คำตอบที่ 1
       ยังครับ... ยังไม่เคยมีอาการดังกล่าว

มีแต่อาการเครื่องมันหน่วง ๆ เหมือน ๆ กะบรรทุกของหนัก
เร่งขึ้นยากส์ ทั้งที่บางทีเมื่อวันก่อนก็ไม่เป็นมันจะมีอาการเป็นช่วง ๆ ไม่สามารถจะเดาได้ว่าจะเป็นอีกเมื่อไหร่
อยู่ ๆ สัก 2 - 3 อาทิตย์ ขับ ๆ อยู่พอรู้สึกตัว...อ้าว
อาการหน่วง ๆ ที่ว่าหายไปแล้ว.....แต่เดี๋ยวมันก็เป็นอีก
ในเวลาต่อมา.............(ไรของแม่งก็ไม่รู้)

ปล. ปกติเติมเชลนะ(คิดว่าดีสุดแล้ว) กรองอากาศก็ของแท้ด้วยเพิ่งเปลี่ยน กรองโซล่าก็แท้เปลี่ยนเมื่อเดือน 02/07 วันที่มันวิ่งดี ๆ นะออกตัวเกียร์1-2 เอี๊ยด..ครับ
แต่ช่วงที่มีอาการออกนะเหยียบมิดนานเลยกว่ารอบจะถึง
2500 รอบก่อนจะเปลี่ยนเป็นเกียร์ 2 ได้...หงุดหงิดมาก
เร่งแซงชาวบ้านต้องลุ้นจนหลังโก่ง...

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       1 ดูที่ท่อไอเสียเวลาเร่งว่ามีควันดำหรือไม่ ถ้ามีให้ดูประเก็นกั้น egr ว่าทะลุหรือไม่ ถ้ารั่วให้เปลี่ยนใหม่ 2. ตรวจดูคันเร่งไฟฟ้าที่อยูข้างที่เหยียบคันเร่งว่าเสียหรือไม่ถ้าเสียจะเป็นอาการที่คุณบอก 3. ให้เช็คไดร์ชาร็จว่าปั่นไฟได้ 13.45 ถึง 13.8 หรือไม่ ถ้าไฟต่ำกว่านี้แสดงว่าไฟไปเลี้ยงปั้มไฟฟ้าไม่พอ ควันก็จะดำ รุ่นนี้ไดชาร์จจะพังง่ายเพราะว่าแค่ 60 amp เท่านั้นน้อยไปหน่อย ผมเปลี่ยนที่ 70000 กม.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ถึงคุณ t3 ครับ...

1.แผ่นกั้น EGR เพิ่งถอดออกเนื่องจากได้ยกชุดท่อไอดีมา ล้างคราบเขม่ากะน้ำมันครับ จึงพบว่าแผ่นปิด EGR ปกติครับ แล้วอาการควันดำไม่พบครับผม

2.คันเร่งไฟฟ้า...ตัวนี้น่าสนใจมากกกก แต่ว่าผมจะต้องเช็คอย่างไรละครับ เนื่องจากนับวันที่ 26/10/07 ที่
โพสไว้น้องปอ... (ปอ.XXXX) ของผมยังไม่งองแงเลย
ครับ ปกติดีทั้ง ๆที่เมื่อต้นเดือน 10 อาการที่ว่าเป็นอยู่ 3-4 อาทิตย์ได้ครับ

3.ส่วนไดช๊าตนั้นผมพังไปนานแล้วครับ จำเป็นต้องเข้าไปเปลี่ยนร้านข้างทาง (ปั่นไฟไม่ขึ้น) ไม่งั้นกลับบ้านไม่ได้
ไม่แน่ใจนะครับว่าตัวใหม่ปั่นได้กี่ Volts จะหา Amp ไปวัดดูครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย