คำตอบที่ 2
egr คือระบบการกำจัดแก๊สไอเสียโดยการนำไอเสียจากเครื่องยนต์กลับมาเผาไหม้อีกครั้งเพื่อให้เครื่องยนต์รุ่นใหม่ทั้งหลายผ่านมาตรฐานมลพิษรวมถึงค่าควันดำตามมาตรฐานที่กำหนดปัจจุบันสมอ. และกรมการขนส่งทางบกใช้มาตรฐาน europ หรือ euro step 3 -4 เครื่องยนต์รุ่นเก่าเช่น td มาตรฐานไม่บังคับมากจึงไมมีระบบนี้ แต่ปัจจุบันเราจะเห็นว่าทุกค่ายติด turbo มีระบบecu มาควบคุมก็เพื่อเหตุผลนี้ครับ บริษัทฯรถยนต์ไม่ได้อยากเพิ่มค่าใช้จ่ายในการพัฒนารถแต่จำเป็นไม่เช่นนั้นแต่ละประเทศอาทิ europ ไม่ยอมให้ขาย เมื่อมีระบบต่างๆมากมายเมื่อรถมีปัญหาก็ยอมต้องใช้ช่างมีความรู้ความชำนาญมากขึ้น ผู้ใช้รถก็ต้องจ่ายมากขึ้นเมื่อรถเสียเป็นธรรมดาครับ
