WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ขอข้อมูลการใช้ปีกนกบนโชกุลในปาเจโร่เหลี่ยมหน่อยครับ
plancm2
จาก ปาเจโร่เชียงใหม่
IP:110.49.242.135

จันทร์ที่ , 16/4/2555
เวลา : 23:21

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ขอสอบถามผู้รู้หน่อยครับสำหรับการที่ใช้ปีกนกบนโชกุลมาใช้กับปาเจโร่เหลียม
ที่ต้องการให้ด้านหน้ามีความสูงเพิ่มขึ้น(เสมอด้านหลัง) ยาง30 หรือ 31
ว่ามีความเหมาะสมหรือไม่ เพราะหากปรับทอร์ชั่นบาร์ก็จะเกิดอาการกระด้างและแข็ง
การทรงตัวก็ไม่ดี ร่อนโดยเฉพาะถนนที่มีพื้นผิวไม่เรียบ เลยอยากจะลองมาใช้วิธีเปลี่ยนปีกนกบนดูบ้าง ตอนนี้ขอสอบถามผู้รู้ว่า
1.การเปลี่ยนปีกนกบนโดยเอาของโชกุลมาใช้ในปาเหลี่ยม ต้องเอาปีกนกล่างของโชกุลมาเปลี่ยนด้วยหรือเปล่า หรือเอามาใช้เฉพาะปีกนกบนเท่านั้น
2.หากเปลี่ยนปีกนกมาเป็นของโชกุลแล้ว ด้านหน้าจะมีความสูงเพิ่มขึ้นเลยใช่ไหมครับ
โดยที่ไม่ต้องปรับทอร์ชั่นบาร์ช่วยเลยหรือเปล่า
3.อยากทราบข้อดี-ข้อเสีย ของการปรับเปลี่ยนมาใช้ปีกนกบนของโชกุลในปาเหลี่ยมครับ
4.ความต้องการจริงๆคือตอนนี้ใช้ปาเหลี่ยม ยางมัท30 ด้านหน้าเตี้ยกว่าหลัง 4ซม.
แต่ต้องการให้ความสูงหน้าหลังเสมอกัน โดยเคยลองปรับทอร์ชั่นบาร์และปาดยางกันกระแทก
รองปีกนกมาแล้วไม่ให้ยัน แต่ผลที่ได้คืออาการกระด้าง ควบคุมรถยากโดยเฉพาะถนนที่พื้นผิวไม่เรียบ เลยต้องปรับลง (อนาคตต้องการใช้ยางมัท31) เลยอยากหาข้อมูลมาประกอบการตัดสินใจครับ
5.อีกวิธีคือการถอดทอร์ชั่นบาร์มาเสียบใหม่ ขอทราบวิธี โดยละเอียดๆเห็นภาพหน่อยเถอะครับจะได้แจ้งช่างถูก เพราะกระทู้เก่าๆก็ตอบแบบผู้รู้คุยกันเลยทำให้ผู้ที่ไม่รู้ไม่เข้าใจจริงๆครับ
รบกวนผู้รู้ช่วยตอบแบบละเอียดๆชัดเจนหน่อยนะครับ เพราะเชื่อว่ามีเพื่อนๆอีกหลายๆท่านจดๆจ้องๆอยู่ และต้องการทราบเหมือนกัน โดยเฉพาะข้อดี-ข้อเสียนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ลองดูรูปภาพประกอบ หรือทิ้งเบอร์ไว้ก็ได้ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

plancm2 จาก ปาเจโร่เชียงใหม่ 081 441 8547 110.49.242.135 จันทร์, 16/4/2555 เวลา : 23:28  IP : 110.49.242.135   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10885

คำตอบที่ 2
       ยังไม่ตอบเรื่องการทำช่วงล่างครับ แต่...
การวัดความสูง
เพื่ออ้างอิงหน้า-หลังทำไม่ถูกครับ ต้องวัดกับระดับที่อ้างอิงได้ เช่น เส้นกลางรถ(บริเวณมือเปิดประตู) เพราะถ้าวัดแบบนี้ ซุ้มล้อหน้า-หลังสูงไม่เท่ากันอยู่แล้ว

ลองดูอีกทีครับ จะได้เริ่มต้นถูกไม่หลงทาง

 แก้ไขเมื่อ : 16/4/2555 23:42:29



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Boy_Pajero จาก Boy_Pajero 58.11.60.37 จันทร์, 16/4/2555 เวลา : 23:37  IP : 58.11.60.37   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10886

คำตอบที่ 3
       โดยส่วนตัว ผมชอบปาเจโร่ที่ระดับหน้าต่ำกว่าหลังประมาณ 3 นิ้วครับ

เพราะต้องเผื่อไว้ตอนบรรทุกสัมภาระ หรือผู้โดยสารด้วย หน้ารถจะไม่ลอยครับ



ปกตินั่งแค่3คน ครับไม่มีบรรทุก และส่วนตัวแล้วพอซุ้มล้อเสมอมันดูสมาร์ทดีครับ
จาก : ปาเจโร่เชียงใหม่(plancm2) 19/4/2555 22:38:23 [110.49.250.122]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Boy_Pajero จาก Boy_Pajero 58.11.60.37 จันทร์, 16/4/2555 เวลา : 23:44  IP : 58.11.60.37   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10888

คำตอบที่ 4
       ตอบจากที่ใช้อยู่นะครับ

1. ใช้เฉพาะปีกบนเท่านั้นครับ

2. เพิ่มขึ้นนิดหน่อยครับของผมไม่น่าเกิน 1 นิ้วเลยขันทอร์ชั่นบาร์เพิ่มนิดนึงแต่ก็ไม่กระด้าง

3. เท่าที่ใช้มายังไม่เจอปัญหานะครับ

4. ข้อนี้ผมคิดเหมือนคุณบอยนะครับ หน้าต่ำกว่าหลังไว้ดีกว่าเผื่อเวลาบรรทุก ตอนแรกทำมาก็ได้อย่างที่คุณปาเจโร่เชียงใหม๋อยากได้ครับคือเสมอกันหน้าหลังพอนั่งกันเต็มรถ+ของเข้าไปหน้าลอยเลยต้องไปดัดแหนบหลังเพิ่ม ตอนนี้ใส่ยาง 31 กำลังดีครับ

5. ข้อนี้ไม่เคยทำครับคงต้องรอท่านอื่นตอบ

จากรูปรถผมความสูงที่ได้ก็ประมาณนี้ครับกับยาง 31 อาจไม่ค่อยชัดเจนพอดีไม่ได้ถ่ายด้านข้างไว้ คงพอได้ประโยชน์บ้างนะครับ






รถสวยครับ ขอบคุณมาก
จาก : ปาเจโร่เชียงใหม่(plancm2) 19/4/2555 22:24:00 [110.49.250.122]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

warat จาก วรัท 203.152.56.93 อังคาร, 17/4/2555 เวลา : 09:58  IP : 203.152.56.93   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10896

คำตอบที่ 5
       แบบว่าก็ใช้ปีกบนโชกุลอยู่ครับ สับเฟืองทอร์ชั่นบาร์และขันเพิ่ม
ความสูงที่ได้ ตามภาพครับ แต่ยางเป็นขนาด 33x12.50 R15
กระด่าง หรือแข็ง โยน โคลง ความรู้สึกในการขับขี่ของแต่ละท่าน ความพึงพอใจไม่เท่ากันครับ
แต่ผมก็ใช้งานปรกติทุกวัน ออก ตจว.บ้าง ในทางแบบขับสองหมดสิทธ์บ้าง สำหรับผมก็พอได้
อาจพอเป็นประโยชน์ได้บ้างนะครับ





สวยและโหด ตามสไตล์ผมเลยครับ
จาก : ปาเจโร่เชียงใหม่(plancm2) 19/4/2555 22:25:34 [110.49.250.122]
อิอิ อย่าลืมล้างนะขอรับ เลยสงกรานต์มาหลายวันแล้ว อิอิ
จาก : Rin(Rin) 20/4/2555 7:17:07 [202.12.118.61]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

คชไพร จาก คชไพร 125.27.215.13 อังคาร, 17/4/2555 เวลา : 20:22  IP : 125.27.215.13   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10913

คำตอบที่ 6
       ปีกนกบนโชกุลไม่ได้เพิ่มความสูงครับ เพียงแต่ปีกนกบนโชกุลยาวกว่า ความสูงของรถเกิดจากการปรับตั้งทอร์ชั่นบาร์ ให้บิดมากขึ้นเลยได้ความสูงมา ถ้าสูงมากเกินไป ปีกนกบนจะชัน ทำให้มุมล้อด้านบนหุบเข้าเนื่องจากปีกนกสั้น จุดนี้จึงทำให้ต้องเปลี่ยนปีกนกบนมาใช้ชองโชกุลซึ่งยาวกว่าครับ ทำให้สามารถตั้งมุมล้อให้ตรงได้ครับ



ประโยชน์ของปีกโชกุล ตามที่พี่เก้งบอกเลยครับ
จาก : Boy_Pajero(Boy_Pajero) 18/4/2555 19:56:18 [110.168.173.77]
ผมได้รับคำแนะนำดีๆจากพี่ตลอดเลยนะครับ
จาก : ปาเจโร่เชียงใหม่(plancm2) 19/4/2555 22:28:00 [110.49.250.122]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

keng_zebra จาก keng 118.172.168.67 พุธ, 18/4/2555 เวลา : 12:35  IP : 118.172.168.67   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10967

คำตอบที่ 7
       ของผมใช้วิธิเปลี่ยนทอร์ชั่นบาร์เป็นของ ARB (ค่า K มากกว่าของติดรถ) +สับเฟืองตอนเสียบทอร์ชั่นบาร์ (จาก 12 นาฬิกา เป็นประมาณ 2 นาฬิกา) ทำให้ได้ความสูงอีกนิด และขันทอร์ชั่นบาร์เพิ่มอีกหน่อย รวมได้ความสูง 2" ส่วนด้านหลังเปลี่ยยนแหนบ 2 แผ่นก่อนถึงแผ่นล่างสุดใหม่ให้รัดขึ้นกว่าเดิม ได้ความสูงประมาณ 2.5" (เดิมใช้ ARB แต่ไม่ถูกใจ ขายให้ท่านอื่นไปแล้ว)


ส่วนต่างหน้าหลังประมาณ 2" ซึ่งเป็นเหมือนเพื่อนๆ อธิบายมาข้างต้น นะขอรับ


ฟิลลิ่งในการขับ ไม่แตกต่างจากเดิมมากนัก หนึบขึ้น แต่ต้องใช้โช๊คที่ควบคุมระยะยืดยุบได้ดีหน่อย จะทำให้ขับทางลูกรัง หินลอย มันส์ ๆ ขอรับ


ยังไงลองดูนะขอรับ จากเพื่อน ๆ หลาย ๆ ท่านแนะนำมา ขอรับ







สวัสดีครับ คุณริน
จาก : คชไพร(คชไพร) 19/4/2555 8:49:17 [125.27.213.133]
สีเดียวกันเลยนะครับ แต่สวยสู้พี่ไม่ได้
จาก : ปาเจโร่เชียงใหม่(plancm2) 19/4/2555 22:30:29 [110.49.250.122]
สวัสดีขอรับคุณปาเจโร่เชียงใหม่(plancm2) แหมก็สวยเหมือนกัน แต่ต่างเวลา แค่นั้นเอง ขอรับ อิอิ
จาก : Rin(Rin) 20/4/2555 7:14:51 [202.12.118.61]
สวัสดีขอรับคุณคชไพร สงสัยท่องเที่ยวตลอด อิจฉาจริง ๆ ขอรับ
จาก : Rin(Rin) 20/4/2555 7:15:27 [202.12.118.61]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Rin จาก Rin 202.12.118.61 พฤหัสบดี, 19/4/2555 เวลา : 08:01  IP : 202.12.118.61   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 11003

คำตอบที่ 8
       ถ้าไขทอร์ชั่นบาร์ให้สูงแล้วมันเกิดอาการกระด้าง ต้องหาทอร์ชั่นบาร์ที่มีค่าKที่แข็งกว่ามาใส่ครับ จะช่วยเรื่องความกระด้างได้ครับ แล้วก็ไม่ต้องไขเยอะมันก็ลอยสูงขึ้นมากแล้วครับ



นี่ก็อีกท่านที่มีน้ำใจมากๆกับผม ครั้งที่แล้วก็เรื่องเทอร์โบตอนนี้รถผมสมบูรณ์แล้วขับสนุกมากครับ
จาก : ปาเจโร่เชียงใหม่(plancm2) 19/4/2555 22:33:32 [110.49.250.122]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chetaribaba จาก เติ้งครับ 110.77.226.83 พฤหัสบดี, 19/4/2555 เวลา : 10:58  IP : 110.77.226.83   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 11006

คำตอบที่ 9
       งานยุ่งไม่ได้เข้ามาดูซะหลายวัน แน่นไปด้วยข้อมูลเลย
อบอุ่นเสมอสำหรับบ้านหลังนี้ ต้องขอขอบคุณเพือนๆ
ทุกท่านที่ชี้แนะและให้ความคิดเห็นครับ
ขอศึกษาดูก่อนนะครับ จะลงเอ๋ยยังไงจะรายงานให้ทราบคร๊าบเจ้านาย.......................



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

plancm2 จาก ปาเจโร่เชียงใหม่ 110.49.250.122 พฤหัสบดี, 19/4/2555 เวลา : 22:21  IP : 110.49.250.122   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 11018

คำตอบที่ 10
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

zmo066 จาก ^ZMO..066^ 171.100.62.45 อาทิตย์, 6/5/2555 เวลา : 16:44  IP : 171.100.62.45   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 11435

คำตอบที่ 11
       สุดยอด ทุกท่าน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

earth1991 จาก ปา'ยุภักษ์ 58.11.179.27 อาทิตย์, 6/5/2555 เวลา : 21:03  IP : 58.11.179.27   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 11439

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันเสาร์,20 เมษายน 2567 (Online 4955 คน)