คำตอบที่ 1
       หาเจอแล้วครับ
http://www.weekendhobby.com/offroad/pajero/shtml/7107.shtml

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ขอบคุณ คุณนิคมครับสำหรับข้อมูล

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       สวัสดีครับ ขออนุญาตท่านเจ้าของกระทู้ครับ เปิดมาเจอกระทู้เก่า ตามลิ้งค์ด้านบนครับ
ตอนนี้ผ่านมาหลายปีผมยังใช้งานรถตามปรกติทุกวัน ใกล้ ไกลก็ไปมาหลายที่ครับ..
บูชแกนพวงมาลัยที่ผมเปลี่ยนโดยเอายางหูแหนบของนิสสันมาใส่ ก็ยังแน่นดีอยู่ครับไม่มีปัญหาอะไร
ก็ไม่รู้มีเพื่อนๆหลวมตัวทำตามผมไปบ้างรึเปล่า หุๆๆ
จวบจนไม่นานมานี้ เริ่มมีเสียงเอียดอ๊าด(ไม่ใช่เสียงหลวมกุ๊กๆแบบแต่ก่อน)แต่เป็นเสียงของยางบูชหูแหนบ
ที่เราใส่ไปแทนบูชเดิมที่สลายไปนั่นหละครับ มันแห้ง ใช้มาหลายปีเสียดสี หมุนมามากพอสมควร สารหล่อลื่นคงแห้งหมด
กลายเป็นเวลาหมุนพวงมาลัยจะมีเสียงยางสีกับเหล็ก ดังเอียดอ๊าดแทน..
ซึ่งถ้าตอนนี้หลายๆท่านที่อาจทำตามผม ถ้าเจออาการแบบนี้อาจเริ่มด่าผมแระ ว่าไม่น่าทำตามอีตาคชไพรนี่เลยยยยย..55555
งั้น ถึงเวลาขจัดเสียงน่ารำคาญกันอีหนครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       คราวนี้ไม่ได้รื้ออะไรมากครับ ก็แค่ถอดพวงมาลัยออก
ก็จอดรถให้ล้อตรง พวงมาลัยตรงแล้วก็ถอดครับ แล้วแต่น๊ะครับว่าพวงมาลัยท่าน
เป็นแบบไหน แต่ข้างในแกนก็#17เหมือนเดิม ตบๆโยกๆหน่อยก็หลุดแระครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       เอาพวงมาลัยออกไป(จะเอาไปล้าง(ขี้มือ)ทำความสะอาดก่อนก็ได้)
เอาสปริงกับบูชพลาสติกตัวเตะขาไฟเลี้ยวออกไปเช็ดจารบีเก่า(ที่ดำ)ออกให้สะอาดแล้วทาของใหม่

ก้มไปถอดเข็มนัดรัดสายไฟที่รัดสายชุดคอพวงมาลัยออก สายจะหย่อน..
จากนั้นไขควงแฉกไขถอดชุดไฟเลี้ยวออก (#1และ#2)ตรง#2ระวังไขควงไปแตะกับคอนแทคสวิชแตร..
จากนั้นเอาชุดไฟเลี้ยวออกไปกองไว้ที่แถวๆคอลโซลก่อน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ทีนี้ก็เหลือแต่แกนโด่เด่แระ เพื่อง่ายต่อการที่เราจะพยายามหยอดสารหล่อลื่นให้ซึมลงไปถึงยางหูแหนบข้างใน
เราจะใช้คีมถ้าง ร้นเอาแหวนล๊อกแกนพวงมาลัยขึ้นมา

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       เอาขึ้นมาแค่นี้ก็พอ..พอให้โยกดึงแกนขึ้นๆลงๆได้นิดหน่อย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ทีนี้ก็ไม่มีอะไรมาก แค่ค่อยบรรจงหยอดน้ำมันทีละนิด โดยโยกๆ ดึงขึ้นดึงลง
ให้น้ำมันหล่อลื่นค่อยๆซึมไหลลงไปตามแกน ทีละนิดน๊ะครับ
หยอดไว้แล้วไปทำอย่างอื่นก่อนเช่นไปล้างพวงมาลัย แล้วก็มาหยอดอีกนิด
แล้วก็ไปหล่อลื่นชุดยกเลี้ยว ใช้งานมานานอาจนับสิบกว่าปี..เวลายกเลียวมันชักฝืด
ก็เอาไม้จิ้มฟันก็ได้ ค่อยๆแตะจารบีก้อนน้อยๆไปทาที่บริเวณลูกปืน(ตามลูกศรสีเขียว(#3)ในภาพ คต.ที่5)
หล่อลื่นให้เวลายกเลี้ยวนิ่มนวลขึ้นอีกนิด.
แล้วก็มาหยอดน้ำมันลงแกนเพิ่มอีกนิด ทำจนประมาณได้ว่าปริมาณน้ำมันที่ไหลลงไปในแกนนั้นพอสมควร
ก็ทำความสะอาดเช็ดคราบจารบีเก่าๆออกแล้วแทนที่ด้วยของใหม่..ประกอบกลับย้อนตามขั้นตอน..เป็นอันเสร็จ

รบกวนขอเบอร์ติดต่อปรึกษาเรื่องเกี่ยวกับรถด้วยได้หรือเปล่าวครับ เบอร์ผม 089-8181854 ขอบคุณครับ.... จาก : somboonvt(somboonvt) 9/10/2555 22:49:28 [180.180.55.46]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       ผลที่ได้(ของผม)หลังจากรื้อมาแกไขทำแบบ งูๆปลาๆ
เวลาหมุนพวงมาลัย ก็กลับมาเงียบสนิทดี(มีความสุข)เหมือนเดิมครับ
...ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย