WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


NissanQD32 vs.R-Tech

จาก good
203.107.204.17
อังคารที่ , 18/4/2549
เวลา : 23:02

อ่านแล้ว = 8596 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       Nissan offroad เป็นรถของพี่สมาชิกในนี้แหละครับขอสงวนนามนะครับ เครื่องยนต์ QD3200 ห้องเผาไหม้ Swirl Chamber เหมือนรุ่นน้องตระกูลTD กรองเปลือยstainless ลงอุปกรณ์จำเป็นสำหรับออกทริปเพิ่มเติมแบบครบๆ ช็อคRancho ฯลฯ เฟืองท้ายโชกุน เนื่องจากแรงบิดมหาศาลและสามารถลากรอบได้สูงพอสมควร จึงใช้เฟืองท้ายอัตราทดเพียง39:8 หรือ 4.875 ก็วิ่งตัวปลิวแล้ว ควันดำในรอบสูงๆแทบไม่มี ถือเป็นเครื่องยนต์ที่สมบูรณ์อยู่มาก

พี่ท่านไว้ใจทางอู่ผมให้ติดตั้งR-Tech
แต่เพื่อความเหมาะสม จะไม่อธิบายอะไรที่เข้าข่ายประชาสัมพันธ์นะครับ

มาดูผลการทดสอบกันเลยดีกว่า

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

ก่อนติดตั้ง
7.245 กม./ลิตร

หลังติดตั้ง
8.76 กม./ลิตร ได้ระยะทางเพิ่มขึ้น 20.91%


อัตราเร่ง 40-80 กม./ชม.ที่เกียร์3

ก่อนติดตั้ง
11.79 วินาที

หลังติดตั้ง
10.84 วินาที

เป็นอัตราเร่งที่เร็วมากๆเลยทีเดียวสำหรับรถที่หนัก(แค่วินช์Warnของท่านก็ถ่วงไปไม่ทราบเท่าใดแล้ว)และล้อโตขนาดนี้ ซึ่งจากการคำนวณแรงม้าต่อน้ำหนักและเปรียบเทียบกับข้อมูลเก่าๆที่มีอยู่สามารถทำเวลาลงมาได้ต่ำกว่า 7วิ! เลยนะครับ






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  

คำตอบที่ 1
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก good 203.107.204.17 อังคาร, 18/4/2549 เวลา : 23:05   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10688

คำตอบที่ 2
       ติดตั้งบริเวณนี้ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก good 203.107.204.17 อังคาร, 18/4/2549 เวลา : 23:07   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10689

คำตอบที่ 3
       เนื่องจากอยู่ในตำแหน่งที่ค่อนข้างเสี่ยงจึงต้องมีการสร้างแผงมากันการกระทบกระเทือนไว้





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก good 203.107.204.17 อังคาร, 18/4/2549 เวลา : 23:12   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10690

คำตอบที่ 4
       แต่ไม่พอ..มีอาการสตาร์ทติดยากเวลาเครื่องเย็น

เช็คจนเจอที่หัวเผาครับ ขาดไป3 แถมกุดลดไปครึ่งนึง เลยเปลี่ยนไปเลย4หัวห้าร้อยเศษไม่ชาร์จเพิ่มสักบาท





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก good 203.107.204.17 อังคาร, 18/4/2549 เวลา : 23:24   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10691

คำตอบที่ 5
       และอีกอาการ กับแป๊บน้ำมันเบรค สีกับแกนพวงมาลัยจนแหว่ง มารั่วกับมือพ่อผมพอดีเลยเชื่อมและเดินท่อฝั่งซ้ายใหม่ เปลี่ยนน้ำมันเบรค(ใข้Ateเลยนะ)พร้อมหุ้มปลอกพลาสติกให้ด้วย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก good 203.107.204.17 พุธ, 19/4/2549 เวลา : 00:10   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10692

คำตอบที่ 6
       ไม่ทราบว่า R-TECH มันคืออะไรหรือครับ
- มีการดัดแปลงชิ้นส่วนไหนบ้าง
- ปรับแต่งอะไรเพิ่มเติม
- วัสดุอปกรณ์ที่ใช้หน้าตาเป็นอย่างไร ทำหน้าที่อย่างๆร
- ติดตั้งบริเวณไหนของรถ
- ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไร
- ติดตั้งที่ไหน ติดต่อผู้ขายได้อย่างไร
- ใช่เวลาในการติดตั้งเท่าไร


การทดลองอัตราเร่งที่เพิ่มขึ้นครับ
รถใส่ยางใหญ่มาตรวัดความเร็วจะแข็งขึ้นครับ ถ้ารถยางเล็กมาตรวัดความเร็วก็จะอ่อนลงครับ ถ้ารถมาตราวัดความเร็วอ่อน อัตราเร่ง 40-80Km/h มันจะมี % สูงกว่ารถที่มาตรวัดความเร็วแข็งครับ
มีข้อมูลน้ำหนักตัวรถ และ จับเวลาคอสเตอร์ไมล์ ไหมครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TOYO 58.147.126.12 พุธ, 19/4/2549 เวลา : 16:26   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10711

คำตอบที่ 7
       คุณ GOOD
ได้เรื่องเลยครับหลังจากกลับมาจากคุณ รู้สึกว่าอาการตอบสนองของเครื่องจะดี ผมเลยเหยียบเพลินไปหน่อย บริเวณแถวบ้าน เลยเฉี่ยวกับ BIG BITE KAWA ได้ยินเสียงแปลก ๆ ด้านหลังรถเหลือบมองกระจกข้างปรากฎว่าเห็นรถมอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่ ล้มกลิ้งอยู่ข้างหลังเลยถอยหลังไปดู ปรากฏว่าเป็นอุบัติเหตุ รถเขามาเฉี่ยวไซค์เรียลของผมลงไปกลิ้ง คนขับไม่เป็นอะไร แต่รถของเขารู้สึกจะมากขับเคลื่อนไม่ได้ ผมเลยได้มีโอกาสใช้บริการของประกันภัย เพราะประกันชั้นหนึ่งมา 16 ปีไม่เคยมีประวัติทางด้านอุบัติเหตุเลย มีแต่เคลมสีทั้งคัน 2 ครั้งปัจจุบันเบี้ยประกันภัยชั้นหนึ่งเหลือเพียง 7,000บาทต่อปี
จึงแจ้งมาให้ทราบ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

hs0oph จาก ดำ TERRANO NFC 027 202.90.119.244 พฤหัสบดี, 20/4/2549 เวลา : 08:14   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10723

คำตอบที่ 8
       ตอบคุณtoyoครับ ยางของพี่เค้าจากการคำนวณโดยประมาณการณ์จากเบอร์ยาง เพราะไม่ได้วัดจริง เส้นรอบวงจะมากกว่ายางstandardประมาณ19-21%ซึ่งถ้าเทียบอัตราสิ้นเปลืองตามความเป็นจริงจะได้คร่าวๆดังนี้

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่90กม./ชม. (ความเร็วจริงประมาณ108กม./ชม.)

ก่อนติดตั้ง
8.694กม./ลิตร
หลังติดตั้ง
10.512 กม./ลิตร ได้ระยะทางเพิ่มขึ้น 20.91%


ส่วนอัตราเร่ง 40-80 กม./ชม.ที่เกียร์3 ความเร็วจริงจะอยู่ที่ประมาณ48-96กม./ชม.ครับผม

อย่างที่บอกว่าถ้าเป็นบอดี้ธรรมดา เวลาที่ทำได้ก็จะน่ากลัวเอาเรื่อง

ถ้ามาตรวัดรอบสมบูรณ์จะสามารถหาความเร็วจริงได้ชัดเจนจากการคำนวณแต่บังเอิญที่มันไม่ค่อยสบายครับเลยวัดไม่ได้ วิธีหาค่าคือ รอบเครื่องที่ใช้ หารอัตราทดเกียร์ หารเฟืองท้าย คูณเส้นรอบวงยาง และคูณ0.06ก็จะออกมาเป็นความเร็วจริงที่กม./ชม. ...สำหรับท่านอื่นๆที่เปลี่ยนเส้นรอบวงยางหรือเฟืองท้ายแล้วไมล์เพี้ยนมากๆก็ใช้วิธีนี้คำนวณหาความเร็วจริงได้ครับ...

ส่วนน้ำหนักรถรบกวนถาม พี่ดำ TERRANO NFC 027 (กะไม่บอกแล้วเชียวว่าเป็นใคร แต่พี่เข้ามาตอบกระทู้เลยรู้หมดเลย..) ผู้เป็นเจ้าของเอานะครับ แต่เท่าที่กะดู กว่า2ตันไปอีกโขล่ะครับ

ในด้านทดสอบ1/4ไมล์ ผมจะไม่ใช้วิธีนี้เพราะมันมีหลายปัจจัยมาเกี่ยวข้องเช่น ระยะเวลาในการสับเกียร์,รอบเครื่องที่เปลี่ยนเกียร์(ลากเท่ากันแค่ไหน) แค่รถคันเดิม ทดสอบทุกครั้งก็ต่างทุกครั้ง บางครั้งผิดไปเป็น1-2วิทีเดียว
ดังนั้นผมจึงใช้วิธีเหมือนการทดสอบหาค่าแรงม้าคือที่เกียร์เดียวที่รอบแถวๆ1500-3000 หรือเลยไปที่4500-5000สำหรับพวกรอบจัดเช่นตระกูลTD-27,WLT2.5 ,4D-56 อัตราทดที่เหมาะจะอยู่ที่เกียร์4 แต่ผมใช้3เพราะเวลาที่ได้จะไม่สูงมากและดูสวย ใกล้เคียงกับทดสอบบนแท่นไดโนที่เกียร์4ครับ หลังจากได้ที่แล้วก็กดมิดเลย ถ้าดีจริง เวลาก็ลดลงแน่ๆ

ส่วนเรื่องของตัวสินค้าเพื่อความเหมาะสมไว้ติดตามในบอร์ดซื้อขายดีกว่าครับ
ผมผลิตเองติดตั้งและทดสอบเองทุกตัว



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก good 203.107.205.40 พฤหัสบดี, 20/4/2549 เวลา : 22:57   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10760

คำตอบที่ 9
       big bike เลือกมาเฉี่ยวได้ถูกคู่นะครับพี่ดำ กับน้ำหนัก 2 ตัน ผมก็เคยได้ยินมากับปากพี่ดำครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก JR-NFC009 203.107.193.144 พฤหัสบดี, 20/4/2549 เวลา : 23:13   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10761

คำตอบที่ 10
       พี่ดำ TERRANO NFC 027 ครับ

ขอบพระคุณที่แจ้งให้ทราบ

กลายเป็นผมทำบาปเลยนะเนี่ย ทำรถพี่แรงเกินจนมอไซค์อยากมุดท้อง สงสัยต้องแวะมาถอดหัวฉีดออกสักหัว ไม่งั้นมันแรงไป แถมมีส่วนทำให้ประวัติของพี่ต้องหมองมัวอีก

ขออภัยอย่างแรงครับ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก good 203.107.205.40 ศุกร์, 21/4/2549 เวลา : 00:04   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10762

คำตอบที่ 11
       มีสมาชิกNissanมาติดตั้งอีกครับ แต่เป็นรถตู้ เครื่องTD-25 เปลี่ยนอัตราทดเกียร์ 5 ใหม่แต่เจ้าของจำขนาดไม่ได้ วัดรอบก็ไม่มี รู้แต่ว่าที่เกียร์4มา5เนี่ยรอบห่างกันมากพอดูที่เดียว ทำปั๊มพ์โดยการเปลี่ยนแกน,สปริง มาด้วย ควันดำปี๋เลย แต่ความเร็วสูงสุที่เกียร์ 5 กดแล้วกดอีกได้แค่100-110กม./ชม. และควันพุ่งตลอดเวลา

ในรถตู้ของนิสสันทุกคันจะทดสอบโดยการวิ่งจริงไม่ได้ เนื่องมาจากต้องยกเบาะคนขับออก และถอดแผงกั้นออกด้วยเวลาทดสอบ จึงทำการทดสอบโดยติดเครื่องอยู่กับที่ แล้วดูว่าปริมาตรน้ำมัน100cc.จะใช้เวลาเท่าไหร่ในรอบเดินเบา,เปิดแอร์และพัดลมสุด

ผลทดสอบดังนี้
ก่อนติดตั้ง 5.16 นาที/100cc.
หลังติดตั้ง 7.08 นาที/100cc. หรือเท่ากับ35.44%

หลังจากนั้นผมจัดการปรับปั๊มพ์ให้ใหม่อีกจนปริมาณควันดำอยู่ในระดับที่พอรับไหวในเครื่องดีเซลทั่วๆไป และผมเข้าใจว่าที่ความเร็วปลายได้มาแค่นั้น..น่าจะมาจากส่วนผสมที่หนามากๆ ..ซึ่งความจริงถ้าไม่ได้ทำส่วนอื่นเพิ่มเติมมากๆเช่นเพิ่มองศาหรือระยะยกแคม,ขยายพอร์ท,ติดเทอร์โบเพิ่ม หรือยุ่งกับกำลังอัด ผมมักปรับแค่ตูดปั๊มพ์เพิ่มน้ำมันอีกหน่อยก็ขับสนุกกว่าเดิมนิดนึงแล้ว เพราะอย่างคันนี้พอกดคันเร่งแค่ระดับ60%ควันก็พุ่งกระฉูดแล้ว

คราวนี้ถึงคิวลองของจริงครับ
เกียร์3 สุดที่ 105กม/ชม.
เกียร์4 ได้120เกือบ125
ส่วนเกียร์5 ขึ้นได้ที่135กม./ชม.ครับ แต่น่าจะไหลไปได้อีกหน่อยเพราะเนื่องจากสภาพการจราจรไม่อำนวยให้ใช้ความเร็วขนาดนั้น(ถนนราชพฤกษ์ครับ)โดยระดับควันดำมีพอพอจางๆเวลากระแทกคันเร่ง

เจ้าของยิ้มไม่หุบแถมสั่งให้ทำGround wireอีกชุดด้วย

จบรายงาน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก good 203.107.203.50 เสาร์, 22/4/2549 เวลา : 23:27   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10823

คำตอบที่ 12
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก good 203.107.203.50 เสาร์, 22/4/2549 เวลา : 23:30   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10824

คำตอบที่ 13
       รถพี่ดำอีกครั้งครับ

มาแก้ปัญหาเรื่องเบาดับจากการที่มีอากาศเข้าในระบบเชื้อเพลิง
ผมเลยจับรุ่นใหม่(แพงกว่าเดิม)ใส่ให้เลย พร้อมอัพเกรดเพิ่มอุปกร์ควมคุมการทำงานระบบR-Techเข้าไปอีก

ผลทดสอบในรุ่นใหม่
เดิม-----------------------8.694
หลังติดR-Techรุ่นเดิม----10.512 เพิ่มขึ้น 20.91%
หลังติดR-Techรุ่นใหม่----11.136 เพิ่มขึ้น 28.08%








 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก good 58.9.122.196 เสาร์, 3/6/2549 เวลา : 21:51   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 11569

คำตอบที่ 14
       ย้ายตำแหน่งติดตั้งใหม่เพื่อลดความเสี่ยงเวลาลุยหนักๆ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก good 58.9.122.196 เสาร์, 3/6/2549 เวลา : 22:02   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 11570

คำตอบที่ 15
       คันนี้ BigM BD25 ฝาแดงครับ ยาง31นิ้ว
ไม่ได้ทดสอบครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก good 58.9.122.196 เสาร์, 3/6/2549 เวลา : 22:06   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 11571

คำตอบที่ 16
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก good 58.9.122.196 เสาร์, 3/6/2549 เวลา : 22:08   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 11572

คำตอบที่ 17
       โชว์ทะเบียนด้วย แต่ห้องเครื่องมันไม่ชัดเลยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

zodic จาก mr.ปัญ 61.47.102.126 เสาร์, 3/6/2549 เวลา : 23:41   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 11574

คำตอบที่ 18
       ขออภัยครับท่าน
มือมันสั่น ผมต้องปีนเก้าอี้ถ่ายรูปครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก good 58.9.122.196 อาทิตย์, 4/6/2549 เวลา : 00:19   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 11575

คำตอบที่ 19
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

zodic จาก mr.ปัญ 125.25.134.18 อาทิตย์, 4/6/2549 เวลา : 12:39   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 11582

คำตอบที่ 20
       ขอแก้ไขครับ เครื่องของรถตู้ตัวนี้เป็นตัว BD30 ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก good 58.9.123.168 อาทิตย์, 4/6/2549 เวลา : 16:36   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 11586

คำตอบที่ 21
       คุณ good ครับ
ช่วยส่งเบอร์โทรคุณมาทางอีเมล์หน่อยซิครับ จะถามรายละเอียดหน่อย
zebra80@hotmail.com



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก td27t 124.121.18.171 อาทิตย์, 4/6/2549 เวลา : 17:55   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 11587

คำตอบที่ 22
       เอานี่ไปดู
ไม่ใช่Nissan แต่ขอแทรกนิดนึง

ผลการทดสอบFord Ranger2.5WL หลังติดR-TechและLPG จูนโดยผมและพ่อ
ที่ความเร็ว90กม./ชม.
เดิมๆ---------- 9.545กม./ลิตร
ติดR-Tech-----12.62กม./ลิตร
R-Tech+LPG--23.01กม./ลิตร

การทดสอบอัตราสิ้นเปลืองทุกระดับความเร็วตั้งแต่60-100กม./ชม.
60--------29.57กม./ลิตร
70--------27.08กม./ลิตร
80--------24.7 กม./ลิตร
90--------23.01กม./ลิตร
100-------19.09กม./ลิตร

ประหยัดเท่านี้พอไหมครับ

แถมจับเวลาดูอัตราเร่ง เทียบเท่ารุ่น2.5WL-T เทอร์โบ,อินเตอร์เลยครับ แต่ประหยัดขึ้นมาก เมื่อเทียบค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิง(น้ำมัน+แก๊ส)อยู่แค่1.4-1.5บาท /กม.จากเดิมประมาณ3บาท/กม.ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก good 58.9.121.60 จันทร์, 5/6/2549 เวลา : 23:57   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 11613

คำตอบที่ 23
       หม้อต้ม,เพาเวอร์วาล์ว,ชุดควมคุมหัวจ่ายที่2 ไม่มีมิกเซอร์

ระบบการปรับแต่งของผม จะไม่มีที่ไหนเหมือน และ ไม่มีพังด้วยครับ

เอ่อ..ผมไม่รับติดแก๊สนะครับ
แต่จะจูน,ปรับแต่งระบบการจ่ายและทดสอบให้ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก good 58.9.121.60 อังคาร, 6/6/2549 เวลา : 00:03   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 11614

คำตอบที่ 24
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก good 58.9.121.60 อังคาร, 6/6/2549 เวลา : 00:06   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 11615

คำตอบที่ 25
       ถือฤกษ์ดี ได้โอกาสทดสอบอัตราสิ้นเปลืองแล้วครับ กับBigM TD25 จากคต.15-16

เนื่องจากคราวที่แล้วความไม่พร้อมของตัวรถและเวลาไม่อำนวย

หลังจากวันนี้เมื่อช่วงสายๆ พี่เขาไปเช็คปั๊มพ์หัวฉีด พร้อมเปลี่ยนชิ้นส่วนภายในตามสูตรมา จนเครื่องยนต์ทำงานปกติ ก็ได้เวลาของผมแล้วครับ

ผลทดสอบ Nissan BigM Van เครื่องยนต์ BD-25 เกียร์ออโต้TD-27 ยกสูง ยาง31x10.5R15

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่80กม./ชม. (ความเร็วจริงประมาณ103.8กม./ชม.)
ก่อนติดตั้ง
8.801กม./ลิตร
หลังติดตั้ง
11.37 กม./ลิตร ได้ระยะทางเพิ่มขึ้น 29.189%

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่60กม./ชม. (ความเร็วจริงประมาณ77.4กม./ชม.)
ก่อนติดตั้ง
13.70กม./ลิตร
หลังติดตั้ง
16.125 กม./ลิตร ได้ระยะทางเพิ่มขึ้น 17.70%








 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก good 58.9.129.239 ศุกร์, 9/6/2549 เวลา : 22:29   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 11691

คำตอบที่ 26
       Nissan Terrano วางเครื่อง TD-27 Turboครับ
เปลี่ยนยางเป็น30x9.5R15 ไมล์แข็งไป12.9%บวกกับหน้าปัทม์เป็นMPH.
เลยคำนวณกันมันส์ไปเลยครับ

อัตราสิ้นเปลืองที่90กม./ชม.
ก่อนติดตั้ง=12.03กม./ลิตร
หลังติดตั้ง=14.06กม./ลิตร
ได้ระยะทางเพิ่มขึ้น16.874%

อัตราสิ้นเปลืองที่60กม./ชม.
ก่อนติดตั้ง=15.71 กม./ลิตร
หลังติดตั้ง=18.465กม./ลิตร
ได้ระยะทางเพิ่มขึ้น17.491%





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก good 58.9.126.67 อังคาร, 13/6/2549 เวลา : 20:23   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 11771

คำตอบที่ 27
       รถผมเองครับ
แตะคันเร่งเบาๆก็ไปโลดเลยครับ
ไว้ได้วิ่งทางไกลวันไหน แล้วจะเอามารายงานให้รับทราบครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก td27t 124.121.17.199 อังคาร, 13/6/2549 เวลา : 21:05   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 11773

คำตอบที่ 28
       มาต่อกันด้วยการทดสอบอัตราเร่งครับ
ที่เกียร์3 ความเร็ว40-80กม./ชม.

------ก่อนติดตั้ง------หลังติดตั้ง
40-60 5.16sec.------4.68 sec.
60-80 4.62sec.------4.41 sec.
40-80 9.78sec.------9.09 sec.

สัเกตดูนะครับ ว่ามีอาการรอรอบนิดๆที่รอบต่ำ
พอรอบกลางๆ หลังจากบูสท์มาจะดึงขึ้นเร็วพอตัว
ก็เหมาะสมในบูสท์ระดับ10PSI.ครับ

ตอนทดสอบหลังติดตั้ง ท่อยางวัดบูสท์ที่ต่อจากท่อไอดีเข้าฝาปั๊มพ์เกิดกระเด็นหลุด
ไม่งั้นเวลาอาจดีกว่านี้อีกนิดครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก good 58.9.126.67 อังคาร, 13/6/2549 เวลา : 21:12   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 11774

คำตอบที่ 29
       ในห้องเครื่องครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก good 58.9.126.67 อังคาร, 13/6/2549 เวลา : 22:24   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 11775

คำตอบที่ 30
       และงบประมาณสำหรับการวางเครื่องTD27-Tตัวนี้
3หมื่นกว่าครับ ถือว่าถูกครับ
การวางก็ถือว่าเรียบร้อยใช้ได้ อาจต่อวงจรบางตัวไม่ครบ (เช่นแวคคั่มลิ้นปีกผีเสื้อ) ก็ไม่เป็นไรครับไม่สำคัญอะไรมาก

ลองสอบถามรายละเอียดพี่เขาดูได้ครับ

แต่ยุคนี้ คงไม่ค่อยมีใครอยากวางดีเซลใหม่กันมั้ง
เอาเบนซินไปกินแก๊สกันดีกว่า



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก good 58.9.123.151 พุธ, 14/6/2549 เวลา : 23:31   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 11804

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่






Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net  facebook.com/WeekendHobby     วันอาทิตย์,19 พฤศจิกายน 2560 (Online 1443 คน)