WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ช่วยด้วยคร้าบบบ
oamsuwan
จาก oamsuwan
IP:125.24.39.215

อาทิตย์ที่ , 16/2/2557
เวลา : 21:36

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       คือปาเหลียมของผม เกียร์ธรรมดาครับ

วิ่งที่ความเร็ว 110กม/ชม รอบเครื่องยนต์อยู่ที่3,000 และควันดำ ครับ

มันปกติดี หรือมันมีอาการไม่ดีแล้วครับ

ให้ช่างเช็ค ช่างบอกครัชลื่น เปลี่ยนไปก้หลายตังส์ ยังเหมือนเดิมครับ

ช่างบอกควันดำ เพราะท่อไอเสียเก่าแล้ว เปลี่ยนใหม่ ดำเหมือนเดิม

อยากให้พี่ๆช่วยชี้แนะครับ


1 อยากให้ควันน้อยกว่านี้ แต่ไม่ให้รบกวนเครื่องยนต์มาก เพราะเครื่องเดิมๆครับ

2 เวลาขับแรงๆ สัก120 อยากให้รอบเครื่องไม่ตื้อๆ สูงๆแบบนี้ครับ

ขอบคุณครับ






http://www.weekendhobby.com/offroad/newenergy/Question.asp?ID=1529 ลองดูตรมนี้ครับ
จาก : nikomw(nikomw) 17/2/2557 14:17:34 [223.204.248.96]
ขอบคุณมากๆครับ
จาก : oamsuwan(oamsuwan) 17/2/2557 18:36:55 [125.24.28.30]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       เปลี่ยนคลัชนานยัง?



เปลี่ยนประมาณ1เดือนครับ
จาก : oamsuwan(oamsuwan) 17/2/2557 18:25:56 [125.24.28.30]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Dick@krmp จาก Dick@konrakmeed.com 58.9.172.165 อาทิตย์, 16/2/2557 เวลา : 21:45  IP : 58.9.172.165   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20361

คำตอบที่ 2
       เครื่องยังสมบูรณ์ไหมครับกินน้ำมันเครื่องแล้วยังตอนเช้าๆสตาทร์ติดง่ายไหมครับควันดำดูกรองอากาศทำความสะอาดก่อนครับส่วนปั้มดีเซลเช็คมานานเเล้วยังถ้ายังไม่ได้เช็คผมว่าเอาไปเทสดูก่อนช่างจะได้ปรับจูนน้ำมันให้ถูกต้องครับ
รถสวยครับยางขนาดเท่าไรครับของผม235/85ขอบ16เทียบได้31.7วิ่งเต็มที่ก็ประมาณนี้ครับ110-115ผมไม่กล้าไปถึง120ครับรอบก็ประมาณนี้ครับ3000นิดๆ



สตาทร์ทีเดียวติดเลยครับ จะลองให้ช่างเช็คดูเรื่องปั้ม ดูครับ ขอบคุณครับ
จาก : oamsuwan(oamsuwan) 17/2/2557 18:28:08 [125.24.28.30]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

nikomw จาก นิคมPCT414 122.155.64.31 อาทิตย์, 16/2/2557 เวลา : 23:12  IP : 122.155.64.31   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20362

คำตอบที่ 3
      

.......ควันดำเช็คหัวฉีดครับ..ไปที่ร้านที่เขาเช็คปั้มให้เช็คหัวฉีดดูก่อนครับ..ว่าการฉีดเป็นฝอยละเอียดดีทุกตัวป่าว..เพราะถ้าหัวฉีดพ่นออกมาเป็นฝอยทุกตัวผสมกับอากาศพอดีควันก็ไม่ดำ..เพราะการเผาไหม้สมบูรณ์..อัตราเร่งก็ดีขึ้น..แล้วก็ดูกรองโซล่าและกรองอากาศด้วยว่า..ถ้าใช้มานานก็ควรเปลี่ยนใหม่ไปเลยครับ

ร้านที่บอกให้เปลี่ยนท่อไอเสียนี่..ผมว่า..เขาแนะนำแบบขายของจริงๆๆ...เซ็งกับช่างแบบนี้มาก..ควันดำมันไม่เกี่ยวกะท่อไอเสียเลย..สักนิด

ลองไปเช็คหัวฉีดก่อนครับอย่าเพิ่งไปยุ่งกะปั้มครับ..ทำแล้วเป็นไงก็มาบอกใหม่ครับ..




ขอบคุณมากๆๆๆครับ น่าจะเป็นอย่างพี่ว่าเลยครับ จะทำตามแล้วมารายงานให้ทราบครับ
จาก : oamsuwan(oamsuwan) 17/2/2557 18:29:07 [125.24.28.30]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

oddherb034 จาก ปาใหม่ครับ 101.108.170.48 จันทร์, 17/2/2557 เวลา : 16:08  IP : 101.108.170.48   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20368

คำตอบที่ 4
       อย่าทิ้งประเด็นครัชลื่นด้วยนะครับ
ลักษณะครัชลื่นคือรอบเครื่องไหล เเต่ครัช จับไม่อยํุ
ปัญหานี้เป็นเทคนิคเฉพาะของเครื่องดีเซลที่ไม่ได้มาจากปาเจโรเเล้วมาชนกับเกียรปาเจโรนะครับ
รายละเอียดทางเทคนิคผมไม่ถ่องแท้ แต่ปัญหามีจริงครับ
ส่วนใหญ่ต้องดัดแปลงชุดครัช บางรายใช้ชุดของ KZ ครับ
ไม่ก็ต้องปรับปรุงสปริงที่แผ่นครัช



หมายถึงเครื่องเดิมเกียร์เดิมเเล้วครัชชอบมีปัญหาแล้วต้องแปลงหรือเปล่าครับ
จาก : nikomw(nikomw) 18/2/2557 18:10:23 [122.155.64.32]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Dick@krmp จาก Dick@konrakmeed.com 58.11.46.109 จันทร์, 17/2/2557 เวลา : 19:07  IP : 58.11.46.109   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20369

คำตอบที่ 5
       ประมาณว่าถ้าช่างไม่ชินกับรุ่นนี้
แผ่นครัชจะดันไม่ถึงหน้าแปลนครับ



มันจะมีเสียง เหมือนกระพือ เวลาเร่งเครื่อง ใช่อาการประมาณนี้ไหมครับ
จาก : oamsuwan(oamsuwan) 17/2/2557 21:19:14 [125.24.28.30]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Dick@krmp จาก Dick@konrakmeed.com 58.11.46.109 จันทร์, 17/2/2557 เวลา : 19:13  IP : 58.11.46.109   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20370

คำตอบที่ 6
       ดูรอบเครื่อง กับการไต่ความเร็วว่ามันสมเหตุสมผลหรือไม่
หากเข็มวัดรอบเครื่องไหลปรื๊ดแต่มาตรวัดความเร็วไม่ขึ้นในสัดส่วนปกติ
ก็ใช่ครับ


ลองสังเกตุนะครับ
แล้วคุยกันใหม่



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Dick@krmp จาก Dick@konrakmeed.com 58.11.46.109 จันทร์, 17/2/2557 เวลา : 22:19  IP : 58.11.46.109   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20371

คำตอบที่ 7
       เอาง่าย ๆ เลยน้ำมันในห้องเผาไหม้เยอะเกินไป ควันจะดำ เคยเห็น รถแข่งหรือเปล่าคับ พวก ควอเตอร์ไมล์ จำพวกนั้นนะ ควันจะดำ โขมงสุด ๆ แต่วิ่งสุด ๆ เหมือนกัน สรุปเป็นอันว่า ถ้าไม่อยากให้ควันดำ ทำอย่างไรก็ได้ไม่ให้น้ำมันดีเซลเข้าไปในกระบอกสูบมากเกินความจำเป็น ก็มีเท่านี้ละครับ ส่วนอื่นไม่เกี่ยวคับ เพราะว่าผม overhaul มาสองครั้งแล้วคับ 4d56t ผมเข้าใจมันดีคับ



ขอบคุณครับ
จาก : oamsuwan(oamsuwan) 8/3/2557 7:31:29 [125.24.75.184]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chance จาก PCT438 tanapon 110.49.226.213 อังคาร, 18/2/2557 เวลา : 16:50  IP : 110.49.226.213   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20372

คำตอบที่ 8
       ปกติ 100 จะประมาณ 3000 รอบครับ ควันดำลองปรับตามของ อ.วอนได้ครับ.



ขอบคุณมากครับ
จาก : oamsuwan(oamsuwan) 8/3/2557 7:31:41 [125.24.75.184]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chyvw จาก ชาย 115.67.99.194 ศุกร์, 21/2/2557 เวลา : 22:19  IP : 115.67.99.194   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 20395

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพฤหัสบดี,28 มีนาคม 2567 (Online 2265 คน)