร์ หรือเปล่าครับ เพราะค่ามุมแคสเตอร์มันติดลบน่ะครับ ไม่รุ้ว่ามันต้องตั้งมุมนี้ใหม่หรือเปล่า หรือว่าแก้ไขตรงส่วนไหนได้บางครับ รบกวนถามพี่ๆหน่อยครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ไม่ได้ล้างเบรคมานานเท่าไรแล้วครับ ลองล้างเบรคทั้งสี่ล้อดูก่อนไหมครับ อาการเหมือนเบรคมันจับไม่เท่ากัน

ดูเน้นๆคาลิเปอร์เบรคล้อหน้าซ้ายมันจับน้อยกว่าหน้าขวา



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 125.24.53.147 อาทิตย์, 23/12/2550 เวลา : 18:57  IP : 125.24.53.147   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 16998

คำตอบที่ 2
       เบรคเพิ่งเช็คมาน่ะครับ ผมก็ไม่ค่อยแน่ใจว่ามันเป็นที่อะไรนะครับ ก่อนหน้านี้ก็ไม่ดึงนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก chetaribaba 222.123.52.71 อาทิตย์, 23/12/2550 เวลา : 20:19  IP : 222.123.52.71   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 16999

คำตอบที่ 3
       ปีกนกโชกุนมันมีส่วนที่เป็นบูชยางอยู่ไม่ใช่เหล็กทั้งตัวที่ทนเหมือนแรดเหมือนปาเหลี่ยม ให้ดูบูชยางว่ายังอยู่ในสภาพแน่นเหมือนเดิมหรือเปล่าบางครังภายนอกดูดีแต่รูในมันหลวมไปแล้ว ไม่แน่ใจให้เปลี่ยนไปเลยเพราะมันหลวมเมื่อไรก็ร่อนเมื่อนั้น และให้ดูยางหนวดกุ้งกันโคลงหน้าด้วยว่ายังอยู่ในสภาพดีไม่แน่ใจให้เปลี่ยนไปเลย


ปัญหาที่ตามมาจากการใส่ปีกโชกุนแล้วขันบาร์ให้สูงขึ้นคือมันกระด้างกว่าเดิมขับแล้วพยักหน้าไปตลอดทางการทรงตัวที่ดีจะเสียไป โช๊คอัพต้องเปลี่ยนใหม่ให้ยาวขึ้นเพราะมันจะยันบนตอนโดดสะพานแล้วมันจะรั่วในเวลาอันรวดเร็ว และอีกปัญหาคือลองก้มดูที่เพลาหน้า มุมเพลาหน้ามันจะหักมากกว่าเดิมอายุกระโหลกเพลามันจะไม่ยาว ถ้าเอาไปวิ่งโหดๆมันอาจจะปลิ้นหลุดจากเบ้าได้

อยากสูงให้ใช้ชุดยกมาตราฐาน หรือ แบบประหยัดเงินน้อยก็รองตัวถังโดยให้ช่วงล่างคงระดับเดิมจะดีกว่าครับ เพราะมันไม่มีปัญหาตามมาให้เหนื่อยใจ การทรงตัวของรถไม่เสียไปด้วย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 125.24.53.147 อาทิตย์, 23/12/2550 เวลา : 22:15  IP : 125.24.53.147   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 17001

คำตอบที่ 4
       เสริมอีกนิดที่เคยพบ
1.ตรวจดูท่ออ่อนเบรคหน้า อาจมีการแข็ง-อ่อนไม่เท่ากันของซ้าย-ขวา แบบนี้ก็เวลาเบรคก็มีอาการดึงข้างได้
2. ขันทอร์ชั่นบาร์ขึ้นสูงมาก เวลาเบรค อาจมีการยุบตัว ของซ้าย-ขาวไม่เท่ากัน เนื่องจากทอร์ชั่นบาร์มีความแข็ง หรืออ่อนล้า ไม่เท่ากัน
3.เบรคหลังอาจจับไม่เท่ากัน หรืออาจจับช้า หรือเร็วเกินไป
4.ลมยางก็มีผลนะครับ ถ้าไม่เท่ากัน
เท่าที่เคยพบมานะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

a_anan จาก a_anan 203.118.113.211 จันทร์, 24/12/2550 เวลา : 09:49  IP : 203.118.113.211   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 17009

คำตอบที่ 5
       ขอบคุณมากครับจะลองไปเช็คดูนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก chetaribaba 125.26.27.61 จันทร์, 24/12/2550 เวลา : 10:15  IP : 125.26.27.61   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 17010

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันเสาร์,27 เมษายน 2567 (Online 5523 คน)