WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


Nissan BigM เครื่อง BD25 มีหัวเผาหรือเปล่าครับ
TT02
จาก TT02
IP:125.26.65.47

พุธที่ , 12/3/2551
เวลา : 19:19

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       Nissan BigM เครื่อง BD25 มีหัวเผาหรือเปล่าครับ ตอนนี้รู้สึกว่าตอนเช้าสตาร์ทติดยาก และผมลองบิดกุญแจดูมันก้อไม่มีไฟแสดงสถานะหัวเผาขึ้นเลย ผมคิดว่าน่าจะเกี่ยวกับหัวเผานี่แหละ แต่ไม่ทราบว่าอครื่องตัวนี้มันมีหัวเผาหรือเปล่าคับ ถ้ามีมันอยู่ตรงไหนและถอดอย่างไรครับ ผมเล็งๆ หาอยู่นานมันมองไม่เห็นสะพานไฟเลยครับ และถ้ามันมีหัวเผาแล้วฟิวส์มันอยู่ตรงไหนครับ เผื่อว่าต้นเหตุมันจะมาจากฟิวขาด ผมจะได้เช็คดูก่อน ผมลองเช็คที่กล่องฟิวส์ด้านขวาของคอพวงมาลัยแล้วมันก้อไม่มีครับ รบกวนพี่ๆ ให้ความกระจ่างหน่อยคับ ขอบคุณครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ไม่มีครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก พิธาน 125.24.15.163 พุธ, 12/3/2551 เวลา : 19:23  IP : 125.24.15.163   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 24023

คำตอบที่ 2
       ขอบคุณคับพี่พิธาน แต่อาการสตาร์ทติดยากนี่มันน่าจะมาจากอะไรอ่ะคับพี่ ตอนสตาร์ทจะต้องเยียบคันเร่งลงไปบางส่วนมันถึงจะติดน่ะครับ และพอติดแล้วรอบเครื่องมันจะต่ำมากบางทีไม่ได้เหยียบคันเร่งช่วยไว้มันก้อจะดับน่ะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

TT02 จาก TT02 125.26.65.47 พุธ, 12/3/2551 เวลา : 19:46  IP : 125.26.65.47   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 24024

คำตอบที่ 3
       1. เช็กอายุการใช้งานของแบ็ตและอาการของไดเวลา
สตาด์ว่ามีอาการอืดหรือไม่ 2.อายุของกรองนํ้ามันโซล่าอาจจะตันมี 2ลูกหรือเปล่าไม่แน่ใจ 3.ตัวแย็กนํ้ามันลิ้นกันกลับอาจจะรั่วตอนเช้าก่อนที่จะติดเครื่องลองทำการแย็กนํ้ามันก่อนที่จะติดเครื่องเอาให้ตึงมือเลยนะแล้วทำสตาด์ลองทำดู (ต้องขออภัยคนที่รู้จริงกว่าถ้าข้อมูลผมไม่ถูกต้องเดียวจะโดนต่อว่าอีกขอบคุณครับ)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก อยากช่วย 58.137.142.114 พฤหัสบดี, 13/3/2551 เวลา : 08:41  IP : 58.137.142.114   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 24043

คำตอบที่ 4
       เหมือน คำตอบที่ 3 ครับเพิ่มเติม ถือโอกาสเทสปั๊มหัวฉีด
ไปเลยก็จะดีครับ บางทีมันจ่ายน้ำมันไม่สมบูรณ์ ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

aum@turbo จาก aum@turbo 203.113.0.205 พฤหัสบดี, 13/3/2551 เวลา : 08:45  IP : 203.113.0.205   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 24044

คำตอบที่ 5
       ขอบคุณมากมายเลยครับพี่ๆ เดี๋ยวผมจะลองเช็คดูนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TT02 125.26.67.53 พฤหัสบดี, 13/3/2551 เวลา : 23:57  IP : 125.26.67.53   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 24070

คำตอบที่ 6
       1. ตรวจเช็คตั้งวาล์ว เพื่อให้ระบบจุด ระเบิด แต่ละลูกสูบ ทำงานได้เต็มที่
2. เปลี่ยนกรองโซล่า
3. เช็คแบตเตอรี่ว่าหมดอายุการใช้งานหรือยัง ปกติใช้ได้ถึง 2 ปี ถ้าดูแลดี และไดร์ชาร์ททำงานปกติ

ทั้งหมดนี้ น่าจะทำให้การสตาร์ทเครื่องเวลาเช้าๆ ได้อย่างไม่มีปัญหาน่ะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก NFC360 58.147.74.4 ศุกร์, 14/3/2551 เวลา : 15:26  IP : 58.147.74.4   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 24098

คำตอบที่ 7
       di รุ่นนี้ไม่มีหัวเผาหรอก ลองดูไดหมุนปรกติหรือเปล่าถ้ารอบปรกติ แบต-ไดก็ไม่ต้องดู ถ้าหมุนปรกติแล้วยังไม่ติด หรือต้องสตาร์ทซ้ำหลายครั้ง อาการคล้ายลูกปั๊มไม่ค่อยดี แต่ถ้าเพียงแค่ต้องเติมคันเร่งนิดหน่อยตอนเครื่องเย็น ก็ไม่ค่อยน่าห่วงวอร์มสักเดี๋ยวก็เดินปรกติ ของผมก็เป็นก็ยังใช้ได้ดีอยู่



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ท่าทางจะเสียตังค์ อิอิ. 124.121.151.64 ศุกร์, 14/3/2551 เวลา : 17:42  IP : 124.121.151.64   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 24104

คำตอบที่ 8
      
แล้วมีโซล่าหยดจากปั๊มจะแก้ใขแบบใหนดีครับ ไปอีกที่บอกเปลี่ยนทั้งตัว แต่อีกที่บอกขอถอดมาดูก่อน

ปล.ซื้อจากเต็นท์ครับ ไล่ซ่อมช่วงล่างไปแล้วเหลือแต่เครื่องครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก worth 124.121.184.39 ศุกร์, 14/3/2551 เวลา : 21:48  IP : 124.121.184.39   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 24106

คำตอบที่ 9
       ปั้มนํ้ามันโซล่ารั่วก็ทำให้แรงดันภายในปั้มตกมีส่วนทำให้เครื่องยนตร์ติดอยากเหมือนกันลองเช็ดให้แห้งแล้วตรวดดูว่ามันมาจากใหนถ้ามาจากฝาด้านบนก็เปรี่ยนโอริงยาง รถที่ใช้มานานๆทำให้ยางโอริงแข็งตายใด้เกิดจากความร้อนของเครื่องเองหรือรถที่ชอบติดตั่งตัวต้มนํ้ามันยิ่งทำให้รั่วเร็วยิ่งขึ่นลองทำดูนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก พอจะรู้บ้าง 58.137.142.114 เสาร์, 15/3/2551 เวลา : 12:51  IP : 58.137.142.114   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 24126

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันศุกร์,26 เมษายน 2567 (Online 3039 คน)