WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


เรื่องของ TD27T ครับ

จาก Duke
IP:202.142.202.176

จันทร์ที่ , 9/1/2549
เวลา : 16:13

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมใช้รถตู้ urvan td27 วางเครื่อง TD27T ไม่มี intercool มาครับ อยากทราบว่าจำเป็นต้อง ใส่มั๊ย เครื่องวิ่งดีครับ แต่ยังกังวลเรื่อง ความร้อน เสียงเครื่องเวลาเข้าเกียร์ว่าง หรือ เหยียบครัช รอบเดินแรงมาก แต่ไม่รู้ว่ารอบเท่าไหร่ เพราะวัดรอบต่อไม่ได้ ช่างมันบอกว่า ต่อแล้วเข็มชนเก เลยครับ ใครทราบช่วยบอกที อ่อ อีกเรื่องเค้าบอกว่า ต้องแต่งปั๊มรอบถึงจะได้ อันนี้จริงหรือเปล่าครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ที่ต่อไม่ได้เพราะอะไร ฟังแล้วงง มันเป็นวัดรอบไฟฟ้าแล้วไม่ใช่หรือครับ ลองเปลี่ยนร้านทำใหม่แล้วกัน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก kenshiro NFC 118 61.90.75.133 อังคาร, 10/1/2549 เวลา : 10:45  IP : 61.90.75.133   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 9096

คำตอบที่ 2
       รถผมบิ๊กเอ็มก็ใช้ตัวนี้อยู่ครับฝาขาวเทอร์โบ เครื่องเดิม ทีดี 25 ต่อวัดรอบแล้วชี้ท่สุดเกจครับ คงเป็นเพราะรอบเครื่องไม่เหมือนกัน ใครรู้ช่วยตอบจะเป็นพระคุณอย่างสูงเลยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก NFC 198 203.154.48.14 เสาร์, 14/1/2549 เวลา : 15:53  IP : 203.154.48.14   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 9136

คำตอบที่ 3
       เรื่องเกี่ยวกับการไล่สายไฟใหม่หรือเปล่าครับ เรื่องความร้อนนี่มันเป็นเรื่องธรรมกาของเครื่องรุ่นนี้หรือเปล่าครับ ... รอผู้รู้อื่นมาตอยอีกทีนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หน่มประปา 125.24.1.236 ศุกร์, 20/1/2549 เวลา : 14:02  IP : 125.24.1.236   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 9246

คำตอบที่ 4
       ความร้อน ผมว่าไม่ร้อนเท่าไหร่นะครับ ทางที่ดี หาอินเตอร์สักใบ ที่วางได้นะครับ ผมไม่แน่ใจว่าวางได้หรือป่าวเพราะที่แคบมาก
เรื่องความร้อน ก็ล้างหม้อน้ำ ติดพัดลมไฟฟ้าเพิ่ม เพื่อเป่าตอนรอบเดินเบา แค่นี้ก็อยู่แล้วคับ
ส่วนเรื่องรอบเครื่อง นี่ผมไม่แน่ใจคับลองให้อู่อื่นๆลองเช็คดูครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ร ท 202.149.102.254 ศุกร์, 20/1/2549 เวลา : 22:09  IP : 202.149.102.254   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 9256

คำตอบที่ 5
       เครื่องเดิมเป็น BD ใช่ไหมคับ ถ้าใช่ให้เอาเซ็นเซอร์ตัวเก่าที่อยู่ใกล้ไดชาร์จมาใส่ในตัว TD ได้เลยแต่ต้องถอดเอาหน้าเครื่องมาเจาะเพื่อที่จะใส่
ส่วนถ้ากลัวร้อนให้เปลี่ยนวาล์วน้ำใหม่ ใส่อินเตอร์ เพิ่มขนาดท่อไอเสีย ติดพัดลมไฟฟ้าเพิ่มก็น่าจะจบ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก NFC209 203.146.116.101 พุธ, 1/2/2549 เวลา : 12:56  IP : 203.146.116.101   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 9460

คำตอบที่ 6
       เสียงเดินเบาดัง แค่ 750-800 รอบ ก็ดังแล้ว อาจเป็นเพราะตั้งน้ำมันเข้มไว้ครับ เพราะไม่ต้องการให้เครื่องร้อน ไม่แนะนำให้จูนลงครับ ยกเว้นควันดำมากๆ ลงได้นิดเดียว แค่นั้นครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก NFC223 203.113.0.193 พุธ, 8/3/2549 เวลา : 15:12  IP : 203.113.0.193   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 9943

คำตอบที่ 7
       เสียงเดินเบาดัง แค่ 750-800 รอบ ก็ดังแล้ว อาจเป็นเพราะตั้งน้ำมันเข้มไว้ครับ เพราะไม่ต้องการให้เครื่องร้อน ไม่แนะนำให้จูนลงครับ ยกเว้นควันดำมากๆ ลงได้นิดเดียว แค่นั้นครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก NFC223 203.113.0.193 พุธ, 8/3/2549 เวลา : 15:12  IP : 203.113.0.193   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 9944

คำตอบที่ 8
       ของผม nissan van 5 ประตู เครื่อง td25
ต่อวัดรอบเองครับ (ของเดิมไม่มีวัดรอบครับ) ก็ปกติดีครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก สุทธิพันธ์ 210.246.72.124 ศุกร์, 2/6/2549 เวลา : 22:01  IP : 210.246.72.124   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 11551

คำตอบที่ 9
       ของผม nissan van 5 ประตู เครื่อง td25
ต่อวัดรอบเองครับ (ของเดิมไม่มีวัดรอบครับ) ก็ปกติดีครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก สุทธิพันธ์ 210.246.72.124 ศุกร์, 2/6/2549 เวลา : 22:01  IP : 210.246.72.124   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 11552

คำตอบที่ 10
       อย่าลืมเปลี่ยนยาง ประมาณ 225/70-15 ครับ หรือเส้นผ่าศูนย์กลางใกล้เคียง รอบเหลือมากๆจะกินน้ำมันเครื่องครับ ลองมาแล้ว ผมเงินไม่พอจึงเปลี่ยนแค่ยาง 205R14 ผมว่าเหมาะกับเฟืองท้าย 4.1 ที่ใช้อยู่ แต่ช่างบอกถ้าจะให้ดีที่สุดต้อง 215R14 ผมว่าดูใหญ่ไปหน่อย แค่นี้ก็ใช้รอบต่ำมากแล้ว



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

เจมส์ จาก เจมส์ NFC223 61.47.107.136 อาทิตย์, 4/6/2549 เวลา : 10:34  IP : 61.47.107.136   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 11581

คำตอบที่ 11
       ของผมเครื่อง td 25 ความเร็ว 80 ได้ 2000 รอบ
ถ้าความเร็ว 100 ได้ 2500 รอบ ยาง 225/70 - 15คุณ
เจมส์คิดว่ารอบยังสูงอยู่หรือเปล่าวครับช่วยแนะนำด้วย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก sutipun 203.157.14.247 อังคาร, 6/6/2549 เวลา : 09:21  IP : 203.157.14.247   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 11636

คำตอบที่ 12
       รอบเหลือคือเครื่องหมุนเพลาได้เร็วกว่าเดิมโดยใช้รอบเครื่องเท่าเดิมครับ เครื่องติดเทอร์โบจะมีปัญหารอบเหลือครับ เปรียบเหมือนเฟืองจักรยานครับ เปลี่ยนเฟืองจานถีบให้ใหญ่ขึ้น รถจะเร็วขึ้น โดยใช้จำนวนรอบถีบเท่าเดิม แต่จะหนักเท้ามากขึ้นครับ ถ้ามีแรงมากก็ไม่มีปัญหา แต่ถ้าไม่เปลี่ยนเฟืองถีบก็ไม่เร็วขึ้นครับ เบาแรงมากขึ้นเท่านั้น ติดเทอร์โบ อย่าให้รอบเหลือมากครับจะกินน้ำมันเครื่อง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

เจมส์ จาก เจมส์ NFC223 พุธ, 14/6/2549 เวลา : 09:33  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 11788

คำตอบที่ 13
       แรงดีไม่มีตก



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก touchtsu 58.136.95.222 ศุกร์, 23/6/2549 เวลา : 19:42  IP : 58.136.95.222   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 11958

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพฤหัสบดี,28 มีนาคม 2567 (Online 2123 คน)