WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ต้องการเปลี่ยนโชคใหม่ให้ VIGO 4x4 ครับ

จาก หนุ่ย
IP:58.64.91.148

พุธที่ , 30/7/2551
เวลา : 12:22

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมใช้ VIGO 4x4 4 ประตู 3.0G เดิมๆ อยู่ครับ ยาง yogo AT 265/70/16 หลังแบกฝาปิดท้ายของ Aero klass

ต้องการเปลี่ยนโชคหน้าหลัง และยกหน้าขึ้นอีกนิด โดยไม่ต้องเสริมเหล็กหรือปรับองศาครับ

ใช้งานในกรุงครับ แต่มีออกเที่ยวต่างจังหวัดบ่อยๆ ทุกเดือน ขนคนไป 4-5 คน และขนของเต็มหลัง

สิ่งที่ต้องการคือ นุ่มหนึบ เข้าโค้งไม่โยน หน้าไม่ทิ่มเหมือนเดิมๆ ขนของเต็มหลังแล้วหน้าไม่เชิด
ขึ้นเนินหรือสะพานไม่โดด แต่ทั้งหมดนี้ยังคงความรู้สึกของรถนั่งส่วนบุคคลไว้นะครับ (อันนี้สำคัญครับ อิอิ)

โชคที่มองๆ ไว้คือ โปรคอม หน้าหลังเลยครับ แต่รบกวนช่วยเลือกรุ่น ความยาวและช่วงชักให้ด้วยครับ
หรือจะมียี่ห้ออื่นที่เหมาะสมกว่าก็ได้

งบประมาณสองหมื่นบวกลบครับ

ถ้ามีข้อมูลใดไม่ชัด หรือมีส่วนอื่นๆ ที่ต้องใส่ใจหรือแก้ไขเพิ่มเติมในคราวนี้ด้วย รบกวนแนะนำด้วยนะครับ
คือต้องการจบในครั้งเดียว ไม่อยากให้ขาดอะไรแล้วต้องถอดใหม่ ใส่เพิ่มอีกนะครับ

ขอบคุณมากครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       อ้อ เรื่องแหนบกับสปริงหน้าหลังด้วยครับ ไม่รวมอยู่ในงบสองหมื่นนะครับ

สมควรทำในครั้งเดียวกันโชคเลย หรือแยกทำทีหลังก็ได้ครับ

รบกวนด้วยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หนุ่ย 58.64.91.148 พุธ, 30/7/2551 เวลา : 12:29  IP : 58.64.91.148   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 286

คำตอบที่ 2
       คุณหนุ่ย ลองอย่างนี้ละกัน เราลองโช๊คหน้าเป็นปรับเกลียวของโปรคอมพ์ไปเลยเป็นรุ่น ES8000 ส่วนคู่หลังยังไงซะผมก็คงต้องแนะนำเป็นโปรคอมพ์ MX-6 แน่นอนอยู่แล้วเพราะของเขาดีจริงๆ

คอล์ยสปริงหน้าอาจจะยังไม่ต้องก็ได้ แต่ถ้าเน้นสัมภาระบ่อยๆแบบที่คุณว่ามาคือเต็มหลังรถ ก็ควรเปลี่ยนแหนบเพิ่มไปด้วย แนะนำเป็นของโอลด์แมนสถานเดียวครับ ไม่ว่าจะเป็นแหนบหลังหรือคอล์ยสปริงคู่หน้า งบประมาณก็อาจจะเพิ่มไปเป็นอีกสองหมื่นต้นๆ สำหรับคอล์ยกับแหนบ
ใจผม อยากให้ลองโช๊คดูก่อนก็ได้ ไม่ต้องรีบร้อนเสียตังค์หรอกครับ เปลี่ยนโช๊คเสร็จเอาไปใช้งานสักพัก ระหว่างนั้นก็เก็บเงินอีกสองหมื่นนิดหน่อย แล้วค่อยมาเปลี่ยนคอล์ยพร้อมกับแหนบหลังอีกทีก็ยังได้ ลองพิจารณาดูนะครับ

อ้อ! เกือบลืมไป ถ้าจะเอาราคาพิเศษผมจัดให้ได้นะครับ เมล์มาหาผมที่ trang_on_offroad@hotmail.com ยินดีรับใช้ขอรับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

PingPing จาก PingPing 117.47.104.248 พุธ, 30/7/2551 เวลา : 22:01  IP : 117.47.104.248   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 290

คำตอบที่ 3
       http://www.weekendhobby.com/sale/question_new.asp?id=104706



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ช่วยครับ 124.120.53.13 พฤหัสบดี, 31/7/2551 เวลา : 14:07  IP : 124.120.53.13   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 296

คำตอบที่ 4
       http://www.weekendhobby.com/sale/Question.asp?ID=105606



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ช่วยครับ 124.120.53.13 พฤหัสบดี, 31/7/2551 เวลา : 14:10  IP : 124.120.53.13   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 297

คำตอบที่ 5
       ขอบคุณมากครับ คุณช่วยครับ สำหรับข้อมูลและรูปภาพเพิ่มเติม

รบกวนถามพี่ปิงๆ เพิ่มครับ

ผมได้ลองหาข้อมูลเก่าๆ ที่พี่ปิงๆ ได้ตอบไป เกี่ยวกับความแตกต่างของ ES8000 และ ES9000 พอสรุปได้ว่า

ES9000 ผลิตนอก สเปกนอก
ES8000 ผลิตนอก ไทยสั่งทำสเปกไทย

ES9000 กระบอกใหญ่กว่า

ES8000 ปรับเกลียวได้ แต่ ES9000 ไม่รู้ว่าปรับเเกลียวได้หรือเปล่า

ES9000 รับประกัน 1 ปี แต่ไม่รู้ว่า ES8000 รับประกันกี่ปีครับ

ราคาสองตัวนี้พอๆ กัน ว่าแต่พอๆ กันประมาณไหนครับ

ข้อมูลเปลียบเทียบได้ประมาณนี้ ถูกผิดยังไงรบกวนแก้ไขและเพิ่มเติมให้ด้วยครับ
แล้วยังมีความต่างอื่นๆ ที่เป็นสาระสำคัญเพิ่มเติมมั้ยครับ เพื่อเป็นข้อมูลในการตัดสินใจ

รบกวนอีกครั้งครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หนุ่ย 203.151.101.67 พฤหัสบดี, 31/7/2551 เวลา : 16:20  IP : 203.151.101.67   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 300

คำตอบที่ 6
       รบกวนถามพี่ปิงๆ อีกนิดครับ อาจจะถามมากไปนิด คงไม่ว่ากันนะครับ
พอดีตามอ่านกระทู้ทั้งเก่าใหม่ของพี่ปิงๆ แล้วมีคำถามใหม่ๆ เต็มหัวไปหมดเลยครับ

หนึ่งในนั้นคือ MX-6 ครับ มันสามารถใส่ทั้งสี่ต้นพร้อมกันเลยหรอครับ แล้วความรู้สึกจะเป็นยังไงถ้าเทียบกับ หน้าใส่ ES9000 หรือ ES8000 แต่หลังยังคงเป็น MX-6 ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หนุ่ย 58.64.94.158 ศุกร์, 1/8/2551 เวลา : 00:15  IP : 58.64.94.158   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 301

คำตอบที่ 7
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก สม 58.9.93.169 ศุกร์, 1/8/2551 เวลา : 07:43  IP : 58.9.93.169   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 302

คำตอบที่ 8
       อย่างนี้ครับคุณหนุ่ย ที่เข้าใจมาถูกเกือบหมดแล้วครับ แต่โปรคอมพ์ถ้าสั่งจากทางไดร์ฟวิ่งฯ จะรับประกันสองปีแบบไม่จำกัดระยะทางทุกตัวครับ ไม่ใช่แค่ 1 ปี เหมือนพวกของที่หิ้วเข้ามาเอง

สเปคที่ทางไดร์ฟวิ่งฯสั่งมาด้านหน้าจะมีแต่รุ่น ES8000 ครับ ส่วนรุ่น ES9000 คู่หน้าวีโก้ จะมีคนนำเข้ามาเอง และโช๊คหลังถ้าให้ดีแนะนำเป็น MX-6(มีเฉพาะโช๊คหลังนะครับ ส่วนคู่หน้าคู่ละเกือบแสนเลยไม่ได้นำเข้ามา) หรือ ED ก็ได้ครับ จะดีที่สุดแล้ว



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

PingPing จาก PingPing 117.47.85.223 ศุกร์, 1/8/2551 เวลา : 10:33  IP : 117.47.85.223   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 308

คำตอบที่ 9
       พี่ปิงๆ รบกวนตอบเมล์ให้ด้วยครับ ผมส่งไปเมื่ออาทิตย์ที่แล้ว แต่ยังไม่ได้ตอบกลับจากพี่เลยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หนุ่ย 203.151.101.67 อังคาร, 5/8/2551 เวลา : 17:01  IP : 203.151.101.67   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 322

คำตอบที่ 10
       ผมให้เบอร์โทร.ผมในเมล์คุณแล้วนะครับ ลองเปิดดูอีกครั้งนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

PingPing จาก PingPing 117.47.87.117 พุธ, 6/8/2551 เวลา : 11:19  IP : 117.47.87.117   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 325

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันศุกร์,26 เมษายน 2567 (Online 4907 คน)