WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


vigo เร่งรอบไม่ขึ้น ไฟเครื่องโชว์
explorer
จาก โอ๋ เอาต์ดอร์
IP:125.24.214.74

อังคารที่ , 16/11/2553
เวลา : 12:58
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        อาการอย่างนี้ครับ เวลาออกต่างจังหวัดวิ่งยาวๆ อยู่ๆไฟโชว์ขึ้น เร่งรอบไม่ขึ้น ผมก็จอดรถข้างทางดับเครื่องปิดสวิทซ์ดึงกุญแจออก แล้วสตาร์ทใหม่สามารถขับถึงบ้านปกติ
คำถามคือเกิดปัญหาอะไรขึ้นครับ อันตรายกับเครื่องยนต์แค่ไหน


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       เอาเข้าศูนย์บริการก่อนเลยครับ อาจจะเป็นที่กล่องควบคุมหรือระบบเครื่องยนต์มีปัญหาขัดข้อง เครื่องยนต์เลยต้องเซฟการทำงานครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

PingPing จาก PingPing 125.27.58.157 อังคาร, 16/11/2553 เวลา : 14:21  IP : 125.27.58.157   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3593

คำตอบที่ 2
       .s.c.v.เสียครับเกิดจากการเติมน้ำมันที่สกปรหรือเติมb5แล้วค้างถังนานลองไปหาข้อมูลในวีโก้คลับดู



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

to2 จาก to2 61.90.74.195 อังคาร, 16/11/2553 เวลา : 19:49  IP : 61.90.74.195   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3596

คำตอบที่ 3
       scv คงไม่ใช่เพราะเปลี่ยนเป็นรุ่นตูดยาวแล้ว และไม่ได้ใช้ B5



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

explorer จาก โอ๋ เอาต์ดอร์ 65.49.2.27 พุธ, 17/11/2553 เวลา : 01:39  IP : 65.49.2.27   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3597

คำตอบที่ 4
       เข้าเช็คที่ศูนย์แล้วครับ เช็คที่กล่องช่างบอกว่าแรงดันเครื่องยนต์บกพร่อง ซีลท่อร่วมไอดีรั่ว ผมไม่แน่ใจเหมือนกัน ใครมีประสบการณ์บ้าง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

explorer จาก โอ๋ เอาต์ดอร์ 113.53.191.47 พฤหัสบดี, 18/11/2553 เวลา : 10:40  IP : 113.53.191.47   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3598

คำตอบที่ 5
       เปลี่ยนท่อร่วมไอดีตามที่ศูนย์แนะนำแล้วครับ ไม่หายครับ
เป็นที่รอบสูงๆ ย่าน 3000 รอบ ความเร็ว 140-150 km/hr. วิ่งยาวออกต่างจังหวัดนะครับ ผมลองเลี้ยงรอบไม่เกิน 2000 รอบ ความเร็ว 100-120 km/hr. วิ่งยาว 200 กว่าโล ไม่เป็นไรครับ อยากให้ผู้รู้แนะนำครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

explorer จาก โอ๋ เอาต์ดอร์ 125.24.228.27 อังคาร, 30/11/2553 เวลา : 01:01  IP : 125.24.228.27   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3606

คำตอบที่ 6
       แรงดันหรือกำลังอัด เกี่ยวกับวาล์ว บ่าวาล์วสึก เป็นตามดหรือเปล่า ถ้าปาดบ่าวาล์ว บดวาล์วใหม่ จะใช้ต่อได้กี่โล คุ้มมั๊ย ร้านที่ทำบ่าวาล์วอยู่แถวไหน ตอนนี้ไมล์ เกือบแสนเก้าหมื่นโล



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

explorer จาก โอ๋ เอาต์ดอร์ 125.25.184.120 พุธ, 1/12/2553 เวลา : 13:38  IP : 125.25.184.120   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3608

คำตอบที่ 7
       ยังไม่ทำอะไรเลยครับ วิ่งไม่เร็วไปได้ครับ ขึ้นเขาลงห้วยได้ ตอนนี้ไมล์เกือบสองแสนกิโลแล้วครับ ยังรอผู้เชี่ยวชาญแนะนำอยู่ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

explorer จาก โอ๋ เอาต์ดอร์ 27.130.60.216 จันทร์, 24/1/2554 เวลา : 15:07  IP : 27.130.60.216   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3636

คำตอบที่ 8
       ยืนยัน SCV. เสียครับ เมื่อวานเปลี่ยนของลูกค้าไป 1 คันแล้วครับ อาทิตย์ที่แล้ว ไทตั่นอีกคัน หายสนิทเลยครับ เร่งดีกว่าเดิมครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

oman007 จาก โอเเมน ณ. ป่ายิ้ม 118.172.137.27 จันทร์, 31/1/2554 เวลา : 10:53  IP : 118.172.137.27   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3641

คำตอบที่ 9
       รถของของท่านเครื่อง2500หรือ3000ครับ...ถ้า3000รถผมก็เคยเป็น คืออาการเครื่องจะวูบที่ความเร็วสูง แต่เครื่องไม่ดับรอบเครื่องจะเร่งได้ไม่เกิน1800rpm แนะนำให้ท่านเปลี่ยนair flow switch ที่ผมทราบเพราะผมใช้smart gaugeจับและอ่านcode..แต่ก่อนที่ผมจะเปลี่ยน(ผมไม่เชื่อsmart gauge)ผมก็ถอดscv valve มาล้างลองวิ่งก็ไม่หาย(ถอดออกมาไม่มีคราบ) , ถอดชุดegr มาล้างคราบเขม่าลองวิ่งก็ไม่หาย...ท้ายสุดก็ต้องควักเงินซื้อair flow switch มาเปลี่ยนผลที่ได้คืออาการวูบหายแล้วครับ ผมเปลี่ยนไปตั้งแต่ พย.53 ขับไปเที่ยวน่านตอนปีใหม่จนถึงบัดนี้เครื่องก็ไม่วูบ..ถ้าท่านสะดวกลองมาถอดair flow sw ของผมลองวิ่งได้ครับผมอยู่แถวรามอินทรา19...ออกตัวก่อนนะครับผมไม่ได้เป็นช่างที่ตอบได้เพราะเจอมากับตัวเองและหาข้อมูลจากinternet



ขอบคุณครับ
จาก : explorer(explorer) 10/2/2554 12:56:28 [27.130.93.72]
เครื่อง vigo 3.0 เดี๋ยวจะลองดู
จาก : explorer(explorer) 10/2/2554 13:07:34 [27.130.93.72]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

santan จาก ZIV 58.8.76.67 พุธ, 2/2/2554 เวลา : 21:46  IP : 58.8.76.67   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3642

คำตอบที่ 10
       http://www.weekendhobby.com/offroad/toyota/question.asp?page=3&id=17636



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

explorer จาก โอ๋ เอาต์ดอร์ 27.130.169.133 ศุกร์, 11/2/2554 เวลา : 10:29  IP : 27.130.169.133   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3647

คำตอบที่ 11
       ตอบคุณ ZIV

ผมถอด air flow sensor มาล้างครับด้วยการฉีดด้วยน้ำมัน sonax แล้วเช็ดให้แห้ง วิ่งโล่งขึ้นเห็นๆ เครื่องเงียบ วันนี้ลองทางไกลครับ 500 กม. ได้จังหวะอัดไป 3000-4000 รอบ อาการที่เคยเป็นไม่มีแล้วครับ ขอบคุณมากๆครับ

โอ๋ เอาท์ดอร์





รายงานความคืบหน้า อาการมาอีกแล้วครับ
จาก : explorer(explorer) 20/2/2554 11:40:00 [183.89.159.163]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

explorer จาก โอ๋ เอาต์ดอร์ 183.89.173.68 อาทิตย์, 13/2/2554 เวลา : 03:10  IP : 183.89.173.68   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3648

คำตอบที่ 12
       ขอฝากเวบลิงค์ข้อมูลดีๆสำหรับระบบ egr valve..ผมใช้vigoมาหกปี สามแสนกว่าโลก็เพิ่งกระจ่างวันนี้ครับ
http://www.fortuner-club.com/index.php?topic=7898.0



ดีมากครับ
จาก : explorer(explorer) 16/2/2554 13:50:59 [183.89.222.102]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

santan จาก ZIV 61.90.16.79 อังคาร, 15/2/2554 เวลา : 23:32  IP : 61.90.16.79   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3650

คำตอบที่ 13
       http://www.dhonsiridsel.co.th/>



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

explorer จาก โอ๋ เอาต์ดอร์ 183.89.222.102 พุธ, 16/2/2554 เวลา : 14:08  IP : 183.89.222.102   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3651

คำตอบที่ 14
       ถอดแผ่นอุด EGR ออกแล้วครับ เข้าไปที่ธนศิริดีเซล ศรีนครินทร์ กลัวเทอร์โบพังไว หลังจากถอด EGR ลองวิ่งทางไกลก็ยังมีอาการหนึ่งครั้ง ยังไม่หาย ขอลองใช้อีกสักระยะจะมารายงานให้ทราบ

ขอฝากร้านกางเกงสวยๆด้วยนะครับ http://explorershop.blogspot.com/



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

explorer จาก โอ๋ เอาต์ดอร์ 183.89.143.139 อังคาร, 1/3/2554 เวลา : 10:40  IP : 183.89.143.139   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3654

คำตอบที่ 15
       รายงานความคืบหน้าครับ หลังจากอาการมาอีกผมเลยซื้อ Air Flow Sensor มาเปลี่ยนครับ ลองวิ่งทางไกลอัดรอบสูงๆแล้วไม่มีอาการแล้วครับ คิดว่าน่าจะหายแล้วนะครับ



ไปลองทางไกลอีกรอบ 500 กิโล อัดหนักกว่าเดิม หายไปแล้วครับ สบายใจ
จาก : explorer(explorer) 29/3/2554 13:14:04 [110.49.225.119]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

explorer จาก โอ๋ เอาต์ดอร์ 110.49.243.145 ศุกร์, 25/3/2554 เวลา : 13:43  IP : 110.49.243.145   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3668

คำตอบที่ 16
       ยินดีด้วยครับที่แก้การวูบหาย...รถผมก่อนที่จะเปลี่ยน air flow sensor ก็ล้างทำความสะอาดอยู่หลายครั้งและคอยสังเกตุอาการรถอยู่เป็นเดือน โดยสรุปอาการที่เกิดกับรถผมทั้งหมดได้ดังนี้...อาการเริ่มแรกจะวูบเป็นที่ความเร็วรถสูงก่อน คือเครื่องยนต์จะวูบ แต่ไม่ดับกล่องเครื่องจะตัดรอบให้เครื่องยนต์ทำงานได้ไม่เกิน1800rpm ขณะที่กดคันเร่งสุด(kick down) คือกล่องเครื่องจะตัดตั้งแต่ความเร็ว160,140,120,100 และ80km/hrตามลำดับ..นั่นคือประสิทธิภาพการทำงานของ air flow sensor เริ่มลดลงนั่นเองครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

santan จาก ZIV 58.8.94.165 พฤหัสบดี, 31/3/2554 เวลา : 00:01  IP : 58.8.94.165   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3670

คำตอบที่ 17
       มายยืนยัน ตอนนี้สองแสนกว่าโลแล้วไม่มีอาการเลยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

explorer จาก โอ๋ เอาต์ดอร์ 124.121.159.112 อังคาร, 13/9/2554 เวลา : 02:11  IP : 124.121.159.112   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3750

คำตอบที่ 18
       รถผม วีโก้ เครื่อง 3000 ปี 2006 พึ่งเกิด case นี้เหมือนกันครับ ขับอยู่ดี ๆ กำลังสนุก ประมาณ 140-160 km. บนทางด่วน กำลังจะเกิน 160 ...ไฟหน้าปัด รูปเครื่องยนต์โชว์ ความเร็วตก วิ่งได้ ไม่เกิน 100 km. และรอบเครื่องยนต์ได้ไม่เกิน 2000 รอบ พอดีรถผมมีสมาร์จเกจ โชว์โค้ท P2008 เลย clear ออก ไฟหน้าปัดรูปเครื่องยนต์หาย รถวิ่งได้เหมือนเดิม

ลองใหม่ ขับเกิน 160 km ไฟโชว์เหมือนเดิมอีก ไล่แก้ไปทีล่ะจุด สุดท้ายมาเจอที่ ขดลวด hotwire ของ AIR FLOW ครับ มันสกปรก

ไขน๊อตถอดแอร์โฟร์ออกมาล้างตรงบริเวณที่เหมือนก้านไม้ขีด และที่สำคัญ ต้องล้าง ขดลวด hotwire อยู่ในแอร์โฟว์ด้วย มองแอร์โฟว์จะมีรูข้าง ข้างในจะเห็นขดลวดสีน้ำเงินอยู่ มันสกปรกครับ เช๊คล้างเบา ๆ อย่าทำแรงไป ถ้าขดลวดขาด งานเข้าแน่ ต้องเปลี่ยนแอร์โฟว์ตัวใหม่

หลังจากนั้นทดลองวิ่งอีกรอบ ไหลแล้วครับเกิน 160 ไปถึง 180 km. ไฟไม่โชว์แถวยังไหลไปได้อีก แต่ใจมันสั่นแล้่วครับ เจ้าต้ากลับมาวิ่งปูดเหมือนเดิม
แล้ว






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

campusman จาก Campusman 58.8.191.47 เสาร์, 11/2/2555 เวลา : 17:14  IP : 58.8.191.47   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3818

คำตอบที่ 19
       ได้เป็นความรู้ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chnuson จาก LA5647 116.68.144.154 เสาร์, 9/2/2556 เวลา : 15:26  IP : 116.68.144.154   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3904

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่


Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพุธ,24 เมษายน 2567 (Online 2390 คน)