WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ปาของพี่ๆเพื่อนๆในห้องนี้บูสกันเท่าไรครับ
nikomw
จาก นิคม PCT414
IP:61.19.47.102

จันทร์ที่ , 28/11/2554
เวลา : 08:31
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        ปาของพี่ๆเพื่อนๆในห้องนี้บูสกันเท่าไรครับ ของผมอยู่ที่ 11 psiไปเทสปั้มมาแล้วแต่ความรู้สึกว่าควันยังดำๆอยู่เลยคิดว่าจะเพิ่มลมสักหน่อยจะเป็นไรไหมครับผมว่า 15 psi 4D56 นี่น่าจะธรรมดานะครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ที่ปั้มลดควันดำได้ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

songpinong จาก phong 183.88.249.174 จันทร์, 28/11/2554 เวลา : 10:19  IP : 183.88.249.174   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 8057

คำตอบที่ 2
       สวัสดีครับพี่พงศ์ ปั้มไปทำมาแล้วครับแต่บอกช่างว่าเอาแบบเดิมๆครับเลยควันดำเหมือนเดิมเลยครับ
แอบเห็นรถพี่มาลงปล่อยอีกแล้วนะครับพี่คันนี้ล่ะครับที่มาเข้าตาผมก่อนเลยไม่ได้ไปเอาคันของพี่ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

nikomw จาก นิคม PCT414 61.19.47.102 จันทร์, 28/11/2554 เวลา : 12:14  IP : 61.19.47.102   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 8058

คำตอบที่ 3
       ความอยากของมนุษย์ไม่มีที่สิ้นสุดหาของเล่นใหม่ไปเรื่อย มีโอกาสพบปะกับกลุ่มปาเจโร่จะได้ความรู้จากปรมาจารณ์หลายท่านให้คำแนะนำดีมากครับ อบอุ่นมากๆครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

songpinong จาก phong 183.88.249.174 อังคาร, 29/11/2554 เวลา : 06:06  IP : 183.88.249.174   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 8061

คำตอบที่ 4
       เพิ่มบูสเป็น 15 ก็ไม่ได้เยอะสักเท่าไรครับ ปรกติครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chetaribaba จาก เติ้งครับ 110.77.226.133 อังคาร, 29/11/2554 เวลา : 13:42  IP : 110.77.226.133   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 8066

คำตอบที่ 5
       ผมบูสประมาณ 13 psi ครับ เคยบูสไปถึง 18 แต่รู้สึกว่ามันกินน้ำมันไม่สมเหตุสมผลเท่าไร คือ อัตราเร่งไม่ดีขึ้นมากแต่น้ำมันเกินเยอะขึ้นมาก
แต่รถผมเกียร์ Auto น่ะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

om2177 จาก กุ๊กไก่ 101.51.160.145 อังคาร, 29/11/2554 เวลา : 18:34  IP : 101.51.160.145   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 8069

คำตอบที่ 6
       ของผม 4D56 เกียร์ออโต้ ก็ 13 ปอนด์ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Boy_Pajero จาก Boy_Pajero 58.9.192.212 อังคาร, 29/11/2554 เวลา : 20:59  IP : 58.9.192.212   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 8072

คำตอบที่ 7
       ผมไม่เคยวัดว่ากี่ปอนด์ต้องถามคุณเติ้ง แต่คอมมอนเรียล2500ด้วนกันเหนื่อย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

songpinong จาก phong 183.88.249.174 พุธ, 30/11/2554 เวลา : 10:56  IP : 183.88.249.174   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 8083

คำตอบที่ 8
       ขอคำแนะนำ หน่อย ครับไม่ทราบว่าบู้ท 11-13 ปอน์ดนี้ เขาปรับตั้งการบู้ทที่ไหน ครับ ใช่การปรับ-คลาย น้อตที่ตัวเวสเกต หรือป่าว ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somboon s จาก บิ๊กบูรณ์ 223.27.192.193 พุธ, 30/11/2554 เวลา : 12:54  IP : 223.27.192.193   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 8086

คำตอบที่ 9
       ตรงที่สีเขียวครับมีน็อตปรับแต่ที่รถต้องมีบูสเกตนะครับจะได้ดูได้ว่ามันบูสสูงสุดที่เท่าไร
ปรับเข้าหรืออกนี่ล่ะครับ





รูปนี้ยืมเขามานะครับรถผมเองไม่ได้ถ่ายรูปไว้ครับ
จาก : nikom PCT414(nikomw) 30/11/2554 15:04:06 [61.19.47.102]
OK เข้าใจตรงกัน คุณนิคม ผมติดตั้งบู้ทเกต มายังไม่เคยเช็คเลยว่าบู้ทเท่าไร เพราะควันดำเยอะจัง
จาก : somboon s(somboon s) 30/11/2554 16:14:52 [223.27.192.193]
คุณนิคม รบกวนอีกหน่อยแล้วต้องเร่งรอบเครื่องที่เท่าไร สำหรับการบู้ท 13 ปอน์ด ครับ.
จาก : somboon s(somboon s) 30/11/2554 16:21:37 [223.27.192.193]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

nikomw จาก นิคมPCT414 61.19.47.102 พุธ, 30/11/2554 เวลา : 15:02  IP : 61.19.47.102   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 8088

คำตอบที่ 10
       แนะนำให้ ใส่วัดบูสครับ นอกจากดูว่าบูสกี่ปอนด์ได้แล้วยังไว้ดูความผิดปกติของระบบอากาศเข้า-ออก เครื่องได้ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

om2177 จาก กุ๊กไก่ 101.51.170.200 พุธ, 30/11/2554 เวลา : 17:33  IP : 101.51.170.200   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 8093

คำตอบที่ 11
       ตัวปรับบูสระวังด้วยนะครับ มีน็อตเกลียวซ้าย 1 ตัว ระวังรูด แนะนำว่าติดตั้งวัดบูสด้วยครับ
เวลาวัดก็ดูว่ากดคันเร่งสุดเวลาวิ่งเช่นตอนแซงบูสจะขึ้นสูงสุดครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Boy_Pajero จาก Boy_Pajero 58.11.182.235 พุธ, 30/11/2554 เวลา : 18:26  IP : 58.11.182.235   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 8094

คำตอบที่ 12
       ด้านล่างที่รอยมาร์คขีดเป็นเกลียวซ้ายครับด้านบนที่มีน็อตอีกตัวเป็นเกลียวขวาครับ





พยายามดีครับ ถ่ายยากนะเนี่ย
จาก : Boy_Pajero(Boy_Pajero) 30/11/2554 21:10:54 [202.91.19.194]
ขอบคุณครับคุณบอย กล้องคอมแพ็คครับมาโครโหมดfill flash ด้วยหาที่เกาะมือนิ่งๆพอได้รายละเอียดครับ
จาก : nikom PCT414(nikomw) 1/12/2554 8:33:15 [61.19.47.102]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

nikomw จาก นิคม PCT414 223.204.104.216 พุธ, 30/11/2554 เวลา : 20:08  IP : 223.204.104.216   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 8095

คำตอบที่ 13
       ผมลองเอาออกมาแล้วเอาลมใส่ประมาณที่ 10 ปอนด์เริ่มขยับออก





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

nikomw จาก นิคม PCT414 223.204.104.216 พุธ, 30/11/2554 เวลา : 20:26  IP : 223.204.104.216   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 8096

คำตอบที่ 14
       กดลงล่างเปิดเกตระบายไอเสียออกผมลองปรับดูตอนนี้บูสยังไม่เพื่มคงเท่าเดิม 11 ยังงงๆอยู่เลยครับ 555





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

nikomw จาก นิคม PCT414 223.204.104.216 พุธ, 30/11/2554 เวลา : 20:29  IP : 223.204.104.216   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 8097

คำตอบที่ 15
       ปรับบูสขึ้นมากๆ ต้องเพิ่มน้ำมันตามด้วยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Boy_Pajero จาก Boy_Pajero 202.91.19.194 พุธ, 30/11/2554 เวลา : 20:30  IP : 202.91.19.194   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 8098

คำตอบที่ 16
       17 ครับ มีเวสเกต ขับสนุก แต่ต้องระวังตอนขึ้นดอย ไม่งั้นความร้อนมาไวมากครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

weena จาก weenapajero 223.204.18.204 พุธ, 30/11/2554 เวลา : 21:42  IP : 223.204.18.204   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 8103

คำตอบที่ 17
       ตอนนี้สงสัยอีกอย่างครับจุดที่ต่อวัดแรงดันของบูสเกตต่อตรงไหนดีครับของผมต่อที่โข่งไอดีเทอร์โบอยู่ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

nikomw จาก นิคมPCT414 61.19.47.102 พฤหัสบดี, 1/12/2554 เวลา : 08:48  IP : 61.19.47.102   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 8104

คำตอบที่ 18
       ที่เทอร์โบจะมีสายออกมาสองเส้นครับ ที่จริงต่อเส้นไหนก็ได้


แต่ผมคิดเองว่าน่าจะต่อเส้นที่ไปเวสเกตครับ เพราะเวสเกตทำหน้าที่ควบคุมปริมาณลมบูสให้อยู่ในระดับที่กำหนดถ้าสายลมหลุด ซึ่งหมายความว่าเวสเกตไม่ทำงาน ก็อาจจะทำให้บูสเกินไปมากได้ กรณีนี้เราก็จะทราบได้จากการที่วัดบูสไม่ขึ้น ตรวจสอบได้ทัน


แต่ถ้าต่อเส้นที่ไปหัวปั๊ม กรณีเดียวกัน ถ้าสายเส้นนี้หลุดก็แค่ปั๊มไม่ชดเชยน้ำมันตอนบูสมา วิ่งไม่ออกแค่นั้น ไม่อันตราย


เพราะฉะนั้น ผมเลือกต่อที่เส้นไปเวสเกต เพราะเราจะได้ประโยชน์จากกรณีที่เกิดความผิดพลาดได้ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Boy_Pajero จาก Boy_Pajero 58.11.182.235 พฤหัสบดี, 1/12/2554 เวลา : 16:04  IP : 58.11.182.235   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 8111

คำตอบที่ 19
       ตรวจสอบแล้วต่อตรงจุดเดียวกันกันคุณบอยว่ามาล่ะครับ
วันนี้ลองอีกครับเอาสายแรงดันที่ต่อเข้ากับตัวเวตเกตออก
แล้วลองวิ่งดูพอบูสเริ่มขยับเกินประมาณ 11-12เท่านั้น
ล่ะครับตัวโบวออฟที่เขาไอดีทำงานระบายไอดีออกเสียงดัง
แพร่ดเลยก็คงทำบูสได้แค่10-11ล่ะครับคงพอเท่านี้ล่ะครับ
ช่วงเย็นเห็นแสงดีเลยถ่ายรูปเก็บไว้หลายๆมุมกำลังบ้า
ของใหม่ของเราแต่ของเก่าคนอื่นครับไม่ว่ากันนะครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

nikomw จาก นิคม PCT414 223.204.126.62 พฤหัสบดี, 1/12/2554 เวลา : 19:46  IP : 223.204.126.62   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 8120

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่


Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันเสาร์,27 เมษายน 2567 (Online 6050 คน)