WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


เรื่องตูดปั๊มดีเซล

จาก จักจั่น
IP:58.8.196.149

เสาร์ที่ , 1/9/2550
เวลา : 17:19
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        สอบถามเพื่อนสมาชิกครับ

ผมอยากทราบเรื่องวิธีขันน๊อตตูดปั๊มครับ
ว่าขันเข้าหรือขันออกที่จะประหยัดน้ำมันครับ

เมื่อหันหน้าเข้าหารถ ปั๊มอยู่จะอยู่ซ้าย
น๊อตดังกล่าวจะอยู่ด้านหลังปั๊ม

รูปประกอบจากรถฟอร์ดครับ
แต่รถผมเครื่อง TD25 นะครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ใขเข้าเพิ่มน้ำมัน ใขออกลดครับใขที่ละนิดนะครับใจเย็นๆๆ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ยักษ์ 125.26.4.95 เสาร์, 1/9/2550 เวลา : 20:00  IP : 125.26.4.95   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 21316

คำตอบที่ 2
       ใขออกทวนเข็มลดน้ำมันแต่วิ่งไม่ออกลากรอบอาจจะกินมากกว่าเดิม และต้องปรับรอบเดินเบาใหม่



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก อาจารย์บรวุฒิ 203.151.10.4 จันทร์, 3/9/2550 เวลา : 18:42  IP : 203.151.10.4   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 21367

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่


Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพฤหัสบดี,25 เมษายน 2567 (Online 6085 คน)