คำตอบที่ 1
       เครื่อง ZD30 หรือเปล่าครับ ระวังอู่หลอกนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ผมใช้ ZD30 เคยแบ่งปันประสพการณ์นี้ในบอร์ดนี้

ผมเอาแหวนรูขนาด 4 มิลกั้น ไม่หายครับ
เอากระบอกดักน้ำมันเครื่องใส่ก็ไม่หาย
ปลดท่อปล่อยออกใต้ท้องรถตามที่สมาชิกในนี้แนะ โอ เลย

ผมรำคาญที่ไอน้ำมันเครื่องไปรวมกับเขม่าจาก EGR ตันใน manifold ท่อไอดี

ที่แน่ๆ ของผมแหวนไม่ตายเครื่องไม่หลวม สำหรับของคุณ solot แนะนำว่าการรื้อเครื่องเป็นสิ่งสุดท้ายที่ควรทำ สิ่งแรกที่ควรทำคือ อยู่ห่างๆจากอู่ที่คุณปรึกษาแล้วเขาว่าเครื่องหลวม

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ซื้อมือสองมาเราไม่รูหรอกครับเค้าใช้มายังงัย
เอางี้ ดูตอนเครื่องร้อนๆอุณหภูมิปกติ ว่ามีไอน้ำมันเครื่องดันทางก้านวัดไหม ถ้ามีหลวมมากแต่ถ้าไม่มี ลองออกไปซัดเล่นสัก2-3 ยูเทอร์นแล้วจอดวัดดู ถ้าทำแล้วมีก็แสดงว่าหลวมนิดๆ ถ้าไม่มีก็ฟิตเปรี๊ยะๆๆ
ลองถอดสายไอน้ำมันเครื่องออกมาดูครับ ต่อจากฝาครอบวาล์วเข้าหม้อกรองอากาศ ตัวนี้แหล๊ะครับที่ทำให้เปียกยิ่งเครื่องหลวมมากไอยิ่งมาก ของผมปล่อยทิ้งลงพื้นเลย แล้วหาอะไรมาปิดรุเดิมไว้ก็ไม่มีปัญหาแล้วครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       เคยสังเกตุเวลาเครื่องอุณภูมิปกติน่ะครับแบบที่คุณ ร ท. บอก เปิดไอ้ฝาที่เติมน้ำมันเครื่องดู มันจะมีไอน้ำมันเครื่องอยู่ครับ เป็นละออง ๆ รถพี่ๆ เป็นกันมั่งรึปล่าวครับ แล้วไอ้อาการนี้ มันหลวมมั้ยอ่ะครับ เห็นอู่เค้าบอกว่าปกติแล้วมันจะไม่มีน้ำมันจากอ่างน้ำมันเครื่องขึ้นมาข้างบนนี้..

ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       เคยสังเกตุเวลาเครื่องอุณภูมิปกติน่ะครับแบบที่คุณ ร ท. บอกนะครับ
เปิดไอ้ฝาที่เติมน้ำมันเครื่องดู มันจะมีไอน้ำมันเครื่องอยู่ครับ เป็นละออง ๆ
รถพี่ๆ เป็นกันมั่งรึปล่าวครับ แล้วไอ้อาการนี้ มันหลวมใช่มั้ยอ่ะครับ
เห็นอู่เค้าบอกว่าปกติแล้วมันจะไม่มีน้ำมันจากอ่างน้ำมันเครื่องขึ้นมาข้างบนนี้..
แล้วอย่างงี้ต้องซ่อมอะไรมั่งครับ รึมีวิธีแก้มั้ยครับ
แต่รถมันก็ยังเหยียบขึ้นได้อยู่นะครับ แต่รอบสูงๆ จะควันดำหน่อย - -"

ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ถ้าเปิดฝาเติมน้ำมันเครื่องจะสังเกตุยากเนื่องจากพัดลมหม้อน้ำจะเป่าออก ลองชักก้านวัดแล้วสังเกตุจะง่ายกว่าครับ..ลองดู

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ผมก็เป็นเหมือนกัน TD27 แต่คิดว่ามันยังปกติอยู่ เพราะน้ำมันเครื่องไม่พร่อง อัตราเร่งก็ปกติ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ของผมเคยเป็นแต่เป็นกรณีปิดฝาใส้กรองไม่สนิททำให้ไอน้ำมันในห้องเครื่องไหลเข้าไป
ดูดีดีอาจเป็นแค่นี้เส้นผมบัง๓เขา

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       น้ำมันเครื่องผมก็ไม่พร่อง นะครับ วิ่งเกือบๆ แปดพันนู่นแหละครับ ถึงจะสังเกตุได้ว่ามันเริ่มหายไป ตกลงว่าไม่ต้องเป็นห่วงใช่ไหมครับ ค่อยยังชั่วว..

ขอบคุณทุกๆ ความคิดเห็นมากๆ ครับผม

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       ถ้าน้ำมันเครื่องไม่พร่องก็ไม่ต้องเป็นห่วงครับ ขับไปเห่อะสบายๆ แต่เรื่องกรองมีคราบน้ำมันนี่เรื่องใหญ่นะ ผมว่าทำให้กินน้ำมัน ควันดำ แรงตก ก็อากาศเข้าได้น้อยแต่น้ำมันเท่าเดิมส้วนผสมก็หนา
วิธีแก้ก็ปล่อยทิ้งเลยครับ แต่จะรำคาญที่ลานจอดรถพื้นมันจะดำนี่สิ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       รบกวนคุณ ร ท. อีกหน่อยครับ แล้วถ้าผมจะปล่อยน้ำมันเครื่องทิ้งลงพื้น คือสายไอน้ำมันเครื่อง ต่อจากฝาครอบวาล์วเข้าหม้อกรองอากาศ ใช่ป่าวคับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       ใช่ครับ แล้วหาอะไรมาปิดรูที่หม้อกรองซะ
อีกอย่าง ถ้าเครื่องหลวมมากๆไอจะเยอะสักเกตได้จาก พื้นโรงจอดรถน้ำมันหยดมากขึ้น

วิธีแก้ก็คือซื้อสายมาใหม่ 1 เส้นวัดความยาวให้พอเหมาะกับการต่อเข้าแคสซีรถ แล้วอย่าลืมหาอะไรมาอุด รูแคสซีด้านล่างด้วยล่ะครับจะได้ไม่หยด อีกอย่างเป็นการกันสนิมไปในตัว อิอิอิ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       ขอบคุณครับ..

แสดงความคิดเห็นย่อย