คำตอบที่ 241
       รูปครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 242
       รูปครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 243
       ขอแก้ไขข้อมูลนิดหนึ่ง อุณหภูมิน้ำมันพืชตอนยกลงจากเตา 66 องศา
แต่ระหว่างรอ KOH ละลายรวมกับแอลกอฮอล์ประมาณ
15 นาฑี อุณหภูมิน้ำมันต้องต่ำกว่าเดิม

และสังเกตุดูตอนละลาย KOH อุณหภูมิเมท็อกไซด์
ค่อนข้างสูง
และประกอบกับผมทำปริมาณน้อย
เลยใช้เวลาน้อยลงในการทำปฏิกิริยา

ผมเลยไม่ใช้ HEATER ในการควบคุมอุณหภูมิ

วันนี้ผมลองปล่อยกวนไปเรื่อยๆจนอุณหภูมิตกลงถึง 40 องศา

การตกตะกอนกรีเซอรีนก็ปรกติครับ
และพอดีที่บ้านฝนกำลังตกก็เลยนำไปตากฝนไว้

พรุ่งนี้เป็นอย่างไงจะรายงานครับ

ผู้ที่ยังประสพปัญหาอย่าเพิ่งท้อครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 244
       สวัสดีครับทุกๆท่านที่มาให้ความรู้และตอบปัญหา ข้อข้องใจ ผมเป็นคนหนึ่งที่เข้ามาศึกษาและทำไบโอฯใช้เองตั้งแต่ต้นปี51จากกระทู้นี้โดยเฉพาะคุณพี่หนุ่มที่ใจกว้างมากๆได้ถ่ายทอดประสปการณ์ที่เป็นประโยชน์ และนำไปใช้ได้จริงๆ ผมอยากถามพี่หนุ่มว่าพอจะมีวิธีทำเพื่อลดความหนืดในไบโอลงให้เท่ากับปิโตรดีเซลหรือเปล่าครับ
คือผมทดลองวัดความหนืดโดยใช้วิธีการจับเวลาเปรียบเทียบกัน ไบโอจะหนืดกว่าประมาณ 50% จึงผสมดีเซลแล้ววัดค่าจนมาหยุดอยู่ที่ 50 % ,ผสมครั้งละ10 %
ตอนนี้ผมใช้ B50 กับเครื่อง Commonrail อยู่ครับ
ขอให้พี่หนุ่มมีสุขภาพที่แข็ง-แรง ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 245
       คุณหนุ่มน้อย(แก่มาก ก็เลย)หงอยเหงา

มีบางส่วนเป็นไอมันก็ดันทำให้แรงดันในขวดมากกว่าข้างนอก
มันก็สามารถดันออกมาได้ พออากาศเริ่มเย็นมันก็หดตัว
ขวดก็เลยโดนความดันอากาศรอบตัวกดให้แฟบ

ลองเอาน้ำมันใส่ให้เต็มขวดจนถึงฝาซิแล้วปิดฝาครับ
ดูซิมันจะยังหดไหม ?? ที่ขอบฝามีน้ำมันซึมออกมาไหม ??

คุณแหมปครับ

ผมคิดว่าพอผสมเสร็จ อุณหภุมิมันน่จะขึ้นไปอีกซักสองสามองศาครับ ลองวัดดู


คุณวิศาครับ

ความหนืดมันลดลงตามอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น และไม่ได้เป็นแบบลิเนียร์
แต่มันเป็นแบบเอ็กโพเนเชียล ลองวัดที่ซัก 80 องศาครับ


จริง ๆ แล้วปัญหาไม่ใช่ว่าจะฉีดไม่ได้
แต่ปัญหามันอยู่ว่าจะดูดจากถังไม่ขึ้นซะมากกว่า
เพราะว่าปั๊มดีเซลเป็นปั๊มแบบดูด ไม่ใช่ปั๊มแบบดันเหมือนรถเบนซิน
ต่อให้โครตรปั๊มจากดาวอังคารแรงดูดอย่างไรก็ไม่มีทางเกิน 1 บาร์

คนเราพอหิวน้ำจัด ๆ ขึ้นมา ใช้หลอดดูดนมดูดน้ำดื่ม
ชื่นใจสู้หลอดกาแฟไม่ได้ ใช้หลอดกาแฟมันก็สู้หลอดชาไข่มุกไม่ได้

น้ำในท่อ 4 หุนยังไงมันก็ไหลสู้ท่อ 6 หุนไม่ได้
เราก็ต้องใช้หลักวิทยาศาสตร์สู้กับมันครับ อย่าใช้ไสยศาสตร์

ขยายท่อน้ำมันซะ เป็นซัก 8 มิล หรือ 10 มิล ทั้งไปและกลับ


และรถผมเองผ่านหนาวมาสามสี่หนาวแล้วแบบต่ำเรี่ย ๆ สิบองศา

เมื่อสองปีที่แล้ว ผมมีโอกาสได้ฟังเทศน์จากท่าน "อ.เปลี่ยน ปัญญาปทีโป"
ที่วัดรัตนวัน วังน้ำเขียว ปีนั้นหนาวมาก จอดรถได้ไม่นานเครื่องเย็นเหมือนจอดไว้ทั้งคืน

มันก็สตาร์ทครั้งเดียวติดทุกครั้งโดยที่รอบเครื่องไม่ตก
ผมก็เลยไม่สนใจค่าของมันเท่าไหร่นัก และยังไม่ได้ขยายท่อ

ลดความหนืดพอทำได้บ้างครับ แต่จะให้เท่าปิโตรดีเซลเห็นจะยากครับ

ขอบคุณสำหรับคำอวยพร ขอให้พรกลับสู่คุณเช่นกันครับ

สุขภาพใจแย่ซักหน่อยที่เห็นคนไทยตีกันเองเพราะผู้นำที่เลว

แทนที่จะทำตามพระราชดำรัสในหลวงที่พระองค์ท่านเคยสอนเอาไว้เมื่อไม่นานมานี้เอง
ว่า "ให้คนไทยรู้รักสามัคคี" พระองค์ท่านทรงมีสายพระเนตรที่ยาวไกล
ทรงเล็งเห็นว่าจะมีเหตุการณ์เช่นนี้เกิดขึ้นในอนาคต จึงได้ทรงกล่าวสอนเอาไว้

มีผู้นำแบบนี้สองคนแล้วที่ยุให้คนแบ่งเป็นฝักเป็นฝ่าย ยุให้ไทยตีกันเอง
คนที่แล้วก็ใครไม่เลือกกรู กรูก็ส่งงบไปช่วยเขตมึงน้อย แถมยังเสือกจะแบ่งหมู่บ้านเป็น
แบบสามสีเสียอีก สีแดงไม่ใช่พวกกรูเอางบไปน้อย

เงินภาษีส่วนใหญ่ส่งไปภาคใต้น้อยกว่าภาคอื่น ๆ
ทั้งๆที่ชาวใต้เสียภาษีต่อหัวมากกว่าภาคอื่น

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 246
       ผมทำ 5 ลิตร โซดาไฟ 40 กรัม เมธิล 1ลิตร ผสมที่ 50องศา พอเริ่มกวน เกิดเป็นเจลแข็งสีขาวด้านล่าง น้ำมันหนืดขึ้น ทิ้งไว้1คืน ช้อนเอาน้ำมันด้านบนประมาณ2ลิตรมาใส่ขวด5ลิตรเติมน้ำจนเต็มขวดแล้วเขย่าให้เข้ากัน กลายเป็นสีน้ำนมทั้งขวด ทิ้งไว้1คืนส่วนบนเป็นน้ำนม ส่วนล่างเป็นสีน้ำตาล ถามว่าผมผิดพลาดขั้นตอนไหนครับ น้ำนม+เจล เอามาหยดกรดกลับมาใช้ได้ไหม หรือว่าต้องล้างต่อครับพี่หนุ่ม

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 247
       ขอบคุณทุกคำตอบ
ขอบคุณคุณแหมปไม่ทราบมาก่อนเลยครับว่าโซดาไฟดูดความชื้นผมซื้อมา 1 กระบุกเล็ก 150 กรัมมาเดือนกว่าแล้วไม่รู้ว่ายังใช้ได้ไหม อีกอย่าง น่าจะเป็นที่เมทินแอลกอฮอร์ที่มีน้ำผสมมา
ขอบคุณคุณหมุ่มกระโทก เป็นคนโคราชป่ะ ผมก็เขยโคราช ฮิๆๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 248
       ขอบคุณครับพี่หนุ่มสำหรับคำตอบ
มีคำแนะนำในกระบวนการผลิตเพื่อที่จะใช้ B100 กับเครื่อง commonrail มั๊ยครับ ตอนนี้ใช้ B50 มันไม่เต็มที่ซักเท่าไหร่

อย่างว่าแหละครับคนไม่รู้คุณแผ่นดิน สุดท้ายแผ่นดินเกิดก็อยู่ไม่ได้
อย่าเครียดครับพี่หนุ่ม สัตว์โลกย่อมเป็นไปตามกรรม

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 249
       คุณชิดชมครับ

ใช้โดาไฟถึง 8 กรัมต่อลิตรถือว่าสูงมากครับ
ส่วนที่เกินไปนั้นส่วนหนึ่งก็เกิดปฏิกิริยาเป็นสบู่ครับ
เริ่ม ๆ ค่าจะไม่ควรเกินซัก 5 กรัมต่อลิตร

ขอให้ไล่น้ำให้หมดจริง ๆ ด้วยนะครับ

อย่าเติมเลยครับกรด ใสไปซักครึ่งลิตรก็คงยากที่จะกลับคืน
เอาไปทำสบู่แข้งใช้เลยจะดีกว่า

////////////////////////////////////////////////////////////////

คุณพิรุฬครับ

บ้านเติมผมสลัมคลองเตยครับ แต่ระหกระเหินมาอยู่กระโทก

ยุคก่อนที่ประทีป อึ้งทรงธรรม มาทำโรงเรียน

สมัยผมเป็นครูเนียน คือครูที่สอนเด็กในสลัม อันนี้ซิราคาถูกจริง

///////////////////////////////////////////////////////////

คุณวิศาครับ
ตามความคิดของผมคือ ทำให้มันสะอาดที่สุด และไม่มีน้ำปน เท่านั้นพอ
แค่สองอย่างนี้สำหรับผมก็ยากแล้ว เพราะมีปัญหาเรื่อง ภาชนะที่จัดเก็บ
ถังที่ใช้เติมน้ำมันใส่รถ สำหรับน้ำที่มีบ้างใช้กรองของ FleetGard น่าจะเอาอยู่หมัด

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 250
       คุณหนุ่ม ตอนนี้ ราคา น้ำมันใช้แล้ว กับ เมทานอล แถวบ้านคุณหนุ่มอยู่ที่เท่าไรหรอคับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 251
       ไม่ทราบครับ เพระาผมไม่ได้ซื้อของแถวนี้เลย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 252
       เมทานอลคุณหนุ่มซื้อที่ไหนหรอคับ ราคาเท่าไรหรอ

แสดงว่าไม่เคยอ่านคำตอบเก่า ๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 253
       ****
สำหรับน้ำที่มีบ้างใช้กรองของ FleetGard น่าจะเอาอยู่หมัด
*****
อันนี้พี่หนุ่มหมายถึงกรองดักน้ำรึเปล่าครับ



ใช่ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 254
       รูปครับ
ตอนแยกกรีเซอรีนเสร็จผมเปิดน้ำเข้าทางด้านก้นถังช้าๆ
แต่ไม่ได้ฉีดล้างด้านบนพอดีฝนตกเลยยกไปตากฝนไว้
พอตอนสิบโมง ก็สีเป็นอย่างที่เห็นครับ

ผมคิดว่าปล่อยให้ KOH ตกลงในน้ำก่อนที่จะล้าง
น่าช่วยลดปัญหาสบู่ได้บ้าง

ถามคุณหนุ่มกระโทกนิดหนึ่ง ว่าการที่ปล่อยให้น้ำเข้าก้นถังก่อน เพื่อให้ KOH ตกลงมาละลายปนกับน้ำ
ไม่รู้ว่าจะเป็นไปได้ไหมครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 255
       รูปนี้เป็นน้ำที่ 7

เที่ยวนี้ทำ น้ำมันพืช 21 ลิตร แอลกอฮอล์ 5.250 ลิตร
KOH 210 กรัม

ได้สบู่ข้นข้น (แยกน้ำมันไบโอออกแล้ว 0.700 ลิตร)

### น้ำมันพืชที่ทำใช้ สบู่ทำปฏิกิริยาย้อนกลับ กับกรดซิตริกเจือจาง (ล้วนๆ)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 256
       ไม่เข้าใจคำถามในคำตอบที่ 254 ครับ

แล้วทำไมต้องใส่ข้างล่าง ไฉนไม่ใส่ข้างบน
ถ้าไม่มีไขมันเหลือ อย่างไรก็ไม่มีสบู่ พราะสบู่เกิดจากไขมัน+น้ำ+ด่าง

แล้วเหตุใดถึงใช้ KOH ตั้ง 10 g/ลิตร ?? สูงมาก

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 257
       ขอบคุณครับพี่หนุ่ม
ใช้กรองดีเซลของรถซึ่งมีที่ดักน้ำในตัว พอไหวมั๊ยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 258
       คห. 256
ความเข้าใจของผมคือ KOH ที่เหลือจากปฏิกิริยาที่แทรกอยู่ในเนื้อไบโอดีเซล
KOH น่าจะตกลงตามแรงโน้มถ่วงของโลก
เหตุที่ใส่น้ำไว้ที่ก้นถังก่อนเพราะการล้างครั้งแรก
ไม่ต้องการให้ไบโอส่วนใหญ่ที่มี KOH ปนอยู่สัมผัสกับน้ำเพื่อลดปัญหาการเกิดสบู่

หมายเหตุกระบวนการผลิตของผมแต่ละขั้นตอนทิ้งไว้ค่อนข้างนาน
เช่น ตกตะกอนกรีเซอรีน ใช้เวลา 18 ชั่วโมง
ปล่อยน้ำเข้าก้นถังอีก 6 ชั่วโมง (ตากแดดไว้)แล้วจึงสเปรย์น้ำล้าง
เมื่อล้างประมาณ 6 - 8 ครั้งจึงตั้งตากแดดทิ้งไว้ โดยให้เหลือน้ำก้นถังน้อยสุด
ซึ่งส่วนใหญ่ไม่ต้องต้มไล่น้ำเลยครับ

ใช้เวลาผลิตประมาณ 4-5 วันครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 259
       คห. 247 NaOH หรือ KOH สามารถชื้นได้ครับ เพราะเป็นปัจจัยในการละลาย แต่ถ้าเก็บในภาชนะปิดสนิทก็สามารถป้องกันได้ครับ
ไม่แนะนำให้ใส่เจลดูดความชื้น เพราะ โซดาไฟอาจดูดความชื้นจากเจลแทน

จริงๆแล้วกรองน้ำมันในรถยนต์ทำมาดีอยู่แล้วครับ
ขอเพียงแต่ใช้ของแท้จากบริษัทที่ผลิตรถค่ายนั้นนั้น

ลองคิดดูง่ายๆ ถังน้ำมันไต้ดินตามปั๊มน้ำมันรุ่นเก่าเก่า
อายุก็ราวราว สามสิบถึงสี่สิบปีครับ
ในถังอาจมีไดโนเสาร์ยุคใหม่ที่เรียกว่าจิ้งจกเป็นพันเป็นหมื่นอยู่ในนั้น
สารพัดน้ำน้ำยาทำความสะอาดพื้นปั๊มปนอยู่
สารพัดความชื้นจากสารเคมีในอากาศที่ถังหายใจเข้าไปทุกวัน
สังเกตุดูเถอะบางปั๊มต้องเอากรองไปใส่ก่อนน้ำมันเขาถังรถเราครับ

ไบโอดีเซลเราผลิตจากมือเราเอง มั่นใจเหอะครับ
ที่แน่แน่ทุกประเทศทั่วโลก รวมทั้งประเทศที่เป็นมหาอำนาจด้านน้ำมัน

เขาปลูกน้ำมันแทนการเจาะน้ำมันมานานแล้วครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 260
       KOH มันอยู่ในรูปของอิออนครับ ไม่ใช่ของแข็ง ดังนั้นมันไม่ตกลงมา
ตามแรงโน้มถ่วงอย่าง ที่คุณคิดได้ง่าย ๆ หรอกครับ

เหมือนกับเอาเกลือละลายน้ำแล้วทิ้งเอาไว้ เกลือมันจะตกตะกอนมาข้างล่างหรือเปล่า
คงต้องไว้ซักยี่สิบปีกระมัง

มันละลายปนไปทั่วครับ จึงต้องเอาน้ำล้างมันออกมาเพราะน้ำทำละลายได้ดี
ถ้าไม่มีไขมันแล้ว สบู่ไม่ต้องกลัว ว่าจะเกิด
เวลาผมใช้น้ำล้าง น้ำมันในถังผมกระจายยิ่งกว่าน้ำเดือดเสียอีก

ถังน้ำมันในปั๊ม มันมีน้ำเนื่องจากไอน้ำมันกลั่นตัวจับเป็นหยดน้ำ
เหมือนกับเราเอาแก้วใส่น้ำแข็ง ซักพัก ผิวด้านนอกก็จะมีหยดน้ำเกาะเต็มไปหมด


ถ้ายิ่งในถังมีปริมาตรว่างเยอะ ๆ ไอน้ำก็จะเยอะ อย่าคิดว่าน้อยครับ

ไม่อย่างนั้นจะทำเครื่องผลิตน้ำจากอากาศได้ยังไง

อีกอย่างคืออัตราการไหลของน้ำมันในท่อสูงกว่า อัตราที่ใช้น้ำมันจริง ๆ อยู่หลายเท่า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 261
       พี่หนุ่มครับความหนืดสูงจะมีปัญหากับหัวฉีดเครื่อง comminrail มั๊ยถ้าใช้ B100 แทน B50
คือผมเคยเจอปัญหาครั้งนึงตอนนั้นยังไม่ได้ทดสอบความหนืดและใช้ B100 ตัวปัญหาคือ SCV.วาล์วจ่ายน้ำมันเสียทำให้สตาร์ทไม่ติดจึงเอาเข้าศูนย์ ซึ่งทางศูนย์เช็คพบว่าไม่ใช่น้ำมันดีเซล จึงเปลี่ยน SCV.ให้ใหม่ ก็ใช้ได้ปกติโดยเติมดีเซลไปก่อน พอดีน้ำมันเหลือขีดล่างสุดพอดี และกลับมาเติมไบโอฯในอัตราส่วนคือ B50 ซึ่งทำให้ไม่กล้าใช้บี100
จริงๆแล้วอยากใช้บี100
พี่หนุ่มครับมีความคิดเห็นยังไงรบกวนช่วยชี้แนะด้วยครับ
หรือว่าท่านใดที่เคยประสบปัญหาหรืไม่พบปัญหาเกี่ยวกับการใช้ไบโอฯบี100
กับเครื่องคอมมอนเรลก็ช่วยแชร์ด้วยนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 262
       คำตอบที่ 260

เข้าใจแล้วครับขอบคุณครับ
เมื่อวานทำ
น้ำมันพืชเก่า 16 ลิตร
เมทิลแอลกอฮอล์ 4 ลิตร
KOH 160 กรัม
อุณหภูมิเริ่มต้น 65 องศา ไม่ควบคุมอุณหภูมิ
กวนสาร 2 ชั่วโมง 80 รอบต่อนาฑี
ตกตะกอนกรีเซอรีนจนหมด 2.70 ลิตร
และคาดว่ามีสบู่ปนในน้ำมันตรงก้นแล้วถ่ายออกอีก 20 cc
ใช้เวลาตกตะกอน กรีเซอรีน 2 ทุ่มถึงเที่ยงวัน

วันนี้ลองล้างดูปรากฎว่ารวบรวมสบู่ได้ไม่เกิน 100 cc ครับ
น้อยที่สุดตั้งแต่ผลิตออกมา
และเมื่อล้างไป 8 เที่ยวสังเกตุได้ชัดว่า
เมื่อตั้งทิ้งไว้ไม่นานน้ำมันไบโอดีเซลเริ่มใสขึ้นเอง
คาดว่าพรุ่งนี้ตอนเที่ยงวันน่าจะใสเอง โดยไม่ต้องต้ม

ตอนนี้ผมใช้กับรถ NISSAN NAVARA อัตราเร่ง
ความเร็วสูงสุด ปรกติ
แต่เสียงเครื่องยนต์เบากว่าเดิม กราวน้อยกว่าเดิม
ใช้มาสัก 5 ถังแล้วครับถ่ายถังดูไม่พบสบู่

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 263
       คุณวิศาครับ คือ ผมไม่รูจักไอ้วาล์วอ่อนไหว SCV นี้ครับว่าเป็นยังไง

ไม่ทราบว่าใช่รถยี่ห้ออะไรครับ จะได้แนะนำคนอื่น ๆ ว่าไม่ต้องใช้ยี่ห้อนี้อีก
คุณอะไรหนา ผมจำชื่อไม่ได้ อยู่ที่ อ.คลองท่อม จ.กระบี่
เอาน้ำมันพืชผสม B100 ที่ทำเอง ใช้กับรถ Mazda BT50 ไม่เห็นเป็นไร
แถมยังบอกด้วยว่าวิ่งได้ดีกว่าเดิม

ความจริง B100 มันหนืดมากกว่าดีเซลไม่เท่าไหร่นะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 264
       CHEV. Colorado 3000 cc. ครับ
scv. ตัวนี้น่าจะเป็น solinoid valve ที่ใช้สั่งจ่ายน้ำมันตอนสตาร์ทครับ
คุณแหมปครับ ใช้กับ NAVARA ใช้ B100 หรือเปล่าครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 265
       ตอบ 264
ครับ ใช้ B100ไปสัก 5000 ก.ม.แล้วครับ
ครือผมเพิ่งเริ่มทำ ไบโอเมื่อเดือนที่แล้วหลังจากเจอคุณหนุ่มใน WEB

อย่างแรกที่เติม ยันม่าร์สิงห์สยามรู้สึกเครื่องเสียงนุ่มนวลขึ้น
ก็เลยใส่ ช้างเหยียบ เครื่อง sd22 เสียงเครื่องกราวน้อยลง
ถัดมามีน้ำมันเหลือก็เลยเติม มิตซูสตราด้า GRANDIS สี่ประตู และ ตู้โตต้าหัวจรวด ปี 2002
ส่วน NAVARA มีอยู่วันหนึ่งไฟเตือนน้ำมันมันติด พอดีต้องรีบไปดูนา ก็เลยเติมไปเต็มถังครับ

ทุกวันนี้เลยไม่ค่อยเติมดีเซล พอดีที่บ้านต้องทำธุรกิจทอดทอด มีน้ำมันเหลือทุกวันๆละ 5-7 ลิตร (low season)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 266
       ผมเข้าใจแล้วครับว่าทำไมคนทำไบโอรู้สึกว่าแต่ละท่านต้องเพิ่มกำลังผลิต
ครืออาทิตย์นี้ทั้งอาทิตย์มีคนมาขอร้องแกมบังคับให้ช่วยทำให้หน่อย
คือผมทำแค่พอใช้ทีละ 17 ลิตรแต่มันจะเอาทีละ 200 อะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 267
       ถังกรวย แล้วต่อท่อยางไว้ดูก่อนถึงวาล์ว เวอร์คมากครับ
ช่วงถ่ายกรีเซอรีน และช่วงที่ล้างกำจัดสบู่

ผมจะมีถังน้ำดื่ม 20 ลิตรแบบใสเอาไว้แยก น้ำ สบู่ และไบโอแบบละเอียดอีกครั้ง

วิธีที่ผมเอาไบโอออกจากถังกรวยผมใช้ดูดออก
เพราะอาจมีสบู่ทีเกาะตามข้างถังตามมาถ้าเปิดวาล์วก้นถังครับ

กากก้นถังกรวยก็นำไปรวมในถังใส 20 ลิตรแพื่อแยก
และสบู่น้ำและไบโอที่ยังปนกันอยู่
ผมเอาไปรวมกับการล้างครั้งต่อไป

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 268
       รูปครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 269
       คุณแหมปนอนดึกจัง หลังจากที่ได้รับคำแนะนำยังไม่ได้ลองอีกครับ เพราะตัวที่เป็นปัจจัยน่าจะเป็นที่เมทิลแอลกอฮอร์ ไว้เข้าที่ตัวจังหวัดจะลองไปแวะซื้อมาใหม่

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 270
       ขอบคุณครับทุกความคิดเห็นและทุกคำตอบ
ผมนำไบโอฯใส่ขวดใสโดยเหลือพื้นที่ไว้ 10% ปิดฝาแน่นแล้วนำไปตากแดด เพื่อทดสอบความชื้นที่อยู่ในน้ำมันโดยมีวิธีดังนี้
1.กรองด้วยเกลือควบคุมอัตราการไหลขาออก= 2 l./h.
2.ตั้งทิ้งไว้ 3 วัน เหลือน้ำล้างก้นถังบางส่วน
3.ต้มไล่น้ำ
หมายเหตุ: ทั้ง 3 ตัวอย่างความใสสามารถมองเห็น
ตัวหนังสือชัดเจน
ผลที่ได้ครับ
1,2 มีไอน้ำเกาะตรง พ.ท.ว่างเล็กน้อย
3 ไม่มีไอน้ำเกาะ
พี่หนุ่มครับตามความคิดเห็นความชื้นที่เหลือนี้จะส่งผลกับเครื่องยนต์มากน้อยแค่ไหนยังไงบ้างครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย