คำตอบที่ 3
ของผมทำร้านแถวลาดกระบังครับ ตอนที่ทำคราวนั้นเป็นรถ อีซูซุ ของเพื่อน เพื่อนหมดไป ประมาณนั้นอ่ะครับ... ให้ผมเดาผมว่าโตงเตงตัวที่ว่านี่คงจะเป็นประเภท โตงเตงพิเศษ ใช้เหล็กแบบพิเศษ อย่างโน้น นี้ นั้น แล้วแต่เขาจะอ้าง ....... จริง ๆ ความแตกต่างระหว่างโตงเตงธรรมดา กับ โตงเตงพิเศษ มันแทบไม่ต่างกันเลยครับ (ในความคิดผมนะ)
ส่วนคันเก่าที่ผมเปลี่ยนมานี่คือ ..
- จากยางเดิม 225/70 /15 มาเป็น 235/75 / 15 ยางจะล้นนอกแก้มมานิดหน่อย พอสวย ราคายาง + แม็ก 9,500 (เอายางชุดเก่าเทริน)
- เปลี่ยนโตงเตงหลังให้สูงขึ้น 2 นิ้ว 1 คู่ 500.-
- เปลี่ยนโช๊คหน้า หลัง เป็นของ คายาบา กระบอกสีเงิน
2 คู่ 2,200
- ขันทอร์ชั่นบาร์ขึ้น 1.5 นิ้ว
มีบูชแหนบอีก 400 ครับ
เสียเงินไปทั้งหมด 12,600 ครับ... ซึ่งบางคนบอกว่า แพงไปเสียด้วยซ้ำอ่ะครับ