WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ขอความรู้ อาจารย์ปิง ครับ เรื่องยกสูง4x4 จากเดิมขึ้นอีก2นิ้วครับ
plammy
จาก plammy
IP:113.53.11.205

อาทิตย์ที่ , 6/2/2554
เวลา : 10:11

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       หวัดดีครับ ผมใช้วีโก้ 4x4 แค๊ป 3.0 เทอร์โบ ท้ายกระบะใส่หลังคาสามมิตรอยู่ครับ รบกวนขอความรู้จาก อาจารย์ปิงครับ(ขอบพระคุณล่วงหน้าสำหรับคำตอบครับ )

รถผมถอดโชคเดิมออกแล้วเพิ่งเปลี่ยนโช๊คมา 4 ต้น ครับ

ความต้องการ ( ต้องการยกแค่ 2 นิ้ว จากเดิม ของ 4x4 ครับ)

ตอนนี้ผมเปลี่ยนมาใส่โช๊ค รุ่น แบบ ปรับปริ๊นซ์ล๊อค อยู่ มี 3 ระดับ แกน 20 มิล( ของ winner ) โช๊คตัวนี้ รองรับความสูงได้ 3 นิ้ว โช๊คหลังก็รองรับความสูงได้ 3 นิ้ว (ตามที่ผู้ผลิตแจ้งมา )

โช๊คหน้ามีข้อมูลดังนี้ครับ


ระดับ1 ปรับ 1นิ้ว . แบบ standard ( ไม่แน่ใจครับ)

ระดัย 2 ปรับ 2 นิ้ว ( ผมปรับระดับนี้อยู่ ) หน้ารถ เงย ยกขึ้น นิดนึง ด้านหลังรถ ผมเป็นแค๊ป สามมิตรครับ สงสัยจะหนักหรือยังไม่ได้ add แหนบเข้าไปหน้าเลยยกแต่ด้านหน้า

ระดับ 3 ปรับ 3 นิ้ว

อยากจะถามว่าผมปรับปริ้นซ์ล๊อคมาที่ข้อที่2แล้ว ผมจะต้องทำอะไรต่อจากนี้บ้างครับ เช่น

1 ต้องใส่แหนบ add 2 นิ้ว เข้าไปใช่ไหมครับ แล้วแหนบ add จะเอาไปใส่แทรก ระหว่างแหนบแผ่นที่เท่าไหร่ครับ (พอดีจะซื้อแหนบในเวปด์weekendมาครับ )

2 ใส่โช๊คปรับ ยก แล้ว ต้อง รอง ก้อนรองหัวโช๊ค 1 นิ้ว อีกไหมครับ หรือใช้โช๊คยกแล้วไม่ต้อง ใส่ก้อนรองโช๊ค ตัวนี้ ( พอดีซื้อก้อนรองโช๊คมาแล้วครับ 1 นิ้ว ) จะมีผลกับลูกหมากหรือสปริงไหมครับ ( หรือไม่จำเป็นต้องใส่ก้อนรองโช๊คแล้วครับ)

3 ต้องใส่ลูกหมากปรับองศาไหมครับ ในกรณีที่ ใส่โช๊คปรับ 2 นิ้ว แต่ไม่รองก้อนหัวโช๊ค ( ถ้าไม่เปลี่ยนมันจะกินยางรึเปล่าครับ )

ในกรณีที่ใส่โช๊คปรับ และ จำเป็นต้องใส่ก้อนรองโช๊ค

ใส่ก้อนรองโช๊ค 1 นิ้ว ในกรณีที่โช๊คปรับระดับไม่ได้ใช่ไหมครับ

4 ต้องนำรถไปตั้งศูนย์ใหม่ไหมครับ เพราะยกจากเดิม แล้วถ้าต้องตั้งศูนย์ใหม่ในกรณีไหนครับ จากคำถามข้างต้นครับ

5 ระหว่างแหนบ ที่จะad เข้าไป กับก้อนรองโช๊ค อันไหนจบกว่าและมีผลข้างเคียงน้อยที่สุดครับ

6 แล้วโตงเตง ใส่ไปเพื่ออะไรครับ อาจารย์ (ใช้ในกรณีไหนครับ )

7 แล้วถ้าวีโก้4x4เดิมแต่เปลี่ยนโช๊คอย่างเดียว ไม่ยกเลยใส่ยาง 265/ 70 /16 ได้เลยรึเปล่าครับ( แล้วจะปรับตัวล็อคไปที่ล๊อคไหนครับ ) ถ้าไม่ยกเลยครับ



สรุป แล้ว

1 ถ้า ผมใส่แหนบ add เข้าไป อีก 2 นิ้ว โช๊คผม ก็ไม่ต้องปรับใช่ไหมครับ ให้อยู่ระดับ 2 นิ้วแบบเดิม

2 หรือ ผมใส่แหนบ add เข้าไป 2 นิ้ว ก็ปรับโชคไปที่ล๊อค ที่ 1 ใช่ไหมครับ

3 แล้วถ้าผมใส่ก้อนรองผมจะใส่กี่นิ้วครับ แล้วโช๊คผมจะปรับระดับตัวล๊อคปริ้นซ์ไปที่ล๊อคไหนครับ

ขอบคุณมากๆครับท่าน อาจารย์ปิงครับขอความกรุณาด้วยครับ ยาวนิดนึงนะครับกว่าจะคิดคำถามได้ใช้เวลาหลายเดือนเลยครับ เพราะต้องหาข้อมูลมาถามครับ



ปล รบกวนอาจารย์ตอบเป็นข้อๆนะครับมันจะได้ไม่คาใจครับ

มันจะได้เป็นวิทยาทานสำหรับสมาชิกท่านผู้อื่นได้ไม่มากก็น้อยครับท่านอาจารย์ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mondop จาก uzusi 125.27.120.86 จันทร์, 14/2/2554 เวลา : 17:52  IP : 125.27.120.86   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3649

คำตอบที่ 2
       -ตอบเป็นข้อตามนี้ครับ***วิธีการปรับโช้ค(แล้แต่ผู้ผลิตจะกำหนดมาให้เรื่องความสูงในแต่ละระดับนะครับ)
1วิธีการเสริมแหนบโปรคอมพ์แบบ add a leaf เข้าไป เพื่อชดเชยค่า k ของแหนบที่ล้าหรือทรุดตัว,หลีกเลี่ยงการต่อโตงเตง เพราะทำให้แหนบล้ากว่าปกติวิธีการใส่ แหนบเสริมจะมีคู่มือมาในกล่องแหนบอยู่แล้ว (ใส่ไว้ด้านใต้สุดของแผ่นโค้งครับ)
2เมื่อปรับระดับโช้คแล้วไม่จำเป็นต้องใส่ก้อนรองครับ
3ยกสูงในระดับ 2 นิ้ว ไม่จำเป็นต้องใส่ลูกหมากปีกนกหรอกครับ เพราะจะทำให้มุมแคมเบอร์เป็นบวกมากเกินไปด้วยซ้ำ(กินยางด้านนอก เนื่องจากล้อด้านบนจะแบะออกที่สำคัญยกสูงมากเกินไปเพลาด้านในอาจจะหลุดได้ซึ่งเจอมาหลายคันแล้วถ้ายกเกิน 2 นิ้ว)
4 ทุกครั้งที่มีการปรับแต่งช่วงล่าง ไม่ว่าจะเป็นการถอดเปลี่ยนสปริงหรือถอดเปลี่ยนลูกหมากจุดใดๆก็ตามควรตั้งศูนย์ล้อทุกครั้งอย่าไปเชื่อช่างที่ไม่มีความรู้ที่บอกว่าไม่จำเป็น....
5 ระหว่างการใส่แหนบกับก้อนรอง ใส่แหนบได้ฟีลลิ่งที่หนึบและแน่นกว่า(คุณมีหลังคาทำให้ท้ายรถรับน้ำหนักอยู่)ค่าสปริงก็จะดีกว่าการรองก้อน เพราะถ้ารองมาเกินไป มุมองศาเพลาขับก็จะงัดได้ วิ่งแล้วจะมีเสียงดังหรือเสียงหอนของเพลากลางครับ
6ใส่โตงเตงช่วยในเรื่องของความประหยัด(แต่ผลเสียมากกว่าเสริมแหนบ)เพราะต่อโตงเตงเข้าไปก็จริงอยู่ แต่ก็จะไปทำให้แหนบล้าตัวเร็วกว่าปกติ มีแต่เสียกับเสียครับ
7 วีโก้ใส่ยางขนาดซีรีย์ 70 ไม่จำเป็นต้องยกครับ (อยู่ที่ลักษณะการใช้งานหรือความชอบของเจ้าของรถด้วยว่าใช้งานแบบไหน?หรือจำเป็นแค่ไหนที่ต้องยกสูง? ลองถามตัวเองก่อนด้วยว่าจะยกเพื่ออะไร? ที่สำคัญระดับความสูงของรถ ด้านหน้าควรต่ำกว่าหลังประมาณ 25-40 มม.จะช่วยในเรื่องการเกาะถนนและบรรทุกสัมภาระได้ที่กว่ารถที่ด้านหน้าและหลังสูงเท่ากันครับ
ตามที่คุณสรุปมา
ข้อ 1 ถูกต้องครับ ท้ายรถควรสูงกว่าด้านหน้าเพื่อการทรงตัวและเผื่อน้ำหนักบรรทุกในอนาคตด้วย
2 ระดับความสูงตามที่บอกไว้นะครับด้านหน้าควรต่ำกว่าหลัง 25-40 มม. แล้วแต่ลักษณะการใช้งาน
3 ย้อนกลับไปอ่านด้านบนนะครับจะเข้าใจ
ยินดีตอบให้สำหรับทุกคำถามครับ อ้อ! ผมเองไม่ใช่อาจงอาจารย์หรอกนะครับ เพียงแค่เอาประสบการณ์การทำงานมาบอกกล่าวกันให้รู้และเข้าใจเพื่อป้องกันร้านที่ไม่หวังดีจะหลอกเงินเอาน่ะครับ ผมเองก็เปิดร้านอยู่นะครับ แต่ไม่ค่อยเชียร์ขายของเท่าไหร่ มีโอกาสลองเข้าไปดูในเว็บ www.toppowerservices.comดูนะครับ จะมีกระทู้ถามตอบอยู่ด้านบน ด้วยขอบคุณที่ติดตามนะครับ และต้องขออภัยที่ตอบล่าช้าไปมากเนื่องจากติดงานและธุระครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

PingPing จาก PingPing 125.27.64.146 เสาร์, 19/2/2554 เวลา : 16:56  IP : 125.27.64.146   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 3652

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันศุกร์,26 เมษายน 2567 (Online 5487 คน)