WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ระดับความ ยาก ง่ายของเส้นทาง ครับ
i god
จาก i god
IP:203.107.209.60

อาทิตย์ที่ , 14/3/2547
เวลา : 17:34

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       อยากทราบว่า ระดับความยาก เค้าแบ่งจากอะไร ครับ.........แล้วอย่างไรเรียก ว่าง่าย แล้วอย่างไหน ยาก

แต่ละระดับ ควรเตรียมตัวอย่างไร เพื่อให้เหมาะสมกับเส้นทาง....

ขอขอบคุณล่วงหน้า



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       คุณ I god ครับ
ผมว่าแล้วแต่ทัศนะของแต่ละคนครับ และเสียงส่วนใหญ่ด้วย ปัจจัยสำคัญขึ้นอยู่กับฤดูกาลด้วย ยกตัวอย่างเช่น น้ำตกเต่าดำ กำแพงเพชร ถ้าไม่ใช่ฤดูฝนแล้วก็สบาย ๆ แต่ถ้าเป็นฤดูฝนแล้วสภาพทางบางช่วงเป็นดินหนังหมู(เวลาฝนตกข้างบนเป็นเลนแต่ข้างล่างแข็งมาก) สภาพเฃ่นนี้ในชุดของผมที่ไปด้วยกันเมื่อปีที่แล้ว พลิกคว่ำ 3 ตลบและพุ่งลงเหวมาแล้ว ส่วนระดับนั้นในตามความเห็นของผม ระดับ 5 บากสุดและลดลงมาเรื่อย ๆ ในตัวของผมเองตามเขาว่าตะกอคะจัดอยู่ในระดับ 5 คือยากที่สุดจัดว่าเป็นสุสานรถ ถ้ารถไม่พร้อมไปไม่ถึงแน่
ส่วนที่ว่าควรเตรียมตัวอย่างไรให้เหมาะกับสภาพเส้นทางนั้นตามที่เคยทำมาไม่ได้เตรียมอะไรมากเพราะในความคิดของผมรถของเราจะต้องพร้อมอยู่เสมอ ต้องหมั่นตรวจเช็คให้ตลอดเวลาควรมีการบำรุงรักษาเป็นระยะไม่ใช่รอให้เกิดอาการแล้วค่อยเปลี่ยน ในชุดของผมถ้าว่างเมื่อไรก็ต้องมุดอยู่ใต้ท้องรถได้เป็นวัน ๆ จับนั่นโยกนี่ถ้าหลวมหรือคลอนก็จัดการซะ ถ้ามีเยิ้ม ๆ หรือเป็นคราบก็หาสาเหตุและจัดการแก้ไขโดยเร็ว เหล่านี้เป็นหลักการของผมเอง
ส่วนอุปกรณ์ต่าง ๆ ไม่ว่าระดับไหน ๆ ก็ควรต้องมีเฃ่นวินส์
เชือกคล้องต้นไม้ เชือกลาก มีด พลั่วสนาม และอุปกรณ์ประจำรถอุปกรณ์เหล่านี้ควรมีติดรถไว้ประจำ อย่างผมเองเวลาไม่เข้าป่าก็มีติดรถไว้เพราะหลาย ๆ ครั้งได้มีโอการช่วยเหลือบุคคลที่ประสบอุบัติเหตุหรือเหตุการณ์ต่าง ๆ เป็นต้นเป็นต้น
อีกประการหนึ่งที่ควรจะมีคือประสบการณ์และ จิตใจที่มั่นคงในตอนแรกอาจกลัว ๆ บ้างแต่ต้องพยายามควบคุมสติให้ดีใจเย็นและพยายามดูคนอื่น ๆ เป็นตัวอย่างเป็นแนวทางอย่าใช้อารมย์ในการตัดสินใจในการแก้ปัญหาที่ประสบ อย่าอายถ้าเราทำไม่ได้อย่างคนอื่น ๆ บางครั้งเราต้องยอมรับสภาพและต้องให้คนอื่นช่วยเหลือ บางครั้งถ้าเราไปไม่ได้จริงก็ต้องจอดรถไว้ถ้าเราคิดดีแล้วว่าเราไปไม่ได้จริง ๆ และที่สำคัญที่สุดเราต้องมีใจเอื้อเฟื้อต่อกันและถ้อยทีถ้อยอาศัยกัน
เหล่านี้เป็นแนวทางของผมที่ปฎิบัติมา อาจพิดพลาดหรือไม่ตรงกับความคิดของท่านได้ยินดีรับฟังและแก้ไขครับ
ขอให้ท่านได้ใช้รถที่รักของท่านอย่างมีความสุข สนุกสนานครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ดำ TERRANO NFC 027 203.107.194.250 อังคาร, 16/3/2547 เวลา : 02:32  IP : 203.107.194.250   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 2439

คำตอบที่ 2
       สนับสนุนแนวความคิดของพี่ดำ TERRANO NFC 027 ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Karn  Phakakaew จาก Joting NFC-042 ( เห็นดี เห็นงามด้วย ) 203.150.199.182 อังคาร, 16/3/2547 เวลา : 10:40  IP : 203.150.199.182   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 2446

คำตอบที่ 3
       เยี่ยมมากครับ พี่ดำ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

คนศรีชา จาก คนศรีชาNFC001 202.183.225.194 อังคาร, 16/3/2547 เวลา : 17:43  IP : 202.183.225.194   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 2448

คำตอบที่ 4
       เยี่ยมไปเลย พี่ดำ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก NoBu Terrano 078 203.113.81.139 พฤหัสบดี, 18/3/2547 เวลา : 23:33  IP : 203.113.81.139   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 2479

คำตอบที่ 5
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sakon จาก R2NFC002 202.44.64.6 พุธ, 31/3/2547 เวลา : 10:44  IP : 202.44.64.6   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 2652

คำตอบที่ 6
       อยู่ที่ประสบณ์การครับ มีประสบการณ์มากๆ ที่ว่ายากจะไม่ยาก ไม่น่ากลัว ส่วนเรื่องสถานที่แต่ละฤดูไม่เหมือนกัน 3วันติดกันความยากง่ายยังไม่้หมือนกันเลย ฝนตกไม่เท่าไหร่ สนุกครับ แต่ถ้ามากจนดินชุ่มนํ้าแล้ว จะเหนื่อยแล้วครับ ถ้าแดดออก ก็ไม่ยากอีก ระดับจะลดลง ส่วนตะกอคะไม่ต้องพูดถึง คงต้องแยกไว้อีกประเภท แค่ ปรอยๆนิดเดียวก็อยากตายแล้วครับทางชันๆนํ้าแห้งเร็ว ไอ้ที่เสียวส่วนใหญ่จะเป็นเรื่องเหวแล้วทางแคบๆ กับหินก้อนใหญ่ๆ ครับ ส่วนเรื่องรถเป็นอีกเรื่อง แต่ฝีมือประสบการณ์ สำคัญพวกนี้จะรู้ ปลอดถัยแล้วไม่ค่อยเสียหาย อย่างหน้าฝน ควรขับลงร่องรถจะได้ไม่ควั่า (ควํ่ายาก) ถ้าไม่ลงร่อง จะบังคับรถไม่ได้ รวมถึง เลี้ยวก็ไม่ได้ อันตรายครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก กิ้งก่าขาลีบ 203.148.252.236 ศุกร์, 9/4/2547 เวลา : 23:31  IP : 203.148.252.236   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 2715

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันศุกร์,26 เมษายน 2567 (Online 5740 คน)