คำตอบที่ 1
       รบกวนอีกเรื่องครับ คือว่าการเพิ่มกำลังของรถ โดยการใช้ซุปเปอร์ชาร์ต จะมีข้อดีกว่า เทอร์โบไหมครับ เพราะดูว่าหลักการทำงานของซุปเปอร์ชาร์ต จะไม่มีภาระทางความร้อนเข้ามาเกี่ยวข้องไม่เหมือนเทอร์โบ ที่ต้องมีการระบายความร้อนที่ตัวแกน ซึ่งรถที่ไม่ได้ออกแบบมารองรับในระบบอัดอากาศ น่าจะสามารถรองรับลมจากซุปเปอร์ชาร์ตได้ดีกว่า เทอร์โบหรือเปล่าครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       พอจะมีเวลาว่างนิดหน่อย

ขอบอกเท่าที่ทราบ เล่าเท่าที่รู้ จริงหรือไม่อย่างไร รอผู้ทราบหลักการณ์ มาบอกเล่าอีกครั้งหนึ่ง

พัดลมหน้าเครื่อง ใช้แรงฉุดจากสายพาน ที่ตัวพัดลมหมุนอยู่บนบูธ หรือลูกปืน ไม่มีแรงต้านจากอะไรนอกจากลมปะทะหน้าเครื่อง และปั้มน้ำ คงไม่ทำให้เสียกำลังเครื่องของเครื่องยนต์สักเท่าใด

แต่ถ้าเป็นไฟฟ้า ก็คงต้องใช้ที่แรงๆ และรอบจัดๆ ซึ่งจะกินกระแสไฟมาก เมื่อกินกระแสไฟจากแบเตอรี่มาก เมื่อแบตเตอรี่เสียกระแสไฟมาก ไดชาร์จ ก็จะต้องทำงานมากเพื่อป้อนกระแสไฟชาร์จให้แบตเตอรี่ เมื่อไดชาร์จทำงานมาก ก็จะเกิดสนามแม่เหล็กที่เกิดจากการชาร์จไฟฟ้ามาก ก็จะไปเิกิดแรงต้าน หรือฉุดกำลังของเครื่องยนต์มาก

ในการขับรถแข่งกันเล่นๆ บางครั้งคงเคยพบ เคยเจอมาบ้างว่า บางครั้งเราต้องปิดแอร์ เพื่อลดแรงฉุดของแอร์ มาเพิ่มกำลังให้เครื่องยนต์ และถ้ายังสู่ไม่ได้อีก บางท่าน อาจมีสวิทช์ตัดไฟชาร์จ เพื่อไม่ให้เกิดการชาร์จ หรือไม่ให้เกิดสนามแม่เหล็กจากการชาร์จ ไดชาร์จก็จะหมุดฟรีทิ้ง กำลังของเครื่องยนต์ก็จะมามากขึ้น เป็นต้น ครับ


ที่เหลือรอผู้สันทัดกรณี มาเล่าสู่กันฟังอีกครั้ง ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ตามความเห็นของผมนะครับ พัดลมหน้าเครื่องดีอยู่แล้ว
ใส่ไฟฟ้าไปก็กินไฟเครื่องต้องไปยุ่งกับระบบไฟ คือแก้ปัญหาอย่างหนึ่ง
แต่ไปก่อให้เกิดปัญหาอีกอย่างหนึ่ง

สิ่งที่ไฟฟ้าดีเหนือกว่าคือเวลาลุยน้ำปิดพัดลมไม่ให้ตีน้ำกระจายได้ กะกินที่น้อยกว่า

ส่วนซูเปอร์ชาร์จก็ใช้กำลังเครื่อง ไม่เหมือนกับเทอร์โบชาร์จที่เอาความร้อนที่ต้อง
สูญเสียไปอยู่แล้วกลับมาใช้ใหม่ ที่ผมเห็นว่าดีกว่าเทอร์โบก็คือมันมาเร็วกว่าเท่านั้น
พอกลาง ๆ หรือ ปลาย ๆ สู้ เทอร์โบไม่ได้แน่นอน

ราคาและการติดตั้งก็ยุ่งยากกว่ามาก เห็นรถอมริกันนิยมกันจัง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       คิดเล่นๆอ่ะพี่หนุ่ม คือร่องสายพานมันเต็มครับ เลยจะเอาพัดลมหน้าเครื่องออก แล้วใส่พลูเล่ย์เพิ่มเอามาขับ ซุปเปอร์ชาร์ต 1J แล้วพัดลมไฟฟ้ามันบางกว่าด้วยครับตอนนี้ ไมตี้ผมมันทำอะไรไม่ได้เลยครับไม่มีที่ครับ เทอร์โบก็ไม่ค่อยอยากยุ่งกับมันเท่าไรครับฝาแตกมาหลายคันแล้ว เลยอยากเล่นของแปลกมั่งครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย