WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


เพื่อนๆที่ใช้ Frontier 2500(TD25Ti) 4WD อยากทราบความเร็วสูงสุดครับ????????????

จาก wi008
IP:203.188.5.35

เสาร์ที่ , 30/9/2549
เวลา : 21:25
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        พอดีผมเองเพิ่งซื้อมือ 2 มา 4 ประตูปี 2001 วิ่งได้ 140,000 กว่ากม.ราคา300,000 บาท
เร็วปลายสู้อีซูซุโรดิโอ2500ไม่มีเทอร์โบ(มังกรทอง)ไม่ได้เลย...........................
ไปลองกับเพื่อนผมมาครับ เพื่อนผมเป็นโรดิโอเดิมๆครับมีเพียงแค่ท่อเฮดเดอร์แค่นั้นยางก็เดิมๆ ผมเองเหยียบได้แค่ 135เองครับ แต่ออกตัวเกียร์1-4เขาสู้ผมไม้ได้ แต่ปลายผมเองงงจริงๆว่าอั้นมากๆ ผมเองก็ไปเปลี่ยนกรองโซล่า+กรองอากาศใหม่มาก็ได้แค่ 140 ครับ ผมเองใช้ในเมืองกินที่ 8 กม./ลิตร นอกเมืองที่ 110 กม./ชม.ได้แค่ 10.25 กม./ลิตร.
****เครื่องเดิม+ล้อเดิมๆ****
.
.
.
.
.
.
.
รู้งี้ซื้อฟอร์ดเรนเจอร์2500-4WDตั้งแต่แรกก็ดี ปลายมีไหลกว่า160แน่นอน


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 2 จาก >>> 1  2  3  

คำตอบที่ 31
       เปลี่ยนเทอร์โบใหม่ให้ใหญ่ขึ้นกล่องอากาศแบบเปลือยใส่ไปในกรองเดิม เอาตัวป้อนไอเสียย้อนกลับออกปิดรูไปเลย เดินอินเตอร์ใหม่ท่อ 2นิ้ว2 ย้ายไว้ด้านหน้า ทำปั้มดีเซลพร้อมtest หัวฉีด แล้วไปเดินท่อไอเสียใหม่2นิ้วครึ่ง ให้โล่งขึ้น วิ่งดีขึ้นทั้ง แรงบิด แรงม้า
แต่ผมเน้นแรงบิดมากกว่านะ อย่าลืมว่า 4 wd ครับ ไม่ใช่เอาไปเล่นปลาย ผมใช้อยู่เหมือนกันพึ่งเอารถพ่อมาใช่ อดใจไม่ไหวเลยทำมันดู TD25-t 4 WD เทอร์โบ M33 A/R 60 ตอนนี้ 170 สบายๆ ช่วงล่างเปลี่ยนโช๊คอย่างเดียว เฟืองท้ายเดิม ล้อเดิมยางเดิม



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก BD 30 จิ๊บๆก๊าบ 58.10.64.6 ศุกร์, 18/5/2550 เวลา : 18:48  IP : 58.10.64.6   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 19159

คำตอบที่ 32
       ที่บริษัทฯ รุ่นนี้เลย โบพังไปเปลี่ยนโบ เป็น M24 A/R 60 กรังปรีซ์ เขาบอกเป็นของ SR หลังหัก แต่พอเปลี่ยนแล้วต้นขึ้นดีแต่รอบสูงเหมือนยังไม่ไป วาล์วกระเปาะที่คอไอดีมันปล่อยโบลวทิ้ง เขาบอกให้กลึงน๊อตใส่แทน แต่ยังไม่มีเวลาทำ ไม่รู้เพื่อนๆเป็นกันบ้างใหม



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หน้าลาว 58.136.208.38 ศุกร์, 18/5/2550 เวลา : 21:24  IP : 58.136.208.38   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 19171

คำตอบที่ 33
       Nissan จะมี รถแวน ที่เหมือน Navara มั่งมั๊ยครับ เนี่ย...

น่าจะดีนะคับ..



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

solot จาก solot 61.90.216.142 เสาร์, 19/5/2550 เวลา : 11:51  IP : 61.90.216.142   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 19182

คำตอบที่ 34
       เมืองไทยคงไม่ได้ใช้รถสวยๆ ของนิสสัน เหมือนเมืองนอกหรอกครับ น่าเสียดาย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Zodic จาก mr.ปัญ/NFC222 125.25.130.101 เสาร์, 19/5/2550 เวลา : 20:34  IP : 125.25.130.101   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 19199

คำตอบที่ 35
       เรียนปรึกษาคุณ BD30 จิ๊บๆก๊าบ (ชื่อพิมพ์ยากจัง) คือว่าสนใจครับที่คุณทำมา แต่ว่าสงสัยนิดครับอัตราการกินน้ำมันเป็นอย่างไรบ้างครับ คือหมายความว่าในการเร่งความเร็วเท่าเดิมเทียบกันน่ะครับมันจะกินน้ำมันน้อยลงหรือว่ากินมากกว่าเดิม หรือประมาณว่าสมรรถนะดีขึ้นแต่กินน้ำมันเท่าเดิมอะไรประมาณนั้นน่ะครับ เข้าใจว่ารถมันวิ่งขึ้น ก็ต้องกินน้ำมันมากขึ้นไม่ทราบว่าจริงไหมครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก td25ti 58.10.134.64 จันทร์, 21/5/2550 เวลา : 12:01  IP : 58.10.134.64   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 19243

คำตอบที่ 36
       รถผมวางคานกันชนหน้าหลังวินซ์หน้า+หลังยาง35นิ้วขับได้130แต่เร็วมากเล่นกับKZสบายๆ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก โอ นิสสัน 203.118.109.173 จันทร์, 21/5/2550 เวลา : 16:21  IP : 203.118.109.173   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 19245

คำตอบที่ 37
       คับ คุณ td25ti ครับ มันอย่างนี้นะครับ
การที่ผมทำลงไปนั้นคือ อาจจะกินน้ำมันเพื่อขึ้นมาบ้างแต่ก็ไม่มากครับ แต่แลกกับการได้แรงม้าและแรงบิดเพิ่มขึ้นมาแต่กินขึ้นมาอีกนิดหน่อยผลถือว่ามันก็คุ้มนะครับ กับรถเดิมๆอย่างเช่นจะเร่งจะแซงต้องมาค่อยลุ้นว่าจะทันไหม อย่างนี้ไงครับ ผมรองมาหลายแบบมากๆ ตั้งแต่รถเดิมๆไปปรับบูสเทอร์โบเพิ่ม ก็ดีขึ้นแต่ไม่มาก แล้วถ้าบูสสูงๆ แล้วอากาศมากๆ แต่น้ำมันขาดมันจะทำให้พังเอานะครับ ก็คือน้ำมันต้องสัมพันธ์กับอากาศ ไงครับ เหมือนแต่ก่อนเค้านิยมเอารถกระบะเดิมๆไปแต่เฮดเดอร์ แล้วคายปั้ม มันก็ดีขึ้นแต่ก็กินน้ำมันเปล่าๆ มีแต่น้ำมัน แต่การอัดอากาศไม่มีใ ช้การดูดจากเครื่องปกติไงครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก BD 30 จิ๊บๆก๊าบ 58.10.65.125 จันทร์, 21/5/2550 เวลา : 19:12  IP : 58.10.65.125   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 19247

คำตอบที่ 38
       และก็การทำปั้มนั้นมีหลายแบบครับ ทำแล้วประหยัดก็ได้ ทำแล้วแรงก็ได้ แล้วก็ทำแล้ว กินน้ำมันก็มี แถมไม่แรงก็มี
หัวใจมันก็คือ ทำแล้วให้น้ำมันผสมกับอากาศได้ดี เผาไหมหมดจด
ปั้มดีเซลนะหลักมันอยู่ที่ว่าจะทำอย่างไงให้ปั้มสามารถสร้างแรงดันได้ มากๆ PRESSER สูง ส่งมาที่หัวฉีดที่มีการปรับแต่งให้ฉีดได้เป็นฝอยละอองเพื่อคุกเค้ากับอากาศได้ดี มันจึงเผาไหม้ที่สมบูรณ์ การทำเครื่องยนต์ดีเซลให้แรงมันไม่ได้ขึ้นกับ ปั้มและเทอร์อย่างเดียวนะครับ จุดหลักมันคือ เครื่องยนต์ครับ แรงแล้วต้องทน อืด เหนียว ขนาดการไหลเวียนของอากาศยังมีผลเลย ท่อขนาดเท่าไร จึงจะเหมาะกับการเดินทางของอากาศ ทั้งไอดี/ไอเสีย
แล้วยังมีระบบถ่ายทอดกำลังอีก เครื่องทำมาแรงโครตๆ แต่ระบบส่งกำลังไม่ไหว เกียร์ คลัช เฟืองท้าย ล้อ ยาง ช่วงล่างไม่ดี ก็ หมดหวังครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก BD 30 จิ๊บๆก๊าบ 58.10.65.125 จันทร์, 21/5/2550 เวลา : 19:28  IP : 58.10.65.125   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 19248

คำตอบที่ 39
       ขอบคุณมากครับผมที่ให้ความกระจ่าง แต่ว่ารบกวนถามเรื่องอัตราการกินน้ำมันของคุณ BD 30 จิ๊บๆก๊าบ ด้วยครับว่าตอนนี้มันกินอยู่ที่เท่าไหร่ ของผมตอนนี้เดิมๆ ก็ประมาณ 10 กม./ลิตร ยาง 31 นิ้วครับ สำหรับผมแล้วตอนนี้รู้สึกว่าต้นมันจะมาสักประมาณ 1900-2000 รอบถ้าน้อยกว่านี้มันอืดครับ แต่ถ้าขึ้นแล้วละก็ปรู๊ด... เหมือนกัน จะไปอั้นอีกทีก็ประมาณสัก 120 ละครับ ไม่ค่อยเหยียบแล้วเพราะถึงเหยียบไป มันก็จะออกอาการ ตื้อๆ แถมกินน้ำมันแบบซดเลยทีเดียวล่ะครับผม ถ้ามีอะไรแนะนำเพิ่มเติมล่ะก็กรุณาด้วยนะครับ ขอบคุณมากครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก td25ti 58.10.134.64 จันทร์, 21/5/2550 เวลา : 19:28  IP : 58.10.134.64   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 19249

คำตอบที่ 40
       ตอบมาไว้จังครับยังพิมพ์ไม่ทันเลย555 ครับ ช่วยๆกันครับ
เพื่อแรกเปลี่ยนความรู้กันครับ คันนี้ผลก็พึ่งทำมันครับมันเป็นรถที่พ่อผมใช้อยู่ แล้วเค้าบ่นว่ามัน อืด แถมไม่ค่อยจะโดนใจผมเท่าไรนัก คือใจมันชอบความแรง แต่ต้องคุ้มกับการทำไปครับ อันนี้ผมคิดเองนะ แต่ท่านอื่นๆ ที่เค้ามีเหลือ ก็ว่าเค้าไม่ได้ ทำแล้วชอบ แล้วสบายใจ ไม่เดือดร้อน ใครก็ทำไปเลย แต่ผมยังไม่ได้เรียนรู้มากเท่าที่ควร กับคันนี้ผมบางที่ยังต้องขอความรู้จากคุณและท่านอื่นๆบ้างนะครับ การกินน้ำมันมากกว่าเดิมแน่ครับ แต่ไม่มาก ย่อมรับได้ แต่ขับ ปกติ ก็รับไหวครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก BD 30 จิ๊บๆก๊าบ 58.10.65.125 จันทร์, 21/5/2550 เวลา : 19:38  IP : 58.10.65.125   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 19250

คำตอบที่ 41
       คุณ BD 30 จิ๊บๆก๊าบครับ ตัวป้อนไอเสียย้อนกลับของ TD25TI มันอยู่ตรงไหนครับ ขอรูปหน่อยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก อโณทัย 203.188.49.101 อังคาร, 22/5/2550 เวลา : 10:21  IP : 203.188.49.101   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 19270

คำตอบที่ 42
       ขอบคุณมากครับผม คุณ BD30 จิ๊บๆก๊าบ ที่ให้ความกระจ่าง ขอบคุณจริงๆ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก td25ti 58.10.134.17 อังคาร, 22/5/2550 เวลา : 13:16  IP : 58.10.134.17   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 19271

คำตอบที่ 43
       ก็ตัวที่ไหลออกจากท่อรวมไอเสียท่อเล็กๆ ไหลกลับเครื่องใหม่ไงครับ ผมเรียกไม่ถูกว่ามันเชื่อเป็นทางการอะไร แต่ผมปิดมันแล้ว เห็นผลเลยแรงขึ้น ส่วนรูปตอนนี้ยังหากล้องไม่ได้ครับ รอผู้เชี่ยวชาญมาตอบอีกทีละกันครับ คุณอโณทัย ส่วนคุณ td25ti ไม่เป็นไรครับ ช่วยๆกัน เออคุณมีกล้องไหมครับ ถ่ายตัวที่เค้าว่าให้คุณ อโณทัย ดูหน่อยดิครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก BD 30 จิ๊บๆก๊าบ 58.10.64.243 อังคาร, 22/5/2550 เวลา : 18:16  IP : 58.10.64.243   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 19274

คำตอบที่ 44
       โทษทีครับผมเองก็ไม่รู้จักเหมือนกันครับ คุณ BD 30 จิ๊บๆก๊าบ อิอิ..... รอดูอยู่เหมือนกัน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก td25ti 58.10.134.207 พุธ, 23/5/2550 เวลา : 13:42  IP : 58.10.134.207   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 19307

คำตอบที่ 45
       เขาเรียกมันว่า EGR. ครับ เอาไอเสียกลับมารีไซเคิล.



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก nfc เหมือนกัน 124.121.150.154 พุธ, 23/5/2550 เวลา : 14:53  IP : 124.121.150.154   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 19308

คำตอบที่ 46
       เขาเรียกมันว่า EGR. ครับ เอาไอเสียกลับมารีไซเคิล. ไม่เห็นช่วยไรได้ เกะกะเปล่าๆ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก nfc เหมือนกัน 124.121.150.154 พุธ, 23/5/2550 เวลา : 14:59  IP : 124.121.150.154   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 19309

คำตอบที่ 47
       แล้วทางบริษัทฯมันผลิตมาทำไมก็ไม่รู้ครับ มันดีตรงไหนก็ไม่รู้ งงจิงๆ ผมว่ามันต้องมีดีน่า ไม่งั้นมันไม่ผลิตออกมาหรอก แต่ยังหาข้อดีแต่ไม่เจอ นอกจาก การอุ่นอุณหภูมิในห้องเผาไหม้ และการกวาดล้างไอเสีย อันนี้ใช่หรือเปล่าครับ เคยจำได้ตอนเรียน ปวช. ปวส. ไม่รู้อาจารย์เอาตำราที่ไหนมาสอนก็ งง กันไป 555



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก BD 30 จิ๊บๆก๊าบ 58.10.64.62 พุธ, 23/5/2550 เวลา : 20:17  IP : 58.10.64.62   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 19319

คำตอบที่ 48
       EGR ย่อมาจาก Exhaust Gas Recirculation คือการนำไอเสียที่ได้จากการเผาไหม้ ย้อนกลับมาเผาไหม้ใหม่ เพื่อเป็นการลดแก๊ส ออกไซต์ของไนโตรเจน หรือ NOX ซึ่งแก๊สนี้มีผลต่อระบบหายใจของมนุษย์ เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานระบบควบคุมมลพิษ หรือ EPA ***ก๊อปเค้ามาครับ ยังหาไม่เจอเลยครับ(จริงๆแล้วยังไม่ได้หาเลย) อยากจะอุดจะแย่อยู่แล้ว รู้สึกว่าควันจะดำแล้ว อุดแล้วผ่าท่อพักจะวิ่งดีขึ้นมั๊ย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก อโณทัย 203.188.51.97 พุธ, 23/5/2550 เวลา : 21:59  IP : 203.188.51.97   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 19321

คำตอบที่ 49
       วิ่งดีขึ้นดิครับ ลองมาแล้ว เดินท่อใหม่ไปเลยครับ โล่งดีจิงๆ ของผมไม่มีหม้อพักด้วย ยิ่งตรง ออกหน้าเพลาเลยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก BD 30 จิ๊บๆก๊าบ 58.10.64.90 พฤหัสบดี, 24/5/2550 เวลา : 20:10  IP : 58.10.64.90   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 19330

คำตอบที่ 50
       คุณ nfc เหมือนกัน ขอเบอร์โทรได้ไหมครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เอด mfc 344 125.25.77.100 ศุกร์, 25/5/2550 เวลา : 05:39  IP : 125.25.77.100   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 19336

คำตอบที่ 51
       ลองดูครับ อาจจะคนละรุ่น แต่ผมว่ามันไม่น่าจะแตกต่างกันเท่าไหร่ ถ้าหมายถึงการทำงานน่ะครับ ผมก็อยากทำเหมือนกันครับ พี่ๆท่านใดทำแล้ว แนะนำหน่อยครับ ผมก็อ่านจากในนี้แหล่ะครับ ลองดูนะครับ ผมก็น้องใหม่ครับ ผิกถูกประการใดต้องขออภัยพี่ๆ ณ.ที่ด้วยครับผม
http://www.weekendhobby.com/offroad/nissan/Question.asp?ID=2863




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก NFC309 203.148.171.10 ศุกร์, 25/5/2550 เวลา : 20:01  IP : 203.148.171.10   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 19347

คำตอบที่ 52
       ผมเคยเหยีบวีโก้ของอาตอนครึ่งเดิมหมดทุกอย่าง ได้ 190 กว่า ๆ ยังไม่ได้แช่สุดทางซ้ะก่อนถือว่าใช้ได้มั้ยคับ กับสภาพเดิม ๆ หมดทุกอย่าง มีใครเคยเกินกว่านี้มั้ย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก unknow 58.8.26.5 ศุกร์, 13/7/2550 เวลา : 17:40  IP : 58.8.26.5   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20318

คำตอบที่ 53
       โก้..ต้องยกให้เขาเรื่องความแรง แต่ถ้าแรงแล้วเจอโค้ง โก้ ไม่กล้าแรงหรอกเชื่อเหอะ เพราะเห็นมันลงไปกินหญ้าข้างทางบ่อย คนใช้อยู่ก็รู้ฤทธิ์มันดีมันแรงแต่พยศ ..แต่เสียงเทอรโบสะใจจริงๆ ว่าแต่น้องนาขับ 2 ไม่มีเครื่องแรงจะจับกันกับโก้ดูหน่อย ใครเปรียบมวยมาบ้างแล้วรายงานหน่อย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก nfc เหมือนกัน 124.121.149.102 จันทร์, 16/7/2550 เวลา : 17:54  IP : 124.121.149.102   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20367

คำตอบที่ 54
       แต่งปั้มนิดหน่อยประหยัด+วิ่ง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก SH 58.8.90.141 ศุกร์, 21/8/2552 เวลา : 10:29  IP : 58.8.90.141   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 32981

คำตอบที่ 55
       เคยใช้โรดิโอ 2800 4WD และ Frontier 2500 4WDอินเตอร์พร้อมกันตอนนี้ขาย โรดิโอไปแล้วเหลือ Frontier
รถทั้ง 2 รุ่นนี้ต้องปรับแต่งปั้ม ทั้งวิ่งทั้งประหยัด 10 กม./ลิตรที่ 100กม/ชม. 8-9กม/ลิตรที่ 100 กว่า รถรุนนี้ปรับแต่งดีๆน่าใช้ เสียดายถังน้ำมันเล็กไป



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก SH 58.8.90.141 ศุกร์, 21/8/2552 เวลา : 10:41  IP : 58.8.90.141   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 32982

คำตอบที่ 56
       TD 25 TI ถ้าคิดจะรักษ์





หล่อจังเลย
จาก : artami(artami) 15/8/2555 10:25:30 [124.121.43.129]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก โอศรีราชา 125.27.22.123 ศุกร์, 21/8/2552 เวลา : 14:51  IP : 125.27.22.123   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 32989

คำตอบที่ 57
       คุณ SH รุ่นนี้ต้องปรับแต่งปั้มถึงจะดี งั้นช่วยแนะนำร้านทำปั้มดีๆให้หน่อย ที่เคยทำมาราคาเท่าไรบอกด้วยนะ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก jake 125.25.93.120 ศุกร์, 21/8/2552 เวลา : 18:27  IP : 125.25.93.120   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 32992

คำตอบที่ 58
       ปรับเองครับคลายน็อตตูดปั้มทวนเข็มนาฬิกาทีละนิดแล้วลองออกตัวดูจะรู้สึกพุ่งขึ้นปรับมากควัญจะดำนะครับปรับจนพอใจแล้วจึงปรับรอบเดินเบาตัวคล้ายๆดอกเห็ดอยู่ใกล้ๆกัน รุ่นนี้ให้ไล่ขันน็อตรัดท่อที่เป็นยางทั้งหมดให้แน่นจะประหยัน้ำมันครับ เคยลอง KZ, D MAX,ไทเกอร์มาแล้วสบายๆครับ ไม่ยากๆๆๆ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก SH 58.8.90.141 ศุกร์, 21/8/2552 เวลา : 20:12  IP : 58.8.90.141   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 32994

คำตอบที่ 59
       BD 30 จิ๊บๆก๊าบ คำตอบที่ 31 ใส่เทอร์โบ M33 A/R 60ในTD25 พอจะมีภาพให้ดูกันบ้างใหมครับ อยากเห็น



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก e 125.25.101.120 ศุกร์, 28/8/2552 เวลา : 20:17  IP : 125.25.101.120   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 33180

คำตอบที่ 60
      
ขอนัดคนมีจมูกกินกาแฟที่ปั๊ม esso ถ. รามอินทรา ก.ม. 6.5 ฝั่งขาออก
เวลา 09.00 น. วันอาทิตย์ที่ 10 /ม.ค. / 2553
เพื่อพบปะพูดคุยกัน ผู้ใดว่างเชิญครับ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

A ka จาก เอกา 119.31.35.165 อังคาร, 5/1/2553 เวลา : 19:47  IP : 119.31.35.165   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35907

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 2 จาก >>> 1  2  3  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่


Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันศุกร์,26 เมษายน 2567 (Online 5087 คน)