WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ชมรมคนตูดหอม...ใครใช้น้ำมันพืช 100% แล้วบ้างครับ
baron
จาก von Richthofen
IP:221.128.109.164

พฤหัสบดีที่ , 24/8/2549
เวลา : 21:02

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

      
เมื่อเดือนก่อนผมคุยกับเพื่อนคนหนึ่งที่ใช้รถสโกด้าเครื่องยนต์ดีเซล 1.8เทอร์โบ เครื่องเดียวกับรถยี่ห้อเยอร์มันที่ฮิตเลอร์บอกให้สร้าง แต่ใหม่กว่าเพราะเป็นเครื่องคอมมอนเรล บอกว่าใช้น้ำมันพืชเติมเพียวๆมาตั้งแต่ป้ายแดงตอนนี้วิ่งมาแสนกว่าแล้วก็ไม่เคยมีปัญหาอะไร ไม่เคยเติมโซล่าเพราะใส่น้ำมันพืชเต็มถังตลอดเวลาทุกเช้า


เมื่อตอนต้นเดือนไปงานแต่งงานลูกของอาจารย์ท่านหนึ่ง ท่านก็บอกว่าตอนนี้รถในหน่วยงานของท่านเติมน้ำมันพืชมาหลายปีแล้ว ท่านซื้อน้ำมันพืชจากโรงงานครั้งละ หมื่นลิตรใส่รถบรรทุกมาเติมลงถังน้ำมันหลังตึกเรียนแล้วแบ่งกันใช้ระหว่างอาจารย์ด้วยกันรวมถึงนักศึกษาที่ขับรถมาเรียนด้วย ตอนนี้รถทุกคันที่แบ่งน้ำมันพืชใช้ถ้าเอาระยะทางรวมกันก็หลายล้านกิโลเมตรแล้ว




ตอนนั้นผมพึมพำกับอาจารย์โดยมีแก้วเหล้าวันแต่งงานในมือว่า โชคดีของประเทศไทยที่มีน้ำมันปาล์มและโชคร้ายที่ดันมีคนโง่ไม่เคยศึกษาของใกล้ตัวอยู่ใต้จมูกแบบผม



ผมเริ่มตื่นจากความคิดเรื่องน้ำมันพืชมี Gum สูงจนใช้ได้ไม่ดี ลองศึกษาน้ำมันปาล์มโอเลอีนอีกครั้ง เพราะคุณสมบัติของน้ำมันปาล์มโอเลอีนสูงกว่าน้ำมันอื่นๆที่ฝรั่งหัวแดงใช้แล้วบอกว่าไม่ดี เช่นน้ำมันถั่ว น้ำมันลีนซีด น้ำมันมะกอก น้ำมันจากพืชอื่นๆ ตรงที่ปริมาณ กรด และ กัม น้อยกว่ามาก สรุปได้ว่า น้ำมันปาล์มผ่านกรรมวิธีสกัดแบบโอเลอีนที่ให้คนกินมีคุณสมบัติดีกว่าน้ำมันให้รถวิ่งอย่างปลอดภัยเสียอีก


มีเพื่อนๆตามผมมาติดๆหลายคัน หลงเชื่อกรอกน้ำมันพืชใส่ถังน้ำมันตามที่ผมเป่าหูกันแล้ว ที่รู้ตอนนี้กลุ่มปาเจโรสระบุรีเติมทุกคันจนน้ำมันพืชแบบใส่ปี๊บหมดห้าง โลตัส สระบุรีกันแล้ว


ยี่ห้อที่ผมแนะนำตอนนี้ มี มรกต หยก โอลีน และ aro ที่มีขายที่แมคโครอย่างเดียวเพราะจ้างโรงงานมรกตทำ


ผมเติมแบบเพียวๆไม่ผสมโซล่ามาพักใหญ่แล้วเห็นว่าใช้ได้ไม่ต้องทำเป็นไบโอดีเซลให้เสียเวลาเพราะเป็นน้ำมันใหม่ที่ผ่านกรรมวิธีโอเลอีนจากโรงงานมาแล้วคุณภาพสูงพอที่จะเติมเครื่อง และใช้ได้ดีโดยไม่ทำความเสียหายในระยะยาว

เพราะปาเจโรเป็นรถโชคดีที่เครื่อง 4D56 เป็นเครื่องแบบ Prechamber ที่ไม่ใช่ Direct injection กำลังไม่ตกจนรู้สึกได้เลยจากน้ำมันดีเซลเพียวๆ ตอนเช้าเครื่องเย็นก็ไม่มีปัญหาเรื่องติดเครื่อง รถเครื่องยนต์ 4M40 อย่าง มารดำ ของคุณ Ethan Hunt ก็เติมแบบไปมีปัญหา กลุ่ม สตราด้า ก็เติมกันสนั่นเมืองไปแล้ว


ประหยัดค่าน้ำมันกันเกือบ 1/3 โดยเครื่องไม่พังกำลังไม่ตก เพราะถังใหญ่ถังขนาด 13.75ลิตรตอนนี้ราคาไม่เกิน 285บาท ลิตรละ 20.70บาท ถูกเงินกว่าโซล่าแบบเห็นได้ชัด


กระทู้นี้เป็นกระทู้รายงานผลการใช้น้ำมันพืช 100% แทนน้ำมันโซล่าของเพื่อนๆกลุ่มแนวหน้ากล้าใช้ และรายงานผลการใช้ในระยะยาวของผมเองด้วยครับ













ผมใช้น้ำมัน JP-8 20ลิตร ผสมน้ำมันปลาม์2ลิตร น้ำมันดีเซล10ลิตร หัวเชื้อ1กระป๋องใส่L200ไซโคลนขับไม่สดุ
จาก : HUTSAN(HUTSAN) 27/8/2555 15:07:22 [49.49.218.185]
อาจารย์ครับ BT50 pro มา ไม่ทราบว่าสามารถใช้น้ำมันพืช 100% ได้หรือไม่ หัวฉีดแบบ เพียชโซ่จะมีปัญหามั้ย
จาก : polaris199(polaris199) 14/12/2555 16:53:42 [63.95.251.35]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 17 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  
41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  
61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  
81  82  83  84  85  86  

คำตอบที่ 481
       คุณ KK ครับ
เว็บ kia pregio ไม่มีโดยตรงครัับ แต่เข้าไปถามความรู้ในนี้ได้ครับ http://www.vanthai.com/index.php?option=com_board เห็นไนเว็บนี้มีแต่พวกใช้รถตู้ มี pregio ใช้บ้างเหมือนกัน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เล็กราชรี 203.113.67.40 พุธ, 15/11/2549 เวลา : 10:44  IP : 203.113.67.40   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5274

คำตอบที่ 482
       สวัสดีครับคุณหนุ่มกระโทก

ตอบได้เยี่ยม......เพื่ออนาคตของชาติครับ


เข้า กทม.เมื่อไร ถ้าว่างอย่าลืมกริ๊งกร๊างมาบ้างนะครับ ส่วนใหญ่ผมว่างยกเว้นศุกร์นี้หมอนัดทำฟันอีก แต่ตอนเย็นก็กึ๊บๆได้นะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ลุงรถเก่า 58.9.157.217 พุธ, 15/11/2549 เวลา : 14:38  IP : 58.9.157.217   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5275

คำตอบที่ 483
       สำหรับเรื่องน้ำที่ปนในน้ำมันพืชใหม่ ผมเฉย ๆ นะครับ เพราะว่ามันไม่น่าจะมีอย่างแน่นอน
ส่วนที่จะมาปนในถังน้ำมันเนื่องจากความชื้นในอากาศคงน้อยมาก เพราะผมเคยเอาน้ำมันเก่ามาต้มไล่น้ำจนหมด
แล้วทิ้งเอาไว้นานซักเกือบสองอาทิตย์ โดยใช้ฝาหม้อก๋วยเตี๋ยววางปิดไว้ เมื่อเอามาทำไบโอดีเซลโดยไม่ได้ต้มไล่น้ำอีกที
ก็ไม่มีปํญหาอะไร คาดว่าเนื่องจากอากาศบ้านเรามันร้อน

ส่วนเรื่องน้ำในไบโอดีเซล จากประสบการณ์ที่ทำใช้มาในช่วงแรก ๆ ผมไม่เคยไล่น้ำเลย วางตั้งซักวันสองวันก็เอามาใช้เลย
จากการทดลองเอาใส่ถังสีขนาดยี่สิบลิตร 5 ถัง เติม 4 ถัง อีกถัง ตั้งทิ้งไว้นาน ๆ มีน้ำน่าจะประมาณครึ่งขวดกระทิงแดง
รถก็ไม่มีอาการอะไร ไม่ทราบว่าจะทำปั้มผมเสียในภายหลังหรือเปล่า แต่ปัจจุบันผมก็วางใส่ถังน้ำมันตากแดดเอาไว้
ทำก็อกสองระดับ เอาส่วนบนมาใช้ครับ วิ่งมา กว่าห้าหมื่น กม แล้ว ตอนนี้คาดว่าที่ก้นถังน้ำมันผมคงมีแต่น้ำ

ส่วนเจ้าเพื่อนผมพอล้างเสร็จก็ใส่ถังแฟ๊บ ตากแดดไว้ 1 วัน ก็เอาเติมเลยในเครื่อง แคตเตอร์พิลลาร์ วันละร้อยลิตรทุกวัน
สำหรับใช้ปั่นไฟช่วงหัวค่ำ ใช้มาเกือบไม่มีปัญหาอะไร เพิ่งมาหยุดใช้เพราะแอลกอฮอล์มันแพงเลยเลิกทำ

สำหรับผมใช้ B100 ไม่เคยอุ่นน้ำมันครับ เดือนสองเดือนนี้ไปวังน้ำเขียวบ่อยอากาศเย็นมาก บางทีก็ต่ำสิบ การสตาร์ทไม่มีปัญหา
แต่ผลที่ได้คือ เปลืองกว่าเดิม กะอัตราเร่งสู้ดีเซลไม่ได้ วันนั้นเลยควบตามดมตูดท่านกรูปรี ที่พระรามสอง ไม่ทัน

สำหรับน้ำที่ปนในไบโอดีเซล สิ่งที่กลัวคือมันจะเป็นสาเหตุให้เชื้อแบคทีเรียเติบโตได้เร็วครับ มิใช่ว่ามันจะทำให้ระบบปั้มเสียหาย
อีกประการหนึ่งคือมันจะเป็นสาเหตุทำให้เกิดสบู่ขึ้นในถังน้ำมันครับ เพราะว่าไขมันที่คงเหลือบางส่วนเมื่อโดนน้ำกะโดนด่างมัน
จะกลับกลายเป็นสบู่ครับ นี่คือสาเหตุที่ผมเคยบอกว่าอย่าล้างด้วยกรด เพราะว่ากรดมันจะแปลงสบู่บางส่วนให้กลับกลายเป็นไขมัน
คราวนี้เจ้าไขมันเป็นอาหารอย่างดีของเชื้อแบคทีเรียครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก พุธ, 17/1/2550 เวลา : 10:15  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5276

คำตอบที่ 484
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kupree จาก kupree 125.25.16.148 พุธ, 17/1/2550 เวลา : 11:30  IP : 125.25.16.148   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5277

คำตอบที่ 485
       ขอแจมคนละรุ่น บร์อดนี้คึกคักดี Tota SR5 รุ่นอืด
ตั้งแต่เปลี่ยนมาเป็นปาล์มผมใช้แต่ Aro เลยไม่ได้เปรียบเทียบกับยี่ห้ออื่น ประสบการณ์ 10,000 กม.
ผมว่ามันประหยัดมากเลยไปกลับบุรีรัมย์-โคราชจากที่เคยเติมดีเชลเต็มถังไปกลับลดลงเกินครึ่งถัง พอมาเป็น Aro เต็มถังไปกลับเข็มยังไม่ลดลงถึงครึ่งเลย...มันประหยัดแปลกๆนะ ใช้มายังไม่พบปัญหาพบแต่ปัญหาต้องอธิบายให้พ่อตาฟังและต้องเติมโชว์จึงจะเชื่อ
- เพิ่มอุปกรณ์มาดังนี้เพื่อความสบายใจ
- ตัวอุ่นน้ำมันติดมานานแล้วตั้งแต่ก่อนใช้ปาล์มมีประโยชน์ตอนใช้ปาล์มผมว่าไม่ต้องใส่ก็ได้ในห้องเครื่องก็ร้อนพออยู่แล้วทดลองเอามือจับที่กรองดีเชลร้อนมาก
- เพิ่มกรองดีเชลอีก 1 ลูกไม่รู้ช่วยอะไรได้
- เปลี่ยนท่อเป็นเฮดเดอร์ช่วยได้มากแชงปูดๆ ดีกว่าเก่าเพิ่มท่อพัก 2 ลูกเงียบผิดปกติดี
-ใส่ฟรีล็อคอีกช่วยได้บ้างอย่างน้อยก็ยางหุ้มเพลา





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก HS3FEL 192.55.18.36 อังคาร, 3/10/2549 เวลา : 00:07  IP : 192.55.18.36   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5278

คำตอบที่ 486
       BigM2.5





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก BigM2.5 192.55.18.36 อังคาร, 3/10/2549 เวลา : 12:40  IP : 192.55.18.36   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5279

คำตอบที่ 487
       ใช้ 2800 stada อยาิกลอง เพิ่งอ่านเจอมีครแถวระยองลองใช้บ้างหรือยังผลเป็นไงบ้างต้องปรับแต่งไรบ้างกลัวพังนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ต้น ระยอง 203.113.81.167 พุธ, 4/10/2549 เวลา : 11:05  IP : 203.113.81.167   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5280

คำตอบที่ 488
       คุณ kk ครับ ผมใช้ kia pregio มือสอง ปี 2002 ครับใช้มา 80,000 โล กินน้ำมัน 9-10 โลลิตร แต่ใช้มรกตเติมแล้วเข็มลดลงช้ามาก ผมว่าค่อนข้างประหยัดกว่าพวกโตต้านะครับ แต่อาจเป็นเพราะไม่ได้บรรทุกคนเต็มที่มากกว่า เพราะนานๆผมจะได้ไปเที่ยวกันแบบครอบครัวทีนึง 6-8 คน จะซื้อเป็นรถคันที่สองก็ไม่มีตังค์ ใช้มันคันเดียวนี่หละครับ อะหลั่ยกรองเครื่องกะกรองโซล่าก็ใช้ของมิตซูสตราด้าพวก 4d56 ต้องขอบคุณมิตซูด้วยครับทำให้เรามีอะหลั่ย กรองอากาศผมซื้อแถวนนท์ครับเพราะไปบ่อย เป็นร้านอะหลั่ยอยู่ติดกับห้างบิ๊กซีเส้นกรุงเทพฯนนท์อะครับถ้ามาจากท่าน้ำนนท์จะถึงก่อนบิ๊กซี จอดรถในห้างแล้วเดินออกมาซื้อ เพราะเจ้าของร้านใช้รถ pregio เหมือนกันครับเลยพอมีอะหลั่ยขาย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เล็กราชรี 203.113.67.40 อังคาร, 14/11/2549 เวลา : 11:04  IP : 203.113.67.40   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5281

คำตอบที่ 489
       ทำกันแล้วครับคุณtum

คุณmet เอานิดเดียวเท่าฝาลิโพสาดเข้ารูลมเข้าหน้ากรองอากาศ หรือเปิดฝากรองสาดเข้าไปก็ได้ครับ ไม่ได้สาดเป็นแก้วเข้าเครื่อง สมัยก่อนพวกสิบล้อหัวยาวบรรทุกหนักไม่มีแรงปีนเขายังเอาเบ็นซินชุบผ้าขี้ริ้ววางหน้ากรองอากาศให้เป็นไอระเหยเข้าเครื่องเพื่อเพิ่มแรงม้าเลยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen อังคาร, 14/11/2549 เวลา : 11:26  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5282

คำตอบที่ 490
       ขอบคุณครับคุณหนุ่ม ผมได้รับอีแมวแล้วครับ ถึงมันจะเด้งนิดๆ หน่อยๆ ก็พอมัน นะครับ
ที่จริงผมแอบเข้ามาอ่าน และชื่นชม ที่ชมรม คนบั้นท้ายหอม ตั้งนานแล้วนะครับ แต่แถวที่ผมอยู่ อ.เขมราฐ จ.อุบลนี่ ถ้าผมพูดถึง ไบโอดีเซล หรือ ว่ามีคนเอาน้ำมันพืช เติมแทนดีเซล แล้ว เขาจะหัวเรอะ นะครับ ขนาดคุยกับครูด้วยกันในโรงเรียน เขายังหาว่าผมบ้าเลย อธิบายอย่างไรๆ ญาติพี่น้องก็ไม่ยอมรับ ขนาดผมบอกว่า ในหลวงยังจะสิทธิบัตรไว้เลย เขาก็ไม่เชื่อ ผมอาจจะถูกตัดหางปล่อยวัดก็ได้งานนี้ ต้องโทษผู้หลัก (เน้นคำว่าหลัก!!!จริงๆ)ผู้ใหญ่ในประเทศไทย สิทธิบัตรในหลวงออกจะมีคุณค่ากับประเทศไทยมหาศาล ก็ไม่นำมาตีฆ้องร้องป่าว ให้ชาวบ้านชาวช่องรู้ อนาถใจจริงๆ ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ชัยรัตน์ 203.113.17.137 จันทร์, 15/1/2550 เวลา : 10:28  IP : 203.113.17.137   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5283

คำตอบที่ 491
       จากเวป : http://www.frybrid.com/faq.htm#biodiesel_svo

Question: What's the difference between straight vegetable oil (SVO) and biodiesel?

Answer: Vegetable oil has many fuel properties that make it an attractive substitute for diesel fuel, except for much higher viscosity. Both SVO conversions and biodiesel are attempts to lower the viscosity to an acceptable level for engines designed to burn petrodiesel. The biodiesel approach is to chemically react an alcohol, usually methanol, and vegetable oil to form fatty acid methyl esters (if methanol was used), glycerin is a byproduct of this reaction and has to be removed. Biodiesel has viscosity similar to petrodiesel.

The SVO conversion approach is to install components in the vehicle that will heat the vegetable oil and thereby reduce its viscosity to an acceptable level. See the System page for how we do it.

Biodiesel requires that the fuel is modified each time it is collected. SVO systems modify the vehicle so that the unmodified fuel can be used. The making of biodiesel requires that oil is collected and filtered, then heated, mixed in exacting proportions with lye and methanol (caustic and explosive substances) and that the resulting glycerin byproduct is disposed of. Failure to properly titrate the mixture will result in soap. SVO requires only that the oil is collected, filtered and dewatered.

Many diesel engines must be modified in order to use biodiesel without causing damage. The fuel lines may need to be changed to those tolerant of biodiesel, and some fuel injection systems have seals in the injection pump which must also be changed or damage will occur.

แปลคร่าวๆนะครับ
คำถาม: อะไรคือข้อแตกต่างระหว่าง น้ำมันพืช (SVO/VO) กับ ไบโอดีเซล Biodiesel?
คำตอบ: น้ำมันพืช มีคุณสมบัติหลายๆอย่างคล้ายกับน้ำมัน Diesel ยกเว้นว่าจะมีความหนืดมากกว่า (ซึ่งจะทำให้เกิดปัญหาในเรื่องของการเผาไหม้)

Biodiesel - จะต้องผ่านกระบวนการผลิตต่างๆ เพื่อให้สามารถใช้งานได้ โดยไม่ต้องทำการ modify เครื่องยนต์

SVO - เนื่องจากน้ำมันพืชมีความหนืดมากกว่าน้ำมันดีเซล ดังนั้นต้องมีการ modify เครื่องยนต์โดยการให้ความร้อนเพื่อให้ความหนืดของน้ำมันพืชลดลงอยู่ในระดับที่เหมาะสมกับเครื่องยนต์ โดย SVO จะต้องมีการผ่านขั้นตอนการกรองแยกน้ำและสิ่งปนเปื้อนออกไป

ปล. ช่วยๆกัน Feed ข้อมูลครับ จะได้ออกมาเป็นระบบที่ดีที่สุดสำหรับคนไทย (และประหยัดเงิน)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก dukdik 58.64.90.181 พฤหัสบดี, 18/1/2550 เวลา : 01:06  IP : 58.64.90.181   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5284

คำตอบที่ 492
       ผมตอบไม่ได้เหมือนกันครับพี่ แต่เท่าที่ผมทราบมาไม่รู้ว่าจะถูกต้องหรือเปล่า

ก็คือ ถ้าเราสามารถเพิ่ม Flame Rate ให้แก่เชื้อเพลิงได้ ก็สามารถลด Nox ได้ เพราะว่าถ้ามีเวลาพอเจ้า Nitrogen จะไปทำปฏิกิริยากับ Oxygen ซะเองเกิดเป็น NOx โดยมีความร้อนเป็นตัวเร่ง ดังนั้นถ้าอุณหภูมิเผาไหม้สูง ๆ และมี Oxygen เหลือ แนวโน้มที่จะเกิด NOx น่าจะมากขึ้นตาม เจ้าเครื่องยนต์ก็เลยต้องเพิ่มน้ำมันเข้าไปเพื่อใช้อากาศให้หมดจนไม่พอที่จะให้มันเกิด NOx ครับอุณหภูมิห้องเผาไหม้ความรถยนต์ก็เลยลดลงตาม หรือเจ้าเครื่องรุ่นใหม่ ๆ ก็วนไอเสียกลับไปในห้องเผาไหม้ใหม่ เพื่อลดออกซิเจน ทำให้อุณหภูมิในห้องเผาไหม้ลดลง

พวกเครื่องเทอร์โบที่ไม่ได้แต่งปั้มช่วยพอวิ่งรอบสูงได้ไม่เท่าไหร่ลูกสูบก็จะพังเพราะความร้อนก็จะสูงเกินไป เพราะส่วนผสมบาง
รถเบนซินที่จูนไว้บางเพื่อความประหยัด เครื่องก็จะร้อน นนนน

เชื้อเพลิงโดยทั่วไปมี Frame Rate ที่ค่อนข้างจะคงที่อยู่แล้ว เราจึงไม่สามารถทำอะไรกะมันได้ นอกจากควบอัตราส่วนระหว่างเชื้อเพลิงกับอากาศ

ใน Open Burner ถ้ามี Nox มากจนควันเหลือง ก็น่าที่จะลดอากาศให้น้อยลงไม่ให้มันเหลือพอที่จะไปทำให้เกิด NOx

สงสัยว่าผมคงเข้าใจผิด เพราะเวลาไปสมัครงานที่ไหน ไม่มีใครรับเข้าทำงาน

รบกวนอาจารย์ช่วยปรับความเข้าใจของผมให้ถูกต้องหน่อยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก อังคาร, 3/10/2549 เวลา : 08:55  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5285

คำตอบที่ 493
       มีอากาศรั่วในเส้นท่อครับ ลองหาดูอาจจะเป้นเส้นที่คุณBigM2.5 ถอดใส่ตอนตรวจดูน้ำมันเข้าปั้มก็ได้ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 221.128.104.183 อังคาร, 3/10/2549 เวลา : 20:07  IP : 221.128.104.183   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5286

คำตอบที่ 494
       คุณต้น ระยอง ครับ 4m40 ใช้น้ำมันพืชล้วนๆหลายร้อยคันแล้วครับ ปรับเดินเบาช่วยตอนเครื่องเย็นก็ใช้ได้แล้ว

คุณstrada139 ชุดอุ่นน้ำมันไม่จำเป็นสำหรับเมืองไทยเลย อย่าขนขวายหามาติดให้ยุ่งยาก ติดเครื่องตอนเช้าทิ้งไว้ไม่เกิน2นาทีก็ขับได้ตามปกติแล้วครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 61.47.96.228 พุธ, 4/10/2549 เวลา : 14:19  IP : 61.47.96.228   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5287

คำตอบที่ 495
       พอดีเพิ่งเจอเวปนี้ครับ ขอถามพี่ๆทั้งหลายว่า รถรุ่นใหม่ๆ เช่น vigo และตัวอื่นๆ ที่เป็น common และมี อินเตอร์คูลเลอร์ หรือ เทอร์โบ สรุปคือ รถรุ่นใหม่ๆ ใช้น้ำมันปาร์ม 100% ได้หรือไม่ และ มีข้อควรระวังอย่างไรบ้างครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก แว่น 210.246.75.212 พฤหัสบดี, 23/11/2549 เวลา : 12:16  IP : 210.246.75.212   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5288

คำตอบที่ 496
       แจ้งผลเพิ่มเติมครับ
มิตซูไซโคลนอายุเกิน 10 ปี เครื่องไม่ฟิตมากนัก เช็คปั๊มหัวฉีดมาแล้วไม่มีควันดำ หลังจากใช้ไบโอ-น้ำมันเก่าไม่มีปัญหา หันมาลองใช้ปาล์มสกัดตามอาจารย์ฯในอัตราที่เข้มข้นขึ้นเรื่อยๆจนถึง 100 เต็ม เริ่มมีปัญหาสตาร์ทเครื่องสั่นและต้องเผาหัว 3 ครั้ง จากเดิมปกติเผา 2 ครั้ง นอกจากนั้นเสียงปั๊มเขกแรงมากเมื่อเครื่องยังเย็นอยู่
ลองปรับปรุงโดยฮีทที่ท่อน้ำมันก่อนเข้าปั๊มหัวฉีด คุมอุณหภูมิที่ประมาณ 70 องศา ใช้ไฟจากแบตเลี้ยงตลอดเวลาที่เดินเครื่อง
ผล สตาร์ทโดยเผาหัว 2 ครั้งเหมือนที่เคยทำมา บิดปุ๊บติดปั๊บ แต่ เครื่องยังสวิงอยู่คาดว่าเพราะน้ำมันที่อุ่นแล้วยังเข้าไม่ถึงหัวฉีด เร่งเครื่องช่วยหน่อยเครื่องก็นิ่ง เสียงปั๊มเขกน้อยลงจนเกือบหมด เสียงเท่ากับใช้ดีเซล( ของผมติด 2 ถังแยกมีวาล์วสลับได้)อาการเครื่องสั่นตอนเริ่มสตาร์ทน้อยลงมาก วิ่งลื่นขึ้นมากกว่าแบบที่ใช้นำมันไม่ได้ฮีทก่อนอย่างที่รู้สึกได้ แต่เมื่อเครื่องร้อนจนได้อุณหภูมิแล้วทุกอย่างก็ปกติครับ
สรุปแล้วเหมือนคุณสาคร แต่ผมใช้ลวดต้านทานพันบนฉนวนบางๆรอบท่อทองแดงก่อนเข้าปั๊มเลย (และใช้เทอร์โมสตัทของเครื่องต้มน้ำอุ่นคอยตัดไฟ) ซึ่งให้ความร้อนเร็วมากประมาณ เกือบนาทีท่อก็ร้อนมากแล้วครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ลุงรถเก่า 58.9.165.42 อังคาร, 10/10/2549 เวลา : 22:36  IP : 58.9.165.42   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5289

คำตอบที่ 497
       มาปลูกปาร์มกันเถอะ บ่อทองในบ้านท่าน..



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ฟหกด 203.154.152.254 พฤหัสบดี, 12/10/2549 เวลา : 17:23  IP : 203.154.152.254   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5290

คำตอบที่ 498
      
เเล้วเมื่อไหร่หนอที่คนในสังคม" วงกว้าง " จะได้รับทราบข้อมูลที่เป็นประโยชน์เหล่านี้ เเล้วมาร่วมมือกัน
อันจะนำมาซึ่งผลประโยชน์ที่ดีพร้อมของประเทศเรา


" เเล้วเมื่อไหร่หนอ "





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Kupree 203.188.54.237 อาทิตย์, 15/10/2549 เวลา : 10:06  IP : 203.188.54.237   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5291

คำตอบที่ 499
       เรียนคุณ tritron ผมได้เห็นรายงานผลการใช้งานของคุณมาสักพักแล้ว รถผมถึงไม่ใช่ commonrail แต่ก็ใช้ปั้มหัวฉีดที่มีราคาในการเปลี่ยนหลักแสนมีทอนนิดหน่อยเหมือนกัน เป็นรถนิสสัน m-fire ผมแนะนำให้คุณลองค้นหาว่ารถรุ่นนี้ใช้หัวฉีดยี่ห้ออะไรถ้าผมเดาไม่ผิดน่าจะเป็นของ DENSO ถ้าทราบรุ่นแล้วลองไปหาใน google ดู ของต่างประเทศมีการใช้น้ำมันพืชพอสมควรอาจได้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์ในการใช้น้ำมันพืชส่วนรถผมผมมั่นใจที่จะใช้ 50/50 ครับ หรือลองไปที่บทความที่ผมเขียนไว้ที่

http://www.nissanadventureclub.com/index.php?option=com_joomlaboard&Itemid=50&func=view&id=13966&catid=2

ครับ ส่วนตัวคิดว่าเอาเงินให้บริษัทคนไทยรวยดีกว่าเสียให้ โอเปครวยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Lek YD25DDTi 124.120.207.43 อาทิตย์, 15/10/2549 เวลา : 12:47  IP : 124.120.207.43   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5292

คำตอบที่ 500
       ไม่น่าจะเป็นกังวลเรื่องเขม่านะครับ รถที่ใช้น้ำมันพืชไปสักพักเขม่าเดิมจากน้ำมันดีเซลยังโดนน้ำมันพืชล้างออกเกลี้ยง ผมมีรูปหัวฉีดรถคุณหมูสุพรรณที่ถ่ายโดยคุณหมีขาวต้องขอให้คุณหมีเอามาลงให้ดูครับ

เครื่องคอมมอนเรลในรถยุโรปยอมรับน้ำมันพืชเป็นน้ำมันทางเลือกโดยไม่งอแงกับการรับประกันกันมานานแล้วครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 125.25.128.212 อาทิตย์, 15/10/2549 เวลา : 13:07  IP : 125.25.128.212   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5293

คำตอบที่ 501
       ขอบคุณ อ.von และคุณ Lek ครับ

เวลาจะคุยเกี่ยวกับเครื่องยนต์กลไล ผมลำบากมาก เพราะไม่มีความรู้ ถึงรู้งูๆปลาๆตอบไปก็คงไม่มีน้ำหนักน่าเชื่อถือ..ก็คงต้องอาศัยมารบกวนถามที่นี่เอาอีกทีล่ะครับ

จะโพสท์ link นี้ที่กระทู้ในไทรทัน ให้เขามาดูกันเองนะครับ

ที่นี่ก็ช่วยเหลือกันดีเลยครับ สังเกตเวลาใครมีปัญหา มาถามเดี๋ยวเดียวก็ได้รับคำตอบ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก triton1321 58.9.29.15 อาทิตย์, 15/10/2549 เวลา : 18:56  IP : 58.9.29.15   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5294

คำตอบที่ 502
       รายงานผลการเดินทางจากพัทยา-จังหวัด ตาก
เดินทางทั้งสิ้นเป็นระยะทาง 1230 กิโลเมตร
ใช่น้ำมนปาล์ม 9 กล่อง 9x13.70=123.30 ลิตร( หักไป 0.05 เหลือตกค้างในถุง)
ใช่ดีเซล 40 ลิตร อัตตรากินน้ำมัน 7.53 กิโลต่อลิตร (อาจจะ 8 ก็ได้เพราะมีการจอดนอนแล้วติดเครื่อง อยู่ประมาณ 3 ชม.หนึ่งครั้ง และชม.ครึ่งหนึ่งครั้ง)
อัตราการกินน้ำมันดูหน้าตกใจ เพราะเครื่องยนต์ kz และยางที่ใส่ 35x12.5x15 การเดินทางปรกติไม่มีปัญหาเรื่องเครืองยนต์ แต่ชาวบ้านงงนิดๆ เวลาเห็นผมเต็มน้ำมัน

เพื่อนสมาชิกท่านใดช่วงนี้จะเดินทางขึ้นเหนือ ให้ระวังสักนิด(สำหรับรถเล็ก) มีการขยายเส้นทาง และผิวจราจรเสียหาย การขยายทางเริ่มตั่งแต่วงแหวนรอบนอกถึงชัยนาท(จำไม่ได้ครับ) ทั้งขาขึ้นและขาล่อง ถึงนครสวรรค์ไม่สมควรใช่เส้นทางเลี่ยงเมืองนครสวรรค์-กำแพงเพชรเพราะน้ำท่วม ให้ใช่เส้นทางเข้าเมือง ท่านใดเดินทางกลางคืนให้ระวังตกไหล่ทางด้วยนะครับ ไม่ควรใช่ความเร็วมาก ถ้าลีกเลียงได้ให้เดินทางตอนกลางวันจะดีครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ฅ.พันทาง จาก ฅ.พันทาง 222.123.5.20 พุธ, 11/10/2549 เวลา : 15:33  IP : 222.123.5.20   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5295

คำตอบที่ 503
       ขอบคุณป๋าอีธานครับ อย่างไรก็อยู่โยงเฝ้าบ้านแทนผมบ่อยๆนะครับ


ท่อน้ำมันที่เห็นในรูปเป็นท่อทำใหม่นี่ครับ ท่อที่ขายตามร้านเป็นท่อยางครับ แม้จะถักเชือกดีอย่างไรก็เป็นยางเกรดใช้เป็นท่อลมหรือท่อน้ำร้อน โดนน้ำมันสองปีก็แข็งกรอบแล้วครับไม่เหมือนท่อน้ำมันแท้ที่เป็นยางสังเคราะห์

ท่อน้ำมันแท้ราคาฟุตละร้อยกว่าบาทขึ้นไปใช้สิบปีจับบีบท่อก็ยังนุ่มไม่แตกง่าย


ยี่ห้อที่ผมแนะนำในประเทศไทยคือยี่ห้อ Gates เพราะซื้อง่ายตามร้านอะไหล่ดีๆ


เมื่อเกือบปีที่แล้วผมเคยเล่าเรื่องท่อน้ำมันที่ใช้ fluoroelastomer ทำเป็นท่อน้ำมันแล้วจะใช้กับแกสโซฮอลได้หรือไม่ แล้วถ้าเป็น chlorosulfonated polyethylene จะดีกว่าหรือเปล่า หรืออย่ากระจอกที่สุดก็ต้องเป็น chlorosulfonated elastomer synthetic rubber


ลองไปหาอ่านดูในเรื่องแกสโซฮอล ผมขออนุญาตไม่ฉายหนังซ้ำครับ


von Richthofen on tour




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Ruj จาก Ruj พุธ, 11/10/2549 เวลา : 22:03  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5296

คำตอบที่ 504
       ลุงคนแก่ - ลุงรถเก่า ขอโทษครับ คลิ๊กชื่อผิดไป ที่จริงคนเดียวกัน หูตาฝ้าฟางสมชื่อละครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ลุงรถเก่า 58.9.164.190 ศุกร์, 13/10/2549 เวลา : 00:58  IP : 58.9.164.190   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5297

คำตอบที่ 505
       คุณลุงรถเก่า ขยันจริง ๆ ครับ
ผมขอยอมแพ้ ขอฝ่าฟันกับฝนที่ตกก่อน

ยังไงคุณลุงเช็คบ่อย ๆ นะครับ
ผมซื้ออะไหล่จากอมรมาแล้วปวดหัวมาก
เสียง่ายมากทั้ง ๆ ที่ผมใช้กระแสต่ำกว่าสเปคมากมาก
ใช้ไม่เท่าไหร่เสียซะแล้ว ทำให้ผมต้องเสียเวลา



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก ศุกร์, 13/10/2549 เวลา : 15:26  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5298

คำตอบที่ 506
       สวัสดีครับ อ.VON และทุกท่านที่อ่านครับ ผมBigM2.5 ที่ อ.VON บอกผมสายน้ำมันรั่วผมเช็คดูก็รั่วที่บริเวณเข็มขัดรัดสาย ผมตัดสายต่อใหม่ใช้ได้ปกติครับ วันที่ 6 ผมเดินทางจากสมุทรปราการ ไปทำบุญที่ จ. สกลนคร เติมปามล์ 70 ดีเซล 30 เที่ยวไปวิ่งปกติดีครับ ขากลับเติมดีเซล100 เนื่องจากเจอฝนตกจะแวะซื้อปามล์เติมก็หาที่จอดเติมยากผมขับรถจาก จ.สกลนคร มุ่งหน้า จ.อุดรธานี ความเร็วที่ 100 วิ่งมาได้ 80 กิโลเมตรรถก็เร่งไม่ขึ้นผมลองเยียบครัสเครื่องดับไปเลยผมเลยป่อยครัสเพื่อให้เครื่องชุดรถเพราะระบบพวงมาลัยและเบกถูกตัดแล้วเข้าจอดข้างทางเปิดฝากระโปรงหน้าดูสายน้ำมัน เอาแล้วซิครับอ.VON สายน้ำมันแตกน้ำมันเยิมที่เข็มขัดรัดสายน้ำมัน ที่ผมวงกลมในรูปครับ จึงตัดแล้วต่อใหม่ก็ปั๊มน้ำมันไล่ลมติดเครื่องได้ปกติ อ.VON ผมสงสัยครับสายน้ำมันที่รั่วสาเหตุเกิดจากใช้น้ำมันปามล์ที่มีความนึดมากกว่า ดีเซลหรือเปล่าครับ มีปติกิริยาเคมีระว่างปามล์กับดีเซลทำให้สายน้ำมันแตก มัยครับ ผมว่าจะซื้อสายน้ำมันมาเปลี่ยนใหม่ทั้งหมดเลยครับรถผมใช้มาก็ 11 ปีแล้วครับ ท่านที่ใช้ปามล์เจอสายน้ำมันรั่วเหมือนผมบ้างหรือเปล่าครับ ขอบคุณครับที่แนะนำ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก BigM2.5 192.55.18.36 พุธ, 11/10/2549 เวลา : 17:46  IP : 192.55.18.36   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5299

คำตอบที่ 507
       เห็นด้วยกับ ค.ห. 1091 ผมโดนคัดลอกข้อความไป แล้วไปเจออยู่อีก เวปหนึ่งโดยไม่ได้ อ้างอิงที่มาของข้อมูล



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เมืองพังงา 203.113.71.69 พฤหัสบดี, 12/10/2549 เวลา : 21:43  IP : 203.113.71.69   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5300

คำตอบที่ 508
       สวัสดีครับ
รายงานผลครับ
ไทรทัน 2.5 Di-D คอมมอนเรล
อัตราผสมปาล์ม 33% แล้วครับ..(ก่อนหน้านี้20%ปกติดี)
วิ่งทดลองที่อัตรา33%ไปแล้ว 316 กม. ก็ยังปกติดีทุกอย่างครับ อัตราเร่ง ความเร็วปลาย การทำงานของเครื่องยนต์ยังไม่พบอาการผิดปกติ
แต่ถ้ารวมตั้งแต่เริ่มใช้ก็ 540 กม. แล้ว

ที่ไทรทันคลับ มีคนเตือนผมอีกแล้วว่าใช้ไปนานๆจะเกิดเขม่าทำให้หัวฉีดตัน.. .. รบกวน อ. von หรือใครก็ได้ ช่วยชี้แจงเรื่องนี้อีกทีครับ

ขอบคุณครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก triton1321 58.9.29.15 อาทิตย์, 15/10/2549 เวลา : 10:36  IP : 58.9.29.15   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5301

คำตอบที่ 509
       เรียน อจ.Von ที่เคารพครับ

วันนี้ผมผ่านไปที่ร้านขายรถที่ชนกันใกล้บ้าน มีมิตซูสตราด้า แค๊ป ขับสี่ 1 คัน, และสตราด้าสี่ประตู 1 คัน เผื่อว่าท่านอาจารย์จะสนใจนะครับ ( แต่รุ่นล่าสุดที่ร้านนี้ไม่มี )


เบอร์นี้เด็กที่ร้านให้มา ผมไม่ได้พบกับคนชื่อ แดง ด้วยตัวเองครับ

แดงรถยก (บางกรวย) 081 9890339, 081 1713507




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ลุงรถเก่า 58.9.165.50 อังคาร, 23/1/2550 เวลา : 20:33  IP : 58.9.165.50   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5302

คำตอบที่ 510
      
ผมไล่อ่านมา ตั้งแต่ หน้า 1 ถึงหน้า 5 อ่านไม่ไหว เลยโดดมาหน้า 50 เลย สนใจมากครับ
วันก่อนไปพบน้ำมัน แวว แบบขวดลิตรที่ Big C ลดราคาเหลือ 19 บาท และเขียนที่ข้างขวดว่า "น้ำมันปาล์มโอเลอีน" ไม่ทราบว่าใช้ได้หรือเปล่า ซึ่งเช้านี้ ที่ปั้มบางจาค อยู่ที่ 21.84 บาท เติมเอง มันต่างกันตั้ง 2 บาทกว่า เลยอยากลองดู เผื่อได้เป็น สมาชิกชมรม









 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก A-One 58.64.57.49 อาทิตย์, 28/1/2550 เวลา : 15:23  IP : 58.64.57.49   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 5303

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 17 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  
41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  
61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  
81  82  83  84  85  86  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันจันทร์,29 เมษายน 2567 (Online 5578 คน)