คำตอบที่ 5
ของผมวางเครื่องแต่ทำเป็นขับ 2 ครับ ถ้าทำเป็นขับ 4 ผมกลัวไม่จบ (คือจบแบบไม่ค่อยลงตัวหนะครับ) แล้วช่วงระยะหลังไม่ค่อยได้ใช้ 4WD เพราะไม่ค่อยว่าง เลยตัดสินใจตัดทิ้งไปเลยครับ
ที่ผมทำราคาค่อนข้างแพง เพราะผมสั่งเครื่องมาจาก ญี่ปุ่นเลย(หาในไทยไม่มี) เป็นตัว SR20 DET 6MT ของ Silvia S15 และพยามเลือกใช้ของที่ดีหน่อยนึง เพราะคิดว่าเราทำไว้ใช้เอง
- ค่าเครื่องพร้อมเกียร์
- ค่าแปลงต่างๆทั้งหมด ตั้งแต่ interเดินท่อมีเนียมดัดทราย+ทำฝาหม้อน้ำใหม่เป็นมีเนียม+แปลงเป็นพัดลมไฟฟ้า2ตัว(ถอดพัดลมเครื่องทิ้ง)+Blow off+เดินท่อน้ำมันใหม่ตั้งแต่ถ้งน้ำมันถึงเครื่องให้ใหญ่กว่าเดิมเกือบเท่าตัว+ปั๊มติก+ทำแคร้งน้ำมันใหม่+เกจ์วัดความร้อน auto meter (ตอนนี้นึกออกเท่านี้ครับ) ทั้งหมดประมาณ 5 หมื่นบาท
ถือว่าราคาไม่ถูกครับ เพราะพอเราทำเราก็อยากเลือกของดีหน่อยให้รถเราจนผลสุดท้ายงบบานปลายจากตัวเราเองครับ และหลายๆอย่างเราก็ไม่อยากใช้ของมือสองเลยบานปลายหน่อยครับ
