คำตอบที่ 1
       ส่วนใหญ่แล้วการปรับเกลียวของโปรคอมพ์จะปรับกันผิดนะครับ เราต้องวัดระยะให้เท่ากับโช๊คเดิมๆก่อน จากนั้น ก็ไล่ปรับทีละน้อยประมาณ 1 ซม.(จะได้ความสูงประมาณ 1 นิ้ว, ถ้าปรับ 2 ซม. จะได้ความสูงประมาณ 1.5 นิ้ว, ถ้าปรับเกลียวขึ้น 2 ซม.จะได้ความสูงเพิ่มเป็น 2 นิ้วเศษๆ)

ผมว่ากรณีของคุณลองถอดโช๊คออกมาล้างเช็ดให้สะอาดและลองปรับเกลียวใหม่อีกครั้งดีกว่าไหม? ค่าแรงคงไม่แพงเท่าค่าของที่จะเปลี่ยนใหม่หรอกครับ ค่อยเป็นค่อยไปทีละนิด เดี๋ยวก็เข้าใจไปเอง ถ้าอยากจะเปลี่ยนคอล์ยสปริงเดี๋ยวเมล์หาผมอีกทีก็ได้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ขอบคุณสำหรับคำแนะนำดีๆนะครับ เพราะใจจิงก็ไม่อยากเสียเงินเพิ่มเท่าไร ช่วงนี้เศรษฐกิจไม่ค่อยจะดี

ยังนี้ผมเข้าใจถูกไหมครับ(เพราะอ่านแล้วยัง งงๆ) คือ ถ้าปรับเกลียวสูงขึ้นจากความสูงของโช๊คเดิม 1 ซม. จะได้ความสูง 1 นิ้ว แต่ถ้าปรับเกลียวขึ้นจากเดิม 2 ซม. จะได้ความสูง 1.5 นิ้ว ถ้าปรับเกลียวสูงขึ้นจากเดิม 3 ซม จะได้ความสูง 2นิ้วเศษ ใช่ไหมครับ? แสดงว่าถ้าผมอย่างได้ความสูงเพิ่มจากเดิม 2 นิ้ว ผมต้องปรับเกลียวขึ้นจากเดิม2.5 ซม. ใช่ไหมครับ และปรับขึ้น 2.5 ซม. จะทำให้กระด่างไหมครับ เพราะตอนแรกที่ปรับไปผมเข้าใจผิดและปรับผิดไปจิงๆ เพราะผมปรับไป 2 นิ้วเลย มันเลยกระด่างมาก

และรบกวนถามเพิ่มเพื่อเป็นความรู้อีกหน่อยนะครับ คือ ข้างหน้าควรเท่ากัน หรือ ต่ำกว่าด้านหลังเท่าไรครับ จึงจะเหมาะสม

ขอบคุณที่ให้ความรู้แก่ผมนะครับขอบคุณมากๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       เข้าใจถูกต้องครับ ยิ่งสูงก็ยิ่งแข็ง เป็นธรรมดาแน่นอนครับ ส่วนระยะความสูงที่เหมาะสมคือให้ด้านหน้ารถต่ำกว่าหลัง 25-40 มม. ดีที่สุด และจะไม่ค่อยกระด้างด้วยครับผม

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ขอบคุณครับคุณปิงปิง

รบกวนแนะนำ สปริงแจ่มๆใหเหน่อยนะครับขอหลายๆยีห้อนะครับพร้อมราคา และรบกวนแนะนำร้านติดตั้งใน กทม ให้ดวยนะครับ จะเอามาใส่กับโชคตัวนี้ละครับ กะจะให้โช๊คตัวนี้หมดสภาพก่อนค่อยเปลี่ยน non_tapop@hotmail.com

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ผมว่าถ้ามาตราฐานสุดคงไม่มีใครเกิน OME ครับ ราคาก็หมื่นต้นๆประมาณนี้ นอกนั้นอีกหลายๆยี่ห้อ ก็ประมาณ 7-8 พัน ไม่น่าเกินนี้สำหรับคู่หน้า

แสดงความคิดเห็นย่อย