คำตอบที่ 1
       เวสเกตคืออุปกรณ์ที่ทำหน้าที่ระบายไอดีทิ้ง กรณีที่แรงดันอาศที่เทอร์โบสร้างขึ้นนั้นเกินกว่ากำหนดที่ตั้งไว้

ตัวอย่างง่ายๆ สมุมติว่ารถคันนี้ตั้งแรงดันอากาศไว้ 10 PSI ในขณะที่รอบเครื่องยนต์สูงขึ้น เทอร์โบจะสร้างแรงดันอากาศได้มากกว่า 10 PSI เวสเกตก็จะคอยระบายแรงดันส่วนที่เกิน ให้อยู่ในระดับ 10 PSI

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ถูกต้องคราบๆๆๆๆๆๆๆๆ (ลากเสียงเหมือนคุณปัญญาหน่อยน๊ะ)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ระบายไอเสียน่ะคับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ขออภัยครับ พิมพ์ผิด ระบายไอเสียครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ขอแบ่งปันข้อมูล
เวสเกตคืออุปกรณ์ที่ทำหน้าที่ระบายไอเสียทิ้ง กรณีที่แรงดันอากาศที่เขาไอเสียเกิน มีแบบปรับได้(http://www.wastegate-ta-nong.com/wastegate2.htm)
กับปรับไม่ได้
โบออฟวาล์วคืออุปกรณ์ที่ทำหน้าที่ระบายไอดีทิ้ง กรณีที่แรงดันอากาศที่เขาไอดีเกิน มีแบบปรับได้กับปรับไม่ได้( http://www.wastegate-ta-nong.com/blowoff.htm)

ตัวอย่างง่ายๆ สมุมติว่าเครื่องยนต์รถคันหนึ่งแรงดันอากาศไว้ 10 PSI ในขณะที่รอบเครื่องยนต์สูงขึ้น เทอร์โบจะสร้างแรงดันอากาศได้มากกว่า 10 PSI เวสเกตและโบออฟวาล์วก็จะคอยระบายแรงดันส่วนที่เกิน ให้ทั้งไอดีและไอเสียอยู่ในระดับ 10 PSI เพราะเครื่องยนต์ที่ให้กำลังงานได้เต็มที่จะต้องสมดุลย์ทั้งแรงดันเข้าและแรงดันออกของอากาศ
หมายเหตุ เครื่องยนต์ที่ขายออกจากโรงงานจะเป็นแบบปรับไม่ได้ ส่วนที่ปรับได้มักจะเป็นรถที่นำมาแข่งหรือใช้ตามวัตถุประสงค์ เช่น เปลี่ยนเทอร์โบให้ใหญ่ขึ้นเพื่อให้ออกตัวได้เร็ว(http://rcweb.net/forums/forumdisplay.php?f=6&page=2&sort=lastpost&order=desc)

แสดงความคิดเห็นย่อย