WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


SR20DET

จาก JNJ
IP:124.120.60.82

อังคารที่ , 7/10/2551
เวลา : 19:30

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       พี่ๆช่วยกันวิจารณ์เครื่องรุ่นนี้หน่อยจ้า ข้อดีข้อเสีย การดูแลรักษา ราคา ค่าซ่อมบำรุง ความแรง อัตราบริโภค ...........


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       เครื่องแรงครับ การดูแลรักษาก็ต้องมีตามระยะทางบ้างเป็นธรรมดา สำหรับรถยนต์ทุกชนิด แต่พวกน้ำมันเครื่องต้องใช้เกรดดีๆ สำหรับเครื่องเบนซินเทอร์โบ ค่าซ่อมบำรุงไม่เท่าไหร่ แต่อะหลั่ยถ้าเสียจะหายากสักหน่อยน่ะ อัตรากินน้ำมัน 8-10 โล/ลิตร (ขึ้นอยู่กับการขับ) ติดแก๊สไปเลยครับพี่ หมดปัญหาค่าน้ำมันแพง ถ้ารถแรงแล้ว อย่าลืมระบบเบรคและยางด้วยน่ะครับ ต้องคัดสรรของดีสักหน่อย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก กิต 202.28.21.4 พุธ, 8/10/2551 เวลา : 08:53  IP : 202.28.21.4   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27788

คำตอบที่ 2
       ข้อเสียมีอยู่ครับ คือ ราคาแพงครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก minn 203.147.7.22 พุธ, 29/10/2551 เวลา : 12:07  IP : 203.147.7.22   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 28037

คำตอบที่ 3
       เข้าไปดูในนี้ครับ มีครบเครื่องเรื่อง SR20 เลยครับ

http://www.nissanfriendclub.com/forum/showthread.php?tid=537



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก กุด 125.25.37.99 พฤหัสบดี, 30/10/2551 เวลา : 15:07  IP : 125.25.37.99   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 28052

คำตอบที่ 4
       เอาจากที่ใช้อยู่นะครับ ของผมเป็นตัว (S15)SR20DET 6 SPEED ชนเฟืองท้าย 4.6 LSD(เคยใช้ 3.9 ไปไม่ไหวเพราะยาง 31)


มันขึ้นอยู่กับว่าคุณขับรถแบบไหนครับ ถ้าเป็นคนชอบลากรอบชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ SR เหมาะครับ เพราะที่ผมใช้ SR จะวิ่งดีช่วง 3000 รอบขึ้นไปแล้วจะไปตัดที่เกือบ 8000 รอบครับ เป็นเครื่องที่ต้องลากรอบยาวๆครับ แต่ไม่ใช่ว่ารอบต่ำขับไม่ได้นะครับ แต่เวลาเร่งแล้วอาจอึดอัดนิดหนึ่งถ้าเป็นคนชอบขับรถเร็ว คือมันวิ่งและเร่งออกเร็วกว่ารถเครื่อง 2000 ไม่ BO อยู่แล้ว แต่จะอึดอัดถ้าคิดว่ามันคือเครื่อง BO ยิ่งถ้าเทียบกับเครื่องที่ใหญ่กว่าอย่าง J อ๋อความร้อนสำคัญมากครับกับ SR แนะนำว่าถ้าวางควรถึงในจุดนี้ครับ รวมถึงความร้อนน้ำมันเครื่องครับ



เครื่อง J ซึ่งถ้าคุณว่างคงใช้เป็นไม่ BO แต่เป็น VVTi
จากเคยใช้และมีอยู่ในรถเพื่อนถ้าเป็นคนไม่ชอบลากรอบเหมาะครับ แรงดีตั้งแต่รอบต่ำวิ่งเรื่อยๆดีครับ แต่ลากรอบไม่ดีเท่าไหร่ วิ่งกันจริงๆ โดน SR BOแน่นอนครับ


อัตราการกินน้ำมันไม่แต่ต่างกันแบบชัดเจนครับ ถือว่าใกล้เคียงกันทีเดียว

ตอบได้แค่นี้ครับ เพิ่มเติมรอท่านอื่นนะครับ (เพราะไม่ค่อยเชี่ยวเหมือกันครับ แค่เล่าสู่กันฟังนะครับ)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TD25Ti NFC-016 203.153.169.200 พฤหัสบดี, 6/11/2551 เวลา : 00:09  IP : 203.153.169.200   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 28134

คำตอบที่ 5
       http://www.weekendhobby.com/offroad/nissan/Question.asp?ID=3785
ใช้ดีครับ ขอบอก



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ต้น NFC408 202.149.25.238 อาทิตย์, 16/11/2551 เวลา : 21:51  IP : 202.149.25.238   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 28222

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันศุกร์,29 มีนาคม 2567 (Online 2430 คน)