คำตอบที่ 1
ถ้า TD27 ติดเทอร์โบ โดยไม่แต่งปั้ม บางคนเรียกว่า light turbo กินน้ำมันขึ้น ถ้าเคยได้ 12 จะเหลือ 10 ถ้าอัดจะต่ำกว่า 10 เครื่องจะเงียบขึ้นมาก แรงต้นและกลาง ปลายฝืด ระยะยาวไม่ดีต่อเครื่องยนต์เพราะปั้มหั้วฉีดจ่ายน้ำมันไม่สัมพันธ์กับรอบเทอร์โบ ความร้อนสูงขึ้น
ถ้าติดเทอร์โบ ควรแต่งปั้มเปลี่ยนฝาปั้มเป็นแบบเทอร์โบ การฉีดน้ำมันจะสัมพันธ์กับเทอร์โบ ออกตัวไม่เด่น จะดีกลางและปลาย ขับเบาๆกินน้ำมันน้อยพอๆกับแสตนดาร์ด เวลาอัด ไม่จำเป็นต้องกระชากหรอกครับ มันสะใจ กดเบาๆแป้บเดียว 140-150 กินน้ำมันมากขึ้นต่ำกว่า 10 แต่ขับมั่นใจ แซงได้ปลอดภัย ครับ
