อยากลดรอบเครื่องปาเหลี่ยม 4d56T ต้องทำอย่างไรบ้างครับ

จาก tuck
IP:110.169.208.125

อังคารที่ , 26/6/2555
เวลา : 00:30
อ่านแล้ว = ครั้ง

เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ปกติ 100 ที่รอบ 3000 ครับค่อนข้างสูงเดินทางไกลเหนื่อยครับ อีกอย่างเครื่องทำปั้มโบอินเตอร์มาใหม่แล้วแรงเหลือๆ ต้องเรียงเกียร หรือ ไล่เพืองท้ายครับ มันเป็นขับ 4 จะไล่ไงอ่ะครับ หรือต้องเปลี่ยนทั้งหน้าหลัง แนะนำทีนะครับ ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1

คำตอบที่ 1
ตอนนี้ใช้ยางขนาดเท่าไครับ
ง่ายๆก็เพิ่มขนาดยางให้ใหญ่ขึ้น
ทดเฟืองท้ายให้ต่ำลงของเดิม 4.875 ผมไม่รู้ว่ามีต่ำกว่านี้ไหม
ขับสี่ก็ทดเฟืองทั้งหน้าและหลังครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก นิคม PCT414 223.204.110.183 อังคาร, 26/6/2555 เวลา : 06:46 IP : 223.204.110.183

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 12297

คำตอบที่ 2
สวัสดีครับพี่ tuck ถ้ารอบเหลือมีหลายวิธีครับที่จะช่วยได้ ลองบอกรายละเอียดของขนาดยาง และลักษณะการใช้งานหน่อยครับ มีพี่ๆ หลายท่านลองกันมาหลายวิธี แต่ละวิธีก็เหมาะกับลักษณะการใช้งานแต่ละอย่างครับผม

วิธีของพี่นิคมก็เป็นอีก 1 ท่งเลือกครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เอ๋ ปาเจโร ปากเกร็ด 125.25.43.95 อังคาร, 26/6/2555 เวลา : 07:11 IP : 125.25.43.95

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 12298

คำตอบที่ 3
ผมใช้วิธีเรียงเกียร์ครับ ขับ 100 รอบเครื่อง 2600 ทำที่โยเรนเจอร์

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก weenapajero 110.49.232.56 อังคาร, 26/6/2555 เวลา : 07:57 IP : 110.49.232.56

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 12300

คำตอบที่ 4
การเรียงเกียร์เป็นคำตอบ.........ที่ถูกต้องครับ (ติดต่อคูณโย เรนเจอร์เลยครับ)

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก มังกรขาว 202.29.230.4 อังคาร, 26/6/2555 เวลา : 08:58 IP : 202.29.230.4

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 12301

คำตอบที่ 5
ของผมมีปัญหาเหมือนกัน ใช้ยางขอบ16 ครับ และหลังจากเรียงเกียร์แล้ว การออกคัว ตีนต้น จะอืดมั๊ยครับ ขอเบอร์ติดต่อ โยเรนเจอร์ด้วยครับ ขอบคุณครับ

โย แรนเจอร์ 089-668-836
จาก : naritpajero94(naritpajero94) 3/7/2555 11:44:46 [124.120.161.189]

089-668-8836
จาก : naritpajero94(naritpajero94) 3/7/2555 11:46:16 [124.120.161.189]

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ปา7689 223.207.87.45 พุธ, 27/6/2555 เวลา : 16:43 IP : 223.207.87.45

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 12306

คำตอบที่ 6
ยางขอบ 16 แต่ก็มีหลายเบอร์นะครับ 245/70,265/70,245/75,265/75,235/85,255/85,285/75,315/75

เท่าที่ผมติดตามดูเรียงกียร์ที่เกียร์ 5 ส่วน 1-4 น่าจะอัตราทดที่เท่าเดิม
เบอร์ติดต่อลองหาจากกูลเกิลน่าจะเจอครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก นิคมPCT414 61.19.47.102 พุธ, 27/6/2555 เวลา : 21:04 IP : 61.19.47.102

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 12308

คำตอบที่ 7
เรียงเกียร์นี่หมายความว่าเฉพาะเกียร์ 5 ใช่ไหมคับ ถ้าลดเฉพาะเกียร์ 5 เกียร์อื่นก็ยังเหมือนเดิม รอบลดแค่นิดเดียว (เอาไว้ขับทางไกลก็โอเคอยู่) แต่หากคิดว่าจะขยับขยายรถเราบ้าง เปลี่ยนยาง ยกสูง ใส่ชุดแต่บ้าง ผมว่าทดเฟืองท้ายหน้าหลังเลยดีกว่านะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก อายุ 15 แต่รัก ออฟโรด 110.169.144.69 พุธ, 27/6/2555 เวลา : 23:39 IP : 110.169.144.69

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 12309

คำตอบที่ 8
เรียงเกียร์ ราคาใกล้เคียงกับเปลี่ยนเกียร์เสื้อเหล็กเลยครับ ที่เกียร์5 เกียร์เสื้ออลูมิเนียม .856 เกียร์เสื้อเหล็กประมาณ .825 ความเร็ว 100 รอบเครื่องประมาณ 2700 คร่าวๆ นะครับ
ส่วนเฟืองท้ายเดิมๆปาเหลี่ยม 8:39 = 4.8 มีให้เลือกอีกเบอร์คือ 8:37 = 4.6 แต่ต้องเปลี่ยนทั้งหน้าและหลัง และก็หาไม่ค่อยง่ายเท่าไหร่

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก keng_zebra 171.96.16.238 พุธ, 27/6/2555 เวลา : 23:39 IP : 171.96.16.238

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 12310

คำตอบที่ 9
ต้องลองถามคนที่เคยเรียงเกียร์มาแล้ว เหมือนว่าระยะห่างระหว่างเกียร์ 4 และ เกียร์5 ไม่ค่อยสัมพันธ์กันเท่าไหร่ เพราะเกียร์ 4 อัตราทด 1;1 ถ้าทดเกียร์ 5 ไว้น้อยมากๆ จากเกียร์ 4 จะเปลี่ยนเป็นเกียร์ 5 ต้องลากเกียร์ 4 พอสมควรจะขับไม่สนุก เหมาะกับขับรถทางไกล คือรอบเครื่องต่ำและประหยัดน้ำมัน ถ้าวิ่งในเมืองเป็นส่วนมาก คงไ่ม่ค่อยได้ใช้เกียร์5 เท่าไหร่มั๊งครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก keng_zebra 171.96.16.238 พุธ, 27/6/2555 เวลา : 23:47 IP : 171.96.16.238

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 12311

คำตอบที่ 10
เพื่อนไปทดมา บอกว่าหมดแรงไว เลยกลับมาใช้สเปคโรงงาน และใช้ตามความเหมาะสม ทุกวันนี้มันเลิกบ่นแล้วครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก คนชายแดน 101.51.13.12 อาทิตย์, 1/7/2555 เวลา : 01:20 IP : 101.51.13.12

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 12336

คำตอบที่ 11
ถ้าทดเกียร์ 5 ให้รอบต่ำลง เวลาน๊าขับเกียร์ 4 น๊าจะต้องลากเกียร์ 4 มากกว่าเดิมเพื่อเวลาเปลี่ยนเกียร์ 5 แล้วรอบจะได้ไม่ตก หรือเปลี่ยนเกียร์ 5 ในช่วงที่ติดบูส

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก อายุ 15 แต่รัก ออฟโรด 124.121.81.16 อาทิตย์, 1/7/2555 เวลา : 22:37 IP : 124.121.81.16

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 12350

คำตอบที่ 12
ไขความกระจ่างเรื่องเรียงเกียร์ ผมเรียงมา2ครั้งกับปา2คัน ไม่ต้องลากรอบอย่างที่กลัวกันครับ แรงบิดใน4ดี56เหลือเฟือผมใช้อยู่จนขายรถไปแล้ว
เป็นทางออกของปาเหลี่ยม ที่กำลังเครื่องเหลือๆการทำไม่ยุ่งยากจบสมบูรณ์ใวันเดียวครับ ไม่หลงนอนแน่นอน

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก phong 183.88.249.174 จันทร์, 2/7/2555 เวลา : 06:45 IP : 183.88.249.174

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 12352

คำตอบที่ 13

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Rin 202.12.118.61 จันทร์, 2/7/2555 เวลา : 07:36 IP : 202.12.118.61

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 12353