WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


td 27 มีสายพานทามมิ้งหรือเปล่าครับ

จาก คาวบอย
IP:124.120.46.60

พุธที่ , 4/4/2550
เวลา : 21:58

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       td 27 มีสายพานทามมิ้งหรือเปล่าครับ แล้วค่าอะไหล่เท่าไหร่ครับ แลัวกี่โลเปลี่ยนครับ พึ่งซื้อมือ3มา


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       td 27 ใช้โซ่ขับน่ะครับ ไม่มี สายพาน timing ครับ
ผมใช้มา 7 ปี กดไป 220,000 กว่าโล แล้วครับ เปลี่ยน แต่สายพานแอร์ เครื่อง เพาเวอร์ ครับ
ยังอัด 160 ได้สบายๆ ครัซ ยังไม่ออกอาการลื่นเลย
แต่ยอมรับว่าออกตัว อืดไปหน่อย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Big M 124.121.185.163 พุธ, 4/4/2550 เวลา : 23:02  IP : 124.121.185.163   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18332

คำตอบที่ 2
       ช่ายครับ....เปลี่ยนชุดสายพานได แอร์ และพาวเวอร์เท่านั้นครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หนุ่ม td27 124.120.99.142 พฤหัสบดี, 5/4/2550 เวลา : 09:14  IP : 124.120.99.142   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18336

คำตอบที่ 3
       ที่ว่า 160 สบาย. กับ 24 บาทกว่า ผมว่าไม่สบายเท่าใหร่ กับไอ้ตัวนี้มันส์บ่อยๆไม่ใหวมั้ง..



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก 27 เหมือนกัน 124.121.147.202 ศุกร์, 6/4/2550 เวลา : 09:35  IP : 124.121.147.202   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18357

คำตอบที่ 4
       td 27 ตัวขับเพลาลูกเบียวเป็นเฟืองครับ ohc โซก็ไม่มีครับ ลองสังเกตจากเสียงจะเห้นว่าเบากว่า izuzu drgon eye ที่ใช้ตัวขับเพลาลูกเบียว เป็นโซ จะดังมากๆๆ แต่ก็นุ่มกว่าเวลาออกตัว เพราะจะมีการตึงหยอน ของโซแต่ ก็นุ่มสู้ สายพานไม่ได้ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ขับtd27 เหมือนกัน 124.121.64.52 ศุกร์, 6/4/2550 เวลา : 18:52  IP : 124.121.64.52   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18364

คำตอบที่ 5
       ของnissan ที่ใช้โซ ก็มีในsunny B13 , B14 nv ก็ใช้โซ ที่เหลือเป็น sohc - dohc สายพามหมดครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ขับ td 27 เหมือนกัน 124.121.64.52 ศุกร์, 6/4/2550 เวลา : 18:56  IP : 124.121.64.52   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18365

คำตอบที่ 6
       td 27 ไม่ใช้โซ่และสายพาน เป็นก้นกระทุ้ง มั่นปรับตั้งวาวทุก 10000 ก.ม.จะดีมาก



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก คนแก่ 124.121.23.107 ศุกร์, 6/4/2550 เวลา : 21:31  IP : 124.121.23.107   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18369

คำตอบที่ 7
       td 27 ไม่ใช้โซ่และสายพาน เป็นก้านกระทุ้งมั่นปรับตั้งวาวทุก 10000 ก.ม.จะดีมาก



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก คนแก่ 124.121.23.107 ศุกร์, 6/4/2550 เวลา : 21:33  IP : 124.121.23.107   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18370

คำตอบที่ 8
       ทำไมต้องตั้งทุก 10000 โลหล่ะคับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หนุ่ม 210.86.146.15 เสาร์, 7/4/2550 เวลา : 22:50  IP : 210.86.146.15   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18386

คำตอบที่ 9
       ปรับตั้ง เพิ่มประหยัดน้ำมันและติดเครื่องง่าย ผมใช้อยู่



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก คนแก่ TD 27 T 124.121.19.38 จันทร์, 9/4/2550 เวลา : 00:08  IP : 124.121.19.38   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18404

คำตอบที่ 10
       เครื่องnissanมีตระกูลLDครับที่ใช้สายพาน timing



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ss 203.113.36.10 อังคาร, 10/4/2550 เวลา : 23:56  IP : 203.113.36.10   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18445

คำตอบที่ 11
       ของคุณทุกคำตอบครับ ผมกำลัง หามือสองอยู่ครับ
ถ้าเปรียบเทียบระหว่าง3.0 zdi กับ td27 มีข้อดีข้อเสียต่างกับตรงไหนบ้างครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก คาวบอย 124.120.56.148 จันทร์, 16/4/2550 เวลา : 21:45  IP : 124.120.56.148   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18512

คำตอบที่ 12
       ขอบคุณ คร๊าบ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก คาวบอย 124.120.56.148 จันทร์, 16/4/2550 เวลา : 21:46  IP : 124.120.56.148   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18513

คำตอบที่ 13
       เอาเท่าที่คิดได้นะครับ
TD 27 มีราคาที่ถูกกว่า
เครื่องยนต์ “TD 27“ : ดีเซล 4 สูบเรียง OHV สเวิร์ลแชมเบอร์
ปริมาณกระบอกสูบ : 2,663 ซีซี
อัตราส่วนกำลังอัด : 21.8 : 1
กระบอกสูบ X ช่วงชัก : 96.0 x 92.0 มม.
แรงม้าสูงสุด : 97 แรงม้า (66 Kw) ที่ 4,300 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด : 18.4 กก.-ม. (180 nm) ที่ 2,200 รอบต่อนาที

ZD 30 มีม้า แรงบิด มากกว่า มีเทคโนโลยีมากกว่า เช่น M Fire
เครื่องยนต์ “ZD 30 DD“ : ดีเซล 4 สูบเรียง DOHC 16 วาวล์
ปริมาณกระบอกสูบ : 2,953 ซีซี
อัตราส่วนกำลังอัด : 18.5 : 1
กระบอกสูบ X ช่วงชัก : 96.0 x 102.0 มม.
แรงม้าสูงสุด : 105 แรงม้า (77 kw) ที่ 3,800 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด : 21.3 กก.-ม. (209 Nm) ที่ 2,000 รอบต่อนาที




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ss 203.113.36.10 จันทร์, 16/4/2550 เวลา : 22:44  IP : 203.113.36.10   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18514

คำตอบที่ 14
       turbo ของtd27 ราคาเท่าไหร่ครับ แล้วถ้าเปลี่ยนinter น้ำมาเป็นinter อากาศจะดีมั๊ยครับ ผมใช้td27 turboฝาดำ inter น้ำอยู่ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ธรรม 125.25.2.165 จันทร์, 16/4/2550 เวลา : 22:48  IP : 125.25.2.165   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18515

คำตอบที่ 15
       แต่ว่าเครื่อง ZD 30 จะใช้ยากกว่าเครื่อง TD27 เพราะว่าZD เป็นเครื่องที่มีกล่อง ECU ใช้ระบบไฟฟ้าทั้งเครื่องมีอะไรก็ต้องพึ่งช่างและถ้าตอนวางๆมาไม่ดีก็ไม่ต่างอะไรกับTD27พังๆ จะปรับแต่งอะไรก็ยากลำบาก

อัตราบริโภคก็พอๆกัน

ถ้าไม่คิดจะแต่ง ก็ ZD ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ss 203.113.36.10 จันทร์, 16/4/2550 เวลา : 23:08  IP : 203.113.36.10   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18517

คำตอบที่ 16
       td27 กินน้ำมันอะ..... 10-11 โลลิตร



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หนุ่ม 124.120.99.8 อังคาร, 17/4/2550 เวลา : 07:45  IP : 124.120.99.8   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18519

คำตอบที่ 17
       zdi3.0 สามารถติด เทอร์โบได้ไหมครับ ใครมีประสบการณ์ช่วยแนะนำด้วยครับ และ td25 มีทามมิ่งไหมครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก คาวบอย 124.120.54.254 พุธ, 18/4/2550 เวลา : 22:37  IP : 124.120.54.254   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18566

คำตอบที่ 18
       แล้วเครื่อง Z20 ใน BIG M ใช้โซ่หรือสายพาน timiing ครับ ซื้อ BIG M มือสองมายังไม่เคยตรวจอสอบสายพานเลยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก I 203.151.142.7 ศุกร์, 21/9/2550 เวลา : 14:22  IP : 203.151.142.7   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 21665

คำตอบที่ 19
       Td27 bd25 ในนิสสันใช้ระบบฟันเฟืองเชื่อมต่อเพลาราวลิ้นแทนโซ่แทนสายพานทามมิ่งครับระบบเดียวกับ tfr ฝาทองในอีซูซุ ใน td27 จะต่างจากtfrฝาทองคือระบบจ่ายน้ำมันและห้องเผาใหม้ bd2500 นิสสัน กับ tfr ฝาทอง หรือ4ja1. ระบบเดียวกันครับdirecinjaction 8วาล์ว ส่วนtd27 ในนิสสันระบบจ่ายน้ำมันห้องเผาใหม้คือ indirec injaction. อินไดเร็จ มีหัวเผาช่วยสตาร์ท การฉีดจ่ายน้ำมันของปั้มจังหวะต่างจากเครื่องไดเร็จ แต่ใช้เฟืองขับเพลาราวลิ้นเหมือนกัน แทนสายพานราวริ้น. ทน อึด ทรหดครับ ไม่จุกจิก เครื่องบล็อคนี้



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

อนุชา ดวงง จาก นุ 49.229.133.232 ศุกร์, 8/6/2561 เวลา : 10:12  IP : 49.229.133.232   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 45814

คำตอบที่ 20
       ดังนั้นสายพานทามมิ่งไม่มีให้เปลี่ยนในเครื่องtd27 จะมีก็แต่ สายพานไดชาร์จพวงมาลัยพาวเวอร์ที่ต้องคอยดูแล ชัดเจนน่ะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

อนุชา ดวงง จาก นุ 49.229.133.232 ศุกร์, 8/6/2561 เวลา : 10:21  IP : 49.229.133.232   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 45815

คำตอบที่ 21
       จำกันให้แม่นน่ะครับ นิสสัน บล็อคเครื่อง td27 bd25 เครื่องบล็อคนี้จะใช้ระบบฟันเฟืองเรียงสับกันเชื่อมโยงเพลาราวลิ้น แทนโซ่แทนสายพาน ส่วนเครื่องบล็อค yd25 yd 30 เครื่องบล็อคนี้ระบบวาล์วจะเยอะแล้ว16วาล์ว จะใช้โซ่ครับโซ่แทนสายพาน จะว่าไปนิสสันดีเชลจะทำมาใช้ระบบของอีซูซุ ส่วนพวกโตโย มิสซู มาสด้าฟอร์ด ในรุ่นเดียวๆกันปีใกล้กันรถพวกนี้จะใช้สายพานราวลิ้นเพราะวาล์วเขาเยอะกว่า ส่วนมากแคมคู่ หรือเพลาราวลิ้นคู่ แต่ไม่เสมอไป นิสสันyd ตัวใหม่ๆก็แคมคู่16 วาล์วก็ยังใช้โซ่ราวลิ้นแทนสายพาน พร้อมรับประกันตลอดอายุการใช้งาน ข้อดีข้อเสียต่างกันไป ดังนั้นมีคห.ถามว่าyd30. มีสายพานทามมิ่งไหมตอบว่า ไม่มีครับ ใช้โซ่แทน จึงไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน..อายุการใช้งานยาว ถ้าจะเปลี่ยนโซ่ต้องขาดต่อจากนั้นเครื่องพังไปแล้ว





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

อนุชา ดวงง จาก นุ 182.232.195.189 ศุกร์, 8/6/2561 เวลา : 14:18  IP : 182.232.195.189   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 45822

คำตอบที่ 22
       ชัดเจนกันน่ะครับทำความเข้าใจเครื่องยนต์บล็อค td27 bd25 yd25 yd30. กันเสียใหม่ในนิสสัน yd รุ่นใหม่แลเวครับ ระบบปั้มแรงดันสูง มีกล่องecu ควบคุมการสั่งจ่ายน้ำมัน 16 วาล์ว ใช้โซ่บังคับเพลาราวลิ้น. ส่วน td27 หัวเผา bd25 ไม่มีหัวเผาเครื่องไดเร็จแท้ ใช้ระบบฟันเฟืองขบกันเชื่อมต่อเพลาราวลิ้น 8 วาล์ว ส่วนตัวผมชอบเครื่องบล็อคtd27 ครับ ดูแลรักษาง่าย ไม่จุกจิก ทนอึดน่าดู ไม่ค่อยมีปัญหาเติมน้ำมันขับอย่างเดียว ณ.ปัจจุบันเข้าสู่ปีที่20ล่ะครับที่ใช้มา



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

อนุชา ดวงง จาก นุ 182.232.231.85 ศุกร์, 8/6/2561 เวลา : 20:19  IP : 182.232.231.85   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 45824

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่







Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพฤหัสบดี,16 สิงหาคม 2561 (Online 541 คน)