คำตอบที่ 133
มาเล่าประสบการณ์ครับ วันนี้ว่าจะเอาน้ำมันหยกแบบกล่องกระดาษที่ซื้อไว้นานแล้วมาเติมรถ โอ้....จอร์ช มดขึ้นเต็มเลย มันเจาะถุงพลาสติกข้างในขาดด้วย เข้าไปนอนตายก็เยอะ ยังเดินอยู่ก็มีเต็มเลย ต้องไปหาผ้ามากรองออก พบว่ากรองแป๊บเดียวผ้าตัน จึงเอาไปวางกรองแบบตากแดดนอกบ้าน ได้ผลแฮะ ไหลเร็วขึ้น จากประสบการณ์ครั้งนี้ ทำให้เห็นภาพที่หลายๆ ท่านเคยอธิบายไว้อย่างแจ่มแจ้ง เช่น เรื่องการที่ต้องอุ่นน้ำมันก่อนเข้ากรอง, การอุดตันเร็วของกรองดีเซล, การที่ต้องใช้แบบผสมดีเซล, การเกิดไขอุดตันท่อทางเดินน้ำมัน ในฤดูหนาว ฯลฯ ได้บทเรียนว่า ถ้าจะซื้อมาเก็บตุนควรซื้อแบบปี๊บ (มดคงเจาะไม่ไหว) หรือซื้อมาแล้วก็รีบเติมให้หมด (มดอาจขึ้นถังน้ำมันรถ) และควรมีระบบอุ่นน้ำมัน ถ้าไม่อยากเสียเงิน ก็ใช้แบบผสมดีเซล เพราะมดน่าจะไม่ขึ้นดีเซลมั๊ง ไม่เห็นมดขึ้นที่ปั๊ม แต่ไม่ว่าอย่างไรคงจะใช้ต่อไป เพราะควันไม่ดำ ไม่เหม็น เครื่องนิ่มขึ้น ถ้ามีอะไรคืบหน้าจะมาส่งข่าวนะครับ ยังไม่หายไปไหน
)
ผมให้ รถ inter เครื่อง 4DR5 ได้ใช้ปาล์ม เคย ผสม ปาล์ม 80 ดีเชล 20 รถวิ่งลื่นขึ้น ทดสอบวิ่งขึ้นสะพานกรุงเทพ ส่งมาเกียร์ 4 วิ่งขึ้นโดยไม่ต้องเชนเกียร์ลงมา 3 วิ่งขึ้นสบาย แต่ตอนนี้อากาศเย็นเลยต้องใช้ ดีเชล 100 ไปก่อน 
