WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ต้องการเปลี่ยนเครื่องปาเจโร่โชกุล V6 3500
prakob.p
จาก เล็ก
IP:115.87.192.189

อาทิตย์ที่ , 9/12/2555
เวลา : 20:11

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ตอนนี้ใช้ใช้ปาเจโร่โชกุล V6 3500 มือสองมาเกือบ 8 ปีแล้วครับ ยังไม่อยากขาย แต่สภาพเครื่องน่าจะเกือบหมดแล้ว เลยอยากหาทางเลือกครับ
1. ฟิตเครื่องใหม่ค่าใช้จ่ายน่าถูกสุด (เคยทำมาประมาณ 35,000 บาท ไม่ทราบตอนนี้เป็นไงบ้าง)
2. เปลี่ยนเครื่องใหม่รุ่นเดิม และใช้เกี่ยร์เดิม ไม่ทราบว่าราคาเฉพาะเครื่องเป็นอย่างไรบ้างครับ ประมาณ 50,000 เอาอยู่ไหมครับ
3. มีคนแนะนำให้เปลี่ยนเป็นเครื่อง UZ ของ Toyota แต่คิดว่าน่าใช้ใช้งบประมาณน่าจะสูงอยู่ และเปลี่ยนสายพันธ์จะมีปัญหาหรือไม่

ไม่ทราบว่าควรใช้ทางเลือกไหนดีถึงคุ้มค่าที่สุดครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       หากใจยังรักเบนซิลตัด option2 เพราะเครื่องเป็นเบนซิลเหมือนกัน เลือก option1เพราะได้ของใหม่ 100% แน่นอน
ค่าใช้จ่ายสามารถเช็คราคาอะไหล่กอนได้ ส่วนค่าแรงช่างเค้าตีเหมาอยู่แล้วเพียงคุยเรื่องขอบเขตการฟิตเครื่องให้ชัดเจนแล้วกัน
ส่วนoption3 ตัดทิ้ง รถช้ำ โอกาสบานปลายสูง และอาจไม่ถูกใจด้วย
แต่สำหรับผมจะเลือกดีเซลครับ v6 3500 เอา 4m40 ลงได้เลย เพราะดีเซลใช้งานในทางออฟโรดได้ดีกว่า อึดกว่า
ยิ่งหากมีโอกาสเอารถออกไปเที่ยวต่างประเทศ(ประเทศเพื่อนบ้านแถวนี้)ด้วยแล้วดีเซลจะหาเติมง่ายกว่า
แต่เปลงเบนซิลเป็นดีเซลก็มีเรื่องจุกจิกอีกนิดหน่อย เช่นวัดรอบ ปากถังน้ำมันที่ขนาดต่างกัน ฯลฯ ลองพิจารณาดูครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tv161 จาก เอ๋ 125.25.167.195 อังคาร, 11/12/2555 เวลา : 21:21  IP : 125.25.167.195   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 16029

คำตอบที่ 2
       ขอบคุณครับ

บังเอิญผมมีปาเหลี่ยมใส่ 4m40 อยู่แล้ว แต่เกี่ยรเป็นเกียรออโต้แบบไม่มีกล่องใช้มา 7 ปี อย่างว่าปัญาจุกจิกน้อยครับ
แต่โชกุลก็เสียดาย

สามปีที่แล้ว เสียท่าไปเข้าศูนย์เพื่อเช็คทางไกลไป ปีใหม่ แต่ที่ไหนได้ ทำไมทำมา รับรถตอนก่อนไปสงกรานต์ เสียค่าซ่อมไป แสนกว่าบาท
ตอนเข้าไม่กินน้ำมันเครื่อง ตอนออกกินน้ำมันเครื่อง และตอนนี้เริ่มกินมากก็เลยจะฟิตเครื่องครับ

ขออย่าให้คนอื่นเจอแบบผมเลยครับ (ไม่อยากบอกว่าศูนย์ไน แถววิภาวดีฯ)



ฟิตเครื่องก็ดีครับแต่ต้องหาช่างที่ไว้ใจได้ครับ เครื่องเดิมสุดยอดทั้งแรงม้อและแรงบิด แต่หาที่ซ่อมยาก
จาก : sumit(sumit) 14/12/2555 9:02:36 [110.49.249.99]
เครื่องเดิมสุดยอดทั้งแรงม้อและแรงบิด สุดยอด ผมใช้ตัวนี้อยู่ครับ ปรึกษาได้ครับ 0844563551
จาก : ต้อง 370(panya9) 18/12/2555 22:07:09 [101.109.126.16]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

prakob.p จาก เล็ก 61.90.23.235 พฤหัสบดี, 13/12/2555 เวลา : 22:04  IP : 61.90.23.235   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 16125

คำตอบที่ 3
       ผมทำเครื่องโอเวอฮอลที่ศูนย์มิตซูราคาชุดอะไหล่แท้ 39,000 บาทครับ
ช่างที่ศูนย์คนที่ทำเครื่องก็ทำรุ่นนี้อยู่ประจำ ตอนเข้าไปทำก็เห็นตระกูลปาจอดทำเครื่องอยู่หลายคัน
ข้อเสียคือนาน ต้องเลือกชางเลือกศูนย์ที่เคยทำและมีประสบการณ์

ข้อ 2.
หาเครื่องสภาพดีได้ไหมล่ะครับ ผมว่าหายากเหมือนกัน ได้มาแล้วดูเรื่องสายพานไทมิ่งด้วย
ต้องเปลี่ยนทั้งชุดครับ ของแท้ทั้งชุดเกือบ 20,000 ไม่งั้นไม่จบ ใช้ไปสักพักมีปัญหาทำเครื่องพัง
ผมเห็นหลายคันทั้งที่ศูนย์และที่อู่ เครื่องพังจากสาเหตุเดียวกัน ถามช่างเขาบอกตรงกันเป๊ะ
แถมเอาอะไหล่มาให้ดูด้วยว่ามันพังเพราะอะไร

ถ้าไม่เปลี่ยนชุดสายพานไทมิ่งทั้งชุด อยากประหยัดงบ
ก็ดูสายพาน ลูกรอก พูเล่หน้าเครื่อง แล้วก็น็อตพูเล่
เปลี่ยนเท่าที่จำเป็นไปก่อน คราวต่อไปค่อยเปลี่ยนทั้งชุดก็ได้ครับ

ข้อ 3.
เป็นผมไม่เปลี่ยนข้ามค่ายครับ เครื่องเดิมก็ดีมาก อะไหล่ก็เยอะ เชียงกงก็หาได้
ของแท้ของศูนย์ก็มี แพงหน่อย บางชิ้นก็แพงมากแต่เปลี่ยนแล้วจบ นานๆเปลี่ยนที พอกัดฟันไหวอยู่ครับ
เปลี่ยนข้ามค่ายข้อเสียคือ มาทางไหนไปทางนั้น ขายต่อก็นะ..



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Tarkrab จาก ตา 58.11.136.154 อังคาร, 1/1/2556 เวลา : 13:46  IP : 58.11.136.154   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 16393

คำตอบที่ 4
       เมื่อวานเจอ v6 3500 ตัวนึงครับ สภาพสวยพอควร ร้านตั้งไว้ ๗หมื่นพร้อมเกียร์ ถอดออกจากหัว ๓ ประตู (หัวก็ยังอยู่ครับ) อยู่ บางนา สุดซอย ๗ หัวมุมขวามือ ผมว่าเปลี่ยนใหม่ แล้วเก็บตัวเก่าไว้ ชำแหละเป็นอะไหล่ หรือ แบ่งขายก็ดีน๊ะครับ อะไหล่แต่ละชิ้น หูฉี่ เคยใช้ครับ ตอนนี้ หันมาคบกับ ดีเซลแล้ว อืดและกดังหน่อย แต่ได้ใช้รถทุกครั้งที่ สตาร์ทครับ ลองดูครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Jarpy จาก Boat4X4 87.237.221.26 พฤหัสบดี, 3/1/2556 เวลา : 08:32  IP : 87.237.221.26   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 16414

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพฤหัสบดี,28 มีนาคม 2567 (Online 1947 คน)