จาก ปา ป๋องเขียว
IP:125.25.251.29
พุธที่ , 14/5/2551
เวลา : 23:49
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
อาการเริ่มจากไฟแสดง status หัวเผา (จากสีแดงเป็นสีเขียว) เกิดดับหายไปซะงั้น ก็คิดว่าหลอดคงขาดเพระได้ยินเสียง Relay ทำงานอยู่ (ดังแป๊ก) รุ่งเช้าขึ้นอีกวัน stast รถรู้สึกทันทีว่า battery อ่อน รีบไปทำงานเลยไม่ใด้สังเกตุอะไรมากครับ ตอนเย็นจะ stast รถจะกลับบ้าน อ่าว ! battery ไม่มีไฟเสียแล้ว เข็นรถจนติด ไปซื้อ battery ใหม่มาหนึ่งลูกทดลอง start รถดู ช่างติดง่ายดายไม่มีปัญหาใดๆ ล่วงมาอีกวันตอนสายๆ เปิด switch จะ start รถ ปรากฎว่า battery หมดอีกแล้ว โอ้กรรม คิดว่าไฟคงรั่วหรือไม่งั้นก็โดนย้อมแมวขาย battry จึงนำ battery ทั้งลูกเก่าและลูกใหม่ไป charge ไพอีกที หลังจากนั้นนำลูกใหม่ไปใส่ไว้ที่รถ ลอง start ดูไม่มีปัญหาใดๆ เลยทดลองขับรถดูเปิดไฟเปิดแอร์ทั้งหมด สังเกตุที่มาตรวัด volt battery เวลาเร่งเครื่องจะเกิน 12 volt แต่ถ้าจอดหรือเบาเครื่องจะอยู่ประมาณ 10-12 volt เป็นงงจริงๆ ไดชาร์จเจ๊งอีกหรือปล่าว หลังจากกลับเข้าบ้านปิดเครื่องรุ่งเช้าอีกวันเปิดดู battery หมดอีกแล้วครับ ขอรบกวนท่านผู้รู้ช่วยวิเคราะและแนะนำด้วยครับ จากความรู้มากมายที่ได้จากบ้านหลังนี้ผมจึงตัดสินใจที่จะแก้ปัญหานี้โดยจะลงมือตรวจเช็คและซ่อมแซมด้วยตนเอง ณ ตอนนี้ผมคิดว่าไฟน่าจะรั่วลงกราวด์ ถ้าเป็นเช่นนั้นจริงผมควรเริ่มตรวจเช็คจากจุดไหนก่อนดีครับ
|
