WeekendHobby.com


อยากหาเพื่อนที่ติด LPG-ดีเซล ครับ

จาก ก้อง
124.121.178.61
พุธที่ , 2/4/2551
เวลา : 19:21

อ่านแล้ว = 27961 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       พอดีผมไปติดแก๊ส LPG -ดีเซลมา เลยอยากหาเพื่อนที่ติดแก๊สในรุ่นเดียวกัน จะได้มาถามเรื่องปัญหาการใช้ครับ ส่วนตัวผมไม่มีปัญหาอะไรประหยัดดีครับ...






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

      
คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  

คำตอบที่ 1
       ติดแล้วประหยัดกว่าเดิมมากใหมครับ จะได้นำรถไปติดบ้าง แล้วติดมาจ่ายไปเท่าไรครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก nfc-353 58.8.119.59 พฤหัสบดี, 3/4/2551 เวลา : 06:52   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 24798

คำตอบที่ 2
       เพื่อนๆครับด้วยความเป็นห่วงและด้วยความเคารพท่านที่ติดตั้งมาแล้ว ควรศึกษารายละเอียดทางเทคนิคก่อนตัดสินใจครับ เท่าที่ผมศึกษาและข้อมูลLPG ไม่เหมาะกับเครื่องดีเซลเลย พังมามากแล้ว(บางคันอาจไช้ระยะเวลา แต่ไม่นานครับ) ขนาด CNG หรือ NGV ที่มีค่าความต้านทานการน๊อคหรือค่าทนแรงอัดสูงเครื่องยนต์ดัดแปลงยังต้องลดกำลังอัดเหลือไม่เกิน 12:1 และในวงการเชื้อเพลิงก๊าซร่วม DIESEL ยังทำกันไม่สำเร็จเลย (ส่วนใหญ่อยู่ระหว่างทดสอบและพัฒนา)LPG เหมาะที่จะใช้กับเครื่องยนต์กำลังอัดต่ำๆเช่นเครื่องก๊าซโซลีน นะครับ ด้วยความเคารพที่เสนอความเห็นไม่ได้ต้องการตำหนิหรือวิจารร์ท่านที่ติดแล้วครับ ด้วยเห็นกระทู้แล้วอดไม่ได้ที่อยากบอกให้ใช้ความรู้ทางเทคนิคและคุณสมบัติของเชื้อเพลิงแต่ละชนิดก่อนการตัดสินใจครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก wit 58.181.157.122 พฤหัสบดี, 3/4/2551 เวลา : 08:07   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 24799

คำตอบที่ 3
       ติดมากี่บาทครับ วางถังไว้ตรงไหน ประหยัดหรือป่าวครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก คนตะวันออก 203.144.204.94 พฤหัสบดี, 3/4/2551 เวลา : 20:21   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 24828

คำตอบที่ 4
       ผมก็ไปติดแล้วเหมือนกัน ดีเซล+LPG ZDiT ครับ ติดมา 2 อาทิตย์ กำลังวัดการกินน้ำมันอยู่ครับ แต่แรงขึ้นเห็นๆ เลยครับ กดทีหลังติดเบาะเลยครับ อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นขึ้นนิดหน่อย จาก 81 เป็น 82 องศา ติดระบบดูดธรรมดา 2 หมื่นบาท ถังติดแทนยางอะหลัยครับ ยินดีแลกเปลี่ยนครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Coronaท้ายเต็ม 61.19.66.92 พฤหัสบดี, 3/4/2551 เวลา : 21:22   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 24829

คำตอบที่ 5
       ถัง 48 ลิตร กำลังจะกลับไปให้ร้านติดสัญญานไฟให้เวลา หม้อต้มปล่อยแก๊สจะได้รู้รอบที่ปล่อยแก๊สแน่นอน จะได้รู้รอบแน่นอน ตอนนี้ก็ขับไม่เกิน 3000 รอบกับ ไม่เร่งทันทีทันใดครับ ขอบคุณ คุณ wit ที่เตือนผมเห็นด้วยครับ อยู่ที่ปลายเท้าครับ อย่ากดหนักนะครับมันจะพังเอา แต่ในความคิดผม M-fire น่าจะไปได้ดีกับแก๊สเพราะจุดระเบิดหลังจุด
ศูนย์ตายบน




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Coronaท้ายเต็ม 61.19.66.92 พฤหัสบดี, 3/4/2551 เวลา : 21:30   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 24830

คำตอบที่ 6
       ติดมา 19000 ครับ ติดถังไว้ใต้ท้อง หลังติดเบาะเหมือนพี่ท้ายเต็มบอกเลย น้ำมันกินเท่าเดิมแต่เราจะได้ระยะกิโลเพิ่มขึ้น เรื่องความรู้เกี่ยวกับดีเซลผมว่าที่ร้านใช้ได้นะ เพราะเป็นนักแข่งรถด้วยครับ เดี๋ยววันจันทร์จะมาแจ้งอัตราการกินน้ำมันให้ทราบครับ ส - อาทิตนี้ จะไปเที่ยวระยองกับครอบครัว ถ้าใจร้อนเอาเบอร์ช่างไปก่อนล่ะกัน 0814209992 วันจันทร์จะมาแจ้งผลให้ทราบครับ...





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ก้อง 124.121.172.64 พฤหัสบดี, 3/4/2551 เวลา : 22:57   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 24832

คำตอบที่ 7
       มีประโยชน์กับเพื่อนๆมากครับ รอฟังผลครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก nfc-353 58.8.124.113 ศุกร์, 4/4/2551 เวลา : 08:58   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 24834

คำตอบที่ 8
       ก้องครับ
ถ่ายรูปการติดตั้งให้ดูหน่อยครับ ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Coronaท้ายเต็ม 192.55.18.36 ศุกร์, 4/4/2551 เวลา : 10:06   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 24839

คำตอบที่ 9
       กลับมาจากสงกรานต์ แล้วครับ มา update อัตราการสิ้นเปลือง

ปกติรถผมวิ่งอยู่ประมาณ 10 กม./ ลิตร ช่วงสงกรานต์วิ่งไปทั้งหมด 2200 กม ใช้น้ำมันไป 166 ลิตร แก๊ส 63 ลิตร

เฉลี่ย ประหยัดได้ 70 สตางค์ต่อกิโลเมตร ที่ราคาน้ำมัน 32.2 บาท แก๊ส 11.5 บาท ไปคราวนี้ประหยัดได้ประมาณ 1000 บาท

ข้อดี
1.ประหยัดตัง
2.อัตราเร่งดีขึ้น

ข้อเสีย
1.เร่งทันทีทันใดไม่ได้ วาวจะเขก
2.วิ่งเกิน 3000 รอบวาวจะเริ่มเขกแล้วครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Coronaท้ายเต็ม 192.55.18.36 จันทร์, 21/4/2551 เวลา : 10:36   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 24868

คำตอบที่ 10
       _วาวล์จะไม่มีเสียงดังเขกหรอกคับ ถ้าวาวล์ห่างก็ดังตลอด ไม่มีการดังๆเงียบๆนะ เสียงที่ว่านะ เสียงเครื่องยนต์น๊อคหรืออีกนัยหนึ่งเรียกชิงจุด ท่านมาให้ความเห็นแบบไม่มีความรู้จริงอย่างนี้ รู้ใหมว่าความเสียหายจะเกิดขึ้นต่อคนที่ไม่ทราบข้อเท็จจริงโดยรวมเท่า ผลต่อประเทศชาติที่ต้องเสียค่าอะใหล่อีกเท่าใร ท่านที่ยังไม่ได้ทราบความจริงต่อผลกระทบควรหาข้อมูลก่อนคับ ผมไม่รู้ว่าการแสดงความเห็นอย่างตรงไปตรงมาจะกระทบผลประโยชน์หรือไม่แต่ บอกตามความรู้ที่อย่ในวงการติดตั้ง ก๊าซ ทั้ง_CNG-LPG ยังไม่สนับสนุนทำเลย ผมรักเพื่อนๆที่ใช้รถทุกยี่ห้อครับ และเห็นใจค่าใช้จ่ายจากเชื้อเพลิงแต่บอกตามตรงว่า เครื่องดีเซลไม่เหมาะกับ LPG ทุกประการ ท้ายนี้ก็ขึ้นกับกระเป๋าของท่านเองครับ กรรม



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก รักเพื่อนที่ต้องใช้รถดีเซล 202.44.7.46 ศุกร์, 25/4/2551 เวลา : 13:39   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 25002

คำตอบที่ 11
       คุณก้องครับ
รถเครื่องยนต์ CoMmOnRaIl ติดแก๊สไม่มีปัญหาเหรอครับ
เห็นเพื่อพ่อผมบอกมา...
ถ้าเครื่องยนต์ cOmMoNrAiL ไปติดแกส มันจะมีปัญหาเกี่ยวกับกล่อมควบคุมไม่ใช่เหรอครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sanyarat50176 จาก ลูกพ่อขุน 125.24.186.59 เสาร์, 26/4/2551 เวลา : 19:46   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 25031

คำตอบที่ 12
       ความเห็นเหมือนกับท่านรักเพื่อนที่ต้องใช้รถดีเซล ครับ ขนาดวิศวกรชาวต่างประเทศที่เคยร่วมงานก็ยังยกธงขาวเลยครับ เพื่อนๆที่กำลังใช้อยู่หรือกำลังตัดสินใจขอให้ระวังเครื่องพังนะครับ ผมเองก็อยู่ในวงการติดแก๊สเหมือนกันยังต้องเปลี่ยนเครื่องเป็นเครื่องเบ็นซินเลยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ปลายฟ้า 58.9.41.202 เสาร์, 26/4/2551 เวลา : 23:26   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 25034

คำตอบที่ 13
       เคยเห็นรถบรรทุกใหญ่ๆ ติดแก๊สเหมือนกันน่ะ เลย งง ว่าทำไมรถบรรทุกใหญ่ๆถึงติดแก๊สได้อ่ะ ทำไมรถปิ๊กอัพติดไม่ได้ งง จังอ่ะ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก NFC360 58.147.74.4 พุธ, 30/4/2551 เวลา : 13:36   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 25160

คำตอบที่ 14
       ตกลงเอาไงกานแน่นคับ ได่หรือไม่คับ รอคำตอบคับ..ใช้สปอตร์ไรเด่อร์ 5L อยู่คับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก จัมโบ้ พิดโลก 118.172.133.54 ศุกร์, 2/5/2551 เวลา : 20:27   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 25232

คำตอบที่ 15
       http://ngv.gasthai.com/boardngv/question.asp?page=1&id=A1971
ลองอ่านดูครับ ส่วนตัวผมว่าใช้ได้ ได้ดีหรือไม่ได้ดีขึ้นอยู่กับลักษณะนิสัยการขับขี่รถยนต์ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

zodic จาก mr.ปัญ/NFC222 125.24.183.209 ศุกร์, 2/5/2551 เวลา : 21:48   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 25236

คำตอบที่ 16
       พาเพื่อนไปติดมาเหมือนกันครับ
น้ำมันเติมเต็มถังวิ่งได้ 600 โล ติดแก๊สมาได้เพิ่มอีก 260 เติมแก๊สไป 400 บ. รวม 860 กิโล โดยรวมถือว่าใช้ได้ครับ
260 โล ถ้าไปเติมน้ำมันพันกว่าบาทแน่นนอน แต่ผมเติมแก๊ส 400 เองครับ...
ข้อเสีย... จะมีเสียงวาวล์เค็กครับ รำคานนิดหน่อย





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ก้อง 124.121.178.14 ศุกร์, 2/5/2551 เวลา : 23:23   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 25244

คำตอบที่ 17
       อีกรูปครับ..





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ก้อง 124.121.178.14 ศุกร์, 2/5/2551 เวลา : 23:25   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 25245

คำตอบที่ 18
       ดีเซลร่วมแก๊ส LPG
ข้อความ : เครื่องยนต์ ดีเซล ประหยัดลงได้ 30%-50 %

ไม่มีการดัดแปลงเครื่องยนต์ ท่านสามารถที่จะกลับมาใช้ ดีเซลอย่างเดียวเหมือนเดิมได้ เครื่องยนต์ไม่เสีย

สามารถที่จะติดตั้งได้กับเครื่องยนต์ดีเซลทุกชนิด ตั้งแต่

รถกระบะ รถตู้ รถ 6 ล้อ รถ 10 ล้อ รถเครน รถพ่วง
รถบัส โดยสาร รถไถนา รถเกี่ยวข้าว เรือ รวมทั้งเครื่องจักรกลหนักที่ใช้เครื่องดีเซลทุกชนิด

อุปกรณ์ อุปกรณ์ที่ใช้เป็นของใหม่ทั้งหมดที่นำเข้าจาก ประเทศอิตาลี ประเทศเกาหลี ได้มาตรฐาน มอก. รับประกัน 1 ปี

รับประกันความพอใจ
โดยทีมงานมืออาชีพ พร้อมออกใบรับรอง
สนใจติดต่อ P2 Diesel Gas
คุณ วีรวัฒน์ 086-3755061/083-9866333/02-5483870
84/23 ม.4 ถ.อยู่วิทยา แขวงกระทุ่มราย หนองจอก กรุงเทพ 10530
(รับติดตั้งทั้งในและนอกสถานที่ทั่วประเทศ)
http://www.p2dieselgas.th.gs/



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก p2 125.24.227.35 ศุกร์, 6/6/2551 เวลา : 19:13   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 25864

คำตอบที่ 19
       รถคุณก้องยังใช้ได้ดีเป็นปกติมั้ยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก รัก 203.146.25.42 อาทิตย์, 8/6/2551 เวลา : 17:43   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 25888

คำตอบที่ 20
       รถใหญ่ติดมาแล้ว ใช้ได้ครับ,,, เครื่องพังเร็วมากเลย
วิ่งวันละ 600-1200 กม. ใช้ได้ประมาณ เกือบ 2 เดือนครับ เริ่มมีปัญหา ขึ้นเขาเขกดังป๊กๆๆๆๆๆ ขึ้นทุกวันครับ แล้วก็พัง
ที่จริง ช่างที่ติด ก็บอกให้ ระวัง ตอนขึ้นเขา เหมือนกัน
ผมก็สั่งคนขับต่อ คนขับ เค้าก็ยืนยัน นั่งยัน ว่า ขับระวัง แต่ไงพังก็ไม่ทราบครับท่าน

ขอสรุปให้ยังงี้ครับ .... เพื่อนๆ
คนที่ติด และ เครื่องยังไม่พัง คือ รถที่วิ่งในกรุงเทพ
รถวิ่งในที่ราบ เป็นส่วนมาก
หากรถที่ต้อง ขึ้นเนิน ขึ้นเขา บ่อยๆ พังแน่นอน

แต่ก็มีวิธีแก้เหมือนกันครับ
โดย ให้ให้ใช้ความระมัดระวัง อย่าเหยียบส่ง ไปแบบเนิบเนิบ แล้วน่าจะปลอดภัยครับ
(ทางไปโคราชผ่านปากช่อง ก็ถือว่าเป็นการขึ้นเขานะครับ)

หรือ อีกอย่าง...ก้อ
แนะนำให้ ขับแบบดีเซลดีกว่าครับ

อ้อ....ขึ้นสะพานสูงทุกครั้ง ให้ใช้ความระวังด้วยครับ
ควรผ่อนคันเร่งทุกครั้ง และคอยฟังเสียงเครื่องด้วย

ติดมาแล้วก็ไม่ต้องคิดมากครับ ใช้ได้เหมือนกัน แต่ให้ ระวังหน่อย แล้วกัน

โชคดีจงเป็นของคุณ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ลองมาแล้ว..หลายคันด้วย 124.120.171.106 อาทิตย์, 8/6/2551 เวลา : 23:05   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 25890

คำตอบที่ 21
      
ขอให้เพื่อนๆทั้งหลายโชคดี ได้เปลี่ยนเครื่องใหม่กันทั่วหน้ากันทุกคนนะครับ (ฮิ ฮิ Diesel+LPG)

เห็นอยากประหยัดกัน หน้ามือ ตามัว ไม่มีความรู้กัน เขาบอกว่าประหยัด ก็หลงคารมกัน เขาเอาหน้าม้ามาโฆษณา ก็หลงไปเชื่อกัน มันพังกันแน่นนอน

-----------------------------------------------------------

ไม่ต้องมาย้อนผมนะว่า เข้ามาแต่ต่อว่า ซ้ำเติมคนอื่น ไม่เห็นให้ความรู้อะไรเลย

-----------------------------------------------------------

ของอย่างนี้มันต้องเข้ามานั่งคุยกัน หรือศึกษาเป็นเรื่องเป็นราวกันเลยมันถึงจะรู้ จะให้ไปบอกว่าให้ลดกำลังอัดเป็น 11.5 ต่อ 1 เปลี่ยนปะเก็นเหล็ก กลึงหัวลูกสูบ แต่งห้องเผาไหม้ เปลี่ยนมุมวาล์วและบ่าวาล์เป็น 60 องศา ถอดปั้มแรงดันสูงออก ถอดหัวฉีดออก ใส่คอยล์ ฝังหัวเทียน ใส่ Crank Sensor ฯลฯ อีกเยอะอธิบายตรงนี้ไม่หมด

-----------------------------------------------------------

ถ้าดีเซลอยากใช้แก๊สต้องทำแบบนี้ (ไม่ใช่จ่ายร่วม DDF เดี๋ยวก็พัง) ค่าใช้จ่ายทั้งหมดก็ประมาณ 100,000-200,000 บาท (ไม่ผิดหรอกครับ ราคานี้จริงๆ)

-----------------------------------------------------------

ถ้าเอาแบบถูกต้องแล้วจบจริงๆ เปลี่ยนเป็นเครื่องเบนซิน แล้วติดแก๊สดีกว่า ประหยัดแน่นอน ปัญหาน้อย ควบคุมงบได้ ไม่ต้องผิดหวังหรือกังวลใดๆ วิธีอื่นไม่แนะนำครับ พังมาเยอะแล้วครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก อ้วนพี 125.24.3.98 ศุกร์, 11/7/2551 เวลา : 13:56   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 26468

คำตอบที่ 22
       กลับมาแล้วครับ วิ่งไป 7 พันโลแล้วยังปกตินะครับ ขับไม่เกิน 3 พันรอบ ใครอยากแซง ไปก่อนไปเลยครับ รถของเราเราขับเอง เราถนอม ตะบี้ตะบันเหยียบไม่พังทนไหวเหรอครับ ผมทำงานแถวสูงเนิน โคราช จุดประสงค์หลักคือประหยัด การเปลี่ยนเครื่องเครื่องเก่าเอาไปไหนละ ลงเครื่องใหม่+แก็ส เกือบแสน มีตังน้อย เน้นประหยัดก็ใช้เชื้อเพลิงร่วม เน้นแรง ประหยัดก็เปลี่ยนเครื่องไปนะครับ
โลกมันกลมครับ ไม่ใช่แบน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Coronaท้ายเต็ม 61.19.66.141 ศุกร์, 11/7/2551 เวลา : 22:48   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 26480

คำตอบที่ 23
      
ขอสอบถามหน่อยครับ น้ำมันเครื่องเรายังใช้เหมือนปกติหรือไปอาศัย ของ NGV เขาไม่เห็นของ LPG ออกมาขายบ้างเลย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Coronaท้ายเต็ม 61.19.66.141 ศุกร์, 11/7/2551 เวลา : 22:54   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 26481

คำตอบที่ 24
       เบื่อครับ ร้านติดตั้งที่ไม่มีจรรยาบรรณ บอร์ดนี้เค้ามีไว้สำหรับคนที่มีปัญหาแล้วมาหาทางออกที่นี่ ไม่ใช่เอาไว้ให้พวกจ้องหาผลประโยชน์กับบอร์ดนี้ ทำมาหากินบนความเดือดร้อนของคนอื่น เพื่อนลองพิจารณาดูเองนะครับว่าผมพูดจริงมั๊ย ตั้งกระทู้เอง โฆษณาตัวเอง ใครหลงเชื่อก็ต้องตกเป็นเหยื่อยของร้านพวกนี้ ลองสังเกตุดูนะครับ..



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก 999 125.25.47.57 ศุกร์, 18/7/2551 เวลา : 15:22   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 26581

คำตอบที่ 25
       update ครับ วิ่งมา 30000 โลแล้วยังปกติดีครับ เวลาไม่มีแก๊สเติมนี่โหยหาเลย อืดไปเลยรถแรงของเรา รอมีเงินก่อนจะเข้า check 150000 โลซะหน่อยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Coronaท้ายเต็ม 222.123.53.34 พุธ, 17/6/2552 เวลา : 20:21   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31256

คำตอบที่ 26
       ผมลืมกระทู้นี้ไปเลย ขออภัยทุกๆท่านด้วยครับ ที่บอกว่าจะกลับมาเล่าถึงการใช้งาน ที่ไปติด LPG-ดีเซลมา พอดีไปอยู่ตวจ ซะนาน..
ผมตั้งกระทู้เมื่อปี 51/4 ถึงตอนนี้ 52/9 ผ่านไป 1 ปีกว่า เครื่องยังปกติเหมือนเดิม ผมวิ่งเซลล์วันละ 200 กม.เดือนประมาณ 4 พันกม.ก็พอบางวันก็ไม่ถึง ขอยืนยันว่าเครื่องปกติเหมือนเดิม ผมอ่านดูบางท่านบอกเครื่องพัง
จากคำตอบที่ 12 บอกวิศวะชาวต่างชาติบอกว่าพัง ก่อนจะติดผมศึกษามาว่า ในประเทศอเมริกา ออสเตเลียและอีกหลายประเทศเขาใช้ระบบ lpg-ดีเซล มาเป็น 20-30 ปีกันแล้วนะ แต่ในเมืองไทยศึกษาแต่ เบนซินติดแก๊ส.....

ข้อดีที่ติดกันในต่างประเทศ ควันไม่ดำ ลดมลพิษ ยืดอายุน้ำมันเครื่อง ประหยัด และการเปลี่ยนเครื่อง J เบนซินแล้วติดแก๊ส ในมุมมองของผมก็ดีนะ แต่ให้คิดเวลาขายรถด้วยครับ ตกไม่รู้จะตกยังไง เครื่องเดิมคอมม่อนเรล ญี่ปุ่นเขานั่งคิด นอนคิดกว่าจะได้มาเป็นคอมม่อนเรล คุณยกมันออกซะแล้ว

เข้าเรื่องดีกว่า ใช้รถไปเดือนละ 4 พันกม.ใช้น้ำมัน 320 ล.แก๊ส 130 ล.เฉลี่ยประหยัดได้ 85 ตังต่อกิโลเมตร
ราคาน้ำมัน 32 แก๊ส 11.50 หักแล้วผมประหยัดไปเดือนละ 3800 ต่อเดือน ถือว่าโอเคครับ..
ขออภัยในคำตอบที่ 18 ด้วยนะครับ ผมไม่ได้ไปติดร้านคุณ ผมติดตรงถนนงามวงค์วาน หน้าเรือนจำลาดยาว ผมดูงานแล้วโอเคครับ เชื่อในประสพการณ์ร้านครับ เบอร์โทรร้านหาเอาเองนะครับ ผมกลัวคำตอบที่ 24 หาว่าร้านมาโฆษณา ช่วยมองโลกให้กว้างอีกนิดนะครับ ขอบคุณครับ..




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

xr250 จาก ก้อง 124.121.177.246 อาทิตย์, 27/9/2552 เวลา : 02:41   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34068

คำตอบที่ 27
       วิ่งมา 30000 กิโลแล้วครับ ยังปกติดีครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rk06538 จาก หนุ่มพเนจร 58.137.73.57 จันทร์, 28/9/2552 เวลา : 15:24   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34093

คำตอบที่ 28
       ึ่ผมเป็นอีกคนหนึ่งที่ใช้ Diesel+Lpg. ใช้มาปีกว่า 50000 กว่ากิโลเมตรแล้วครับ ไม่มีปัญหาอะไร สิ่งที่ได้สิ่งแรกก็คืออัตราเร่งดีขึ้นมาก ๆ เวลานี้ถ้าหากแก๊สหมดจะหงุดหงิดมาก จะเร่งแซงก็ต้องรอรอบ แต่ถ้าใช้แก๊สร่วมด้วยจะเร่งดีมาก ๆ น้องเบ็นซินเลย ใช้ทั้งถนนธรรมดา และทางออฟโรด (ชอบเที่ยวแบบออฟโรด)ขึ้นเขาก็ดีกว่าเดิม เคยใช้ทางเขาทั้งวันก็ไม่มีปัญหา (หนองคาย-วังเวียง-ทุ่งไหหิน-ซำเหนือ-เมืองงอย-หลวงพระบาง-ท่าลี่จังหวัดเลย) อาจจะสงสัยว่าใช้แก๊สร่วมได้ตลอดทางหรือเปล่า ผมใช้ถ่ายจากถังช่วยด้วย เรื่องความประหยัดก็ช่วยได้ จาก 8 กม/ลิตร เป็น 13-14 กม/ลิตร แต่กล่องคุมค่อนข้างจะแพง ไม่ทราบว่าลดราคาหรือยัง ติดกันเองยังใช้เงินไปสองหมื่นกว่า แต่ก็พอใจครับ ขับมันดี



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

TD25-4x4 จาก TD25-4x4 124.120.96.75 จันทร์, 5/10/2552 เวลา : 09:48   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34204

คำตอบที่ 29
       ยินดีทื่กลับมาอีกครั้งครับ มาช่วยเพื่อนๆออกจากวังวนสักที ตอนนี้ไปตืดกรองแก๊สเพิ่ม แล้วว่าจะลองหาหัวฉีดไว้ปล่อยแก๊สซะหน่อยครับ เปิดปิดโดยงตรงวาวปิดเปิดแก๊สพังไปตัวแล้วครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Zdi-T จาก coronaท้ายเต็ม 114.128.52.107 จันทร์, 12/10/2552 เวลา : 21:48   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34328

คำตอบที่ 30
       พี่ครับไม่ทราบพี่ติดที่ไหน ราคาเท่าไหร่ครับ ผมก็ติดมาเหมือนกันครับตอนแรกเครื่องนิ่มมากครับ แต่ตอนนี้มันเริ่มมีเสียงเขกแล้ว พึ่งวิ่งได้แค่ประมาณ 10000 กว่าโลเอง อยากจะหาร้านแก้ไขอ่ะครับ รถผม isuzu dmax ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chokxx จาก chokxx 125.27.221.143 ศุกร์, 30/10/2552 เวลา : 19:10   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 34749

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  




website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่
Program Date : 30 Jan 2012
Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net    วันอาทิตย์,21 ธันวาคม 2557 (Online 1769 คน)